{"id":8267,"date":"2015-09-11T15:52:23","date_gmt":"2015-09-11T13:52:23","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=8267"},"modified":"2015-09-16T08:56:37","modified_gmt":"2015-09-16T06:56:37","slug":"tim-altmann-zum-vierten-mal-deutscher-meister","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=8267","title":{"rendered":"Tim Altmann zum vierten Mal Deutscher Meister"},"content":{"rendered":"

Tim Altmann vom MAC Walsum gewann am ersten Septemberwochenende auf der Strecke des MCC Rhein-Ahr<\/a> seinen vierten Meistertitel in der Klasse Pro 10. Mit seinem von ihm und seinem Bruder Kai konstruierten Kati 10.2 lie\u00df er seinen Konkurrenten weder in den Vorl\u00e4ufen noch in den drei Finall\u00e4ufen eine Chance. In allen f\u00fcnf Vorl\u00e4ufen war er deutlich schneller als alle anderen Fahrer. In den drei Finall\u00e4ufen war er rund vier Sekunden schneller als der Zweitplatzierte.<\/p>\n

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Die Top 3 der Deutschen Meisterschaft Pro 10 (von links): Patrick Miltat (Platz 2), Tim Altmann (Platz 1) und Tobias Weist (Platz 3)<\/figcaption><\/figure>\n

Patrick Miltat (Platz 2) und Tobias Weist (Platz 3) begleiteten ihn auf das Podium. Vierter wurde Arnaud Lemperiere, F\u00fcnfter Werner Bergbauer. Kai Altmann, der von Startplatz 3 in die Finall\u00e4ufe gegangen war, fiel nach zwei Ausf\u00e4llen auf den neunten Platz zur\u00fcck.<\/p>\n

\"dmsiegerpro102015\"<\/a>
Die Teilnehmer der DM sind nicht nur begeisterte Fahrer, sie sind auch als Modellbauer \u00e4u\u00dferst kreativ. Der Kati 10.2 ist vier Mal, der Vorlon von VIP Performance zwei Mal im A-Finale vertreten<\/figcaption><\/figure>\n

Robert Klier gewann die Gastklasse<\/h4>\n

Die in Erg\u00e4nzung zur DM Pro 10 vom Veranstalter zus\u00e4tzlich ausgeschriebene Klasse PRO 10 Standard gewann Robert Klier, Deutscher Meister Pro 10 im Jahr 2002, vor Thorsten Hagemann und Timo Schad. Dahinter folgten Alexander Wild und Sascha Lennartz auf den Pl\u00e4tzen vier und f\u00fcnf.<\/p>\n

\"Pro10DM.05\"<\/a>
Die Top 3 der Deutschen Meisterschaft Pro 10 (von links): Thorsten Hagemann (Platz 2), Robert Klier (Platz 1) und Timo Schad (Platz 3)<\/figcaption><\/figure>\n

Kleine Szene – mit gro\u00dfem Herz f\u00fcr den Modellbau<\/h4>\n

Die Klasse Pro 10 ist einer der \u00e4ltesten Rennklassen f\u00fcr RC-Car-Fahrzeuge. Die \u00fcber die starre Hinterachse angetriebenen Fahrzeuge haben ein Mindestgewicht von 1200 Gramm. Die Leistung der Motoren ist nicht limitiert. Die Reifen bestehen aus Moosgummi und werden vor den einzelnen L\u00e4ufen geschliffen.<\/p>\n

Die Pro 10-Szene ist \u00e4u\u00dferst klein. Die Fahrer setzen bei den Fahrzeugen meist auf Eigenentwicklungen. Bekannt sind die Eigenkonstruktionen von Kai und Tim Altmann oder Tobias Weist, der den Vorlon entwickelte und \u00fcber seine Firma VIP Performance vertreibt. Heinz Dewald, der zum ersten Mal an einer Pro 10-DM teilnahm, war ganz begeistert \u201eJeder Teilnehmer in Pro 10 Modified ist verr\u00fcckt. Das ist wie Hubschrauberfliegen im Wohnzimmer\u201c, berichtete er BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span>.<\/p>\n

Fotos: Heinz Dewald<\/em><\/p>\n

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  • Das Beitragsfoto zeigt den den Vorlon von Heinz Dewald<\/li>\n<\/ul>\n
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