![\"900020_1000X\"](\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/900020_1000X.jpg\")
<\/a> Die neuen Riemenr\u00e4der (Bestellnummer 900020) zeichnen sich durch eine sehr glatte Oberfl\u00e4che und einer exzellenten Haltbarkeit aus. Teamfahrer Simon Kurzbuch hat sie bei seinem Sieg in zweiten Lauf der Euro Nitro Series (ENS) in Aigen (Bericht hier<\/a>). eingesetzt. Die erste Vorseriencharge gab Team Shepherd an alle Shepherdfahrer in beim dritten ENS-Lauf in Ettlingen aus, wo die Riemenr\u00e4der durch eine gute Performance \u00fcberzeugten. Die Riemenr\u00e4der haben einen sehr guten Rundlauf und reduzieren den Widerstand im kompletten Antriebsstrang, wodurch sich die Beschleunigung sowie der Spritverbrauch deutlich verbessern. Die Riemenr\u00e4der sind als Set und separat erh\u00e4ltlich.<\/p>\nHartcoatierte Radachsen<\/h4>\n
Quelle: Team Shepherd<\/a><\/em><\/p>\n![\"Aluradachsen_neu_1000X\"](\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Aluradachsen_neu_1000X.jpg\")
<\/a>Die hartcoatierten Radachsen reduzieren die rotierende Masse um rund 5 Prozent, was die Beschleunigung sowie das gesamte Handling des Fahrzeuges deutlich verbessert. Die CNC gefr\u00e4sten Radachsen wurden aus Schweizer 7075 T6 Aluminium gefertigt, das optimale Festigkeit und Haltbarkeit bietet. Eine spezielle Hartbeschichtung verhindert \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Verschlei\u00df und durch ein zus\u00e4tzliches Loch f\u00fcr den Kardanstift wird die Lebensdauer der Radachsen verdoppelt.<\/p>\nMittelwelle aus Aluminium<\/h4>\n
![\"906109_1000x\"](\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/906109_1000x.jpg\")
<\/a>Die neue Aluminiumwelle (Bestellnummer 906109) f\u00fcr den Mittelbock spart Gewicht im Antriebsstrang. Sie ist rund 65 Prozent leichter. Sie ist hartcoatiert, um die Festigkeit zu erh\u00f6hen und die Haltbarkeit zu verbessern.<\/p>\n