Das war Tag 1 des Pilotrennens im Ring Boulevard
Letzte Meldung: 23.00 Uhr
Youngtimer kämpften bis zuletzt
Es waren nur 14 Fahrer am Start. Aber die kämpften bis zuletzt verbissen um die Poleposition. Die RC-Car Urgesteine Alex Piperato, Karsten Bartsch, Hans Peter Basdorf, sein Oliver und auch Thorsten Fahrer lieferten sich spannende Wettkämpfe. Sie könnens immer noch.
Den ersten Vorlauf gewann Oliver Basdorf. Im zweiten überquerte Alex Piperato als erster die Ziellinie. das gelang ihm auch im dritten Lauf. Nur Oliver Basdorf hätte ihn danach noch von der Pole verdrängen können. Den gewann Karsten Bartsch, der sich so noch den dritten Startplatz für morgen sicherte.
Dies war die letzte Entscheidung für heute. Morgen steht als Erstes der vierte Vorlauf in Modified an. Danach geht es in die Finalläufe.
Neue Meldung: 20.10 Uhr
Oliver Franke auf der Pole
Oliver Franke hat es geschafft. Er steht in Stock auf der Pole. Mike Goswig sicherte sich mit einem Sieg im letzten Vorlauf Platz 2 vor Henrik Heitsch und Jan Ratheisky. Von Patz 5 geht Jan Philipp Stab in die Finalläufe.
Neue Meldung: 19.40 Uhr
Ingo Herschbach steht auf der Pole
In der Klasse Youngtimer Tamiya M-Chassis ist die Entscheidung über deb ersten Startplatz bereits nach dem dritten Vorlauf gefallen. Ingo Herschbach hat mit seinem Tamiya M Chassis 06R alle drei Läufe gewonnen. Herschbach ist auch in der Modified-Klasse aktiv. Dort fährt er einen Serpent Erxy S411 mit einer Chassisplatte aus Aluminium.
Neue Meldung: 19.00 Uhr
Oliver Franke auf dem Weg zur Poleposition
In Stock hat sich nach dem dritten Vorlauf die Spreu vom Weizen getrennt. Awesomatix-Fahrer Oliver Franke hat seinen zweiten Lauf gewonnen und steht jetzt an der Spitze. Mike Gosvig braucht schon einen perfekten vierten Lauf, um den Deutschen noch von der Pole zu verdrängen. Henrik Heitsch auf Platz drei, der amtierende Deutsche Meister Sport, Jan Ratheisky, und auch Valentin Hettrich können sich noch verbessern. Oliver Franke hat zuletzt das LRP-Challenge-Finale in Andernach in der Stockklasse gewonnen.
Jan Ratheisky hatte gehofft, an diesem Wochenende den neuen Xray T4-2015 einsetzen zu können. Doch der Tscheche Marek Cerny, mit dem er sich in der abgelaufenen Saison der Euro Touring Series heftige Kämpfe um den Championstitel in Pro Stock geliefert hatte, sagte seine Teilnahme am Pilotrennen kurzfristig ab.
Neue Meldung: 16.55 Uhr
Prümper verbessert eigenen Rundenrekord
Yannic Prümper hat in zweiren Vorlauf seinen Rundenrekord auf 11,549 Sekunden verbessert – um über eine Zehntelrunde. Unter dem alten Rundenrekord blieben auch Julian Borowski (11,586), Dominik Fleischmann und 11,606 und Dionys Stadler (11,663). Mit diesem Laufsieg ist Yannic Prümper auf dem besten Weg, sich die Pole noch heute zu sichern.
In Stock führt nach dem zweiten Vorlauf Mike Gosvig vor Jan Ratheisky und Oliver Franke, der in den zweiten Vorlauf gewann. Gosvig (Xray) war im ersten Lauf erfolgreich, Franke den zweiten.
Neue Meldung: 15.00 Uhr
Yannic Prümper fährt Rundenrekord
Yannic Prümper hat im ersten Vorlauf einen neuen Rundenrekord aufgestellt. Er fuhr auf der gestern fertiggestellten Teppichstrecke 11,698 Sekunden. Alle elf Starter in dieser Gruppe blieben unter 12 Sekunden. Damit war sie die bisher schnellste. Zweiter wurde Marco Kaufmann, Dritter Julian Borosky. Wer in Modified auf der Pole steht, entscheided sich erst morgen, wenn der vierte Vorlauf gefahren wird.
In Stock fällt dagegen die Entscheidung schon heute Abend mit dem letzten Vorlauf, der gegen 20.00 Uhr beendet sein wird. Den ersten Vorlauf gewann Mike Gosvig.
Neue Meldung: 13.30 Uhr
Youngtimer präsentieren ihre Schätzchen
Die Youngtimer präsentieren hier nicht nur das eine oder andere Karosserie-schätzchen, sondern auch die eine oder andere Chassispezialität. So fährt Alex Piperato einen betagten Tamiya TA-01. Das Fahrzeug des japanischen Herstellers kam Anfang der 90iger Jahre auf europäischen den Markt.
Eine besondere Version dieses Chassis nennt Tobias Schuster sein Eigen. Er besitzt die Black Edition dieses Fahrzeuges. Seine BMW M3-Karosse mit der auffälligen TicTac-Lackierung ist einem Original nachempfunden, dass vom Team Tauber 1991 in der DTM eingesetzt wurde. Der Fahrer war Allen Berg. Für das perfekte Finish der Karosserie hat er sich mit dem Team Tauber in Verbindung gesetzt.
Neue Meldung: 13.20 Uhr
Yannic Prümper Trainingsschnellster in Modified
In Modified fuhr Yannic Prümper im Training die beste Zeit. 35.22 Sekunden brauchte der Yokomo-Pilot für die schnellsten drei Runden hintereinander. Auf den zweiten Platz kam Dionys Stadler vor Julian Borowski. Platz vier belegt Lukas Urbain, Platz fünf Dominik Fleischmann.
Bei den Youngtimern absolvierte Oliver Basdorf die drei schnellsten Runden. Dafür brauchte er 46,82 Sekunden. Alex Piperato war nur eine Zehntelsekunde langsamer. Dahinter folgt Karsten Bartsch. Ingo Herschbach ist schnellster in der Klasse Youngtimer M-Chassis.
Neue Meldung: 12.30 Uhr
Stock: Oliver Franke schnellster im Training
Oliver Franke (Awesomatix) hat das schnellste Training absolviert. Seine besten drei Runden fuhr er in 36,79 Sekunden. Auf Platz 2 mit einem Rückstand von rund zwei Zehntelsekunden liegt Mike Gosvig (Xray). Drittschnellster ist Henrik Heitsch (ARC). Max Mächler (Awesomatix) und Jan Ratheisky (Xray) folgen auf den Plätzen vier und fünf.
Neue Meldung: 11.15 Uhr
Zweiter Trainingsdurchgang läuft
Der erste Trainingsdurchgang ist beendet. Die Fahrer ließen es noch ruhig angehen. In Stock fuhren die schnellsten Zeiten von deutlich unter 14 Sekunden. Manuel Wagner fuhr seine schnellste Runde in 13,27 Sekunden. Mike Goswig (13,43 Sekunden) und Wolf Brickenkamp (13,45 Sekunden) waren nur unwesentlich langsamer.
Die Modified-Fahrer waren kaum schneller. Jan Borowski und Dionys Stadler brauchten knapp über 13,2 Sekunden. Ingo Herschbach schaffte die schnellste Runde in 13,06 Sekunden.
Für besondere Aufmerksam sorgten die Youngtimer. Deren Karosserien heben sich ab, vom Einerlei der Tourenwagen-Racer.
In der Fahrer-besprechung machte Rennleiter Uwe Rheinard noch einmal deutlich, dass er in diesem Rennen einen Test sieht. Sein erklärtes Ziel ist es, in der Ring Arena im nächsten Jahr die übernächste Euro Touring Sasion 2015/2016 zu starten.
Erste Meldung: 8.15 Uhr
Das Training hat begonnen
Der erste Trainungsdurchlauf läuft. Die ersten Gruppen sind durch. Noch muss sich jeder zunächst an die Strecke gewöhnen. Zuvor waren war eine stunde Zeit für das freie Training
Um 7.00 Uhr trafen die ersten Fahrer ein. Sie bauten ihren Schrauberplatz auf und besorgten sich dann einen frischen Satz Reifen für das Training. Gefahren werden die neuen Ride-Teppichreifen.