{"id":6708,"date":"2015-06-27T08:34:50","date_gmt":"2015-06-27T06:34:50","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=6708"},"modified":"2015-06-28T20:14:38","modified_gmt":"2015-06-28T18:14:38","slug":"euro-touring-series-20142015-finale-in-trencin-tag-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=6708","title":{"rendered":"Euro Touring Series 2014\/2015 \u2013 Finale in Trencin \u2013 Tag 2"},"content":{"rendered":"<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Letzte\u00a0 Meldung: 20:20 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Die Sieger stehen fest<\/h4>\n<p>In Formel setzte sich zum Schluss Jan Ratheisky durch. Mit dem zweiten Sieg sicherte er sich den Gesamtsieg vor David Ehrbar, Mike Gosvig, Martin Hofer und Jan Bohlen. Der Gesamtsieg in Pro Stock ging an Titelverteidiger Marek Cerny. Er gewann vor Jan Ratheisky. <!--more-->Dritter wurde Johannes Sperr, Vierter Martin Hofer, F\u00fcnfter Tobias Seidl. In Modified ging es nur noch um die Pl\u00e4tze hinter Bruno Coelho. Alexander Hagberg sorgte mit seinem Sieg in diesem dritten Finale f\u00fcr den Xray-Doppelerfolg. Gesamtdritter wurde Marc Rheinard. Auf den Pl\u00e4tzen dahinter folgten Akio Sobue und Viktor Wilck.<\/p>\n<p>Die alten und neuen ETS-Champions sind: Ronald V\u00f6lker (Modified), Marek Cerny (Pro Stock) und Jan Ratheisky in Formel.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 19:30 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Spannung, Taktik, Power, K\u00f6nnen<\/h4>\n<figure id=\"attachment_6768\" aria-describedby=\"caption-attachment-6768\" style=\"width: 229px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.58.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6768  colorbox-6708\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.58-223x300.jpg\" alt=\"ETSTrencin.58\" width=\"229\" height=\"308\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.58-223x300.jpg 223w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.58-761x1024.jpg 761w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.58.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 229px) 100vw, 229px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6768\" class=\"wp-caption-text\">David Ehrbar gewann das zweite Finale in Formel<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das war wieder Werbung f\u00fcr den RC-Car-Sport. Die drei A-Finale zeigten, was den RC-Car-Sport ausmacht. Das Formel-Finale war spannend. Jan Ratheisky und David Ehrbar lieferten sich lange einen Zwe\u00edkampf, wie ihn sich die Zuschauer w\u00fcnschen. Als Jan Ratheisky einen Fehler machte, war der Weg frei f\u00fcr David Ehrbars Sieg. Jan Ratheisky wurde Zweiter, Martin Hofer Dritter, Jan Bohlen Vierter und Cyril N\u00b4diaye F\u00fcnfter.<\/p>\n<p>In Pro Stock entschied die Taktik \u00fcber den Sieg. Marek Cerny (Xray) brauchte den Sieg unbedingt, um seinen Championstitel erfolgreich zu verteidigen. Jan Ratheisky (Xray) gelang es schnell, an Nico Catelani, der von der Pole gestartet war, vorbeizukommen. Marek Cerny blieb derweil auf Platz 3. Ratheisky bremste fortan den<\/p>\n<figure id=\"attachment_6766\" aria-describedby=\"caption-attachment-6766\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.56.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6766 size-full colorbox-6708\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.56.jpg\" alt=\"ETSTrencin.56\" width=\"800\" height=\"521\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.56.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.56-300x195.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6766\" class=\"wp-caption-text\">Mario Hudy und seine Frau freuen sich \u00fcber den Sieg ihres Team-Fahrers Marek Cerny (Mitte)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Yokomo-Fahrer ein, war mal schnell, mal langsam. Der Crash war irgendwie programmiert, so dass Marek Cerny die F\u00fchrung \u00fcbernehmen und den wichtigen Sieg nach Hause fahren konnte. Zweiter wurde Martin Hofer (Yokomo), Dritter Jan Ratheisky. Noch liegt Marek Cerny auf dem dritten Gesamtrang und der reicht noch nicht zur Titelverteidigung.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6769\" aria-describedby=\"caption-attachment-6769\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.541.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6769 size-full colorbox-6708\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.541.jpg\" alt=\"ETSTrencin.54\" width=\"800\" height=\"570\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.541.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.541-300x214.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6769\" class=\"wp-caption-text\">Mario Hudy war einer der ersten, der Bruno Coelho zum zweiten ETS-Sieg gratulierte<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der Gesamtsieg in Modified ist entschieden. Bruno Coelho gewann auch den zweiten Vorlauf souver\u00e4n. Mit K\u00f6nnen und Power. Und noch eine Entscheidung ist gefallen. Ronald V\u00f6lker hat seinen Championstitel zum vierten Mal hintereinander verteidigt. Eine tolle Leistung!<\/p>\n<p>Die A-Finalisten m\u00fcssen jetzt noch ein Mal an den Start. Die Rennleitung entschied, den dritten Finallauf um 20.00 Uhr zu fahren. Die Wetteraussichten f\u00fcr morgen sind bescheiden.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 17:40 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Es geht doch!<\/h4>\n<figure id=\"attachment_6762\" aria-describedby=\"caption-attachment-6762\" style=\"width: 215px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.53.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6762  colorbox-6708\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.53-213x300.jpg\" alt=\"ETSTrencin.53\" width=\"215\" height=\"303\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.53-213x300.jpg 213w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.53.jpg 567w\" sizes=\"(max-width: 215px) 100vw, 215px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6762\" class=\"wp-caption-text\">Pr\u00fcften auch heute wieder die Getriebeuntersetzung (von links): Peter Jongeling und Branislav Molec Vagac<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6761\" aria-describedby=\"caption-attachment-6761\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.52.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6761 size-full colorbox-6708\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.52.jpg\" alt=\"ETSTrencin.52\" width=\"800\" height=\"497\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.52.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.52-300x186.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6761\" class=\"wp-caption-text\">Knapp zwei Minuten dauert die Messung, einschlie\u00dflich der Vorbereitungen<\/figcaption><\/figure>\n<p>Frans Heinzbroek, Peter Jongeling und Branislav Molec Vagac \u00fcberpr\u00fcften auch heute wieder die Getriebeuntersetzungen der Pro Stock-Fahrer, unter anderem die der Zehn A-Finalisten. Alle waren in Ordnung. Auch die \u00dcberpr\u00fcfung der Topfahrer der schnellsten Vorlaufgruppe ergab keine Beanstandungen. Gut so!<\/p>\n<p>Es spricht f\u00fcr die Euro Touring Series, dass die Veranstalter nicht nur ein Reglement aufstellen, sondern es auch regelm\u00e4\u00dfig pr\u00fcfen. Spa\u00df.<\/p>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 16:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Nervenkitzel pur in den A-Finalen<\/h4>\n<figure id=\"attachment_6755\" aria-describedby=\"caption-attachment-6755\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.50.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6755 size-full colorbox-6708\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.50.jpg\" alt=\"ETSTrencin.50\" width=\"800\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.50.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.50-300x175.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6755\" class=\"wp-caption-text\">Die A-Finalisten Modified kurz vor dem Start<\/figcaption><\/figure>\n<p>Jetzt geht es richtig rund! In allen drei Klassen ist das A-Finale gelaufen. In Formel ging Jan Ratheisky (Xray) in der vorletzten Runde an David Ehrbar (Serpent) vorbei und \u00fcberquerte mit zwei Zehntelsekunden Vorsprung als Erster die Ziellinie. Mike Gosvig (Xray) wurde Dritter. Dahinter folgten Herbert Weber (CRC), Jacques Libar (Xray) und Jan Bohlen (Xray).<\/p>\n<figure id=\"attachment_6756\" aria-describedby=\"caption-attachment-6756\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.48.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6756 size-full colorbox-6708\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.48.jpg\" alt=\"ETSTrencin.48\" width=\"800\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.48.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.48-300x150.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6756\" class=\"wp-caption-text\">Dder Serpent von David Ehrbar auf der Pole. Nach einem spanneden Zweikampf mit dem Xray von Jan Ratheisky wurde er schlie\u00dflich Zwqeiter<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6759\" aria-describedby=\"caption-attachment-6759\" style=\"width: 212px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.51.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6759 size-medium colorbox-6708\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.51-212x300.jpg\" alt=\"ETSTrencin.51\" width=\"212\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.51-212x300.jpg 212w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.51.jpg 565w\" sizes=\"(max-width: 212px) 100vw, 212px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6759\" class=\"wp-caption-text\">Tobias Seidl startet nach seinem Wechsel zu Team Schumacher zum ersten Mal mit dem Mi5Evo &#8211; und schafft dann gleich ein Sieg im ersten A-Finale<\/figcaption><\/figure>\n<p>In Pro Stock machte Nico Catelani (Yokomo) gleich nach dem Start einen Fahrfehler. Sein Fahrzeug kippte auf die Seite. Die beiden Xray-Fahrer Jan Ratheisky und Marek Cerny gingen vorbei und hatten schnell eine L\u00fccke zwischen sich und das Feld geschaffen. Ratheisky machte die T\u00fcr auf und lie\u00df Marek Cerny durch. Der hat schlie\u00dflich noch die Chance, seinen Championstitel zu verteidigen. Rathiesky sicherte nach hinten ab, bis der Norweger Helge Johannessen ihn abr\u00e4umte. Tobias Seidl schl\u00fcpfte durch und machte fortan Jagd auf Marek Cerny. Der leistete sich dann in der 13. Runde einen Abflug und machte so den Weg zum Sieg von Tobis Seidl frei. Johannes Sperr (Team C) wurde Zweiter, Jan Ratheisky noch Dritter.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6757\" aria-describedby=\"caption-attachment-6757\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.49.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6757 size-full colorbox-6708\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.49.jpg\" alt=\"ETSTrencin.49\" width=\"800\" height=\"371\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.49.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.49-300x139.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6757\" class=\"wp-caption-text\">Bruno Coelho fuhr souver\u00e4n zum Sieg. Kann ihn noch jemand stoppen?<\/figcaption><\/figure>\n<p>Bruno Coelho schaffte in Modified den schon erwarteten Start-Ziel-Sieg. Nur sein Teamkollege Alexander Hagberg war in der Lage sein Tempo mitzugehen und sorgte so f\u00fcr einen Doppelsieg f\u00fcr Team Xray im ersten A-Finale. Marc Rheinard (Tamiya) wurde Dritter, Akio Sobue Vierter und Ronald V\u00f6lker F\u00fcnfter.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 13:40 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Startaufstellung Modified steht<\/h4>\n<figure id=\"attachment_6738\" aria-describedby=\"caption-attachment-6738\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.45.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6738 size-full colorbox-6708\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.45.jpg\" alt=\"ETSTrencin.45\" width=\"800\" height=\"379\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.45.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.45-300x142.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6738\" class=\"wp-caption-text\">Die Profis sind unterwegs. Zuschauer stehen rund um die Strecke<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6741\" aria-describedby=\"caption-attachment-6741\" style=\"width: 252px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.44.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6741 colorbox-6708\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.44-267x300.jpg\" alt=\"ETSTrencin.44\" width=\"252\" height=\"283\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.44-267x300.jpg 267w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.44.jpg 711w\" sizes=\"(max-width: 252px) 100vw, 252px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6741\" class=\"wp-caption-text\">Bruno Coelho<\/figcaption><\/figure>\n<p>Alexander Hagberg hat den dritten Vorlauf gewonnen und geht von Startplatz hinter seinem Temakollegen Bruno Coelho hier auf der Xray-Hausstrecke in die Finall\u00e4ufe. Den dritten Startplatz sicherte sich Meen Vejrak (Yokomo). Dahinter folgen Marc Rheinard (Tamiya), Viktor Wilck (Serpent), Yannic Pr\u00fcmper (Yokomo), Akio Sobue (Tamiya), Ronald V\u00f6lker (Yokomo), Andy Moore (Hot Bodies) und Loic Jasmin (Yokomo).<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 13:20 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Entscheidung in Modified f\u00e4llt in wenigen Miunten<\/h4>\n<p>In Modified f\u00e4llt gleich die Entscheidung, wer im A-Finale f\u00e4hrt. Marc Rheinard, Viktor Wilck und Rekordchampion Ronald V\u00f6lker m\u00fcssen jetzt unbedingt punkten, da sie in ersten Vorlauf ausgefallen sind. Den Kampf um die Pole hat Bruno Coelho nach seinen beiden Siegen von gestern gewonnen. Da nur noch ein Lauf ansteht, ist ihm diese nicht mehr streitig zu machen.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 13:10 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Exakt 90 Starter in Formel<\/h4>\n<figure id=\"attachment_6732\" aria-describedby=\"caption-attachment-6732\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.43.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6732 size-full colorbox-6708\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.43.jpg\" alt=\"ETSTrencin.43\" width=\"800\" height=\"309\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.43.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.43-300x116.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6732\" class=\"wp-caption-text\">Wieder ein gro\u00dfes Starterfeld in der Formel-Klasse<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die Formel-Klasse boomt. Exakt 90 Fahrer waren am Start. Nur in M\u00fclheim-K\u00e4rlich waren in dieser Saison mehr Formel-Fahrer auf der Strecke. Die Klasse ist damit zu einer echten Bereicherung f\u00fcr die Euro Touring Series geworden. David Ehrbar (Serpent) wird heute Nachmittag von der Pole in die Finall\u00e4ufe gehen. Jan Ratheisky (Xray) steht auf Startplatz 2. In der Startposition dahinter steht Mike Gosvig (Xray)<\/p>\n<figure id=\"attachment_6733\" aria-describedby=\"caption-attachment-6733\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.42.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6733 size-full colorbox-6708\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.42.jpg\" alt=\"ETSTrencin.42\" width=\"800\" height=\"470\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.42.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.42-300x176.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6733\" class=\"wp-caption-text\">Die Sieger des Body Contest (von links): Balint Rajki(Platz 2); Jacques Libar (Platz 1) und Markus Wurmh\u00f6ringer (Platz 3)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Den obligatorischen Body Contest, bei dem die den originalen Formelboliden besonders nahe kommenden Modelle ausgezeichnet werden, gewann Jacques Libar aus Luxemburg. Zweiter wurde Balint Rajki aus Ungarn. Markus Wurmh\u00f6ringer aus \u00d6sterreich belegte den dritten Platz.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 12:30 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Regen zwingt Organisatoren zu \u00c4nderungen<\/h4>\n<figure id=\"attachment_6728\" aria-describedby=\"caption-attachment-6728\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.41.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6728 size-full colorbox-6708\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.41.jpg\" alt=\"ETSTrencin.41\" width=\"800\" height=\"531\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.41.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.41-300x199.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6728\" class=\"wp-caption-text\">Scotty Ernst erl\u00e4utert die \u00c4nderungen im Ablauf des Rennens<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der Regen zwingt zu einer \u00c4nderung des Ablaufes. Die Rennleitung streicht den vierten Vorlauf. Die Klassen Pro Stock und Formel haben drei Vorl\u00e4ufe gefahren, von denen zwei gewertet werden. Gruppe 24 ist mitterweile unterwegs.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 12:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4><span style=\"color: #000000;\">Regenspiele in der Regenpause<\/span><\/h4>\n<figure id=\"attachment_6724\" aria-describedby=\"caption-attachment-6724\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.38.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6724 size-full colorbox-6708\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.38.jpg\" alt=\"ETSTrencin.38\" width=\"800\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.38.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.38-300x124.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6724\" class=\"wp-caption-text\">Regenspiele: Wer frifft? Jilles Groskamp schafft es mehrfach das offene Fenster zu treffen<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_6725\" aria-describedby=\"caption-attachment-6725\" style=\"width: 149px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.39.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6725 size-medium colorbox-6708\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.39-149x300.jpg\" alt=\"ETSTrencin.39\" width=\"149\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.39-149x300.jpg 149w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.39.jpg 396w\" sizes=\"(max-width: 149px) 100vw, 149px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6725\" class=\"wp-caption-text\">Yannic Pr\u00fcmoer versucht es, verfehlt das Ziel aber weit<\/figcaption><\/figure>\n<p>Zwischenspiele: Es regnet \u2013 wenn auch nur ganz schwach. Doch ein bisschen Wasser in Verbindung mit dem am Donnerstag auf der Strecke aufgebrachten Zuckerwassers zur Verbesserung der Griffverh\u00e4ltnisse macht die Strecke nun so richtig rutschig.<\/p>\n<p>Der dritte Vorlaufdurchgang ist deshalb unterbrochen. Es m\u00fcssen noch einige Modifiedgruppen auf die Strecke.<\/p>\n<p>Die Fahrer haben unterdessen eine neue Besch\u00e4ftigung gefunden. Sie versuchen mit einem Tennisball ein offenes Fenster zu treffen. Bester Werfer bisher Jilles Groskamp.<\/p>\n<figure id=\"attachment_6726\" aria-describedby=\"caption-attachment-6726\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.40.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6726 size-full colorbox-6708\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.40.jpg\" alt=\"ETSTrencin.40\" width=\"800\" height=\"406\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.40.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.40-300x152.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6726\" class=\"wp-caption-text\">Ein neues Spiel auf der Rennstrecke. Marc Fischer versucht sein Gl\u00fcck<\/figcaption><\/figure>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 10:30 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>David Ehrbar steht auf der Pole<\/h4>\n<figure id=\"attachment_6722\" aria-describedby=\"caption-attachment-6722\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.35.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6722 size-medium colorbox-6708\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.35-300x147.jpg\" alt=\"ETSTrencin.35\" width=\"300\" height=\"147\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.35-300x147.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.35.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6722\" class=\"wp-caption-text\">Der Serpent F110 SF2 von David Ehrbar<\/figcaption><\/figure>\n<p>David Ehrbar startet in der Formel-Klasse von der Pole. Sein dritter Vorlaufsieg fiel aber deutlich knapper aus. Jan Ratheisky lag nur noch knapp eine Zehntelsekunde hinter ihm. Dritter in diesem Lauf war der Spanier Toni Mur (MD Racing).<\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\"><strong>Neue Meldung: 10:00 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<h4>Nico Catelani gewinnt seinen zweiten Vorlauf<\/h4>\n<figure id=\"attachment_6719\" aria-describedby=\"caption-attachment-6719\" style=\"width: 220px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.34.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6719 size-medium colorbox-6708\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.34-220x300.jpg\" alt=\"ETSTrencin.34\" width=\"220\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.34-220x300.jpg 220w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.34.jpg 587w\" sizes=\"(max-width: 220px) 100vw, 220px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6719\" class=\"wp-caption-text\">Nico Catelani<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der Italiener Nico Catelani hat mit seinem zweiten Vorlaufsieg seine Ausgangssituation im Kampf um die Pole erheblich verbessert. Nur noch Jan Ratheisky kann ihm diese streitig machen, aber nur dann, wenn er den letzten Vorlauf gewinnt und dabei in 18 Runden unter 5:09,979 Minuten bleibt. Davon ist er derzeit noch rund zwei Sekunden entfernt. Marek Cerny, der einzige Fahrer neben Lars Hoppe noch in den Kampf um den Championtitel eingreifen kann, hat sich hinter Jan Ratheiasky auf Platz 3 verbessert.<\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\"><strong>Erste Meldung: 8:30 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<h4>Ein langer Tag beginnt<\/h4>\n<figure id=\"attachment_6713\" aria-describedby=\"caption-attachment-6713\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.33.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-6713 size-full colorbox-6708\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.33.jpg\" alt=\"ETSTrencin.33\" width=\"800\" height=\"449\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.33.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/ETSTrencin.33-300x168.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-6713\" class=\"wp-caption-text\">Die erste Gruppe Pro Stock musste heute Morgen als erste ran<\/figcaption><\/figure>\n<p>P\u00fcnktlich um 8:00 Uhr ist heute Morgen die erste Vorlaufgruppe auf die Strecke gegangen. W\u00e4hrend die ersten Piloten ihre Runden drehten, f\u00fcllte sich das Fahrerlager langsam.<\/p>\n<p>Es wird wieder ein langer Tag werden. F\u00fcr Sonntag ist Regen angesagt. Deshalb wird das Programm gestraft. Die letzte Gruppe f\u00e4hrt kurz vor 21:00 Uhr. Auf dem Programm stehen heute die letzten zwei Vorl\u00e4ufe. Gut 3,5 Stunden dauert ein Durchgang. 32 Gruppen sind am Start. Danach beginnt der erste Finaldurchgang. Die A-Finale sollen sogar zwei Mal gefahren werden. Heute Abend steht dann noch die Fahrerparty auf dem Programm.<\/p>\n<hr \/>\n<ul>\n<li><strong>Zum ersten Tag der Euro Touring Series in Trencin geht es <a href=\"http:\/\/brcnews.net\/?p=6670\">hier <\/a>lang<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"twoclick_social_bookmarks_post_6708 social_share_privacy clearfix 1.6.4 locale-de_DE sprite-de_DE\"><\/div><div class=\"twoclick-js\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/\njQuery(document).ready(function($){if($('.twoclick_social_bookmarks_post_6708')){$('.twoclick_social_bookmarks_post_6708').socialSharePrivacy({\"services\":{\"facebook\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Facebook senden. 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