Die Firma Lightscale hat ein neues Differenzial für Großmodelle im Maßstab 1:5 entwickelt. Das Lightscale STB (Smooth Traction Differencial) verwendet das bekannte Rampenprinzip. Die Sperrwirkung setzt bei diesem Diff nicht schlagartig ein, wie man es von Differenzialen dieser Machart gewohnt ist, sondern entfaltet sich angenehm und kontrollierbar. Daher auch der Name „Smooth Traction Differential“ „Der große Vorteil des STD ist, dass man auch bei widrigen Bedingungen eine gute Traktion nutzen kann“, schreibt dazu Clark Wohlert auf seiner Hompepage. Das Differenzial kostet 399 Euro und ist ab Mitte März lieferbar. Es ist kann bereits jetzt bei Clarks, Hobbythek, The Racing Factory und Hrc Holland vorbestellt werden.
Das STD ist laut Hersteller kinderleicht zu handhaben. Konstruktionsbedingt ist es unmöglich, es falsch zusammenzusetzen. Die Rampen sind aus gehärtetem Stahl gefertigt. Das stellt eine lange Lebensdauer sicher. Dennoch liegt das STD mit seinem Gewicht auf Augenhöhe mit vergleichbaren Differenzialen.
Mit nur einer Rampenvariante sind vier verschiedene Sperrmodi realisierbar. Die Rampen sind richtungsgebunden. Das bedeutet, dass jedes der zwei Winkelpärchen abhängig zur Einbaurichtung eine andere Sperrwirkung erzielt. Dies ermöglicht ein sehr einfaches und schnelles Ändern der Sperrwirkung durch Drehen des Differenzials im Fahrzeug. Lediglich das Ritzel muss auf die andere Seite des STD montiert werden und schon ist das Setup zum Beispiel von Rampe 1 auf Rampe 2 oder umgekehrt geändert. Das Differenzial muss hierzu nicht geöffnet werden.