Deutsche Meisterschaft Tourenwagen Elektro 2015 beim AMC Hamm – Tag 1

Letzte Meldung: 20:40 Uhr

Der erste Renntag ist vorbei

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Start einer Vorlaufgruppe der Klasse Sport

Wegen des Rennabbruchs mussten sie noch nachsitzen. Jetzt ist auch für die Fahrer der Klassen Sport und Modified der erste Renntag vorbei. In Modified hat Marc Rheinard (Tamiya) mit seinem zweiten Vorlaufsieg die Spitzenposition ausgebaut. Yannic Prümper (Yokomo) steht auf Platz 2, Marc Fischer (Serpent) auf Platz 3. Dahinter folgen Freddy Südhoff (Hot Bodies) und Ronald Völker (Yokomo).

In Stock führt Valentin Hettrich (Xray) mit zwei Siegen die Rangliste an. Toni Streit (Awesomatix) ist Zweiter, Daniel Wohlgemuth (ARC) Dritter. Beide haben je einen Vorlauf gewonnen. Tobias Vogel (Xray) und Jan Ratheisky folgen auf den Plätzen vier und fünf.

Morgen früh geht es mit dem fünften und letzten Vorlauf weiter.


Neue Meldung: 19:40 Uhr

Der vierte Vorlauf ist durch

Der vierte Vorlauf ist durch. In Sport führt Valentin Hettrich vor Daniel Wohlgemuth und Tony Streit. In Modified steht Marc Rheinard auf dem ersten Platz. Yannic Prümper ist nach seinem Sieg im letzten Vorlauf Zweiter. Marc Fischer steht auf Platz 3. Die Titelverteidiger, in Stock Jan Ratheisky, in Modified Ronald Völker sind in ihrer Klasse jeweils Vierte.

Beide Klassen müssen heute noch einmal ran. Sie müssen ihren dritten Vorlauf nachholen, der vor wenigen Stunden wegen Regens abgebrochen wurde.


Neue Meldung: 18:40 Uhr

Die Formelfahrer haben vierten Vorlauf durch

Die Formelfahrer haben ihren vierten Vorlauf durch. Sie sind für heute fertig. Die Bedingungen waren besser als von vielen vorher erwartet. Die Rundenzeiten waren mit rund einer halben Sekunde dennoch deutlich langsamer. Es führt Jan Ratheisky vor David Ehrbar und Jan Bohlen.

Die Klasse Hobby hat gerade ebenfalls ihren vierten Vorlauf beendet. Hier führt Jochen Janik vor Jens Brüstle und Uwe Kortehaneberg.


Neue Meldung: 17:55 Uhr

Um 18:10 Uhr geht’s weiter

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Robert Sieroczek rückt mit dem Laubbläser aus, um hartnäckige Wasserpfützen zu beseitigen

Um 18:10 Uhr geht es weiter. Dann soll der Vorlauf 4 gestartet werden. Die Formelfahrer beginnen dann wieder. Bis dahin hofft man, dass die Strecke wieder trocken ist. Die jetzt ausgefallenen Rennen des dritten Vorlaufes (Klassen Sport und Modified) sollen anschließend nachgeholt werden.


Neue Meldung: 17:20 Uhr

Es regnet – das Rennen ist unterbrochen

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Die Gruppe 7 ist nicht mehr gestartet

Gerade kam ein kleiner Regenschauer runter. Die Strecke ist nass. Als der Regen einsetzte, war gerade die zweite Gruppe der Sportfahrer unterwegs. Knapp über 19 Sekunden fuhren die Fahrer pro Runde zu Beginn des Laufes. Am Ende brauchten sie über 30 Sekunden. Als die Fahrer der nächsten Gruppe nicht an den Start gingen, unterbrach die Rennleitung das Rennen. Rennleitung und Sportkommission beraten derzeit über das weitere Prozedere.

Festzuhalten ist, dass sowohl die Formelklasse als auch die Klasse Hobby drei Trockenläufe auf ihrem Konto hat.


Neue Meldung: 16:50 Uhr

Der Kampf um die vorderen Startplätze spitzt sich zu

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Die schnellsten Modified-Fahrer ziehen immer wieder die Zuschauer in ihren Bann

Nachdem zwei von fünf Vorläufen gefahren sind, spitzt sich der Kampf um die vorderen Startplätze zu. In der Klasse Hobby fährt Jochen Janil ein einsames Rennen. Nach seinem zweiten Sieg im zweiten Vorlauf hat er seine Spitzenposition ausgebaut. Daniel Wohlgemuth hat den zweiten Vorlauf in Sport gewonnen. Da er schneller war als JanRatheisky bei seinem Vorlaufsieg, hat er die Führung übernommen. Marc Fischer nach seinem Sieg im zweiten Vorlauf nun Zweiter in Modified. Marc Rheinard führt.

Hart gekämpft wird auch beim German F1 Masters. Die Fahrer haben mittlerweile drei Vorläufe absolviert. Jan Ratheisky führt vor David Ehrbar und Jan Bohlen.


Neue Meldung: 15:45 Uhr

Nicole Börs – ein Urgestein der RC-Car-Szene

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Nicole Börs – seit fast 30 Jahren auf RC-Car-Rennstrecken zu Hause

Fast drei Jahrzehnte ist es her, dass Nicole Börs zum ersten Mal ein Rennen fuhr. Da war sie 14 Jahre alt. Zur Szene kam sie durch ihren Vater Fritz. Selbst ein begeisterter RC-Car-Fahrer hatte Nicole Börs in ihm den größten Förderer.

Wie ihr Vater stieg sie in die beiden Nitroklassen ein. Zuerst fuhr sie Nitro 1:8. Später dann auch noch Nitro Scale 1:10. Ihr größter Erfolg: Eine A-Finalteilnahme in der Klasse 1:8 bei den Deutschen Meisterschaften.

Ihr Vater Fritz Börs war beim MC Köln aktiv. Der Verein betrieb eine Strecke in Köln-Porz. Er existiert auch heute noch, wenn auch unter einem neuen Namen. Als er nach einem Umzug seine Strecke in Dormagen in Betrieb nahm, nannte er sich MCK Dormagen. Der Name MC Köln lebt im Kürzel MCK fort.

Seit gut sechs Jahren fährt sie nur noch in den Elektroklassen. Bei der DM in Hamm startet sie mit einem Serpent S411 Eryx 3.0 in der Klasse Modified. Nach dem Training liegt sie auf Platz 25.


Neue Meldung: 15:00 Uhr

Erste Vorlauf gefahren

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Zwischen den Vorläufen bleiben zwei Minuten zum Wechseln der Vorlaufgruppen

Der erste Vorlauf ist durch. Jochen Janik führt in Hobby, Daniel Wohlgemuth in Sport und Marc Rheinard in Modified. In der Gastklasse German F1 Masters steht David Ehrbar vorn.


Neue Meldung: 13:40 Uhr

Das Training ist vorbei

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Die bisher drei schnellsten Fahrer (von links): Ronald Völker, Marc Rheinard und Yannic Prümper

Das Training ist vorbei, die Gruppen für die Vorläufe sind neu eingeteilt. In allen Klassen haben sich die Topfahrer durchsetzen können. Dabei sind sie von Lauf zu Lauf immer wieder schneller geworden.

Mister Formel, Jan Ratheisky, hat sich mit seinem Xray X1 an die Spitze gesetzt. Er fuhr seine drei schnellsten zusammenhängenden Runden in 1:05,330 Minuten. Unter 1:06 Minuten blieben auch David Ehrbar (Serpent), Marcel Ellissen (CRC) und Jan Bohlen (Xray) auf den Plätzen 1 bis 4. Michael Schröder ist Fünfter.

In Hobby ist Jochen Janik der schnellste. Er fuhr die drei Runden in 1:09,540 Minuten. In der Klasse, in der nur acht Fahrer um den Titel kämpfen, ist Uwe Kortehaneberg Zweiter und Axel Galinat Dritter.

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Tony Streit fährt seit gut einem Jahr Awesomatix

Awesomatix-Pilot Tony Streit fuhr die schnellste Trainingszeit in der Klasse Pro Stock. Die Zeitnehmer gaben seine drei schnellsten Runden mit 56,980 Sekunden an. Der Zweite, Jan Ratheisky, war nur 1,3 Zehntelsekunde langsamer. Er fuhr mit 18,802 Sekunden die schnellste Runde. Daniel Wohlgemuth ist Dritter. Dahinter folgen Valentin Hettrich und Alexander Becker.

In der Klasse Modified war Marc Rheinard (Tamiya) über eine halbe Sekunde schneller als Titelverteidiger Ronald Völker (Yokomo). Dritter ist Yannic Prümper (Yokomo). Auf den Plätzen vier und fünf liegen Marc Fischer (Serpent) und Freddy Südhoff (Hot Bodies).


Neue Meldung: 12:30 Uhr

Der AMC Hamm – ein Verein mit langer Tradition

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Robert Sieroczek (rechts) und Markus Krohne leiten als den Verein seit gut vier Jahren

Die Geschichte des AMC Hamm reicht bis in die frühen 80iger Jahre zurück. Der Verein hieß noch MCC Ahlen. In Ahlen befand sich das Vereinsgelände. Danach nannte er sich um in AMC Beckum Die Rennstrecke Auf dem Südfelde gibt es seit knapp 25 Jahren. Mit dem Bau der Strecke ging eine erneute Namensänderung einher. Der Verein nannte sich fortan AMC Hamm. Die Strecke entstand auf einem Parkplatz der Firma Dupont in Hamm-Uentrop.

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Der heutige Kurs wurde 2009/2010 angelegt. Die gesamte Strecke wurde neu asphaltiert

Der heutige Kurs entstand 2009/2010. Er ist knapp 310 Meter lang. Die Strecke ist geeignet für Fahrzeuge im Maßstab 1:8 und 1:10, sowohl Nitro als auch Elektro. Geöffnet ist die Anlage in den Sommermonaten Samstag und Sonntag. Die Mitglieder treffen sich regelmäßig auch mittwochs. Gastfahrer sind willkommen. Über die Homepage (www.amc-hamm.de) können sie sich vorher anmelden.

Der Verein hat viel Erfahrung in der Durchführung von größeren Veranstaltungen. 2007 trafen sich die Nitrofahrer Scale 1:10 hier zur Deutschen Meisterschaft, ein Jahr später kürten die Verbrennerfahrer 1:8 ihren Deutschen Meister in Hamm. Vor drei Jahren fand der Finallauf der LRP-HPI-Challenge hier statt. Im nächsten Jahr ist die Euro 40+ VG10 und VG8 zu Gast.


Neue Meldung: 10:50 Uhr

Die Rundenzeiten werden deutlich schneller

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Die schnellste Trainingsgruppe in Formel auf dem Fahrerstand

Im zweiten Trainingsdurchgang sind die Rundenzeiten deutlich schneller geworden. Die schnellsten Formelfahrer brauchten knapp unter oder knapp über 22 Sekunden für ihre besten Runden. Sie waren über eine Sekunde schneller als im ersten Durchgang. Jochen Janik verbesserte sich in der Klasse Hobby um acht Zehntelsekunden auf nun 23,432 Sekunden. In Sport hat Titelverteidiger Jan Ratheisky jetzt die Spitze übernommen. Er legte eine Rundenzeit von 18,982 Sekunden vor. Marc Rheinard verbesserte die schnellste Rundenzeit in Modified auf 17,017 Sekunden.


Neue Meldung: 9:40 Uhr

Erstes freie Training beendet

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Warten auf den nächsten Trainingsdurchgang

Das erste freie Training ist beendet. Die Rundenzeiten sind heute Morgen noch deutlich langsamer als gestern. Die schnellsten Formelfahrer fuhren Rundenzeiten von über 23 Sekunden. Schnellster war Jan Bohlen. Die Hobbyfahrer fahren Rundenzeiten von über 24 Sekunden. Schnellster Fahrer war Jochen Janik. In Sport lliegen die guten Rundenzeiten bei knapp über 20 Sekunden. Alexander Becker steht auf Platz 1. Deutlich schneller sind die Fahrer der Klasse Modified. Freddy Südhoff, der Schnellste des ersten Durchgangs im freien Training, legte eine Rundenzeit von gut 17,5 Sekunden vor.


Erste Meldung: 8:50 Uhr

Es geht los

Die letzten Hinweise und Ankündigungen zum Ablauf der zwei Renntage gab es vor kurzem in der Fahrerbesprechung. Genannt sind 95 Fahrer, davon 30 in der Gastklasse (German F1 Masters).

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Fahrerbesprechung: Rennleiter Daniel Thiele (Zweiter von links) und DMC-Elektroreferent Thomas Kohmann (Dritter von links) gaben letzte Instruktionen. Daneben die beiden Zeitnehmer Stephan Gaffron (links) und Sebasitian Bürge (rechts)

Derzeit läuft der erste Durchgang des freien Trainings. Zwei Durchgänge sind geplant. Danach folgen zwei gezeitete Trainings, nach deren Ergebnis  die Gruppen neu eingeteilt werden. Gewertet werden die schnellsten drei zusammenhängenden Runden.

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Die Fahrer haben sich vor dem Fahrerstand versammelt

Nach der Mittagspause geht es mit den Vorläufen weiter. Vier sind für heute geplant. Ein fünfter ist für Sonntagmorgen terminiert.