Team Shepherd rüstet den Velox 10 auf. In einem Umbau- und Aufrüstkit bietet die Firma alle die Teile an, die unter Beteiligung der Werksfahrer entwickelt und getestet wurden. Von den neuen Teilen haben alle an der Weltmeisterschaft in Gubbio teilehmenden Shepherd-Fahrer bereits profitiert“, sagt Shepherd-Chef Patrick Schäfer. Mit einem zweiten Platz nach den Vorläufen, dem dritten Platz insgesamt und der schnellsten Rennrunde im Finale habe Simon Kurzbuch die Vorteile dieser Weiterentwicklungen unter Beweis stellen können. So sorge die neue Vorderachse durch eine veränderte Position des Differentials sowie einer überarbeitete Lenkgeometrie für mehr Lenkung, speziell in langgezogenen Kurven, die mit hohen Geschwindigkeiten gefahren werden. „Um das Mehr an Lenkung immer noch fahrbar zu machen, wurde die Hinterachse versteift, was den Velox V10 noch präziser und einfacher steuern lässt“, so Patrick Schäfer abschließend.

Das komplette „WC“-Upgrade Set #500002 ist in blau sowie schwarz erhältlich und beinhaltet folgende Teile:

• neue Chassisplatte für variable Servo-Saver-Position
• neue Radioplatte mit exzentrischem Aluminiumeinsatz für variable Servo Saver Position
• neue vordere Lagerböcke für veränderte Diffposition
• neue Carbonversteifung für die Hinterachse
• überarbeitete Lagerböcke hinten für Carbonversteifung
• neue Getriebelagerböcke für Carbonversteifung inklusive Kugellagerbuchsen
• überarbeiteter Lagerbock Mitte inklusive Kugellagerbuchsen
• neue Carbonverlängerungen für vordere Achsschenkel
• überarbeitete Achsschenkel vorne
• zusätzlicher Riemen für neue Vorderachsgeometrie

Quelle: Team Shepherd