Letzte Meldung: 16:40 Uhr
Die Siegerehrung
Das war es aus der Racing Arena Limburg.
23. Meldung: 15:50 Uhr
Zum dritten Mal beide Klassen gewonnen
Bemerkenswert: Die beiden Xrayfahrer Alexander Hagberg und Hupo Hönigl haben an diesem Wochenende zum dritten Mal hintereinander die beiden 1:12er Klassen bei einer Europameisterschaft gewonnen.
22. Meldung: 15:45 Uhr
Hupo Hönigl wird Vizemeister Modified
Die letzte Entscheidung ist gefallen. Hupo Hönigl gewann das dritte A-Finale und sicherte sich damit den zweiten Podiumplatz hinter seinem Teamkollegen Alexander Hagberg. Wie im A-Finale Stock stand der Zweikampf Markus Mobers contra Hupo Hönigl im Blickpunkt. Dieses Mal machte Hupo Hönigl aud Markus Mobers Druck. Der CRC-Fahrer hielt dem lange stand. Doch gegen Mitte des Rennens gelang Hupo Hönigl auch in der schnelleren Klasse ein sauberes Überholmanöver.
Die Top 10 Modified
- Alexander Hagberg – Schweden– Xray
- Hupo Hönigl – Österreich – Xray
- Markus Mobers – Deutschland – CRC
- Juho Levanen – Finnland – Associated
- Daniel Sieber – Deutschland – Blackart/VBC
- Dominic Vogl – Österreich – VBC
- Lucas Ubain – Frankreich – VBC
- Alexander Andersson – Schweden – CRC
- Ollie Payne – Großbritannien – Roche
- Adam Catchpole – Großbritannien
Nach Ablauf der Einspruchsfrist beginnt die Siegerehrung
21. Meldung: 15:20 Uhr
Die Sieger der unteren Finale
Die unteren Finale sind nun auch in Modified alle gefahren.
- B-Finale: Rene Dokter – Österreich
- C-Finale: Ari-Pekka Kyykkä – Finnland
- D-Finale: Branislav Panak – Slowakei
Der letzte Lauf des Tages ist das A-Finale Modified
20. Meldung: 15:10 Uhr
Die Top 10 in Stock
Ollie Payne, der von Startplatz drei in die Finalläufe ging, konnte zum letzten A-Finale nicht antreten. Trotz einer von der Rennleitung und den Fahrern akzeptierten Pause gelang es dem britischen Team nicht, das Fahrzeug zum Laufen zu bringen.
Die Rangliste Stock
- Hupo Hönigl – Österreich – Xray
- Markus Mobers – Deutschland – CRC
- Alexander Andersson – Schweden – CRC
- Vesa Yli – Finnland – Destiny
- Adam Catchpole – Großbritannien
- Ollie Payne – Großbritannien – Roche
- Tim Altmann – Deutschland – Eigenbau
- Olivier Bultynck – Belgien – Roche
- Mathieu Briere – Frankreich – Xray
- Martin Wilfinger – Deutschland – Project Godspeed
19. Meldung: 14:40 Uhr
Hupo Hönigl schafft ebenfalls erfolgreiche Titelverteidigung
In einem bis zur letzten Runde spannenden Rennen setzte sich zum Schluss Hupo Hönigl gegen Markus Mobers durch und wurde erneut Europameister in dieser Klasse. Als er die Ziellinie überquerte, hatte er einen Vorsprung von rund 5,5 Zehntelsekunden. Markus Mobers hatte von Anfang an Druck auf den Führenden gemacht. Nach rund der Hälfte der Fahrzeit touchierte Hupo Hönigl eine Bande und Markus Mobers ging vorbei. Doch nun sorgte Hupo Hönigl für den nötigen Druck. Mit Erfolg. Wenige Runden vor Rennende überholte er in einem sauberen Manöver den CRC-Fahrer. Dritter in diesem Lauf wurde Alexander Andersson.
19. Meldung: 14:20 Uhr
Stock: Die Sieger der unteren Finale
Noch während das B-Finale Stock läuft, stehen die Sieger der unteren Finale fest:
- B-Finale: Jacques Libar – Luxemburg
- C-Finale: Robert Klier – Deutschland
- D-Finale: Oliver Hellmann – Deutschland
- E-Finale: Branislav Panak – Slowakei
- F-Finale: James Cann – Großbritannien
Im nächsten Lauf fällt die Entscheidung über den Titel in dieser Klasse. Markus Mobers hat den ersten Lauf gewonnen, Hupo Hönigl den zweiten.
18. Meldung: 13:20 Uhr
Alexander Hagberg verteidigt Titel erfolgreich
Alexander Hagberg hat mit seinem zweiten Sieg seinen Titel in 1:12 Modified erfolgreich verteidigt. Es ist sein vierter Titel in Folge. Der Schwede spulte – wie schon das ganze Wochenende über –E seine Runden wie ein Uhrwerk ab. Er war der einzige Fahrer, der es in die 44. Runde schaffte.
Zweiter in diesem Lauf wurde sein Teamkollege Hupo Hönigl. Markus Mobers wurde Dritter vor Juho Levanen und Daniel Sieber.
17. Meldung: 12:30 Uhr
Stock: Entscheidung erst im dritten Finale
Die Entscheidung über den Sieg in der Stockklasse fällt erst im dritten Finale. Das zweite A-Finale gewann Hupo Hönigl mit einem Start-Ziel-Sieg. Markus Mobers, der den ersten Lauf gewonnen hatte, kam ihm zwar wiederholt nahe, aber nie in Schlagdistanz. Zwei Mal touchierte er die Bande. Dritter wurde der Finne Vesa Yli. Dahinter folgten Adam Catchpole und Alexander Andersson. Martin Wilfinger kam auf Platz sieben ins Ziel. Tim Altmann wurde Achter.
Zuvor war im B-Finale bereits die Entscheidung gefallen. Jacques Libar (CRC) aus Luxemburg gewann auch den zweiten Lauf und damit das B-Finale.
16. Meldung: 11:40 Uhr
Älteste Elektroklasse
Die Klasse 1:12 ist die älteste europaweite Elektrorennklasse. Bereits 1981 wurde die erste Europameisterschaft ausgetragen. Gewonnen hat der Brite N. Francis.
Rekordsieger ist David Spashett aus Großbritannien. Zwischen 1993 und 2003 gewann er acht EM-Titel. Drei Mal erfolgreich war der Niederländer Oscar Jansen, der spätere Motoren- und Akkuguru bei Team Orion. Drei Mal erfolgreich war bisher auch Titelverteidiger Alexander Hagberg (siehe dazu auch Fünfte Meldung).
Drei deutsche Fahrer waren in der schnellen Klasse Europameister. Christian Keil, der die einst erfolgreiche Keil-DTM ins Leben rief, holte sich 1987 und 1989 zwei Mal den Titel. Ebenfalls zwei Mal erfolgreich war Marc Rheinard (2006, 2008), der im Übrigen einziger deutscher Weltmeister (2014) in dieser Klasse ist. LRP-Gründer und –Eigner, Jürgen Lautenbach, wurde 1990 mit selbstentwickelten Motoren und Regler Europameister.
Die Klasse 1:12 Stock Spec wurde 2009 zum ersten Mal ausgetragen. Marc Fischer gewann mit einem Corally. Markus Mobers gewann 2013 und 2014. Rekordsieger ist Hupo Hönigl mit drei Titel.
15. Meldung: 11:00 Uhr
Start-Ziel-Sieg für Alexander Hagberg
Alexander Hagberg (Xray) hat das erste A-Finale Modified mit einem zu keiner Zeit gefährdeten Start-Ziel-Sieg gewonnen. Der Schwede hatte am Schluss fast fünf Sekunden Vorsprung auf seinen Teamkollegen Hupo Hönigl. Mit 10,785 Sekunden stellte Alexander Hagberg so ganz nebenbei einen neuen Rundenrekord auf. Mit diesem Sieg hat er die Tür ganz weit aufgestoßen zu seinem vierten Europameistertitel in Folge.
Markus Mobers, der von Platz zwei gestartet war, touchierte gleich in der ersten Runde die Bande und fiel auf Platz drei zurück. In der 15. Runde kollidierte er völlig unverschuldet mit Alexander Andersson, der ihm über die Bande entgegenflog. Das kostete ihn Platz drei. Am Schluss wurde er Fünfter, hinter Daniel Sieber. Dritter wurde Juho Levanen (Associated).
14. Meldung: 10:35 Uhr
Markus Mobers bester deutscher Fahrer bei der EM
Altmeister Markus Mobers ist auch bei dieser Europameisterschaft einmal mehr bester deutscher Fahrer. Der 41-Jährige startet in beiden Klassen im A-Finale jeweils von Platz zwei. Vor gut einer halben Stunde hat er das erste A-Finale Stock gewonnen. In rund einer Viertelstunde muss er zum ersten A-Finale Modified ran.
Für den CRC-Fahrer ist es die 28. Europameisterschaft in 1:12. Seit 1988 hat er an jeder EM teilgenommen. 1992 fuhr er zum ersten Mal im A-Finale. Das war in Dordrecht (Niederlande). Seitdem startete er bis auf eine Ausnahme jedes Mal im A-Finale. Zwei Mal wurde er Europameister – und zwar in der Klasse 1:12 Standard.
Über all die Jahre hinweg repräsentiert Markus Mobers die Klasse 1:12 in Deutschland . 18 Mal wurde er Deutscher Meister, davon 17 Mal in der schnelleren Klasse. Auf seinem Konto stehen zudem diverse internationale Siege, so etwa bei den Snowbirds (USA) oder dem Reedy Race of Champion 1:12 im vergangenen Jahr.
13. Meldung: 10:10 Uhr
Stock: Markus Mobers gewinnt erstes A-Finale
Markus Mobers (CRC) hat das erste A-Finale Stock gewonnen. In der letzten Runde ging er an dem über 39 Runden lang führenden Hupo Hönigl (Xray) vorbei. Der Vorsprung des CRC-Fahrers im Ziel: Knapp fünf Hundertstelsekunden. Ein perfekt getimtes Manöver! Lange sah es nach einem klassischen Start-Ziel Sieg des Xrayfahrers aus.
Dritter wurde der Brite Ollie Payne, der mit dem Belgier Olivier Bultynck um diesen Platz kämpfte. Individuelle Fehler brachten im Rennverlauf jeweils den anderen in Front. Tim Altmann wurde Siebter, Martin Wilfinger Neunter.
Zwölfte Meldung: 9:00 Uhr
Der Tag der Finalläufe hat begonnen
Mit dem Training der Fahrer der beiden A-Finale begann heute Morgen der Tag der Finalläufe. In Stock war Hupo Hönigl, der von der Pole startete, der schnellste Fahrer. In Modified fuhr Alexander Hagberg die schnellsten Runden.
Gleich geht es weiter mit dem ersten F-Finale der Klasse 1:12 Stock. Jedes Finale wird drei Mal gefahren. Das erste A-Finale Stock ist gegen 10:00 Uhr geplant. In der Klasse Modified treten die A-Finalisten zum ersten Mal gegen 11:00 Uhr an.
Elfte Meldung: 19:00 Uhr
Modified: Markus Mobers auch in Modified auf Startplatz zwei
Markus Mobers startet auch in Modified vom zweiten Startplatz. Auf der Pole steht Alexander Hagberg. Von Startplatz drei geht Hubert Hönigl morgen in das A-Finale Modified. Daniel Sieber hat mit dem vierten Platz in diesem letzten Vorlauf endgültig sein erstes Ziel, einen Platz unter den Top 10 erreicht. Er startet vom siebten Platz. Tim Altmann geht von Startplatz fünf ins B-Finale, Dai Sakaguchi startet von Platz drei im C-Finale, Heinz Dewald von Platz zwei im D-Finale. Ebenfalls im D-Finale steht Christian Wünsch (Platz acht).
Die Top 10
- Alexander Hagberg – Schweden – Xray
- Markus Mobers – Deutschland – CRC
- Hupo Hönigl – Österreich – Xray
- Alexander Andersson – Schweden – CRC
- Dominic Vogl – Österreich – VBC
- Juho Levanen – Finnland – Associated
- Daniel Sieber – Deutschland – Blackart/VBC
- Ollie Payne – Großbritannien – Roche
- Adam Catchpole – Großbritannien
- Lucas Ubain – Frankreich – VBC
Das war es für heute aus der Racing Arena Limburg in Sittard (Niederlande). Morgen geht es mit den Finalen weiter.
Zehnte Meldung: 18:00 Uhr
Stock: Finale stehen
Die Finalaufstellungen in Stock stehen. Mit seinem Sieg im letzten Vorlauf sicherte sich Markus Mobers den zweiten Startplatz hinter Hupo Hönigl. Ollie Payne startet von Platz drei. Neben Markus Mobers sind auch Martin Wilfinger (Platz 8) und Tim Altmann (Platz 9) im A-Finale. Torsten Müller startet vom ersten Platz im B-Finale.
Die Top 10
- Hupo Hönig – Österreich – Xray
- Markus Mobers – Deutschland – CRC
- Ollie Payne – Großbritannien – Roche
- Adam Catchpole – Großbritannien
- Alexander Andersson – Schweden – CRC
- Olivier Bultynck – Belgien – Roche
- Vesa Yli – Finnland
- Martin Wilfinger – Deutschland
- Tim Altmann – Deutschkand – Eigenbau
- Mathieu Briere – Frankreich
Neunte Meldung: 17:10 Uhr
Vorgestellt: Daniel Sieber, Deutscher Meister 1:12 Modified
„Ein Platz unter den Top 10 wäre gut“, sagt Daniel Sieber. Nach vier von fünf Vorläufen steht er auf Platz zehn. Bleibt es dabei, hat er das A-Finale erreicht und damit sein Ziel „unter den Top 10. Aber der Fahrer aus Gelenau ist ohne Zweifel für mehr gut. Vor 14 Tagen holte er sich in seiner Heimatstadt den Deutschen Meistertitel in 1:12 Modified. Es war nach 2013 sein zweiter Titel in dieser Klasse.
Bei dieser EM setzt er einen Blackart VBC Racing ein, mit dem er auch Deutscher Meister wurde. Gegenüber dem normalen VBC Lightning verfügt dieses Fahrzeug über eine Chassisplatte von Blackart und diversen Änderungen an den Kohlefaserteilen am Power Pod.
Daniel Sieber fährt seit 2001 RC-Car. Angefangen hat er – wie etwa auch Marc Rheinard und Ronald Völker – im Tamiya Euro Cup, wo er Deutscher Meister in der Formelklasse wurde. Daniel Sieber ist auch schon Nitro 1:8 gefahren. Sein größter Erfolg in dieser Klasse: Europameister B in Aigen (Österreich).
Achte Meldung: 16:50 Uhr
Alexander Hagberg auf Startplatz 1 in Modified
Mit dem vierten Sieg im vierten Vorlauf startet Alexander Hagberg morgen von der Pole. Er war zwar langsamer als zuletzt, hatte im Ziel aber immer noch gut 2,5 Sekunden Vorsprung vor dem Zweiten, Markus Mobers. Mit diesem zweiten Platz im vierten Vorlauf machte seinen Startplatz zwei im Finale etwas sicherer. Hupo Hönigl hat gute Chancen morgen von Startplatz drei zu starten. Daniel Sieber ist mit einem sechsten Platz in diesem Vorlauf zurück unter den Top 10.
Siebte Meldung: 16:00 Uhr
Stock: Hupo Hönigl startet von der Pole
Der Österreicher Hupo Hönigl startet morgen von der Pole. Der Xrayfahrer gewann auch den vierten Vorlauf und ist damit nicht mehr von Startplatz eins zu verdrängen. Beste Chancen auf die ersten beiden Startplätze dahinter haben nun die beiden Briten Adam Catchpole und Ollie Payne. Markus Mobers ist auf Platz sechs
zurückgefallen. Er kämpfte lange mit Hupo Hönigl um den Sieg in diesem Lauf, fiel dann aber nach einem Fehler, der ihn rund sechs Sekunden und die 40. Runde kostete, zurück.
Sechste Meldung: 15:00 Uhr
Die beiden Xrayfahrer gewinnen auch dritten Vorlauf
Alexander Hagberg und Hupo Hönigl haben auch den dritten Vorlauf gewonnen und starten damit morgen in den Finalen so gut wie von der Pole. Es sieht nicht danach aus, als ob ihnen andere Fahrer diese Position noch wegschnappen könnten. Markus Mobers hat sich in Modified mit seinem persönlich schnellsten Lauf an diesem Tag auf den Gesamtplatz zwei vorgefahren. Dritter ist Hupo Hönigl. Daniel Sieber ist auf Platz elf zurückgefallen.
In Stock führt Hupo Hönigl nun vor Adam Catchpole und Ollie Payne aus Großbritannien, dem amtierenden Deutschen Meister in dieser Klasse. Markus Mobers ist Vierter. Martin Wilfinger (Platz 8) und Torsten Müller (Platz 10) sind die beiden weiteren deutschen Fahrer auf A-Finalkurs.
Fünfte Meldung: 13:00 Uhr
Die Titelverteidiger
Amtierender Europameister in 1:12 Modified ist der Schwede Alexander Hagberg. Er hat den Titel zuletzt drei Mal hintereinander (2014-2016) gewonnen. Alexander Hagberg fährt einen Xray X12-2017. Der Schwede ist seit 12 Jahren Mitglied im Xray-Werksteam. Er hat seinem ersten Sponsor über all die Jahre hinweg die Treue gehalten. Er startet auch in den Klassen Tourenwagen Modified und in Nitro 1:10 Scale. In dieser Klasse wurde er 2014 in Bangkok Weltmeister. Mit der Xray T4-Plattform gewann er 2015 die Europameisterschaft. Zwei Mal gewann er einen lauf bei der Euro Touring Series.
In der Klasse 1:12 Stock reiste der Österreicher Hupo Hönigl alsTitelverteidiger an. Er hat den Titel zuletzt zwei Mal hintereinander gewonnen (2015/2016). 2011 war er ebenfalls in dieser Klasse Europameister. 2009 holte er sich den EM-Titel in der schnelleren Klasse, in 1:12 Modified. Erfolgreich ist Hupo Hönigl vor allem als Offroader. In der Klasse Buggy 2WD holte er sich zwei Europameistertitel (2006 und 2009). Hupo Hönigl fährt seit zwei Jahren für Xray. Davor lenkte er ein Jahr lang diverse Fahrzeuge von Serpent. Lange war er bei Team Durango Teamkollege von Jörn Neumann.
Vierte Meldung: 12:35 Uhr
Hönigl und Hagberg führen nach dem zweiten Vorlauf
Hupo Hönigl (Stock) und Alexander Hagberg (Modified) führen nach je zwei Vorlaufsiegen in ihren Klassen. Hupo Hönigl war noch einmal rund sechs Sekunden schneller als im ersten Vorlauf. Alexander Hagberg fuhr jetzt sogar 44 Runden. Bester deutscher Fahrer in Modified und Stock ist Markus Mobers. Er liegt derzeit in beiden Klassen auf Platz drei.
Dritte Meldung: 11:10 Uhr
Neue Onroad Strecke in der Racing Arena
Robert Meulenberg hat die Onroadstrecke in der Racing Arena Limburg vor der Europameisterschaft komplett umgebaut. Die Strecke ist nun zwei Meter breiter, insgesamt also 17 Meter breit. Die Länge blieb mit 30 Meter gleich. Auf der nun größeren Fläche (510 Quadratmeter) verlegten Robert Meulenberg und sein Team einen neuen ETS-Teppich. Die Strecke selbst ist nun rund 120 Meter lang. Am vergangenen Wochenende rissen die Mitarbeiter nach dem Sonntagstraining den alten Teppich raus. Montag bis Mittwoch entstand die neue Strecke.
Robert Meulenberg baut die Halle derzeit komplett um. Neben der größeren Onroadstrecke wird es auch eine größere Offroadstrecke mit EOS-Teppich geben. Der Laden erhält einen neuen Standort in der Halle. Umgebaut wird auch die Cafeteria.
Zweite Meldung: 10:40 Uhr
Titelverteidiger gehen in Führung
Nach dem ersten Durchlauf sind die Titelverteidiger vorn. In Modified führt Alexander Hagberg (Schweden) vor seinem Landsmann Alexander Andersson und Markus Mobers. In Stock hat sich der Österreicher Hupo Hönigl gegen Adam Catchpole (Großbritannien) und Markus Mobers durchgesetzt.
Alexander Hagberg fuhr in diesem ersten Vorlauf 43 Runden in 8:00, 125 Minuten und war damit gut sechs Sekunden schneller als der Zweite, Alexander Andersson. Markus Mobers hatte auf den Zweiten einen Rückstand von rund 1,8 Zehntelsekunden. Hupo Hönigl fuhr in Stock als einziger 40 Runden. Dafüpr brauchte er 8:11,473 Minuten. Adam Catchpole war rund fünf Sekunden langsamer, Markus Mobers fuhr knapp fünf Hundertstelsekunden langsamer.
Erste Meldung: 9:40 Uhr
Qualifikation läuft
Guten Morgen aus der Racing Arena Limburg von der Euro Pancar 1:12. BRCNEWS wird bis morgen Abend live von der Strecke in Sittard (Niederlande) berichten. Der erste Qualidurchgang läuft. Rennleiter BjarneHollund hat ihn pünktlich um 8:30 Uhr gestartet. Insgesamt fünf Vorläufe stehen heute auf dem Programm. Davon werden zwei nach Punkten gewertet.
Gestern war Trainingstag. Ein freies Training und vier offizielle Trainingsrunden standen auf dem Programm. Trainingsschnellster in Modified war Titelverteidiger Alexander Hagberg (Xray). Die Plätze dahinter belegten Markus Mobers (CRC) und Hupo Hönigl (Xray). Daniel Sieber (Yokomo), der vor 14 Tagen Deutscher Meister in dieser Klasse wurde, fuhr die viertschnellste Trainingszeit.
In Stock war Markus Mobers der schnellste Fahrer. Er setzte sich gegen Titelverteidiger Hupo Hönigl und Ollie Payne (Roche) durch.