{"id":7677,"date":"2015-08-15T08:57:58","date_gmt":"2015-08-15T06:57:58","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=7677"},"modified":"2015-08-19T15:25:47","modified_gmt":"2015-08-19T13:25:47","slug":"deutsche-meisterschaft-tourenwagen-elektro-2015-beim-amc-hamm-tag-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=7677","title":{"rendered":"Deutsche Meisterschaft Tourenwagen Elektro 2015 beim AMC Hamm – Tag 1"},"content":{"rendered":"
Letzte Meldung: 20:40 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n

Der erste Renntag ist vorbei<\/h4>\n
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Start einer Vorlaufgruppe der Klasse Sport<\/figcaption><\/figure>\n

Wegen des Rennabbruchs mussten sie noch nachsitzen. Jetzt ist auch f\u00fcr die Fahrer der Klassen Sport und Modified der erste Renntag vorbei. In Modified hat Marc Rheinard (Tamiya) mit seinem zweiten Vorlaufsieg die Spitzenposition ausgebaut. Yannic Pr\u00fcmper (Yokomo) steht auf Platz 2, Marc Fischer (Serpent) auf Platz 3. Dahinter folgen Freddy S\u00fcdhoff (Hot Bodies) und Ronald V\u00f6lker (Yokomo).<\/p>\n

In Stock f\u00fchrt Valentin Hettrich (Xray) mit zwei Siegen die Rangliste an. Toni Streit (Awesomatix) ist Zweiter, Daniel Wohlgemuth (ARC) Dritter. Beide haben je einen Vorlauf gewonnen. Tobias Vogel (Xray) und Jan Ratheisky folgen auf den Pl\u00e4tzen vier und f\u00fcnf.<\/p>\n

Morgen fr\u00fch geht es mit dem f\u00fcnften und letzten Vorlauf weiter.<\/p>\n

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Neue Meldung: 19:40 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n

Der vierte Vorlauf ist durch<\/h4>\n

Der vierte Vorlauf ist durch. In Sport f\u00fchrt Valentin Hettrich vor Daniel Wohlgemuth und Tony Streit. In Modified steht Marc Rheinard auf dem ersten Platz. Yannic Pr\u00fcmper ist nach seinem Sieg im letzten Vorlauf Zweiter. Marc Fischer steht auf Platz 3. Die Titelverteidiger, in Stock Jan Ratheisky, in Modified Ronald V\u00f6lker sind in ihrer Klasse jeweils Vierte.<\/p>\n

Beide Klassen m\u00fcssen heute noch einmal ran. Sie m\u00fcssen ihren dritten Vorlauf nachholen, der vor wenigen Stunden wegen Regens abgebrochen wurde.<\/p>\n

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Neue Meldung: 18:40 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n

Die Formelfahrer haben vierten Vorlauf durch<\/h4>\n

Die Formelfahrer haben ihren vierten Vorlauf durch. Sie sind f\u00fcr heute fertig. Die Bedingungen waren besser als von vielen vorher erwartet. Die Rundenzeiten waren mit rund einer halben Sekunde dennoch deutlich langsamer. Es f\u00fchrt Jan Ratheisky vor David Ehrbar und Jan Bohlen.<\/p>\n

Die Klasse Hobby hat gerade ebenfalls ihren vierten Vorlauf beendet. Hier f\u00fchrt Jochen Janik vor Jens Br\u00fcstle und Uwe Kortehaneberg.<\/p>\n

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Neue Meldung: 17:55 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n

Um 18:10 Uhr geht\u2019s weiter<\/h4>\n
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Robert Sieroczek r\u00fcckt mit dem Laubbl\u00e4ser aus, um hartn\u00e4ckige Wasserpf\u00fctzen zu beseitigen<\/figcaption><\/figure>\n

Um 18:10 Uhr geht es weiter. Dann soll der Vorlauf 4 gestartet werden. Die Formelfahrer beginnen dann wieder. Bis dahin hofft man, dass die Strecke wieder trocken ist. Die jetzt ausgefallenen Rennen des dritten Vorlaufes (Klassen Sport und Modified) sollen anschlie\u00dfend nachgeholt werden.<\/p>\n

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Neue Meldung: 17:20 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n

Es regnet \u2013 das Rennen ist unterbrochen<\/h4>\n
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Die Gruppe 7 ist nicht mehr gestartet<\/figcaption><\/figure>\n

Gerade kam ein kleiner Regenschauer runter. Die Strecke ist nass. Als der Regen einsetzte, war gerade die zweite Gruppe der Sportfahrer unterwegs. Knapp \u00fcber 19 Sekunden fuhren die Fahrer pro Runde zu Beginn des Laufes. Am Ende brauchten sie \u00fcber 30 Sekunden. Als die Fahrer der n\u00e4chsten Gruppe nicht an den Start gingen, unterbrach die Rennleitung das Rennen. Rennleitung und Sportkommission beraten derzeit \u00fcber das weitere Prozedere.<\/p>\n

Festzuhalten ist, dass sowohl die Formelklasse als auch die Klasse Hobby drei Trockenl\u00e4ufe auf ihrem Konto hat.<\/p>\n

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Neue Meldung: 16:50 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n

Der Kampf um die vorderen Startpl\u00e4tze spitzt sich zu<\/h4>\n
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Die schnellsten Modified-Fahrer ziehen immer wieder die Zuschauer in ihren Bann<\/figcaption><\/figure>\n

Nachdem zwei von f\u00fcnf Vorl\u00e4ufen gefahren sind, spitzt sich der Kampf um die vorderen Startpl\u00e4tze zu. In der Klasse Hobby f\u00e4hrt Jochen Janil ein einsames Rennen. Nach seinem zweiten Sieg im zweiten Vorlauf hat er seine Spitzenposition ausgebaut. Daniel Wohlgemuth hat den zweiten Vorlauf in Sport gewonnen. Da er schneller war als JanRatheisky bei seinem Vorlaufsieg, hat er die F\u00fchrung \u00fcbernommen. Marc Fischer nach seinem Sieg im zweiten Vorlauf nun Zweiter in Modified. Marc Rheinard f\u00fchrt.<\/p>\n

Hart gek\u00e4mpft wird auch beim German F1 Masters. Die Fahrer haben mittlerweile drei Vorl\u00e4ufe absolviert. Jan Ratheisky f\u00fchrt vor David Ehrbar und Jan Bohlen.<\/p>\n

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Neue Meldung: 15:45 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n

Nicole B\u00f6rs \u2013 ein Urgestein der RC-Car-Szene<\/h4>\n
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Nicole B\u00f6rs – seit fast 30 Jahren auf RC-Car-Rennstrecken zu Hause<\/figcaption><\/figure>\n

Fast drei Jahrzehnte ist es her, dass Nicole B\u00f6rs zum ersten Mal ein Rennen fuhr. Da war sie 14 Jahre alt. Zur Szene kam sie durch ihren Vater Fritz. Selbst ein begeisterter RC-Car-Fahrer hatte Nicole B\u00f6rs in ihm den gr\u00f6\u00dften F\u00f6rderer.<\/p>\n

Wie ihr Vater stieg sie in die beiden Nitroklassen ein. Zuerst fuhr sie Nitro 1:8. Sp\u00e4ter dann auch noch Nitro Scale 1:10. Ihr gr\u00f6\u00dfter Erfolg: Eine A-Finalteilnahme in der Klasse 1:8 bei den Deutschen Meisterschaften.<\/p>\n

Ihr Vater Fritz B\u00f6rs war beim MC K\u00f6ln aktiv. Der Verein betrieb eine Strecke in K\u00f6ln-Porz. Er existiert auch heute noch, wenn auch unter einem neuen Namen. Als er nach einem Umzug seine Strecke in Dormagen in Betrieb nahm, nannte er sich MCK Dormagen. Der Name MC K\u00f6ln lebt im K\u00fcrzel MCK fort.<\/p>\n

Seit gut sechs Jahren f\u00e4hrt sie nur noch in den Elektroklassen. Bei der DM in Hamm startet sie mit einem Serpent S411 Eryx 3.0 in der Klasse Modified. Nach dem Training liegt sie auf Platz 25.<\/p>\n

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Neue Meldung: 15:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n

Erste Vorlauf gefahren<\/h4>\n
\"DMhamm.21\"<\/a>
Zwischen den Vorl\u00e4ufen bleiben zwei Minuten zum Wechseln der Vorlaufgruppen<\/figcaption><\/figure>\n

Der erste Vorlauf ist durch. Jochen Janik f\u00fchrt in Hobby, Daniel Wohlgemuth in Sport und Marc Rheinard in Modified. In der Gastklasse German F1 Masters steht David Ehrbar vorn.<\/p>\n

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Neue Meldung: 13:40 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n

Das Training ist vorbei<\/h4>\n
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Die bisher drei schnellsten Fahrer (von links): Ronald V\u00f6lker, Marc Rheinard und Yannic Pr\u00fcmper<\/figcaption><\/figure>\n

Das Training ist vorbei, die Gruppen f\u00fcr die Vorl\u00e4ufe sind neu eingeteilt. In allen Klassen haben sich die Topfahrer durchsetzen k\u00f6nnen. Dabei sind sie von Lauf zu Lauf immer wieder schneller geworden.<\/p>\n

Mister Formel, Jan Ratheisky, hat sich mit seinem Xray X1 an die Spitze gesetzt. Er fuhr seine drei schnellsten zusammenh\u00e4ngenden Runden in 1:05,330 Minuten. Unter 1:06 Minuten blieben auch David Ehrbar (Serpent), Marcel Ellissen (CRC) und Jan Bohlen (Xray) auf den Pl\u00e4tzen 1 bis 4. Michael Schr\u00f6der ist F\u00fcnfter.<\/p>\n

In Hobby ist Jochen Janik der schnellste. Er fuhr die drei Runden in 1:09,540 Minuten. In der Klasse, in der nur acht Fahrer um den Titel k\u00e4mpfen, ist Uwe Kortehaneberg Zweiter und Axel Galinat Dritter.<\/p>\n

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Tony Streit f\u00e4hrt seit gut einem Jahr Awesomatix<\/figcaption><\/figure>\n

Awesomatix-Pilot Tony Streit fuhr die schnellste Trainingszeit in der Klasse Pro Stock. Die Zeitnehmer gaben seine drei schnellsten Runden mit 56,980 Sekunden an. Der Zweite, Jan Ratheisky, war nur 1,3 Zehntelsekunde langsamer. Er fuhr mit 18,802 Sekunden die schnellste Runde. Daniel Wohlgemuth ist Dritter. Dahinter folgen Valentin Hettrich und Alexander Becker.<\/p>\n

In der Klasse Modified war Marc Rheinard (Tamiya) \u00fcber eine halbe Sekunde schneller als Titelverteidiger Ronald V\u00f6lker (Yokomo). Dritter ist Yannic Pr\u00fcmper (Yokomo). Auf den Pl\u00e4tzen vier und f\u00fcnf liegen Marc Fischer (Serpent) und Freddy S\u00fcdhoff (Hot Bodies).<\/p>\n

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Neue Meldung: 12:30 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n

Der AMC Hamm – ein Verein mit langer Tradition<\/h4>\n
\"DMhamm.18\"<\/a>
Robert Sieroczek (rechts) und Markus Krohne leiten als den Verein seit gut vier Jahren<\/figcaption><\/figure>\n

Die Geschichte des AMC Hamm reicht bis in die fr\u00fchen 80iger Jahre zur\u00fcck. Der Verein hie\u00df noch MCC Ahlen. In Ahlen befand sich das Vereinsgel\u00e4nde. Danach nannte er sich um in AMC Beckum Die Rennstrecke Auf dem S\u00fcdfelde gibt es seit knapp 25 Jahren. Mit dem Bau der Strecke ging eine erneute Namens\u00e4nderung einher. Der Verein nannte sich fortan AMC Hamm. Die Strecke entstand auf einem Parkplatz der Firma Dupont in Hamm-Uentrop.<\/p>\n

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Der heutige Kurs wurde 2009\/2010 angelegt. Die gesamte Strecke wurde neu asphaltiert<\/figcaption><\/figure>\n

Der heutige Kurs entstand 2009\/2010. Er ist knapp 310 Meter lang. Die Strecke ist geeignet f\u00fcr Fahrzeuge im Ma\u00dfstab 1:8 und 1:10, sowohl Nitro als auch Elektro. Ge\u00f6ffnet ist die Anlage in den Sommermonaten Samstag und Sonntag. Die Mitglieder treffen sich regelm\u00e4\u00dfig auch mittwochs. Gastfahrer sind willkommen. \u00dcber die Homepage (www.amc-hamm.de<\/a>) k\u00f6nnen sie sich vorher anmelden.<\/p>\n

Der Verein hat viel Erfahrung in der Durchf\u00fchrung von gr\u00f6\u00dferen Veranstaltungen. 2007 trafen sich die Nitrofahrer Scale 1:10 hier zur Deutschen Meisterschaft, ein Jahr sp\u00e4ter k\u00fcrten die Verbrennerfahrer 1:8 ihren Deutschen Meister in Hamm. Vor drei Jahren fand der Finallauf der LRP-HPI-Challenge hier statt. Im n\u00e4chsten Jahr ist die Euro 40+ VG10 und VG8 zu Gast.<\/p>\n

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Neue Meldung: 10:50 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n

Die Rundenzeiten werden deutlich schneller<\/h4>\n
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Die schnellste Trainingsgruppe in Formel auf dem Fahrerstand<\/figcaption><\/figure>\n

Im zweiten Trainingsdurchgang sind die Rundenzeiten deutlich schneller geworden. Die schnellsten Formelfahrer brauchten knapp unter oder knapp \u00fcber 22 Sekunden f\u00fcr ihre besten Runden. Sie waren \u00fcber eine Sekunde schneller als im ersten Durchgang. Jochen Janik verbesserte sich in der Klasse Hobby um acht Zehntelsekunden auf nun 23,432 Sekunden. In Sport hat Titelverteidiger Jan Ratheisky jetzt die Spitze \u00fcbernommen. Er legte eine Rundenzeit von 18,982 Sekunden vor. Marc Rheinard verbesserte die schnellste Rundenzeit in Modified auf 17,017 Sekunden.<\/p>\n

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Neue Meldung: 9:40 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n

Erstes freie Training beendet<\/h4>\n
\"DMhamm.15\"<\/a>
Warten auf den n\u00e4chsten Trainingsdurchgang<\/figcaption><\/figure>\n

Das erste freie Training ist beendet. Die Rundenzeiten sind heute Morgen noch deutlich langsamer als gestern. Die schnellsten Formelfahrer fuhren Rundenzeiten von \u00fcber 23 Sekunden. Schnellster war Jan Bohlen. Die Hobbyfahrer fahren Rundenzeiten von \u00fcber 24 Sekunden. Schnellster Fahrer war Jochen Janik. In Sport lliegen die guten Rundenzeiten bei knapp \u00fcber 20 Sekunden. Alexander Becker steht auf Platz 1. Deutlich schneller sind die Fahrer der Klasse Modified. Freddy S\u00fcdhoff, der Schnellste des ersten Durchgangs im freien Training, legte eine Rundenzeit von gut 17,5 Sekunden vor.<\/p>\n

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Erste Meldung: 8:50 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n

Es geht los<\/h4>\n

Die letzten Hinweise und Ank\u00fcndigungen zum Ablauf der zwei Renntage gab es vor kurzem in der Fahrerbesprechung. Genannt sind 95 Fahrer, davon 30 in der Gastklasse (German F1 Masters).<\/p>\n

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Fahrerbesprechung: Rennleiter Daniel Thiele (Zweiter von links) und DMC-Elektroreferent Thomas Kohmann (Dritter von links) gaben letzte Instruktionen. Daneben die beiden Zeitnehmer Stephan Gaffron (links) und Sebasitian B\u00fcrge (rechts)<\/figcaption><\/figure>\n

Derzeit l\u00e4uft der erste Durchgang des freien Trainings. Zwei Durchg\u00e4nge sind geplant. Danach folgen zwei gezeitete Trainings, nach deren Ergebnis\u00a0 die Gruppen neu eingeteilt werden. Gewertet werden die schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden.<\/p>\n

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Die Fahrer haben sich vor dem Fahrerstand versammelt<\/figcaption><\/figure>\n

Nach der Mittagspause geht es mit den Vorl\u00e4ufen weiter. Vier sind f\u00fcr heute geplant. Ein f\u00fcnfter ist f\u00fcr Sonntagmorgen terminiert.<\/p>\n

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