Martin und Matsukura gewinnen WM-Warmup

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Lee Martin

Der Brite Lee Martin und der Japaner Naoto Matsukura haben das WM Warmup Offroad Elektro in der Yatabe Arena (Japan) gewonnen. Lee Martrin (Yokomo), der von der Pole in die drei Finalläufe, sicherte sich den obersten Podiumsplatz in der Klasse Buggy 2WD mit einem Sieg im dritten Finallauf, seinem zweiten insgesamt. Den ersten Finallauf hatte der Amerikaner Kody Numedahl (Associated) gewonnen, der so Lee Martin als Zweiter auf das Podium begleitete. Dritter wurde der Britte Neil Cragg. Marc Rheinard, der in Offroad für Team Yokomo fährt, kam auf Platz 5.

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Naoto Matsukura

Naoto Matsukura (Kyosho) schaffte seinen Gesamtsieg in der Klasse Buggy 4WD ebenfalls erst im dritten Finallauf. Er hatte zwar den ersten Vorlauf gewonnen, wurde im zweiten Finallauf aber nur Zweiter hinter seinem Teamkollegen Jared Tebo aus den USA. Jared Tebo, der amtierende Weltmeister in Buggy 2WD, wurde so Zweiter. Platz drei belegte der Japaner Yusuke Sugiura, der den Kayoho-Triumph in der Klasse Buggy 4WD komplettierte. Marc Rheinard wurde Neunter.

Das Ergebnis des Warmups lässt die Spannung auf die WM im Oktober steigen. Lee Martin, der doppelte EOS-Champion 2015 (Bericht hier), wurde seiner Favoritenrolle in Buggy 2WD gerecht. Sein vierter Platz in Buggy 4WD macht ihn auch in dieser Klasse zu einem der Mitfavoriten. Topfavorit in dieser Klasse ist derzeit jedoch Naoto Matsukura. Wie stark er mit dem Kyosho Lazer ZX6 ist, hatte er zuletzt schon beim EOS-Lauf in Trencin deutlich gemacht. Er wurde dort Zweiter hinter Martin Bayer (Xray).

Der dreifache Triumph in Buggy 4WD macht Kyosho zum Favoriten für die „Marken-WM“ in dieser Klasse. Stark abgeschnitten hat auch Yokomo mit sogar vier Fahrzeugen im A-Finale. Team Associated stellte nur ein Fahrzeug in Buggy 4WD. Lediglich Ex-Weltmeister Ryan Cavalieri schaffte den Sprung ins A-Finale.

Anders sieht es für Team Associated in Buggy 2WD aus. Mit Kody Numedahl (Platz 2), Neill Cragg (Platz 3), Ryan Cavalieri (Platz 8) und Carson Wernimont (Platz 10) stellte das Team gleich vier Fahrzeuge im A-Finale. Ebenso viele Yokomo-Buggys waren dabei. Neben Lee Martin (Platz 1) waren das Masatsugu Ido (Platz 4), Marc Rheonard (Platz 5) und Shinya Kimura (Platz 9). Naoto Matsukura, der einzige Kyoshofahrer im A-Finale Buggy 2WD, wurde Sechster, Martin Bayer, der einzige Xraypilot, Siebter.