Das RCT-Racing Team von rcteile.de setzte während des ETS-Laufes in Luxemburg einen von Thomas Schröder modifizierten VBC Lightning F1 ein. Mit diesen Umbauten wollte es zum einen mehr Vorderachsgriff generieren und zum zweiten Einstellungen an der Vorderachse ohne den Austausch von diversen Bauteilen ermöglichen.

Die volleinstellbare Vorderachse erlaubt es, durch Verdrehen der Gewindestangen, den Nachlauf und Sturz stufenlos einzustellen. So kann das Auto optimal und einfach auf die jeweiligen Streckenbedingungen eingestellt werden und bietet im Vergleich zum Serienfahrzeug mehr Lenkung, begründet Thomas Schröder seine Entwicklung.

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Bereits bewährt und in mehreren Autos im Einsatz ist der „Flex-Umbau“. Hierbei hat Thomas Schröder das Topdeck durch zwei auf Kugelköpfe montierte Gewindestangen ersetzt. Das Chassis ist so flexibler, ohne an Stabilität zu verlieren. Die dazu benötigten Carbonteile hat er selbst hergestellt. Außerdem versteifte er durch selbstgefräste, hochwertige Carbonteile das Motorpod, um gleichzeitig die Traktion und die Stabilität zu verbessern.

Nachdem erste Tests während der abendlichen freien Trainings, bei denen auch ein A-Final-Fahrer das Auto fuhr, positiv verliefen, setzte das Team am Sonntag das Auto in den Finalläufen ein. „Auch dieser Test unter Rennbedingungen verlief positiv“, so Thomas Schröder.

• Wer Interesse an einem ähnlichen Umbau hat, kann sich direkt an Thomas Schröder wenden (info@rcteile.de).