Letzte Meldung: 17:00 Uhr
Die Siegerehrung
Das war es von einer guten, interessanten und spannenden Internationalen Deutschen Meisterschaft in Ingolstadt.
Neue Meldung: 16:10 Uhr
Die Top 10
Expert
- Markus Mobers
- Dionys Stadler
- Daniel Sieber
- Tim Altmann
- Stefan Mraz
- Maximilian Vief
- Raphael Schiffer
- David Kuschnarew
- Martin Wilfinger
- Dai Sakaguchi
Standard
- Robert Klier
- Stefan Schulz
- Jacques Libar
- Jan Dietmar
- Dai Sakaguchi
- Kai Altmann
- Thomas Krause
- Bernd Wiesenberger
- Armin Baier
- Christian Landinger
GT12
- Jan Dietmar
- Sascha Feldt
- Nobuhiro Kanabe
- Steffen Paul
- Michael Klaus
- Klaus Lechner
- Joannis Theofilou
- Michael Wächter
- Falko Dieterichs
- Christian Drießle
Die Gesamtrangliste gibt es hier:
Neue Meldung: 15:30 Uhr
Die Sieger der unteren Finale
Standard 1:12
B-Finale: Patrick Bodendorfer
C-Finale: Matthias Hentrich
D-Finale: Christoph Ströbele
E-Finale: Ralph Schmidt
F-Finale: Ruben Streb
G-Finale: Steffen Labinski
Éxpert 1:12
B-Finale: Andreas Rauch
Neue Meldung: 15:00 Uhr
Das Spiel mit den Reifen
Ohne Reifenschleifmaschine geht in der Klasse 1:12 nichts. Frisch aus der Packung sind die Reifen „unfahrbar“, sagen die Experten. Der auf den Felgen geklebte Moosgummibelag ist zu dick, die Kanten zu hart. Im Rennbetrieb, wo es auf jede Zehntelsekunde ankommt, ist die Prozedur immer die gleiche. Die Reifen werden zunächst auf einen Durchmesser von 40,5 Millimeter an der Vorderachse auf rund 40,5 Millimeter und an der Hinterachse von knapp 42 Millimeter heruntergeschliffen. Die Kanten werden gleichzeitig abgerundet.
Vor den Läufen wird dann Haftmittel aufgetragen. Richtig gut gehen die Reifen dann für einen achtminütigen Lauf. An diesem Wochenende haben die meisten Fahrer dann auch bis zu zehn Satz Reifen verbraucht.
Neue Meldung: 14:20 Uhr
Ein Rekord für die Ewigkeit
Mit seinem 18. Deutschen Meistertitel hat Markus Mobers wohl einen Rekord für die Ewigkeit aufgestellt. So viele Titel wird kaum eine anderer Fahrer in einer Klasse erreichen können. Dazu kommen vier weitere Deutsche Meisterschaften in der Klasse Pro 10 und zwei in Formel 1:10. Auch bei Europameisterschaften war Markus Mobers erfolgreich. Zuletzt gewann er das erste Reedy Race of Champions in der Klasse 1:12. Ein Sieg, von dem er selbst in einem Interview mit BRCNEWS sagte, das ihm dieser viel wert sei („Der Erfolg beim Reedy Race of Champions bedeutet mir sehr viel“).
Neue Meldung: 13:40 Uhr
Die Deutschen Meister stehen fest
Die Meister stehen fest. Markus Mobers und Robert Klier (Foto links) haben ihre Klassen gewonnen. Sie setzten sich jeweils auch in im zweiten Finale durch. Für Markus Mobers ist es der 18. Deutsche Meistertitel in der Klasse 1:12, der 17. in Expert.
Jan Dietmar (im Foto rechts) hat die Gastklasse GT12 gewonnen. Wie Mobers und Klier setzte er sich bereits im zweiten A-Finale durch. Wie Robert Klier kommt auch Jan Dietmar vom gastgebenden Verein, dem SLR Ingolstadt.
Im dritten A-Finale geht es jetzt noch um die zwei offenen Positionen auf dem Podium.
Neue Meldung: 12:30 Uhr
Deutliche Unterschiede
Die Geschwindigkeiten, die die einzelnen Klassen aufgrund der unterschiedlichen Motorisierung gefahren werden, sind doch groß. Markus Mobers fuhr auf der rund 140 Meter langen Strecke im A-Finale Expert (EA) seine schnellste Runde in 12,288 Sekunden. Insgesamt fuhr er in den acht Minuten plus Überzeit 39 Runden. Robert Klier legte in der Klasse Standard seine schnellste Runde in 13,719 Sekunden zurück. 35 Runden schaffte er in den acht Minuten. In der Klasse GT (17,5 T-Motor) stoppten die Zeitnehmer Jan Dietmar mit insgesamt 30 Runden. Seine schnellste Runde absolvierte er in 16,650 Sekunden.
Neue Meldung: 11:40 Uhr
Von der Pole zum Sieg
Jan Dietmar, Robert Klier und Markus Mobers starteten von der Pole und überquerten nach acht Minuten Fahrzeit jeweils als Erste die Ziellinie.
Jan Dietmar hatte in der Klasse GT12 am Schluss einen Vorsprung von rund einer Runde. Zweiter wurde Paul Steffen, Dritter Nobuhiro Kanabe vor Sascha Feldt und Klaus Lechner.
Knapper fiel der Sieg von Robert Klier aus. Jan Dietmar blieb lange dran. Beim Überqueren der Ziellinie hatte Robert Klier einen Vorsprung von 3,416 Sekunden. Jacques Libar wurde Dritter, Stefan Schulz Vierter und Thomas Krause Fünfter.
Am Anfang war es für Markus Mobers noch eng. Da ging Daniel Sieber auch ganz kurz in Führung. Doch schon in der nächsten Runde war der Titelverteidiger und Rekordmeister in dieser Klasse, Markus Mobers, wieder vorn. Im Ziel hatte Markus Mobers einen Vorsprung von gut sieben Sekunden.
Neue Meldung: 10:50 Uhr
Zur kompletten Rangliste geht es hier lang:
Neue Meldung: 10:40
Mobers, Klier und Dietmar auf der Pole
Die Vorläufe sind durch. In Expert hat sich im letzten Lauf Markus Mobers im Kampf um die Pole durchgesetzt. In Standard startet Robert Klier von der Pole, in GT12 Jan Dietmar.
A-Finale Expert
- Markus Mobers
- Daniel Sieber
- Dionys Stadler
- Tim Altmann
- Stefan Mraz
- Maximilian Vief
- Raphael Schiffer
- Martin Wilfinger
- David Kuschnarew
- Dai Sakaguchi
A-Finale Standard
- Robert Klier
- Kai Altmann
- Jan Dietmar
- Jacques Libar
- Thomas Krause
- Christian Lamdinger
- Stefan Schulz
- Dai Sakaguchi
- Armin Baier
- Bernd Wiesenberger
Neue Meldung: 9:00 Uhr
Finaleinteilung GT12 und EC steht
A-Finale GT12
- Jan Dietmar
- Nobuhiro Kanabe
- Sascha Feldt
- Steffen Paul
- Klaus Lechner
- Joannis Theofilou
- Michael Klaus
- Falko Dieterichs
- Michael Wächter
- Christian Drießle
Top 3 EC nach den Vorläufen
Christian Landinger
Christian Muster
Reiner Haller
Erste Meldung: 8:30 Uhr
Guten Morgen
Der letzte Vorlauf ist gestartet. Den Anfang machten die Gastklassen GT12 und EC. Spannend wird es dabei vor allem noch einmal in der Klasse Expert. Hier kämpfen Daniel Sieber und Markus Mobers nach je zwei Vorlaufsiegen um die Pole. In der Klasse Standard steht Robert Klier auf der Pole, in der Klasse GT12 Jan Dietmar.
So gegen 10:45 Uhr startet das erste A-Finale. Die A-Finale werden jeweils drei Mal, die anderen Finale jeweils zwei Mal gefahren.