Etwas überraschend haben Andy Moore und Hiroyuko Kasuya ihre Trennung von HPI/HB bekannt gegeben. Andy Moore stand mehr als zwölf Jahre in Diensten des japanischen RC-Car-Unternehmens und wurde mit einem Hot Bodies im Jahr 2006 Weltmeister in der Klasse Tourenwagen. Teamchef Hiroyuko Kasuya war ebenfalls über zehn Jahre bei HPI/HB beschäftigt. Wie es in den Stellungnahmen heißt, erfolgte die Trennung einvernehmlich.

Bereits beim letzten Lauf der Euro Touring Series am vergangenen Wochenende in Mülheim-Kärlich war über die Zukunft des Unternehmens gemunkelt worden. Jedem war aufgefallen, dass das Team nicht am Start war. HPI/HB hatte seine ursprünglich genannten Teamfahrer wieder zurückgezogen. hieß es.  Auch beim Lauf der Euro Offroad Series einen Woche zuvor an gleicher Stelle war das Team nicht vertreten.

HPI/HB hatte im letzten Jahr sein Team kräftig ausgebaut. Mit dem Tourenwagenweltmeister Jilles Groskamp (Onroad) und dem Schweden David Ronnefalk (Offroad) waren neue Topfahrer zu den bereits vertraglich gebundenen wie Weltmeister Ty Tessmann (Offroad) und Teemu Leino (Onroad) dazugekommen.

Stellungnahme des deutschen Vertriebspartners

Zu den Gerüchten um die Zukunft des Unternehmens hat BRCNEWS eine Stellungnahme von LRP erreicht. „HPI ist eine extrem starke Marke mit tollen Produkten. LRP electronic, als exclusiver Vertriebspartner für Deutschland, Österreich und Spanien, ist ein sehr wichtiger Partner von HPI. Wir stehen mit dem Administrator in engem Kontakt, HPI ist „eigentlich“ gesund und wir sind sicher, dass es bei HPI und mit LRP weitergehen wird. Bisher ist auch kein Engpass erkennbar, wir bekommen weiterhin jede Woche eine große HPI/Maverick Lieferung“, sagte Stefan Köhler, Prokurist bei LRP.