Europameisterschaften Tourenwagen Elektro

 Völker und Cerny holen die beiden Titel

Die beiden Euro Touring Series Champions Ronald Völker (Yokomo/LRP) und Marek Cerny (Xray/LRP) gewannen ihre Klassen auch bei den Europameisterschaften in Alcobendas (Spanien). Ronald Völker verteidigte seinen Titel in der Klasse Tourenwagen Modified. Der Tscheche Marek Cerny holte sich den Titel in der Stock-Klasse (Brushless Motor 10,5 Turns), der erst zum zweiten Mal ausgefahren wurde.

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Die Sieger der Klasse Tourenwagen Modified (von links): Mark Rheinard (Platz 3), Ronald Volker (Platz 1) und Bruno Cuelho (Platz 2)

Der nun sechsfache Europameister Tourenwagen Elektro, Ronald Völker, gewann in einem stark besetzten Finale gleich die ersten beiden Läufe. Sein härtester Konkurrent war der Portugiese Bruno Coelho (Xray/Nosram), der von der Poleposition in die Finalläufe ging. Dritter wurde Marc Rheinard (Tamiya, Muchmore). Beim ersten Finallauf gelang es Ronald Völker erst in der letzten Runde am Portugiesen vorbeizukommen. Im zweiten setzte er sich nach einem Fehler von Bruno Coelho an die Spitze und gab die dann nicht mehr ab. Der Niederländer Jilles Groskamp wurde, obschon er den letzten Finallauf gewann, nur Vierter, der Schwede Alexander Hagberg Fünfter. Freddy Südhoff pilotierte seinen Awesomatix auf Rang sieben. Steven Weiß, der zu Beginn des Jahres zum Team Xray zurückkehrte, belegte Rang 10. Serpent-Fahrer Marc Fischer gewann das B-Finale.

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Die Sieger der Klasse Tourenwagen Stock (von links): Mattia Collina (Platz 3), Ronald Volker (Platz 1) und Jan Ratheisky (Platz 2)

In der Stockklasse kämpfte das Trio Marek Cerny, Mattia Collina (Italien) und Jan Ratheisky (Deutschland) um den Sieg. Der Italiener setzte sich im ersten Finallauf Lauf durch. Cerny wurde Zweiter, Ratheisky Dritter. Doch die zwei darauffolgenden Läufe gewann der Tscheche. Jan Ratheisky sicherte sich mit zwei zweiten Plätzen den Vizemeistertitel. Mattia Collina gelang nach seinem Sieg im ersten Lauf nur noch ein vierter Platz. Der amtierende italienischer Meister Tourenwagen Stock wurde so insgesamt nur Dritter. Für Team Xray und die blaue Marke aus Deutschland (LRP) waren die Euro Stock ein ganz besonderer Triumph. Marek Cerny, Jan Ratheisky und Mattia Collina fuhren je einen Xray T4-2014, der mit LRP-Equipment (Regler, Motor und Akkus) ausgestattet war.

Car_RonaldwRonald Völker

Fahrzeug: Yokomo BD7-2014
Motor: LRP Vector X20, 4,5 T
Regler: LRP Flow Works Team
Akku: LRP LiPo 6000mAH

Car_MarekwMarek Cerny

Fahrzeug: Xray T4-2014
Motor: LRP Vector X20 StockSpec 10,5 T
Regler: LRP Flow Works Team
Akku: LRP LiPo 6000mAH

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