Euro Touring Series 2015/2016 in Riccione – Lauf 4 – Tag 2

Letzte  Meldung: 22:00 Uhr

Die Siegerehrung

Spät am Abend nach dem zweiten Lauf der E-Finale gab es noch eine Siegerehrung für die A-Finalisten.

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Die Top 10 in Formel

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Die Top 10 in Pro Stock
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De Top 10 in Modified
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Die Top 3 in Pro Stock (von links): Max Mächler (Platz 2), Mattia Collina (Platz 1) und Nicolai Lindegaard (Platz 3)
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Die Top 3 in Modfied (von links): Viljami Kutvonen (Platz 2), Bruno Coelho (Platz 1) und Marc Rheinard (Platz 3)

 

 

 

 

Die  Siegerehrung  ist natürlich eine Zäsur für die gesamte Veranstaltung – auch wenn morgen die Finalläufe in den unteren Klassen weitergehen sollen. Wenn das Wetter es zulässt, beginnt die unteren Finalen mit dem zweiten Lauf der D-Finalen.


14. Meldung: 18:00 Uhr

Jan Ratheisky setzt sich in Formel durch

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So kurz nach dem Lauf hat man sich oft vieles zu sagen. David Ehrbar (links) und Jan Ratheisky beim Verlassen des Fahrerstandes nach dem dritten A-Finale

Jan Ratheisky hat sich in der Formelklasse schließlich doch noch durchgesetzt. Er gewann den letzten Finallauf. Der Sieg – sein vierter in dieser Saison – bedeutet gleichzeitig die vorzeitige erfolgreiche Titelverteidigung. Seine insgesamt dritte in Folge. Zweiter wurde David Ehrbar.

Die Top 10
  1. Jan Ratheisky – Deutschland – Xray
  2. David Ehrbar – Deutschland – Serpent
  3. Martin Hofer – Deutschland – Yokomo
  4. Olivier Bultynck – Belgien – Roche
  5. Jacques Libar – Luxemburg – Xray
  6. Luca Canini – San Marino
  7. René Kölbel – Österreich – Xray
  8. Herbert Weber – Österreich – VBC Racing
  9. Matteo Berlincione – Italien – Fenix
  10. Andrea Silva – San Marino – Xray

13. Meldung: 18:00 Uhr

Die Top 10 in Pro Stock

Max Mächler hat den dritten und letzten Finallauf in Pro Stock gewonnen. Er sicherte sich damit den zweiten Platz auf dem Podium. Nicolai Lindegaard begleitet Mattia Collina und Max Mächler auf das Podium.

Die Top 10
  1. Mattia Collina – Italien –Xray
  2. Max Mächler – Deutschland – Awesomatix
  3. Nicolai Lindegaard – Dänemark – Schumacher
  4. Jan Ratheisky – Deutschland – Xray
  5. Helge Johannessen – Norwegen – ARC
  6. Nicolai Haheim – Norwegen
  7. Lars Hoppe – Deutschland – ARC
  8. Christian Donath – Deutschland – Tamiya
  9. Marek Cerny – Tschechien – Xray
  10. Jan Rettke – Deutschland – Yokomo

Zwöfte Meldung: 17:40 Uhr

Die Top 10 in Modified

Viljami Kutvonen hat das letzte Finale in Modified gewonnen. Marc Rheinard wurde Zweiter. Bruno Coelho fuhr nicht mehr.

Die Top 10
  1. Bruno Coelho – Portugal – Xray
  2. Viljami Kutvonen – Finnland – Awesomatix
  3. Marc Rheinard – Deutschland – Tamiya
  4. Alexander Hagberg – Schweden – Xray
  5. Ronald Völker – Deutschland – Yokomo
  6. Viktor Wilck – Schweden – Serpent
  7. Kyle Branson – Großbritannien – Capricorn
  8. Loic Jasmin – Frankreich – Yokomo
  9. Marco Kaufmann – Deutschland – Xray
  10. Frederik Südhoff – Deutschland – Awesomatix

Elfte Meldung: 16:50 Uhr

Die ersten Sieger stehen fest

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Mattia Collina jubelt über seinen ersten Sieg in der Euro Touring Series
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Bruno Coelho gewinnt sein zweites Saisonrennen in Modified

In den Klassen Modified und Pro Stock stehen die Sieger fest. Sowohl Bruno Coelho (Xray) als auch Mattia Collina (Xray) gewannen auch jeweils das zweite Finale in ihrer Klasse und stehen damit auf dem obersten Podiumsplatz.

In der Formelklasse ist die Entscheidung noch offen. David Ehrbar (Serpent) gewann ein Finale mit einigen spektakulären Überholmanövern. Jan Ratheisky, der den ersten Lauf gewonnen hatte, wurde Dritter.


Zehnte Meldung: 16:00 Uhr

Formel: Jan Ratheisky mit sicherem Sieg

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In der Klasse Formel ein gewohntes Bild: Jan Ratheiskys Bolide auf der Pole

Gemessen am ersten A-Finale Pro Stock war das A-Finale Formel fast schon langweilig. Jan Ratheisky fuhr wenige Minuten nach dem spannenden A-Finale Pro Stock direkt das A-Finale Formel, das er gewohnt sicher gewann. Zweiter wurde David Ehrbar, Dritter wurde Jacques Libar.


Neunte Meldung: 15:50 Uhr

Pro Stock: Mattia Collina behält die Nerven

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Kurz nach dem Start liegen die ersten drei in Pro Stock noch eng zusammen. Max Mächler führt, dahinter Mattia Collina und Nicolai Lindegaard

Der Italiener Mattia Collina (Xray) hat in einem spannenden und engen Rennen die Nerven behalten und seine Führung über 12 Runden gegen Jan Ratheisky verteidigt. Mehrfach setzte Jan Ratheisky zum Überholen an, brach die Manöver aber jedes Mal wieder ab, um einen Crash zu vermeiden. Jan Ratheisky ist einfach kein Fahrer, der mit der Brechstange ran geht. Gut drei Hundertstelsekunden war Mattia Collina beim Überqueren der Ziellinie vor Jan Ratheisky. Dritter wurde Helge Johannessen. Max Mächler, der von der Pole gestartet war, fiel bereits in der dritten Runde nach einem Fahrfehler zurück.


Achte Meldung: 15:40 Uhr

Bruno Coelho gewinnt erstes A-Finale Modfied

Bruno Coelho hat das erste A-Finale Modified mit einem klassischen Start-Ziel-Sieg gewonnen. Der Xray-Fahrer hatte freie Bahn, nachdem Viljami Kutvonen und Marc Rheinard auf den Plätzen 2 und 3 nach einem Crash bereits in der dritten Runde zurückgefallen waren. Alexander Hagberg überquerte als Zweiter die Ziellinie mit einem Rückstand von rund einer Sekunde auf seinen Teamkollegen. Ronald Völker wurde Dritter.


Siebte Meldung: 14:50 Uhr

Engagierter Zeitplan

Fahrer und Organisatoren haben heute noch einen engagierten Zeitplan vor sich. Bis heute Abend gegen 21:00 Uhr sollen insgesamt je zwei Finalläufe und sogar drei A-Finale absolviert werden. Die drei A-Finale sind in einem Abstand von rund einer Stunde terminiert. Das erste beginnt gegen 15:00 Uhr.


Sechste Meldung: 14:00 Uhr

Modified: Drei Vorläufe – drei Sieger

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Erst kurz vor dem Start stellen die Mechaniker die Fahrzeuge auf die Strecke

Drei verschiedene Sieger in drei Vorläufen. Die Modifiedfahrer machen es einmal mehr spannend. Den schnellsten Vorlauf fuhr Bruno Coelho. Der in der Championswertung mit einem Punkt führende Xray-Fahrer fuhr den schnellsten Vorlauf und geht damit von der Pole in die A-Finale. Auf Startplatz 2 steht der Finne Viljami Kutvonen, der damit schon ein beachtliches Debüt für den Awesomatix auf Asphalt in Modified verschaffte. Marc Rheinard (Tamiya) sicherte sich mit dem Sieg im dritten Finale den dritten Startplatz. Bruno Völker, der amtierende Champion Modified nimmt die Finalläufe von Startplatz 5 auf. Der achte Startplatz im A-Finale von Freddy Südhoff beweist zusätzlich die gute Performance des Awesomatix auf Asphalt.

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Marc Rheinards Tamiya auf dem Weg zum Sieg im dritten Vorlauf
Startplätze A-Finale Modified
  1. Bruno Coelho – Portugal – Xray
  2. Viljami Kutvonen – Finnland – Awesomatix
  3. Marc Rheinard – Deutschland – Tamiya
  4. Alexander Hagberg – Schweden – Xray
  5. Ronald Völker – Deutschland – Yokomo
  6. Viktor Wilck – Schweden – Serpent
  7. Kyle Branson – Großbritannien – Capricorn
  8. Frederik Südhoff – Deutschland – Awesomatix
  9. Loic Jasmin – Frankreich – Yokomo
  10. Marco Kaufmann – Deutschland – Xray

Fünfte Meldung: 13:00 Uhr

Max Mächler hat es geschafft

Max Mächler hat es geschafft. Er steht zum ersten Mal bei einem Lauf der Euro Touring Series auf der Pole. Der Awesomatix-Pilot verwies Mattia Collina (Xray)  , der den letzten Lauf gewann,  und Nicolai Lindegaard  (Schuamcher) auf die Plätze 2 und 3. Damit verschaffte Max Mächler dem Awesomatix A800 bereits jetzt ein tolles Debüt auf Asphalt in der Klasse Pro Stock.

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Vorlaufstart der Gruppe 12 Pro Stock

Sehr zufrieden ist bis jetzt auch Jan Rettke mit seinem Ergebnis. Der Yokomo-Pilot steht zum ersten Mal im A-Finale der Euro Touring Series und das gleich auf Platz 7. Der amtierende Champion Marek Cerny startet von Platz 10.

Startaufstellung A-Finale Pro Stock
  1. Max Mächler – Deutschland – Awesoamtix
  2. Mattio Collina – Italien –Xray
  3. Nicolai Lindegaard – Dänemark – Schumacher
  4. Jan Ratheisky – Deutschland – Xray
  5. Helge Johannessen – Norwegen – ARC
  6. Nicolai Haheim – Norwegen
  7. Jan Rettke – Deutschland – Yokomo
  8. Christian Donath – Deutschland – Tamiya
  9. Lars Hoppe – Deutschland – ARC
  10. Marek Cerny – Tschechien – Xray

Vierte Meldung: 11:50 Uhr

Jan Ratheisky steht auf der Pole

Jan Ratheisky steht in der Klasse Formel auf der Pole. Der F1-Seriensieger  setzte sich mit  zwei Vorlaufsiegen durch. Die letzten  Vorlaufgruppen profitierten eindeutig von einer trockeneren Strecke mit deutlich mehr Griff.

Startaufstellung A-Finale F1
  1. Jan Ratheisky – Deutschland – Xray
  2. Olivier Bultynck – Belgien – Roche
  3. David Ehrbar – Deutschland – Serpent
  4. Martin Hofer – Deutschland – Yokomo
  5. Jacques Libar – Luxemburg – Xray
  6. Matteo Berlincione – Italien – Fenix
  7. Herbert Weber – Österreich – VBC Racing
  8. René Kölbel – Österreich – Xray
  9. Andrea Silva – San Marino – Xray
  10. Luca Canini – San Marino

Dritte Meldung: 11:10 Uhr

Dritter Vorlauf Formelklasse läuft

Die Formelklasse fährt ihren dritten Vorlauf, obschon die Bedingungen nicht die besten sind. Die Strecke ist nicht trocken.

Uwe Rheinard und Scotty Ernst haben  entschieden, dass man heute Vormittag zunächst noch einen dritten Vorlauf fahren will. Danach geht es dann in die Finale.


Zweite Meldung: 11:00 Uhr

Karosserie-Wettbewerb entschieden

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Die Sieger des Karosserie-Wettbewerbs (von links): Riccardo Del Vecchio (Platz 2), Ivan Bugané (Platz 1) und Marco Monti

Die Organisatoren habe die Zeit bis zur Wiederaufnahme des Rennens dazu genutzt, den obligatorischen Karosserie-Wettbewerb durchzuführen. Sponsor der Aktion ist f1italianseries (http://www.f1italianseries.it/).

Kleine Galerie

Die Auswahl fiel der Jury nicht einfach, Gewonnen hat Ivan Bugane, Zweiter wurde Ricardo Del Vecchio, Dritter Marco Monti.


Erste Meldung: 9:00 Uhr

Guten Morgen!

Der zweite Renntag beginnt wie der erste. Veranstalter und Fahrer warten, dass die Strecke abtrocknet. Die Sonne hat sich jetzt gegen die Wolken durchgesetzt. Leider fehlt heute der Wind, der die Strecke gestern schnell abtrocknete.

Offen ist derzeit, wie es heute weitergeht. Noch ist nicht entschieden, ob weitere Vorläufe gefahren werden oder ob mit den Finalläufen begonnen werden soll. Es sieht nicht so aus, dass es heute den ganzen Tag trocken bleiben wird.