Die 17. Saison von Deutschlands größter RC Elektro Onroad Serie ging am letzten Wochenende mit dem großen Finale in Hannoversch-Münden zu Ende. 145 Teilnehmer hatten sich eingefunden, um ihre Kräfte zu messen und ihre Meister zu küren. Gefahren wurden die Challengeklassen Rookie, Classic, GT und Stock.
Einmal mehr hatten die Fahrer in dieser Außensaison mit wechselnden Wetterbedingungen zu kämpfen. Insbesondere während der Vorläufe. Die abtrocknende Strecke war eine Herausforderung. Einsetzender Nieselregen erschwerte die Setup-Wahl. In den Tourenwagenklassen kamen fast ausschließlich die Regenreifen zum Einsatz. Ein erfolgreicher Reifen-Poker spülte manchen Fahrer weiter nach vorne als erwartet. Andere fanden sich in eher ungewohnter Position weiter hinten im Starterfeld wieder.
Sonntag standen dann ein weiterer Vorlaufdurchgang und die Finale auf dem Programm. In diesem letzten Vorlaufdurchgang gingen viele Fahrer noch einmal volles Risiko und so wurde die Rangliste vom Samstag noch einmal gründlich umgekrempelt. Die Wetter spielte nun mit. Nach anfänglich grauem Himmel, schaute später selbst die Sonne dem Treiben auf der Mündener Rennstrecke zu.
Rookie-Challenge: In Rookie setze sich Julian Garbi bereits in den ersten beiden Finalläufen durch und stand daher vorzeitig als neuer Deutscher Meister in dieser Klasse fest. Julian Garbi siegte auch im dritten Durchgang und verwies souverän Sascha Knodel und Daniel Hoelke auf die Plätze zwei und drei. Das B-Finale gewann Julia Dietrich.
Classic-Challenge: Die Fans der Classic-Klasse bewiesen einmal mehr, dass Mustang, Camaro und Co. nicht nur eine Augenweide sind, sondern auch erstklassigen Rennsport bieten können. Tobias Dietrich gewann zunächst den ersten und zweiten Finallauf. Wegen eines technischen Mangels wurde ihm der zweite Lauf gestrichen und er wurde für den letzten Lauf ans Ende des Feldes strafversetzt.
Seine ärgsten Konkurrenten waren Ulf Bohlender und Dirk Flachmann, die beide je einen Sieg auf ihrem Konto verbuchen konnten. Kaum war der Ton zum Start verhallt, begann Tobias Dietrich mit seiner fulminanten Aufholjagd. Er überholte die Konkurrenz und pflügte durch das Feld – bis er tatsächlich die Führung übernahm und diese über die Ziellinie rettete. Der neue Deutscher Meister Classic hieß somit Tobias Dietrich, gefolgt von Dirk Flachmann und Ulf Bohlender.
Die Sieger der nachfolgenden Finale waren Jens Ackermann (B-Finale) und Dirk Lante (C-Finale).
GT-Challenge: Von den über 50 Startern in der mit dem X20 17,5T motorisierten GT-Klasse machte Jochen Janik (Xray) den besten Job. Er gewann alle Finale souverän. Hinter Jochen freuten sich schlussendlich Karsten Bartsch (Awesomatix) und Torsten Baggendorf (Yokomo) über einen Platz auf dem Treppchen.
Die weiteren Finale gewannen Sören Sparbier (B-Finale), Helge Behrens (C-Finale), Stefan Köhler (D-Finale), Andre Krumm (E-Finale) und Axel Thoms (F-Finale).
Stock-Challenge: Spektakulär waren die Rennen in der Klasse Stock, die durch den Wechsel auf die X20 13.5T-Motoren einen regen Zulauf erlebte. Es ist die schnellste Challengeklasse. Die Entscheidung fiel denkbar knapp aus. Jeder Finallauf hatte einen anderen Sieger. Runde eins ging an Patrick Gassauer (Team Magic), Runde zwei an Lars Hoppe (ARC). Kevin Sparbier (Serpent) siegte im dritten Finallauf. Am Ende waren Patrick Gassauer und Kevin Sparbier punktgleich, so dass der schnellere „Einser“ die Entscheidung brachte – und den hatte Patrick Gassauer, der sich somit über den Titel des neuen Deutschen Meisters in der Klasse freuen durfte. Vizemeister wurde Kevin Sparbier. Podestplatz drei erklomm Lars Hoppe.
Platz eins in den nachfolgenden Finalen ging an Moritz Flügge (B-Finale), Daniel Dünner (C-Finale), Benjamin Eggerstedt (D-Finale) und Michael Spiering (E-Finale).
- Das komplette Ergebnis der LRP-HPI-Challenge DM 2016 findet Ihr bei www.myrcm.ch
- Zu den Materiallisten geht es hier lang: lhc-dm2016_techcharts.
- Das aktuelle Reglement, die kommenden Renntermine und alle weiteren Informationen zu Deutschlands größten RC Elektro Onroad Rennserie gibt es auf der offiziellen Challenge-Website: www.lrp-hpi-challenge.com.
Quelle: LRP – Bilder: mikanews.de