Patrick Gassauer fährt beim ETS in der Hudy Arena den neuen Tourenwagen von Team Magic. Er und Teamchef Lionel Troyon präsentierten BRCNEWS das Vorserienmodell, das in der Hudy Arena zum Einsatz kommt.

Der E4 RS4 ist – auch wenn viele Teile seines Vorgängers passen – ein neues Fahrzeug. Viele Teile sind komplett überarbeitet, so etwa der einteilige Motorhalter aus Aluminium, der beim Vorgängermodell noch aus drei Teilen bestand. Neu sind auch die Bulkheads, die außerdem näher zusammenstehen. Beim neuen Modell beträgt der Abstand nur noch 20 Millimeter, beim alten waren es 25 Millimeter. Trotzdem passen die alten Differenziale in die Aussparung durch neue Lagerhalter.

Kleine Bildergalerie des Team Magic E4 RS4

Neu ist auch die Chassisplatte aus Carbon. Sie ist 2,5 Millimeter stark. Verändert hat sich vor allem der Flex. Das Fahrzeug ist jetzt in der Längsrichtung grundsätzlich steifer. Die Torsion ist fein justierbar. Team Magic hat dem Tourenwagen neue kürzere Bigbore-Dämpfer spendiert.

Der Baukasten, der Ende Juni auf den Markt kommt, ist gut ausgestattet. Er enthält unter anderem Doppelgelenkkardans, Stabilisatoren, Bigbore-Dämpfer und diverse Materialien zur Änderung des Flex und zur Feinabstimmung des Fahrzeuges.