{"id":7433,"date":"2015-08-02T23:05:56","date_gmt":"2015-08-02T21:05:56","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=7433"},"modified":"2015-08-06T20:10:03","modified_gmt":"2015-08-06T18:10:03","slug":"dm-2015-tourenwagen-bigscale-lauf-1-in-bad-breisig","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=7433","title":{"rendered":"DM 2015 Tourenwagen Bigscale \u2013 Lauf 1 in Bad Breisig"},"content":{"rendered":"

Eine Woche nach der Europameisterschaft in \u00d6sterreich trafen sich Deutschlands Bigscaler zum 1. Lauf der Deutschen Meisterschaft 2015 auf der Strecke des MCC Rhein Ahr<\/a> in Bad Breisig. W\u00e4hrend sich die Fahrer der Klasse Modified in drei Wochen in Saarbr\u00fccken zum zweiten Lauf treffen, ging f\u00fcr die Fahrer der Klasse Hobby an diesem Wochenende um den Meistertitel<\/p>\n

Andre Nakaten neuer Deutscher Meister Hobby<\/h4>\n
\"DMBig.10\"<\/a>
Die Top 3 der Klasse Hobby (von links): Klaus Schumm (Platz 2), Andre Nakaten (Platz 1) und Bastian Kowalewski (Platz 3)<\/figcaption><\/figure>\n
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Stephan Schroeder, Deutscher Meister 40+<\/figcaption><\/figure>\n

Andre Nakaten (Harm SX4) ist der neue Deutscher Meister Hobby. Es ist sein erster Titel. Dabei sah es zu Beginn des Finallaufes nicht gut aus. Hinter Klaus Schumm ging er von Startplatz 2 in das Finale, wurde aber gleich in der ersten Runde auf Platz 9 durchgereicht. In der 17. Runde war er aber schon wieder auf Platz 2 und setzte zur Jagd auf den F\u00fchrenden, Klaus Schumm, an. Bis zur 24. Runde dauerte seine Aufholjagd, da ging er an Klaus Schumm vorbei. Diese F\u00fchrung behauptete er bis ins Ziel. Nach 93 Runden \u00fcberquerte er mit einem Vorsprung von \u00fcber einer Runde vor Klaus Schumm die Ziellinie. Dritter wurde Bastian Kowalewski. Dahinter folgten Sven Hollmann und Stephan Schroeder.<\/p>\n

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Der Nachwuchs: Die Deutsche Jugendmeisterin Kimberly Brune, der Deutscher JuniorenmeisterMarcel Brahm (rechts) und Pascal Clemens (links), Zweiter der Juniorenwertung<\/figcaption><\/figure>\n

Deutsche Jugendmeisterin wurde Kimberly Brunne, Deutscher Juniorenmeister Marcel Brahm und Deutscher Meister 40+ Stephan Schroeder. 20 Fahrer k\u00e4mpften im Motodrom Rhein Ahr in dieser Klasse um die Titel.<\/p>\n

\"DMBig.05\"<\/a>
Nach dem Finale der Klasse Hobby mussten die Fahrer ihrer Motoren in der technischen Abnahme komplett demontieren, um sie zu pr\u00fcfen<\/figcaption><\/figure>\n

Die Klasse Tourenwagen Hobby 1:5 wurde 2005 eingef\u00fchrt. Motor, Resorohr und Airbox sind regelmentiert. Es sind nur Standardmotoren zugelassen, keine Resorohre aus Titan und keine Airboxen aus Karbon. Im Finale fuhr der Sieger mit 18, 603 Sekunden die schnellste Runde.<\/p>\n

Markus Feldmann auf Titelkurs<\/h4>\n
\"DMBig.13\"<\/a>
Die Top 3 in Modified (von links): Michael Donovan (Platz 2), Markus Feldmann (Platz 1) und Daniel Wurster (Platz 3)<\/figcaption><\/figure>\n

Markus Feldmann<\/a> ist auf Titelkurs. Er gewann sein Finale in der Modified-Klasse nach 100 Runden (25,4 Kilometer) mit gut 11 Sekunden Vorsprung vor Michael Donovan und einer Runde Vorsprung vor Daniel Wurster. Die Pl\u00e4tze dahinter belegten Guido Ruster und Daniel Meier. Markus Feldmann brauchte mit seinem Mecatech FW01 im Finale 17,752 Sekunden f\u00fcr die 254 Meter lange Runde. Im Halbfinale war er noch gut f\u00fcnf Zehntelsekunden schneller gefahren. Der frische gek\u00fcrte Junioreneuropameister Christian Watzl schied in der 37. Runde mit einem defekten Servo aus.<\/p>\n

Mit seinem Sieg in Bad Breisig hat sich der Rekordmeister Markus Feldmann (allein 13 Titel in der Klasse Tourenwagen) beste Voraussetzungen f\u00fcr eine erfolgreiche Titelverteidigung geschaffen. Am ersten Lauf nahmen lediglich 37 Fahrer teil \u2013 so wenige wie nie zuvor.<\/p>\n

\"DMBig.03\"<\/a>
Der amtierende Junioreneuropameister Christian Watzl k\u00e4mpfte sich im Halbfinale mehrfach von hinten wieder nach vorne. Im Finale schied er mit einem defekten Servo aus<\/figcaption><\/figure>\n

Der zweite Lauf zur Deutschen Meisterschaft findet in drei Wochen vom 21. bis 23. August beim AMC Saarbr\u00fccken <\/a>auf dem Mitsubishi-Korz-Ring statt. Dann k\u00fcren auch die Formelfahrer 1:5 ihren Meister.<\/p>\n

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BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span> berichtete vom voriges Jahr vom zweiten Lauf der DM 2014 in Oberhausen: Deutsche Meisterschaft Tourenwagen Bigscale<\/a><\/span><\/p>\n

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