{"id":8675,"date":"2015-10-06T21:18:52","date_gmt":"2015-10-06T19:18:52","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=8675"},"modified":"2015-10-09T22:27:39","modified_gmt":"2015-10-09T20:27:39","slug":"serpent-mit-neuen-teilen-und-prototypen-zur-wm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=8675","title":{"rendered":"Serpent: Mit neuen Teilen und Prototypen zur WM"},"content":{"rendered":"

Team Serpent reiste mit vielen neu entwickelten Teilen und Prototypen zur Buggy-WM nach Japan. Billy Easton hat viele neue Teile f\u00fcr den Buggy 2WD entwickelt, um seine Performance auf dem griffigen Kunstrasen\u00a0 zu verbessern. Gerd Strenge, seit Beginn des Jahres wieder bei Serpent, tat, worin er die meiste Erfahrung hat: Er konstruierte einen Buggy 4WD mit Kardanantrieb.<\/p>\n

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SRX2 von J\u00f6rn Neumann<\/figcaption><\/figure>\n

Die Teile, die Billy Easton f\u00fcr den Buggy 2WD entwickelte haben auf der Kunstrasen-Strecke offensichtlich ihre Aufgaben erf\u00fcllt. In einem starken Fahrerfeld belegte J\u00f6rn Neumann schlie\u00dflich Platz 5 und lie\u00df dabei Europameister Lee Martin hinter sich. BRCNEWS<\/strong> <\/em><\/span>berichtete unter der \u00dcberschrift: Spencer Rivkin neuer Weltmeister Buggy 2WD<\/a><\/span><\/p>\n

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Gerd Strenge (Mitte) beim EOS am Ring im Gespr\u00e4ch mit Marc Rheinard (links) und Thomas Pumpler<\/figcaption><\/figure>\n
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J\u00f6rn Neumann startet zuletzt beim EOS am Ring<\/figcaption><\/figure>\n

Der Spyder SRX-4 muss jetzt zeigen, was in ihm steckt. Die Fahrer des Teams werden beide Versionen einsetzen. Billy Easton wird die die riemengetriebene Version fahren, f\u00fcr die er neue teile entwickelt hat und mit dem J\u00f6rn Neumann in diesem Jahr Vizeeuropameister wurde. J\u00f6rn Neumann setzt auf die von Gerd Strenge konstruierte kardangetriebene Version, den SRX4 SD. bei der Konstruktion griff Gerd Strenge auf das von ihm im Jahr 2005 entwickelte Konzept des Serpent S500 zur\u00fcck. Gerd Strenge passte es den Entwicklungen und Erfahrungen der letzten zehn Jahre an.<\/p>\n

Ein Prototyp des Serpent S500 wurde im \u00dcbrigen 2007 auf der N\u00fcrnberger Spielwarenmesse ausgestellt. J\u00f6rn Neumann und Billy Easton erreichten damit bei den Weltmeisterschaften im selben Jahr in Japan das A-Finale. Die Turbulenzen, in die die Firma Serpent anschlie\u00dfend geriet, setzten der Weiterentwicklung des S500 ein j\u00e4hes Ende. Gerd Strenge entwicklete das konzept weiter. Die Firma Durango wurde gegr\u00fcndet. Mit J\u00f6rn Neumann als Fahrer wurde der Durango 4WD eines der erfolgreichsten Buggys. Jetzt sind beide wieder zur\u00fcck zu Serpent.<\/p>\n