{"id":8732,"date":"2015-10-11T08:10:37","date_gmt":"2015-10-11T06:10:37","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=8732"},"modified":"2015-11-01T19:45:10","modified_gmt":"2015-11-01T17:45:10","slug":"ibc-finale-2015-in-luxemburg-im-rennticker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=8732","title":{"rendered":"IBC-Finale 2015 in Luxemburg im RennTicker"},"content":{"rendered":"<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Letzte Meldung: 17:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Die Siegerehrung<\/h4>\n<figure id=\"attachment_8825\" aria-describedby=\"caption-attachment-8825\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.065.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8825 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.065.jpg\" alt=\"IBCFin.065\" width=\"800\" height=\"442\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.065.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.065-300x166.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.065-672x372.jpg 672w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8825\" class=\"wp-caption-text\">Die Sieger der Klasse Super Nitro (von links): Martin H\u00e4hn (Platz 2), Klaus Steinh\u00fcbl (Platz 1) und Oliver Funk (Platz 3)<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_8826\" aria-describedby=\"caption-attachment-8826\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.064.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8826 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.064.jpg\" alt=\"IBCFin.064\" width=\"800\" height=\"446\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.064.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.064-300x167.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8826\" class=\"wp-caption-text\">Die Sieger der Klasse Super Stock (von links): Steve Olanier (Platz 2), Vojin Pantovic (Platz 1) und Hagen Theilig (Platz 3)<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_8827\" aria-describedby=\"caption-attachment-8827\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.063.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8827 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.063.jpg\" alt=\"IBCFin.063\" width=\"800\" height=\"470\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.063.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.063-300x176.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8827\" class=\"wp-caption-text\">Die Sieger der Klasse Super Bike (von links): Peter Kahler (Platz 2), Clark Wohlert (Platz 1) und Oliver Funk Nico Buhl (Platz 3)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das vollst\u00e4ndige\u00a0 Ergebnis gibt es bei <a href=\"http:\/\/www.myrcm.ch\/myrcm\/main?dId[E]=22369\">myrcm.ch<\/a>.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 16:15 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Klaus Steinh\u00fcbl f\u00e4hrt einen RG-Umbau<\/h4>\n<figure id=\"attachment_8819\" aria-describedby=\"caption-attachment-8819\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.058.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8819 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.058.jpg\" alt=\"IBCFin.058\" width=\"800\" height=\"550\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.058.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.058-300x206.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8819\" class=\"wp-caption-text\">Klaus Steinh\u00fcbl und sein umgebautes RG-Bike<\/figcaption><\/figure>\n<p>Klaus Steinh\u00fcbl, der Sieger der Klasse Super Nitro, ist ebenfalls ein Modellbauer. Er hat sein Motorrad von RG stark umgebaut. Von den drei oben liegenden Servos sind zwei direkt an den Ort verlegt worden, wo sie hingeh\u00f6ren. Die Bremsservos sind jetzt direkt in den Felgen untergebracht. Das Gasservo hat er nach unten gebaut. Weil der Auspuff in der Originalversion weit unten liegt und so die Schr\u00e4glage verhindert, hat er ihn nach oben platziert. Daf\u00fcr musste unter anderem der Kr\u00fcmmer nach oben gebogen werden. Um dort genug Platz zu schaffen, wanderte der D\u00e4mpfer nach au\u00dfen.<\/p>\n<p><strong>Kleine Fotogalerie<\/strong><\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-8732 gallery-columns-5 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=8823'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.062-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-8732 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=8822'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.061-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-8732 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=8821'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.060-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-8732 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=8820'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.059-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-8732 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=8817'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.056-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-8732 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Klaus Steinh\u00fcbl f\u00e4hrt seit sechs Jahren Bike. Vor zwei Jahren ist er auf Nitro umgestiegen. Vor 20 Jahren ist er RC-Cars im Ma\u00dfstab 1:5 gefahren.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.055.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-8816 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.055.jpg\" alt=\"IBCFin.055\" width=\"800\" height=\"495\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.055.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.055-300x186.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><strong>Klaus Steinh\u00fcbls Bike<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Chassis<\/strong>: RG-Umbau<\/li>\n<li><strong>Motor<\/strong>: Novarossi 2,11 ccm<\/li>\n<li><strong>Reifen:<\/strong> GRP<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 16:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Letzte Entscheidung gefallen<\/h4>\n<figure id=\"attachment_8815\" aria-describedby=\"caption-attachment-8815\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.054.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8815 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.054.jpg\" alt=\"IBCFin.054\" width=\"800\" height=\"531\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.054.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.054-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8815\" class=\"wp-caption-text\">Start zum dritten und letzten Finallauf in der Klasse Super Nitro<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die letzte Entscheidung ist gefallen. Klaus Steinh\u00fcbl hat den letzten Lauf in Super Nitro gewonnen und damit auch den vierten Lauf der International Bike Challenge. Zweiter in der Gesamtwertung wurde Martin H\u00e4hn, Dritter Oliver Funk.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 15:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Pavel Hanzel konstruiert sein eigenes Bike<\/h4>\n<figure id=\"attachment_8813\" aria-describedby=\"caption-attachment-8813\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.049.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8813 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.049.jpg\" alt=\"IBCFin.049\" width=\"800\" height=\"518\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.049.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.049-300x194.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8813\" class=\"wp-caption-text\">Pavel Hanzel ist sein eigener Konstrukteur<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die R\u00e4der, der Motor oder die Servos \u2013 die kommen von der Stange. Das Chassis entwirft und baut der Slowake Pavel Hansel komplett selbst. Viele der Biker sind eben auch noch richtige Modellbauer. HP 1509 hei\u00dft seine j\u00fcngste Konstruktion. Davon gibt es nur zwei Exemplare: Seines und das von Rudolf Grahamer.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8812\" aria-describedby=\"caption-attachment-8812\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.048.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8812 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.048.jpg\" alt=\"IBCFin.048\" width=\"800\" height=\"457\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.048.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.048-300x171.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8812\" class=\"wp-caption-text\">HP 1509 nennt Pavel Hanzel sein Bike. Die 15 steht f\u00fcr das Konstruktionsjahr, die neun steht f\u00fcr das neunte von ihm konstruierte Motorrad<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die Teile, die Pavel Hanzel f\u00fcr sein Chassis braucht, stellt er in Handarbeit her. Eine der gr\u00f6\u00dften Schwierigkeiten f\u00fcr alle, die ihre Bikes selbst herstellen, ist es, die verschiedenen Bauteile auf dem geringen Platz unterzubringen und gleichzeitig daf\u00fcr zu sorgen, dass der Schwerpunkt unten bleibt.<\/p>\n<p>Pavel Hanzel ist im \u00dcbrigen ein alter Freund von Juraj Hudy. Jahrzehntelang fuhren sie zusammen RC-Car in der Slowakei. Nur gut 20 Kilometer wohen beide voneinander in der Slowakei entfernt. W\u00e4hrend Juraj Hudy nach der Wende seine RC-Car Schmiede aufbaute, steckte Pavel Hansel seine Arbeit seinn eigenes Unternehmen. Erst vor zehn Jahren wandte er sich wieder dem Modellbau zu. Jetzt baute er Motorr\u00e4der: Nur f\u00fcr sich. Und nur beim Bike f\u00fcr Rudolf Grahamer machte er eine Ausnahme.<\/p>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 14:25 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Die ersten Entscheidungen sind gefallen<\/h4>\n<figure id=\"attachment_8810\" aria-describedby=\"caption-attachment-8810\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.047.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8810 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.047.jpg\" alt=\"IBCFin.047\" width=\"800\" height=\"522\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.047.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.047-300x196.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8810\" class=\"wp-caption-text\">Die ersten Sieger: Clark Wohlert (links) und Vojin Pantovic haben bereits nach zwei Finall\u00e4ufen ihre Klassen gewonnen<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die ersten Entscheidungen sind gefallen. Vojin Pantovic gewann auch den zweiten Lauf in Super Stock mit gro\u00dfem Vorsprung. Clark Wohlert siegte erneut in Super Bike. Damit sehen sie als Sieger ihrer Klassen fest. Beide stehen mit ihren Siegen gleichzeitig auch als die Gewinner in ihren Klassen der ersten Saison der International Bile Challenge fest.<\/p>\n<p>In der Klasse Super Bike sorgt derzeit ein Transponderproblem bei Klaus Steinh\u00fcbl f\u00fcr Probleme. Die setzten schon beim ersten Finallauf ein. Der zweite Lauf wurde nun zu seinem Gunsten gewertet und er nachtr\u00e4glich zum Sieger erkl\u00e4rt. Die Entscheidung f\u00e4llt nun erst im dritten Lauf.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 13:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Spannender erster Finaldurchlauf<\/h4>\n<figure id=\"attachment_8795\" aria-describedby=\"caption-attachment-8795\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.046.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8795 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.046.jpg\" alt=\"IBCFin.046\" width=\"800\" height=\"212\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.046.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.046-300x80.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8795\" class=\"wp-caption-text\">Abgestellt: Die Fahrer der Klasse Super Stock sind nach ihren Lauf als helfer eingesetzt<\/figcaption><\/figure>\n<p>Spannend war er, der erste Finaldurchlauf. Die Fahrer boten perfekten RC-Car-Sport und bewiesen gleichzeitig gro\u00dfe Fairness.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8798\" aria-describedby=\"caption-attachment-8798\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.040.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8798 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.040.jpg\" alt=\"IBCFin.040\" width=\"800\" height=\"363\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.040.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.040-300x136.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8798\" class=\"wp-caption-text\">Clark Wohler f\u00e4hrt mit seiner Jabber einem Start-Ziel Sieg entgegen<\/figcaption><\/figure>\n<p>In Superbike setzte sich erwartungsgem\u00e4\u00df Clark Wohlert durch. Von der Pole fuhr er in den zehn Minuten einem sicheren Start-Ziel-Sieg entgegen. Um Platz 2 entbrannte ein spannender Zweikampf zwischen dem amtierenden Deutschen Meister Peter Kahler und dem jungen Talent Nico Buhl, die von den Startpl\u00e4tzen 2 und 3 in den Finallauf gegangen waren. Rundenlang k\u00e4mpften die beiden um Platz 2, bis Peter Kahler am Ende der Steilkurve einen Fehler machte und Nico Buhl vorbeiging. Der Deutsche Meister nahm die Verfolgung auf und kam auch wieder n\u00e4her. Als er auf Nico Buhl auffuhr, wartete er bis auch er wieder auf den R\u00e4dern stand und lie\u00df ihn wieder vor. Nico Buhl wurde schlie\u00dflich Zweiter. Dritter wurde der Schweizer Christophe Gaudard. Peter Kahler folgte auf Platz 4.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8796\" aria-describedby=\"caption-attachment-8796\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.038.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8796 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.038.jpg\" alt=\"IBCFin.038\" width=\"800\" height=\"489\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.038.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.038-300x183.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8796\" class=\"wp-caption-text\">Ein Helfer stellt die Startnummer 7, das Bike von Peter Kahler, wieder auf die R\u00e4der<\/figcaption><\/figure>\n<p>In Super Stock siegte Vojin Pantivic ebenfalls mit einem Start-Ziel-Sieg durch. Der Jabber-Pilot hatte im Ziel \u00fcber eine Runde Vorsprung gegen\u00fcber dem Zweitplatzierten, Steve Olanier aus Frankreich herausgefahren. Dritter wurde Hagen Theilig.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8805\" aria-describedby=\"caption-attachment-8805\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.0451.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8805 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.0451.jpg\" alt=\"IBCFin.045\" width=\"800\" height=\"271\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.0451.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.0451-300x102.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8805\" class=\"wp-caption-text\">Spannender Zweikampf zwischen martin H\u00e4hn (Startnummer 4) und Rudolf Grahamer (Startnummer 2)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Spannender war es in der Klasse Super Nitro. Vier Fahrer k\u00e4mpfen da lange um die F\u00fchrung: Klaus Steinh\u00fcbl, der von der Pole ins Rennen gegangen war, Oliver Funk, Martin H\u00e4hn und Rudolf Grahammer. Immer wieder wechselte die Reihenfolge. Am Schluss setze sich Martin H\u00e4hn durch. Oliver Funk wurde Zweiter und Klaus Steinh\u00fcbl Dritter<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 11:40 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h6>Finale gestartet<\/h6>\n<p>Rennleiter Jeff Mersch hat vor wenigen Minuten den ersten Finallauf gestartet. Es war das B-Finale Super Bike.<\/p>\n<p>Die Reihenfolge auf den ersten drei Pl\u00e4tzen hat sich heute Morgen nicht mehr ge\u00e4ndert. Trotz des herrlichen Sonnenscheins war der Asphalt nicht warm genug.<\/p>\n<p>Die Startreihenfolge f\u00fcr die ersten drei Fahrer lautet:<\/p>\n<h6>In Super Bike<\/h6>\n<p>1. Clark Wohlert<br \/>\n2. Peter Kahler<br \/>\n3. Nico Buhl<\/p>\n<h6>In Super Stock<\/h6>\n<p>1. Vojin Pantovic<br \/>\n2. Steve Olanier<br \/>\n3. Daniel Schuler<\/p>\n<h6>In Super Nitro<\/h6>\n<p>1. Klaus Steinh\u00fcbl<br \/>\n2. Oliver Funk<br \/>\n3. Martin H\u00e4hn<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 11:15 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Nico Buhl \u2013 15-j\u00e4hriger Nachwuchsfahrer<\/h4>\n<figure id=\"attachment_8783\" aria-describedby=\"caption-attachment-8783\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.034.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8783 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.034.jpg\" alt=\"IBCFin.034\" width=\"800\" height=\"505\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.034.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.034-300x189.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8783\" class=\"wp-caption-text\">Haben ein gemeinsames Hobby: Nico Buhl und sein Vater Tilo<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nico Buhl, 15-j\u00e4hriger Sch\u00fcler aus Rastatt, gilt in Expertenkreisen als ein Nachwuchsfahrer, der einmal ein ganz Gro\u00dfer werden kann. Vor drei Jahren stieg er in die Szene ein. Zum Bike kam er durch seinen Vater Tilo. Jetzt fahren beide gemeinsam zu den Rennen. Hier in Luxemburg ist auch Mutter Romana dabei. Wie alle Jugendlichen in diesem Hobby ist auch Nico auf die Unterst\u00fctzung der Eltern angewiesen. Nicht nur auf deren Beitrag zur Finanzierung, sondern vor allem auch, um \u00fcberhaupt die weiten Anreisen zu den verschiedenen Rennstrecken bewerkstelligen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8781\" aria-describedby=\"caption-attachment-8781\" style=\"width: 2072px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.032.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8781 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.032.jpg\" alt=\"IBCFin.032\" width=\"2072\" height=\"952\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.032.jpg 2072w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.032-300x138.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.032-1024x470.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 2072px) 100vw, 2072px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8781\" class=\"wp-caption-text\">Volle Seitenlage . . .<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_8779\" aria-describedby=\"caption-attachment-8779\" style=\"width: 1728px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.030.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8779 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.030.jpg\" alt=\"IBCFin.030\" width=\"1728\" height=\"1008\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.030.jpg 1728w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.030-300x175.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.030-1024x597.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1728px) 100vw, 1728px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8779\" class=\"wp-caption-text\">. . . beim Einbiegen von der Steilkurve auf die lange Gerade<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nico Buhl zeigt sich hier auf dem Mini Circuit in guter Form. Nach den vier Vorl\u00e4ufen steht er mit seiner Jabber auf Platz drei, hinter den beiden erfahrenen Piloten Clark Wohlert und Peter Kahler.<\/p>\n<p>2013 fuhr er in Graz zum ersten und bisher einzigen Mal bei einer Weltmeisterschaft mit. In der Jugendwertung wurde er Dritter.<\/p>\n<h6><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.037.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft wp-image-8786 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.037.jpg\" alt=\"IBCFin.037\" width=\"2328\" height=\"1496\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.037.jpg 2328w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.037-300x193.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.037-1024x658.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 2328px) 100vw, 2328px\" \/><\/a><\/h6>\n<h6>Nico Buhls Bike<\/h6>\n<ul>\n<li><strong>Chassis<\/strong>: Jabber 15<\/li>\n<li><strong>Motor<\/strong>: Lehner<\/li>\n<li><strong>Regler<\/strong>: GM Genius 120<\/li>\n<li><strong>Reifen<\/strong>: Roadies<\/li>\n<li><strong>Akku<\/strong>: SLS<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBC-Logos1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft wp-image-8740 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBC-Logos1.jpg\" alt=\"IBC Logos\" width=\"800\" height=\"47\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBC-Logos1.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBC-Logos1-300x18.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 10:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Guten Morgen!<\/h4>\n<p>Gerade hat der letzte Vorlauf begonnen. Die erste Gruppe der Super Biker ist unterwegs. Ob sich heute noc wesentliche \u00c4nderungen an der Reihenfolge ergeben, wird sich gleich zeigen. Das Wetter ist gut. Die Sonne scheint. Die Temperaturen sind der sp\u00e4ten Jahreszeit angemessen aber noch nicht so hoch.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 18:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Der erste Renntag vorbei<\/h4>\n<figure id=\"attachment_8773\" aria-describedby=\"caption-attachment-8773\" style=\"width: 235px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.016.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8773 colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.016-233x300.jpg\" alt=\"IBCFin.016\" width=\"235\" height=\"302\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.016-233x300.jpg 233w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.016-796x1024.jpg 796w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.016.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 235px) 100vw, 235px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8773\" class=\"wp-caption-text\">Klaus Steinh\u00fcbl<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_8774\" aria-describedby=\"caption-attachment-8774\" style=\"width: 235px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.017.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8774 colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.017-194x300.jpg\" alt=\"IBCFin.017\" width=\"235\" height=\"362\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.017-194x300.jpg 194w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.017-664x1024.jpg 664w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.017.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 235px) 100vw, 235px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8774\" class=\"wp-caption-text\">Clark Wohlert<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der erste Renntag ist vorbei. Drei der vier Vorl\u00e4ufe sind absolviert. In jeder Klasse sch\u00e4len sich die Favoriten heraus. Einer hat es dann doch noch geschafft, im dritten Vorlauf eine bessere zeit zu fahren. Clark Wohlert toppte seine Bestzeit noch einmal um knapp sechs Hundertstelsekunden. F\u00fcr seine schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden brauchte er pro Runde im Schnitt 24,416 Sekunden. In den anderen Klassen konnten sich die F\u00fchrenden nicht weiter verbessern.<\/p>\n<p>Morgen geht es weiter mit dem vierten Vorlauf. Die Strecke muss schon richtig trocken und vauch warm sein, wenn die bisherigen Bestzeiten noch unterboten werden sollen. Der Start ist auf 10:00 Uhr terminiert. Um diese Zeit war die Strecke heute Morgen noch nicht auf der richtigen Temperatur, um gute Zeiten zu fahren. Richtig schnell wurde sie am fr\u00fchen Nachmittag beim zweiten Vorlauf.<\/p>\n<h6>Die Top 3 in Super Bike<\/h6>\n<p>1. Clark Wohlert<br \/>\n2. Peter Kahler<br \/>\n3. Nico Buhl<\/p>\n<h6>Die Top 3 in Super Stock<\/h6>\n<p>1. Vojin Pantovic<br \/>\n2. Steve Olanier<br \/>\n3. Daniel Schuler<\/p>\n<h6>Die Top 3 in Super Nitro<\/h6>\n<p>1. Klaus Steinh\u00fcbl<br \/>\n2. Oliver Funk<br \/>\n3. Martin H\u00e4hn<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">N\u00e4chste Meldung: 17:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Vojin Pantovic \u2013 Stockfahrer aus Leidenschaft<\/h4>\n<figure id=\"attachment_8770\" aria-describedby=\"caption-attachment-8770\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.013.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8770 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.013.jpg\" alt=\"IBCFin.013\" width=\"800\" height=\"520\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.013.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.013-300x195.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8770\" class=\"wp-caption-text\">Vojin Pantovic mit seiner Jabber<\/figcaption><\/figure>\n<p>Vojin Pantovic f\u00e4hrt Bike in der Stockklasse. Sehr erfolgreich. Letztes Jahr wurde er Dritter bei den Weltmeisterschaften. Die Motorleistung ist egen\u00fcber der Klasse Super Bike limitiert. Gefahren werden Motoren von Reely, der Hausmarke von Conrad. der Bestandteil einer Regler-Motor-Kombo ist. Dass ein Stock Bike keine Vorderradbremse hat, ist f\u00fcr ihn eine echte Herausforderung. Auch das mit 1800 Gramm h\u00f6here Gewicht gegen\u00fcber den Super Bikes mit 1550 Gramm macht das Bike nicht einfacher zu fahren.<\/p>\n<p>Vojin Pantovic f\u00e4hrt eine Jabber 2015. Die Jabber ist derzeit das weitverbreiteste Bike in der Wettbewerbsszene. Entwickelt hat es der \u00d6sterreicher Edi Winter, der mit einem Prototypen der jabber im Jahr 2011 Weltmeister wurde. Produziert wird das Motorrad von Lightscale, eine Marke von Clark Wohlert. Vojin Pantovic setzt auf Reifen der Firma Roadies, ebenfalls eine Marke von Clark Wohlert.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8769\" aria-describedby=\"caption-attachment-8769\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.015.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8769 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.015.jpg\" alt=\"IBCFin.015\" width=\"800\" height=\"474\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.015.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.015-300x178.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8769\" class=\"wp-caption-text\">Die Jabber wartet auf den n\u00e4chsten Start. Heizdecken geh\u00f6ren zur festen Ausstattung der Fahrer<\/figcaption><\/figure>\n<h6>Vojin Pantovics Bike<\/h6>\n<ul>\n<li><strong>Chassis<\/strong>: Jabber<\/li>\n<li><strong>Motor\/Regler<\/strong>: Reely Stock Kombo<\/li>\n<li><strong>Reifen<\/strong>: Roadies<\/li>\n<li><strong>Akkus<\/strong>: Turnigy 7.500 mAh<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">N\u00e4chste Meldung: 16:40 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4><strong>Kein \u00c4nderungen an der Spitze<\/strong><\/h4>\n<p>Der zweite Vorlauf brachte keine \u00c4nderungen an der Spitze. Clark Wohlert bleibt auf Platz 1 in Super Bike, Vojin Pantovic in Super Stock und Klaus Steinh\u00fcbl in Super Nitro.<\/p>\n<p>Gleich beginnt der dritte und letzte Vorlauf f\u00fcr heute. Die Strecke ist jetzt etwas k\u00fchler. Deshalb fehlt der griff f\u00fcr neue Bestzeiten.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">N\u00e4chste Meldung: 15:40 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Zweiter Vorlauf gestartet<\/h4>\n<p>Rennleiter und Zeitnehmer Jeff Mewrsch hat gerade den zweiten Vorlaufdurchgang gestartet. Der erste best\u00e4tigte weitestgehend die Rangfolge aus dem Training. So f\u00fchrt in Super Bike Clark Wohlert und in Super Stock Vojin Pantovic. In Super Nitro war jetzt Klaus Steinh\u00fcbl schnellster Fahrer. Oliver Funk war im Rundenschnitt der schnellsten drei um zwei Hundertstelsekunden langsamer.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">N\u00e4chste Meldung: 12:20 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Training beendet<\/h4>\n<p>Mit dem dritten Durchgang endete das Training. In Super Bike blieb Clark Wohlert schnellster Fahrer. Sein Rundendurchschnitt f \u00fcr die schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden betrug 24,936 Sekunden. Zweit Trainingsschnellster wurde Peter Kahler, der sich im dritten Trainingslauf um 1,6 Sekunden verbesserte. Nico Buhl steht nach dem Training auf Platz 3.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8762\" aria-describedby=\"caption-attachment-8762\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.009.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8762 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.009.jpg\" alt=\"IBCFin.009\" width=\"800\" height=\"307\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.009.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.009-300x115.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8762\" class=\"wp-caption-text\">Nebeneinander gehen die drei Fahrer\u00a0 durch die Kurve . Nico Buhl (ganz rechts) macht f\u00fcr den heranst\u00fcrmenden Clark Wohkert (Startnummer 16) auf . . .<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_8763\" aria-describedby=\"caption-attachment-8763\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.010.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8763 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.010.jpg\" alt=\"IBCFin.010\" width=\"800\" height=\"341\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.010.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.010-300x128.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8763\" class=\"wp-caption-text\">. . . beim Herausfahren hat der Fahrer mit der Startnummer 6, G\u00fcnter Hemmerling, die Nase vorn . . .<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_8764\" aria-describedby=\"caption-attachment-8764\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.011.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8764 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.011.jpg\" alt=\"IBCFin.011\" width=\"800\" height=\"302\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.011.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.011-300x113.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8764\" class=\"wp-caption-text\">. . . Clark Wohlert (Startnummer 16) kommt hinter Hemmerling aus der Kurve und geht wenige sp\u00e4ter auch an Hemmerling vorbei<\/figcaption><\/figure>\n<p>In Super Nitro verbesserte sich der Trainingschnellste Oliver Funk jeweils um eine Hundertstelsekunde von Lauf zu Lauf. Am Schluss stand seine Bestzeit bei 26,968. Auf den Pl\u00e4tzen dahinter folgen Klaus Steinh\u00fcbl und Martin H\u00e4hn.<\/p>\n<p>Vojin Pantovic legte ebenfalls noch einmal zu. Seine bisherige Bestmarbe verbesserte er noch einmal um knapp drei Zehntelsekunden. Steve Olanier und Daniel Schuler liegen auf Platz 2 und 3.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">N\u00e4chste Meldung: 12:10 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Zweiter Trainingsdurchgang vorbei<\/h4>\n<figure id=\"attachment_8750\" aria-describedby=\"caption-attachment-8750\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.007.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8750 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.007.jpg\" alt=\"IBCFin.007\" width=\"800\" height=\"389\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.007.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.007-300x146.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8750\" class=\"wp-caption-text\">Die Helfer haben viel zu tun<\/figcaption><\/figure>\n<p>Auch die F\u00fchrenden der Klassen Super Nitro und Super Stock konnten im zweiten Durchgang ihre Zeiten verbessern. Vojin Pantovic (Jabber) war \u00fcber drei Zehntelsekunden schneller als im ersten Lauf. Seine Durchschnittsrundenzeit f\u00fcr die drei schnellsten Runden lag bei 25,311 Sekunden. Oliver Funk war knapp eine Hundertstelsekunde schneller als im Lauf davor. Er kam jetzt auf eine durchschnittliche Rundenzeit von 27,068 Sekunden<\/p>\n<figure id=\"attachment_8751\" aria-describedby=\"caption-attachment-8751\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.008.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8751 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.008.jpg\" alt=\"IBCFin.008\" width=\"800\" height=\"381\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.008.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.008-300x143.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8751\" class=\"wp-caption-text\">Vojin Pantovic aus \u00d6sterreich ist mit seiner Jabber bisher der schnellste Fahrer in der Klasse Super Stock<\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">N\u00e4chste Meldung: 11:30 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Clark Wohlert verbessert seine Trainingsbestzeit<\/h4>\n<p>Clark Wohlert hat mit seiner Jabber in Super Bike im zweiten Trainingslauf seine Bestzeit verbessert. Er steigerte seine Durchschnittszeit f\u00fcr die schnellsten drei Runden auf 24,936 Sekunden und war damit gut zwei Zehntelsekunden schneller als im ersten Trainingslauf. Christoph Gaudart und Nico Buh auf den Pl\u00e4tzen 2 und 3\u00a0 konnten ihre Zeiten ebenfalls verbessern.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">N\u00e4chste Meldung: 11:20 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Erstes Training absolviert<\/h4>\n<figure id=\"attachment_8747\" aria-describedby=\"caption-attachment-8747\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.006.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8747 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.006.jpg\" alt=\"IBCFin.006\" width=\"800\" height=\"412\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.006.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.006-300x155.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8747\" class=\"wp-caption-text\">Harter Zweikampf in der Klasse Super Stock<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_8745\" aria-describedby=\"caption-attachment-8745\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.004.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8745 size-medium colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.004-300x183.jpg\" alt=\"IBCFin.004\" width=\"300\" height=\"183\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.004-300x183.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.004.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8745\" class=\"wp-caption-text\">Oliver Funk war mit seinem Bike in der Nitroklasse schnellster Fahter<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die erste Trainingsrunde ist durch. In der Klasse Super Nitro fuhr Oliver Funk seine drei schnellsten zusammenh\u00e4ngenden Runden in einer durchschnittlichen Rundenzeit von 27,074 Sekunden. Der Zweite, Klaus Steinh\u00fcbl, war mit einer Durchschnittsrundenzeit von 27,526 Sekunden knapp f\u00fcnf Zehntelsekunden pro Runde langsamer.<\/p>\n<figure id=\"attachment_8746\" aria-describedby=\"caption-attachment-8746\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.005.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8746 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.005.jpg\" alt=\"IBCFin.005\" width=\"800\" height=\"497\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.005.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.005-300x186.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8746\" class=\"wp-caption-text\">Pavel Hanzel (links) aus der Slowakei mit seinem Mechaniker beim Starten seines Bikes<\/figcaption><\/figure>\n<p>In Super Bike war Clark Wohlert schnellster Fahrer. Er brauchte f\u00fcr die drei Runden im Schnitt 25,140 Sekunden. Zweiter war Nico Buhl (25,984 Sekunden im Schnitt), Dritter Christophe Gaudard (26,159 im Schnitt).<\/p>\n<p>Die Rangliste der Klasse Super Stock f\u00fchrt nach dem ersten Training Vojin Pantovic an. Seine Durchschnittszeit f\u00fcr die drei schnellsten Runden betrug 25,786 Sekunden. Dahinter folgten Steve Olanier und Hagen Theilig<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Erste Meldung: 10:10 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Guten Morgen aus Luxemburg.<\/h4>\n<figure id=\"attachment_8737\" aria-describedby=\"caption-attachment-8737\" style=\"width: 267px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.003.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-8737 colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.003-300x183.jpg\" alt=\"IBCFin.003\" width=\"267\" height=\"163\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.003-300x183.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBCFin.003.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 267px) 100vw, 267px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-8737\" class=\"wp-caption-text\">Renauld Vandevenne im freien Training<\/figcaption><\/figure>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><em><strong>BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span> berichtet heute und morgen aktuell \u00fcber das Finale der International Bike Challenge auf dem Mini Circuit in Luxemburg. Es ist der vierte und letzte Lauf der ersten Saison der IBC.<\/p>\n<p>Gerade hat das gezeitete Training begonnen. Jeder Lauf dauert zehn Minuten. Gewertet werden die schnellsten drei hintereinander gefahrenen Runden. Insgesamt werden drei Durchg\u00e4nge gefahren. Danach folgen dann heute noch drei der vier Vorl\u00e4ufe.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBC-Logos1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft wp-image-8740 size-full colorbox-8732\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBC-Logos1.jpg\" alt=\"IBC Logos\" width=\"800\" height=\"47\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBC-Logos1.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/IBC-Logos1-300x18.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"twoclick_social_bookmarks_post_8732 social_share_privacy clearfix 1.6.4 locale-de_DE sprite-de_DE\"><\/div><div class=\"twoclick-js\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/\njQuery(document).ready(function($){if($('.twoclick_social_bookmarks_post_8732')){$('.twoclick_social_bookmarks_post_8732').socialSharePrivacy({\"services\":{\"facebook\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Facebook senden. Schon beim Aktivieren werden Daten an Dritte \\u00fcbertragen - siehe <em>i<\\\/em>.\",\"perma_option\":\"off\",\"action\":\"recommend\",\"language\":\"de_DE\"},\"twitter\":{\"reply_to\":\"\",\"tweet_text\":\"IBC-Finale%202015%20in%20Luxemburg%20im%20RennTicker%20%C2%BB%20BRCNEWS.NET%20%23Bike%20%23IBC\",\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Twitter senden. Schon beim Aktivieren werden Daten an Dritte \\u00fcbertragen - siehe <em>i<\\\/em>.\",\"perma_option\":\"off\",\"language\":\"de\",\"referrer_track\":\"\"},\"gplus\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Google+ senden. Schon beim Aktivieren werden Daten an Dritte \\u00fcbertragen - siehe <em>i<\\\/em>.\",\"perma_option\":\"off\",\"referrer_track\":\"\"}},\"txt_help\":\"Wenn Sie diese Felder durch einen Klick aktivieren, werden Informationen an Facebook, Twitter, Flattr, Xing, t3n, LinkedIn, Pinterest oder Google eventuell ins Ausland \\u00fcbertragen und unter Umst\\u00e4nden auch dort gespeichert. N\\u00e4heres erfahren Sie durch einen Klick auf das <em>i<\\\/em>.\",\"settings_perma\":\"Dauerhaft aktivieren und Daten\\u00fcber-tragung zustimmen:\",\"info_link\":\"http:\\\/\\\/www.heise.de\\\/ct\\\/artikel\\\/2-Klicks-fuer-mehr-Datenschutz-1333879.html\",\"uri\":\"https:\\\/\\\/brcnews.net\\\/?p=8732\",\"post_id\":8732,\"post_title_referrer_track\":\"IBC-Finale+2015+in+Luxemburg+im+RennTicker\",\"display_infobox\":\"on\"});}});\n\/* ]]> *\/<\/script><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Letzte Meldung: 17:00 Uhr Die Siegerehrung Das vollst\u00e4ndige\u00a0 Ergebnis gibt es bei myrcm.ch.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8736,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[13],"tags":[124,70],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8732"}],"collection":[{"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8732"}],"version-history":[{"count":31,"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8732\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9009,"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8732\/revisions\/9009"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/brcnews.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}