Der Tonisport-Winter-Cup ist erfolgreich in seine fünfte Saison gestartet. Die beliebte Rennserie, die einmal mehr von Tonisport unterstützt und ausschließlich auf dem bestens präparierten Eifel-Ring des MAC Adenau im Leimbach ausgetragen wird, ist in der Wintersaison 2015/2016 für die Tourenwagen-Klassen Rookie (erstmals auch mit 21.5T), Speed (Muchmore 13.5T) und erstmals Modified sowie die Klassen 1:12 EB (10.5T) und Formel 1 (nach ETS-Reglement) ausgeschrieben.
Der erste von vier Läufen (eventuell auch fünf) endete mit Siegen von Yokomo-Pilot Jan Rettke (TWC Speed 13.5T) und CRC-Fahrer Bernd Wiesenberger (1/12 10.5T) in den beiden dominierenden Klassen.
Mit 13 Startern war die TWC Speed die stärkste Klasse des Tages. Vorgeschrieben ist der aus der Euro Touring Series (ETS) bekannte Muchmore 13.5T- Motor. Wie in allen Tourenwagen-Klassen ist zudem der neue ETS-Einheitsreifen Volante aus dem Hause Muchmore Pflicht. In den drei Vorläufen über jeweils sechs Minuten eroberte Jan Rettke, der sowohl Mitglied im MAC Meckenheim als auch im MAC Adenau ist, die Pole-Position mit knapp einer Sekunde Vorsprung auf Lokalmatador Philipp Römer, der einen Xray T4‘2015 steuert. Der von Serpent zu Capricorn gewechselte Majuran Tharmalingam (MAC Adenau) war auf dem dritten Platz der Vorlaufrangliste zu finden.
In den drei Finals, die wiederum über jeweils sechs Minuten führten, setzte Yokomo-Pilot Rettke seine Dominanz fort und gewann alle drei Durchgänge. Mit zwei zweiten Plätzen sicherte sich Philipp Römer den zweiten Rang auf dem Podium, das in Leimbach aus gebrauchten Sportwagen-Reifen besteht. Der dritte Platz auf dem Treppchen erkämpfte sich Majuran Tharmalingam mit einem zweiten und einem dritten Platz. Rang vier ging an Wolf Brickenkamp (Team Gensace) mit ARC vor Jörg Baldes vom MSC Adenau, der mit seinem Serpent zwar einen dritten Laufrang erzielte, zweimal aber nach unglücklichen Zwischenfällen mit Rang sechs vorliebnehmen musste. Sechster wurde Jens Schäfer (MAC Adenau) ebenfalls mit Serpent. Das B-Finale ging eindeutig an Oliver Kaufmann (RC-Chaoten-Club Köln), der mit seinem Yokomo Frank Hoeschler (MAC Meckenheim/Xray) und Marc Hunz (MAC Adenau/Xray) als bestem Nachwuchspilot hinter sich ließ.
Nach der eindrucksvollen Deutschen Meisterschaft mit 70 Teilnehmern im März dieses Jahres (BRCNEWS berichtete im RennTicker) bereichern auch die Le-Mans-Prototypen im Maßstab 1:12 und mit 10.5T-Stock-Motoren wieder das Bild auf dem Eifel-Ring. Bernd Wiesenberger (Black Forest Racer) sicherte sich beim zweiten Einsatz mit CRC die Pole-Position mit eineinhalb Sekunden Vorsprung auf Doppelstarter Jens Schäfer (MAC Adenau/Serpent). Während Wiesenberger aber alle drei Finals für sich entscheiden konnte, kam Schäfer jeweils nur wenige Runden weit und musste schließlich mit dem sechsten Abschlussrang vorlieb nehmen. Zweiter wurde Michael Weiler (MAC Adenau), der mit seinem Xray in allen drei Acht-Minuten-Läufen Zweiter wurde. Nach zwei dritten Plätzen durfte Xray-Markenkollege David Ranft (Team SMI Siegen) den dritten Rang auf dem Podium einnehmen. Auf den Plätzen vier und fünf landete das Xray-Duo Michael Holla (MRC Rhein-Neckar) und Markus Lehr (Wiesbadener Minicar-Club). Das B-Finale gewann Xray-Pilot Hartmus Rose (MSC Asbach) vor Benjamin Küsters (Black Forest Racer/Xray) und Willi Kreiterling (Asso).
Nur mit einem Teilnehmer besetzt war die neue F1-Klasse, so dass Doppelstarter Michael Weiler sich mit seinem Xray ebenso unbedrängt den Siegerpokal einheimsen konnte wie der elf Jahre alte Rookie Arian Wirtz, der bei seiner Rennpremiere mit einem Tamiya TT-01 zu überzeugen wusste.
Nach intensivem Training über zehn Stunden am Samstag erlebten die Piloten am Sonntag einen reibungslosen Renntag unter der Regie von Rennleiter und Zeitnehmer Uwe Baldes. Der Tonisport-Winter-Cup wird am 12./13. Dezember 2015 und am 2./3. Januar 2016 mit den Läufen zwei und drei fortgesetzt.
Weitere Informationen: www.mac-adenau.de
Die komplette Ergebnisliste gibt es unter folgendem Link:
Text: Uwe Baldes, Fotos : MAC Adenau