Euro Touring Series 2014/2015 – Finale in Trencin – Tag 1

Letzte Meldung: 21:00 Uhr

Bruno Coelho gewinnt auch zweiten Vorlauf

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Warten auf den letzten Vorlauf

Ein langer Renntag ist mit dem letzten Qualilauf der Klasse Modified zu Ende gegangen. Die Lichtverhältnisse auf der Strecke waren von Lauf zu Lauf schlechter geworden. Die Strecke war beim letzten Lauf noch einmal dicht umdrängt. Fast alle Teilnehmer waren noch vor Ort. Selbst die, deren Lauf schon Stunden zurücklag. Bruno Coelho gewann den Lauf von der Spitze. Es war sein zweiter Vorlaufsieg. Aklexander Hagberg wurde Zweiter, Yannic Prümper Dritter. In der Gesamtwertung führt Bruno Coelho vor Yannic Prümper und Akio Sobue.


Neue Meldung: 19:50 Uhr

David Ehrbar auf dem Weg zur Pole

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David Ehrbar ist heute mit dem Serpent F110 FS2 der Konkurrenz auf und  davon gefahren

David Ehrbar ist in Formel deutlich schneller als der Rest. Im zweiten Vorlauf hat er dem Zweitplatzierten, Jan Ratheisky fast drei Sekunden abgenommen. Der Serpent-Fahrer ist der einzige mit einer Rundenzeit von knapp über 21,5 Sekunden. Außer ihm fährt keine Rundenzeiten unter 22 Sekunden. Auf Platz 3 liegt Mike Gosvig.

Jetzt fährt die Klasse Modified noch ihren zweiten Qualilauf. Danach geht ein langer Renntag zu Ende.


Neue Meldung: 18:50 Uhr

Nico Catelani gewinnt zweiten Vorlauf

Die Pro Stock-Fahrer haben für heute Feierabend. Der zweite Qualifikationslauf ist durch. In Führung liegt jetzt der Italiener Nico Catelani, der den zweiten Qualilauf gewann. Jan Ratheisky ist auf Platz 2 zurückgefallen. Der Norweger Helge Johannessen ist jetzt Dritter. Gewertet werden am Schluss die zwei besten von vier Läufen. In der Wertung sind jetzt 141 Fahrer.

Peter Jongeling überprüfte erneut die Getriebeuntersetzung. Alle vier waren mit einer legalen Untersetzung von 1:4,5 unterwegs.


Neue Meldung: 17:30 Uhr

Bruno Coelho setzt sich an die Spitze

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Viel Arbeit für Yukojiro Umino an Ronald Völkers Yokomo nach dessen Crash im ersten Vorlauf

Bruno Coelho führt die Rangliste nach dem ersten Vorlauf in Modified an. Zweiter ist Viktor Wilck, Dritter Akio Sobue. Ronald Völker schied nach einem schweren Crash bereits in der zweiten Runde aus. Früh ausgeschieden sind auch Marc Rheinard und Alexander Hagberg.

Der Portugiese Bruno Coelho hatte nach mehreren vielversprechenden Anläufen in Luxenburg seinen ersten ETS-Lauf gewonnen. Für Xray war es der vierte ETS-Sieg in Modified.


Neue Meldung: 16:50 Uhr

Ausschluss nach Regelverstoß

Plötzlich war er wieder da – der Messstand zur Überprüfung der Getriebeuntersetzung. Und wieder wurde ein Fahrer mit einer zu langen Getriebeübersetzung In Pro Stock erwischt. Der in Holland konstruierte Messstand (Bericht hier) ließ eine kleine Abweichung erkennen. Die Rennleitung schloss den Fahrer von der weiteren Teilnahme in Pro Stock aus. Bei einer Getriebeüberprüfung beim ETS-Lauf in Riccione sprach die Rennleitung drei Disqualifikationen aus.


Neue Meldung: 16:20 Uhr

Ausschluss nach Regelverstoß

Plötzlich war er wieder da – der Messstand zur Überprüfung der Getriebeuntersetzung. Und wieder wurde ein Fahrer mit einer zu langen Getriebeübersetzung In Pro Stock erwischt. Der in Holland konstruierte Messstand (Bericht hier) ließ eine kleine Abweichung erkennen. Die Rennleitung tat sich mit einer Entscheidung schwer. Am Schluss schloss sie den Fahrer schließlich von der weiteren Teilnahme in Pro Stock aus. Bei einer Getriebeüberprüfung beim ETS-Lauf in Riccione sprach die Rennleitung drei Disqualifikationen aus.


Neue Meldung: 16:20 Uhr

Formel: Nach dem ersten Vorlauf führt David Ehrbar

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Die schnellsten Formel–Piloten bei ihrem ersten Vorlauf

Serpent-Pilot David Ehrbar hat den ersten Vorlauf in Formel gewonnen. Er ist bis jetzt der einzigste Formel-Fahrer, der bei seiner besten Runde unter 22 Sekunden blieb. Zweiter wurde der Däne Mike Gosvig (Xray) mit einem Rückstand von über drei Sekunden. Den dritten Platz belegte der Österreicher Herbert Weber (CRC).


Neue Meldung: 15:10 Uhr

Jan Ratheisky gewinnt ersten Vorlauf in Pro Stock

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Jan Ratheisky ist der einzige Fahrer, der immer wieder in allen drei ETS-Klassen startet und dabei in Formel und Pro Stock immer zu den Top 10 gehört

Jan Ratheisky hat den ersten Vorlauf in derKlasse Pro Stock gewonnen. Der Xray-Fahrer, der auch in der Hudy Arena wieder in allen drei Klassen fährt, hatte gegenüber dem Zweiten, dem Italiener Nico Catelani sieben Zehntelsekunden Vorsprung. Dritter wurde Johannes Sperr.


Neue Meldung: 13:30 Uhr

Training vorbei – Vorlaufgruppen neu eingeteilt

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Julian Borowski

Das Qualifying hat begonnen. Das einzige gezeitete Training ist zu Ende. In Pro Stock fuhr Julian Borowski (Serpent), der den letzten Lauf in Luxemburg gewann, die schnellsten drei zusammenhängenden Runden. Dahinter folgten Patrick Gassauer (Team Magic) und Kuba Simurda (Xray). In Formel war „Mister Formel“, Jan Ratheisky (Xray), wieder schnellster Fahrer. Die Plätze dahinter belegten Herbert Weber (CRC) und Mike Gosvig (Xray). In Modified absolvierte Yannic Prümper (Yokomo) die schnellsten drei zusammenhängenden Runden als schnellster Pilot. Zweiter wurde sein Teamkollege Ronald Völker. Drittschnellster war Marc Rheinard (Tamiya).


Neue Meldung: 12:10 Uhr

Einige Modified-Fahrer kleben selbst

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Yannic Prümper (links) und Marc Rheinard beim Auswiegen ihrer Reifen

Es ist ein Privileg der Modified-Fahrer. Sie kleben ihre Reifen selbst. Unter Aufsicht! Die Topfahrer machen alle von dieser Möglichkeit Gebrauch. Die Prozedur gehört zu jedem ETS-Lauf dazu und ist immer die gleiche. Die Fahrer oder ihre Schrauber wiegen jeden einzelnen Reifen. Reifen mit dem gleichen Gewicht stellen sie dann zu einem Satz zusammen und verkleben sie sorgsam auf der Felge.


Neue Meldung: 11:40 Uhr

Neue Reifenaufkleber für Formel

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David Drewanz und Chrustian Schneider haben rund 100 Satz Reifen beklebt                           Foto : David Drewanz

Beim ETS in Mülheim-Kärlich präsentierten David Drewanz und Christian Schneider zum ersten Mal ihre Reifenaufkleber für die Formelklasse (Bericht hier). Die wurden schnell Kult. Kaum ein Fahrer ging noch ohne auf die Piste.

Jetzt gibt es die Formel-Reifen bei der Ausgabe gleich mit einem Aufkleber. Extra für dieses Rennen gemacht. Aufschrift: „ETS – Hudy Arena“. Das ist dann der Standard für die nächste Saison. Für jedes Rennen gibt es dann eine neue Version.


Erste Meldung: 11:00 Uhr

Freies Training beendet

Die vierte und letzte Runde des freien Trainings ist gelaufen. Seit gestern Mittag suchen die Fahrer nach dem passenden Setup für ihr Fahrzeug. Von Trainingslauf zu Trainingslauf haben sie ihre Rundenzeiten verbessert. Die schnellsten Modified-Fahrer fuhren

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Über 350 Fahrer aus 36 Nationen haben für das große Finale in der Hudy Arena genannt

zuletzt Rundenzeiten von 18 Sekunden. Einige wenige sogar knapp darunter. In Pro Stock bewegen sich die schnellsten Rundenzeiten deutlich unter 21 Sekunden, in der Formel-Klasse fährt David Ehrbar knapp über 22 Sekunden. In Modified war Yannic Prümper (Yokomo) schnellster Fahrer, in Pro Stock Nico Catalani, in Formel David Ehrbar (Serpent). Derzeit läuft das gezeitete Training. Danach werden die Gruppen für die Vorläufe zusammengestellt.