{"id":9872,"date":"2015-12-13T09:56:25","date_gmt":"2015-12-13T07:56:25","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=9872"},"modified":"2015-12-23T12:27:35","modified_gmt":"2015-12-23T10:27:35","slug":"euro-touring-series-1516-auftaktrennen-in-hrotovice-tag-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=9872","title":{"rendered":"Euro Touring Series 15\/16 \u2013 Auftaktrennen in Hrotovice \u2013 Tag 3"},"content":{"rendered":"
Letzte Meldung: 20:00 Uhr<\/span><\/h6>\n

Die Siegerehrung<\/h4>\n
\"ETSHroto.119\"<\/a>
Die Top 10 in Formel. Auf dem Podium (von links): Christian Donath (Platz 2), Jan Ratheisky (Platz 1) und Olivier Bultynck (Platz 3)<\/figcaption><\/figure>\n
\"ETSHroto.116\"<\/a>
Die Top 10 in Modified. Auf dem Podium (von links): Ronald V\u00f6lker (Platz 2), Marc Rheinard (Platz 1) und Bruno Coelho (Platz 3)<\/figcaption><\/figure>\n
\"ETSHroto.118\"<\/a>
Die Top 10 in Pro Stock. Auf dem Podium (von links): Marek Cerny (Platz 2), Jan Ratheisky (Platz 1) und Tom Kr\u00e4gefski (Platz 3)<\/figcaption><\/figure>\n

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Neue Meldung: 16:30 Uhr<\/span><\/h6>\n

Marc Rheinard gewinnt ersten ETS-Lauf der neuen Saison<\/h4>\n
\"ETSHroto.115\"<\/a>
Ein gl\u00fccklicher und zufriedener Marc Rheinard<\/figcaption><\/figure>\n

Marc Rheinard hat den ersten ETS-Lauf der Saison in Modified gewonnen. Der Tamiyapilot setzte sich im letzten Finallauf durch. Routiniert ging er mit dem auf ihm lastenden Druck um, w\u00e4hrend sowohl Ronald V\u00f6lker als auch Bruno Coelho entscheidende Fehler machten.<\/p>\n

Die Top 10 in Modified<\/h6>\n
    \n
  1. Marc Rheinard \u2013 Deutschland – Tamiya<\/li>\n
  2. Ronald V\u00f6lker \u2013 Deutschland – Yokomo<\/li>\n
  3. Bruno Coelho \u2013 Portugal – Xray<\/li>\n
  4. Alexander Hagberg \u2013 Schweden – Xray<\/li>\n
  5. Yannic Pr\u00fcmper \u2013 Deutschland – Yokomo<\/li>\n
  6. Dionys Stadler -. Deutschland – Xray<\/li>\n
  7. Meen Vejrak \u2013 Thailand – Yokomo<\/li>\n
  8. Elliott Harper \u2013 Gro\u00dfbritannien \u2013 Schumacher<\/li>\n
  9. Olly Jefferies \u2013 Gro\u00dfbritannien –<\/li>\n
  10. Viljami Kutvonen \u2013 Finnland – Awesomatix<\/li>\n<\/ol>\n
    \n
    Neue Meldung: 16:20 Uhr<\/span><\/h6>\n

    Marek Cerny setzt sich im letzten Finale durch<\/h4>\n

     <\/p>\n

    Marek Cerny hat sich im letzten A.-Finale Pro Stock durchgesetzt, Zweiter wurde Tom Kr\u00e4gefski, Dritter Mike Gosvig. Jan Ratheisky hat auch hier pausiert.<\/p>\n

    Top 10 Pro Stock<\/h6>\n
      \n
    1. Jan Ratheisky \u2013 Deutschland – Xray<\/li>\n
    2. Marek Cerny \u2013 Tschechien – Xray<\/li>\n
    3. Tom Kr\u00e4gefski \u2013 Deutschland – Xray<\/li>\n
    4. Helge Johannessen \u2013 Norwegen – ARC<\/li>\n
    5. Lars Hoppe \u2013 Deutschland – ARC<\/li>\n
    6. Julian Borowski \u2013 Deutschland \u2013 Serpent<\/li>\n
    7. Mike Gosvig \u2013 D\u00e4nemark – Xray<\/li>\n
    8. Martin Hofer \u2013 Deutschland – Yokom<\/li>\n
    9. Toni Mateo \u2013 Spanien – Yokomo<\/li>\n
    10. Tim Benson \u2013 Deutschland – Kyosho<\/li>\n<\/ol>\n
      \n
      Neue Meldung: 16:10 Uhr<\/span><\/h6>\n

      Christian Donath gewinnt letztes A-Finale Formel<\/h4>\n

      Das dritte A-Finale ist vorbei. Gewonnen hat es Christian Donath\u00a0 vor Olivier Bultynck und Jitse Miedema. Der schon feststehende Sieger Jan Ratheisky ist nicht mitgefahren.<\/p>\n

      \u00a0Die Top 10 Formel<\/h6>\n
        \n
      1. Jan Ratheisky \u2013 Deutschland – Xray<\/li>\n
      2. Christian Donath \u2013 Deutschland – Tamiya<\/li>\n
      3. Olivier Bultynck \u2013 Belgien -.VBC<\/li>\n
      4. Jitse Miedema \u2013 Niederlande – Xray<\/li>\n
      5. Steve Deblaere -Belgien – Serpent<\/li>\n
      6. Alexander Stocker \u2013 Deutschland – Xray<\/li>\n
      7. Herbert Weber \u2013 \u00d6sterreich – CRC<\/li>\n
      8. Peter Miko – Italien – Xray<\/li>\n
      9. David Ehrbar \u2013 Deutschland – Serpent<\/li>\n
      10. Francesco Martini \u2013 Italien – Xray<\/li>\n<\/ol>\n
        \n
        Neue Meldung: 15:50 Uhr<\/span><\/h6>\n

        Endspurt<\/h4>\n
        \"ETSHroto.114\"<\/a>
        Die Gridgirls pr\u00e4sentieren die neuen ETS-Shirts<\/figcaption><\/figure>\n

        Derzeit laufen die B-Finale. Dann kommen die letzten A-Finale. In Formel und Pro Stock geht es jeweils noch um die verbleibenden Podiumspl\u00e4tze. In Modified geht es noch um den Sieg.<\/p>\n

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        Neue Meldung: 14:20 Uhr<\/span><\/h6>\n

        Ein Serpent mit tiefem Schwerpunkt?<\/h4>\n
        \"ETSHroto.113\"<\/a>
        Ist das der neueste Tourenwagen von Serpent?<\/figcaption><\/figure>\n

        Immer niedriger \u2013 das ist das Ziel der Tourenwagenkonstrukteure. Der Schwerpunkt muss runter. Yukijiro Umino, Konstrukteur bei Yokomo, hat k\u00fcrzlich mit dem Yokomo BD7\u20132016 den bisher niedrigsten Tourenwagen mit herk\u00f6mmlichen D\u00e4mpferbr\u00fccken vorgestellt. Die D\u00e4mpfer selbst sind noch k\u00fcrzer als bei der Konkurrenz.<\/p>\n

        Noch niedriger liegt der Schwerpunkt beim Awesomatix. Dessen Konstrukteur Oleg Babich macht mit seiner Version eines Tourenwagens der Konkurrenz seit Jahren vor, wie es noch tiefer geht. Er verzichtet auf die konventionelle Konstruktion mit einer D\u00e4mpferbr\u00fccke. Andreas Myrberg geht mit seiner Iris-Studie<\/a> in die gleiche Richtung.<\/p>\n

        Andere Teams scheinen nun diesem Konstruktionsprinzip zu folgen. BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span> gelang ein Foto von einem Tourenwagen im Fahrerlager von Serpent. Wie zu h\u00f6ren ist, hat ihn David Ehrbar entwickelt. Julian Borowski f\u00e4hrt den Prototypen dem Vernehmen nach, sowohl in Pro Stock als auch in Modified.<\/p>\n

        Erst vor wenigen Tagen ver\u00f6ffentlichte BRCNEWS erste Bilder vom neuen Serpent Eryx 4.0 (Erste Bilder vom neuen Serpent Tourenwagen<\/a>).<\/span><\/p>\n

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        Neue Meldung: 12:45 Uhr<\/span><\/h6>\n

        Drei Klassen \u2013 zwei Siege<\/h4>\n
        \"ETSHroto.111\"<\/a>
        Jan Ratheisky jubelt \u00fcber den zweiten Sieg in nur wenigen Minuten<\/figcaption><\/figure>\n

        Konzentrieren kann sich Jan Ratheisky perfekt. Nicht nur auf einen Lauf, sondern gleich auf drei hintereinander. Und das in den Finall\u00e4ufen und mit drei unterschiedlichen Fahrzeugen. Los geht es jedes Mal mit dem B-Finale in Modified. Da steht er nach zwei Finall\u00e4ufen auf Platz zwei.<\/p>\n

        Ist der Lauf vorbei, hat Jan Ratheisky eine kurze Verschnaufpause, gerade mal so lang, bis sein Formel auf der Strecke steht. Nun gilt es f\u00fcnf Minuten lang die Meute hinter sich zu halten. In Formel hat er das im zweiten A-Finale perfekt gemeistert. Der Lohn: Der erste Formelsieg in der neuen Saison, sein 13. in dieser Klasse insgesamt. Der Auftakt zur dritten Titelverteidigung hintereinander.<\/p>\n

        \"ETSHroto.112\"<\/a>
        Jan Ratheiskys Xray auf der Pole in Pro Stock. Dahinter das Fahrzeug seines Teamklollegen Marek Cerny<\/figcaption><\/figure>\n

        Viel Zeit zur Freude bleibt dann nicht. Jan Ratheisky muss jetzt noch einmal ran. Auch in Pro Stock startet er von der Pole. Der Titelverteidiger Marek Cerny macht wie schon im ersten Lauf m\u00e4chtig Druck. Doch Jan Rtaheisky kann ihn hinter sich halten \u2013 bis zur Ziellinie. Er hat auch diese Klasse gewonnen. Besser konnte er nicht in die neue Saison starten.<\/p>\n

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        Neue Meldung: 12:15 Uhr<\/span><\/h6>\n

        Fahren am Limit<\/h4>\n
        \"ETSHroto.108\"<\/a>
        Erleichtert: Marc Rheinard nach seinem Sieg im zweiten A-Finale<\/figcaption><\/figure>\n

        Ronald V\u00f6lkers Plan schien auch im zweiten A-Finale aufzugehen. Wie schon im ersten Finale, als er Marc Rheinard kurz vor der Ziellinie \u00fcberholte, hoffte der Yokomopilot wohl darauf, dass Marc Rheinards Tamiya gegen Ende des Rennens immer schwieriger zu fahren sein wird. Doch bei seiner Aufholjagd auf den Tamiyafahrer, der auch in diesem Lauf zun\u00e4chst wieder einen kleinen Vorsprung herausfuhr, machte Ronald V\u00f6lker dann selbst einen Fehler. Er \u00fcberschlug sich nach einer zu harten Curb\u00fcberfahrt. Bruno Coelho (Xray) kam vorbei. Das zeigt deutlich: Doch dann \u00fcberschlug auch er sich. Fortan hatte Marc Rheinard freie Fahrt, was Scotty Ernst veranlasste ihm \u201eMerry Christmas\u201c zu w\u00fcnschen. Deutlich wird unterdessen, dass alle in der Spitze am absoluten Limit fahren.<\/p>\n

        \"ETSHroto.110\"<\/a>
        Stehen trotz aller nach au\u00dfen demonstrierten Gelassenheit unter erheblichem Druck. Die A-Finalfahrer (von links) Alexander Hagberg, Bruno Coelho, Elliott Harper und Ronald V\u00f6lker<\/figcaption><\/figure>\n
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        Neue Meldung: 12:05 Uhr<\/span><\/h6>\n

        Marc Rheinard gewinnt zweites A-Finale<\/h4>\n

        Marc Rheinard hat das zweite A-Finale gewonnen. Die Entscheidung in Modified ist damit auf den dritten Finallauf vertagt.<\/p>\n

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        Neue Meldung: 12:00 Uhr<\/span><\/h6>\n

        Doppelsieg f\u00fcr Jan Ratheisky<\/h4>\n

        Jan Ratheisky hat es geschafft. Der Xray-Pilot hat bereits nach zwei Finall\u00e4ufen das ETS-Auftaktrennen sowohl in der Klasse Formel als auch in der Klasse Stock gewonnen.<\/p>\n

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        Neue Meldung: 10:50 Uhr<\/span><\/h6>\n

        Dionys Stadler \u2013 ein Nachwuchsfahrer mit Zukunft<\/h4>\n

        \"ETSHroto.107\"<\/a>F\u00fcr den 19-j\u00e4hrigen Dionys Stadler beginnt die neue ETS-Saison erfolgreich. Das steht schon jetzt fest, obschon die Finale noch nicht alle gefahren sind. Dem Xrayfahrer gelang gestern der Sprung ins A-Finale. Ein gro\u00dfer Erfolg in einem so stark besetzten Fahrerfeld.<\/p>\n

        Seit Sommer letzten Jahres startet Dionys Stadler f\u00fcr das Team Xray. In seinem ersten ETS-Rennen f\u00fcr sein neues Team lieferte er sich in Riccione (Italien) im B-Finale einen spannenden Kampf mit dem amtierenden Weltmeister Tourenwagen Elektro, dem Japaner Naoto Matsukura (BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span> berichtete im RennTicker<\/a> ).<\/p>\n

        Dionys Stadler f\u00e4hrt seit rund 12 Jahren RC-Car. Sein Vater Frank, selbst engagierter RC-Car-Fahrer brachte ihn zu dem Hobby. Die ersten Jahre fuhren sie gemeinsam. Dann ging es Frank Stadler wie vielen V\u00e4tern in der Szene. Der Sohn war pl\u00f6tzlich schneller. Frank Stadler konzentrierte sich fortan auf die F\u00f6rderung seines Sohnes.<\/p>\n

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        Neue Meldung: 10:10 Uhr<\/span><\/h6>\n

        Team Hot Bodies k\u00e4mpft um den Anschluss<\/h4>\n
        \"ETSHroto.106\"<\/a>
        Hot Boides-Teamfahrer Freddy S\u00fcdhoff und Teamchef Hiroyuki Kasuya<\/figcaption><\/figure>\n

        Ganz zufrieden sind sie nicht, die Mitglieder des Teams Hot Bodies. Angereist sind sie mit Jilles Groskamp, Andy Moore, Freddy S\u00fcdhoff und Teamchef Hiroyuki Kasuya. Sie haben Im Vorfeld viel getestet. Doch die bisherigen Ergebnisse sind mager. Jilles Groskamp f\u00e4hrt im B-Finale, Freddy S\u00fcdhoff im C-Finale und Andy Moore im E-Finale.<\/p>\n

        \"ETSHroto.105\"<\/a>
        Der Hot Bodies Pro 5 von Andy Moore<\/figcaption><\/figure>\n

        \"ETSHroto.104\"<\/a>Aus dem Konzept gebracht hat sie auch, dass der hier beim Rennen ausgegebenen Volante-Reifen nicht der bisherigen Serie\u00a0 und nicht den getesteten Eigenschaften entspricht. Der Gummi ist dicker, die Flanken sind stabiler. Er baut deutlich weniger Griff auf. Doch Freddy S\u00fcdhoff ist Sportsmann genug, um darin eine Entschuldigung zu suchen. \u201eDas Auto muss eigentlich \u00fcberall gut gehen\u201c, sagt er BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span>. Schlie\u00dflich standen auch andere Teams vor den gleichen Problemen.<\/p>\n

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        Erste Meldung: 8:20 Uhr<\/span><\/h6>\n

        Guten Morgen!<\/h4>\n
        \"ETSHroto.103\"<\/a>
        Noch ist es sehr leer im Fahrerlager<\/figcaption><\/figure>\n

        Der letzte Renntag hat begonnen. P\u00fcnktlich um 7:30 starteten Rennleiter Scotty Ernst und Zeitnehmer Hartmut Wenzel das erste A-Finale. Trotz der gro\u00dfen Teilnehmerzahl werden alle Finall\u00e4ufe drei Mal gefahren. Die zweiten A-Finall\u00e4ufe sind gegen 11:20 Uhr terminiert. Das letzte A-Finale soll kurz nach 16:00 Uhr stattfinden.<\/p>\n

        Nach dem, was gestern Abend in den A-Finalen gelaufen ist, verspricht es ein spannender Renntag zu werden.<\/p>\n

        <\/div>