{"id":5283,"date":"2015-04-10T08:25:30","date_gmt":"2015-04-10T06:25:30","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=5283"},"modified":"2015-11-20T15:19:33","modified_gmt":"2015-11-20T13:19:33","slug":"euro-touring-series-im-rennticker-dritter-lauf-in-riccione-tag-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=5283","title":{"rendered":"Euro Touring Series im RennTicker &#8211; Dritter Lauf in Riccione &#8211; Tag 1"},"content":{"rendered":"<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Letzte Meldung: 19:30 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>ETS-Champion Marek Cerny \u00fcbernimmt F\u00fchrung<\/h4>\n<figure id=\"attachment_5323\" aria-describedby=\"caption-attachment-5323\" style=\"width: 266px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.024.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-5323 size-medium colorbox-5283\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.024-266x300.jpg\" alt=\"ETSRiccione.024\" width=\"266\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.024-266x300.jpg 266w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.024.jpg 709w\" sizes=\"(max-width: 266px) 100vw, 266px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5323\" class=\"wp-caption-text\">Marek Cerny ist wieder vorn<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der amtierende ETS-Champion Marek Cerny (Xray) hat den zweiten Vorlauf der Klasse Pro Stock gewonnen und damit die F\u00fchrung im Gesamtklassement \u00fcbernommen. Zweiter ist Henrik Heitsch (ARC). Johannes Sperr (Team C) ist Dritter, Dahinter folgen Martin Hofer (Yokomo) und Christian Donath (Tamiya).<\/p>\n<p>Das war es f\u00fcr heute. Morgen geht es um 8:00 Uhr weiter mit der Klasse Formel 1.<!--more--><\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 18:25 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Ronald V\u00f6lker in bestechender Form<\/h4>\n<figure id=\"attachment_5321\" aria-describedby=\"caption-attachment-5321\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.022.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-5321 size-full colorbox-5283\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.022.jpg\" alt=\"ETSRiccione.022\" width=\"800\" height=\"377\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.022.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.022-300x141.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5321\" class=\"wp-caption-text\">Die schnellste Vorlaufgruppe steht bereit zum ersten Start<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ronald V\u00f6lker ist in einer bestechenden Form. Den ersten Vorlauf gewann er mit seinem Yokomo BD7-2105 und LRP Equipment mit knapp sechs Zehntelsekunden Vorsprung vor Bruno Coelho (Xray). Zum Dritten, Yannic Pr\u00fcmper, klaffte bereits eine L\u00fccke von knapp 2,5 Sekunden. Alexander Hagberg wurde Vierter. Naoto Matsukura war auf Platz f\u00fcnf bester Tamiya-Pilot vor Marc Rheinard auf Platz 6.<\/p>\n<figure id=\"attachment_5320\" aria-describedby=\"caption-attachment-5320\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.023.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-5320 size-full colorbox-5283\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.023.jpg\" alt=\"ETSRiccione.023\" width=\"800\" height=\"517\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.023.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.023-300x194.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5320\" class=\"wp-caption-text\">Die Fahrer der Klasse Modified sind auf der Strecke. Die Anzeigentafeln zeigt wieder Tempo 100 auf der langen Geraden an<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<h6><\/h6>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 17:50 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>David Ehrbar gewinnt ersten Vorlauf<\/h4>\n<figure id=\"attachment_5318\" aria-describedby=\"caption-attachment-5318\" style=\"width: 211px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.021.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-5318 size-medium colorbox-5283\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.021-211x300.jpg\" alt=\"ETSRiccione.021\" width=\"211\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.021-211x300.jpg 211w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.021.jpg 528w\" sizes=\"(max-width: 211px) 100vw, 211px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5318\" class=\"wp-caption-text\">Serpent-Fahrer David Ehrbar<\/figcaption><\/figure>\n<p>David Ehrbar hat den ersten Vorlauf in der Klasse Formel gewonnen. Er fuhr 15 Runden in 5:17,065 Minuten. Zweiter mit nur zwei Zehntelsekunden R\u00fcckstand wurde der Spanier Tony Mur mit dem Formel von MD Racing. Der Schweizer Roman Pichler (Projekt HP One) fuhr die drittbeste Zeit.<\/p>\n<p>F\u00fcr die Formel-Klasse war das heute &#8211; wie f\u00fcr Modified &#8211; der einzige Vorlauf. Der zweite beginnt morgen Fr\u00fch um 8:00 Uhr. Lediglich die Pro Stock-Fahrer m\u00fcssen heute noch einmal ran.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.020.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-5317 colorbox-5283\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.020.jpg\" alt=\"ETSRiccione.020\" width=\"800\" height=\"485\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.020.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.020-300x182.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>David Ehrbar ist mit dem neuen Formel-Chassis von Serpent am Start. Der F110 SP2 ist eine konsequente Weiterentwicklung des F110. Seine V\u00e4ter sind Michael Salven und David Ehrbar. Neu sind unter anderem der sehr realistische wirkende, einstellbare Frontspoiler, die Lenkung und der D\u00e4mpfer.<\/p>\n<p>Die kleine Galerie zeigt einige Detailaufnahmen:<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-5283 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=5316'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.019-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-5283 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=5315'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.018-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-5283 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=5314'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.017-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-5283 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 16:10 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>MDT15 &#8211; neuer Tourenwagen aus Spanien<\/h4>\n<figure id=\"attachment_5310\" aria-describedby=\"caption-attachment-5310\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.014.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-5310 size-full colorbox-5283\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.014.jpg\" alt=\"ETSRiccione.014\" width=\"800\" height=\"507\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.014.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.014-300x190.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5310\" class=\"wp-caption-text\">Der MDT15 ist eine neuer Tourenwagen aus Spanien. Er ist zum ersten Mal bei einem ETS-Lauf am Start<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5306\" aria-describedby=\"caption-attachment-5306\" style=\"width: 279px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.010.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-5306  colorbox-5283\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.010-225x300.jpg\" alt=\"ETSRiccione.010\" width=\"279\" height=\"372\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.010-225x300.jpg 225w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.010-767x1024.jpg 767w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.010.jpg 1984w\" sizes=\"(max-width: 279px) 100vw, 279px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5306\" class=\"wp-caption-text\">Vicente Machancoses, Chef und Designer bei MD Racing<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die spanische Firma MD Racing hat ihren ersten Tourenwagen im Ma\u00dfsatb 1:10 produziert. Das Fahrzeug mit dem Namen MDT15 ist nach Aussage des MD-Chefs Vicente Machancoses nun reif f\u00fcr den RC-Car-Markt. Der MD-Chef hat das Fahrzeug selbst entwickelt und konstruiert.\u00a0 Vicente Eres fuhr mit der Neuentwicklung im Training auf Platz 15 bei 120 Startern<\/p>\n<figure id=\"attachment_5307\" aria-describedby=\"caption-attachment-5307\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.011.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-5307 size-medium colorbox-5283\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.011-300x177.jpg\" alt=\"ETSRiccione.011\" width=\"300\" height=\"177\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.011-300x177.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.011.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5307\" class=\"wp-caption-text\">Das Heck des MDT15<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_5308\" aria-describedby=\"caption-attachment-5308\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.012.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-5308 size-medium colorbox-5283\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.012-300x222.jpg\" alt=\"ETSRiccione.012\" width=\"300\" height=\"222\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.012-300x222.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.012.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5308\" class=\"wp-caption-text\">Die vordere Aufh\u00e4ngung des MDT15<\/figcaption><\/figure>\n<p>Schon etwas \u00e4lter ist das MD Formel-Chassis (F14). Seit letztes Jahr reist das spanische Team damit zu den L\u00e4ufen der Euro Touring Series an. Der Spanier Tony Mur schaffte damit in der Formel-Klasse die f\u00fcnftbeste Trainingszeit in einem Feld mit insgesamt 84 Fahrern.<\/p>\n<figure id=\"attachment_5305\" aria-describedby=\"caption-attachment-5305\" style=\"width: 888px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.009.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-5305 size-full colorbox-5283\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.009.jpg\" alt=\"ETSRiccione.009\" width=\"888\" height=\"437\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.009.jpg 888w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.009-300x148.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 888px) 100vw, 888px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5305\" class=\"wp-caption-text\">Der MDF14 startet seit Mitte letzten Jahres bei den ETS-L\u00e4ufen<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mehr Infos zu MD Racing und zu den beiden Fahrzeugen gibt es im Internet unter: <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/mdracing.rc\">https:\/\/www.facebook.com\/mdracing.rc<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 14:50 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Ronald V\u00f6lker mit Trainingsbestzeit<\/h4>\n<figure id=\"attachment_5302\" aria-describedby=\"caption-attachment-5302\" style=\"width: 227px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.015.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-5302 size-medium colorbox-5283\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.015-227x300.jpg\" alt=\"ETSRiccione.015\" width=\"227\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.015-227x300.jpg 227w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.015-775x1024.jpg 775w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.015.jpg 1616w\" sizes=\"(max-width: 227px) 100vw, 227px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5302\" class=\"wp-caption-text\">Ronald V\u00f6lker l\u00e4sst Konkurrenten hinter sich<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die Zeit, die Ronald V\u00f6lker im ersten Trainingsdurchgang fuhr, wurde im zweiten Durchlauf von keinem Fahrer mehr unterboten. Bruno Cpoelho bleibt Zweiter. Er fuhr seine schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden im zweiten Durchgang zwar eine Zehntelsekunde schneller, hat auf Ronald V\u00f6lker aber immer noch einen R\u00fcckstand von sieben Zehntelsekunden. Auf Platz drei schob sich Yannic Pr\u00fcmper vor. Dahinter folgen Meen Vejrak und Jilles Groskamp.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 14:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Mike Gosvig ist auch in der Formel-Klasse Trainingsschnellster<\/h4>\n<p>Der Xray-Fahrer Mike Gosvig ist auch in der Formel-Klasse Trainingsschnellster. Er fuhr mit seinem Xray X1 im letzten Trainingsdurchgang die drei schnellsten Runden in 1:03,264 Minuten. Zweitschnellster ist der Italiener Michele Romagnoli, Drittschnellster David Ehrbar (Serpent).<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 13:40 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Mike Gosvig Trainingsschnellster in Pro Stock<\/h4>\n<figure id=\"attachment_5299\" aria-describedby=\"caption-attachment-5299\" style=\"width: 240px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.007.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-5299 size-medium colorbox-5283\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.007-240x300.jpg\" alt=\"ETSRiccione.007\" width=\"240\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.007-240x300.jpg 240w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.007.jpg 639w\" sizes=\"(max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5299\" class=\"wp-caption-text\">Mike Gosvig<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der D\u00e4ne Mike Gosvig (Xray) ist der schnellste Pro-Stock-Fahrer nach dem Training. 59,605 Sekunden brauchte er f\u00fcr die drei schnellsten zusammenh\u00e4ngenden Runden. Nur knapp vier Hundertstelsekunden langsamer war sein Landsmann Nicolai Lindegaard (schumacher). Dritter ist Johannes Sperr (Team C) vor Marek Cerny (Xray) und Markus Kreder (ARC).<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 12:40 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Erste Trainingsrunde durch<\/h4>\n<figure id=\"attachment_5294\" aria-describedby=\"caption-attachment-5294\" style=\"width: 252px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.006.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-5294 size-medium colorbox-5283\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.006-252x300.jpg\" alt=\"ETSRiccione.006\" width=\"252\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.006-252x300.jpg 252w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.006.jpg 672w\" sizes=\"(max-width: 252px) 100vw, 252px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5294\" class=\"wp-caption-text\">Nicolai Lindegaard aus D\u00e4nemark ist der schnellste Fahrer in Pro Stock nach dem ersten Trainingsdurchgang. Er f\u00e4hrt einen Schumacher Mi5 Pro<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der erste Durchgang im Training ist gefahren. Schnellster in Modified ist Ronald V\u00f6lker (Yokomo) mit drei Runden in 49,929 Sekunden. Auf den Pl\u00e4tzen dahinter folgen Bruno Coelho (Xray) und Jilles Groskamp (Hot Bodies).<\/p>\n<p>In Pro Stock f\u00fchrt der D\u00e4ne Nicolai Lindegaard mit 1:00,057 Minuten vor Marek Cerny (1:00,155 Minuten) und Martin Hofer (1:00,313 Minuten).<\/p>\n<p>Der bisher Trainingsschnellste in Formel ist Martin Hofer (Yokomo) Er brauchte f\u00fcr seine drei schnellsten zusammenh\u00e4ngenden Runden 1:03,698 Minuten. Zweiter ist Mike Goswig (Xray), Dritter David Ehrbar (Serpent).<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neue Meldung: 10:30 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Letzte Instruktionen in der Fahrerbesprechung<\/h4>\n<figure id=\"attachment_5291\" aria-describedby=\"caption-attachment-5291\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.004.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-5291 size-full colorbox-5283\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.004.jpg\" alt=\"ETSRiccione.004\" width=\"800\" height=\"350\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.004.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.004-300x131.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5291\" class=\"wp-caption-text\">Uwe Rheinard (rechts) und Davide Carbone bei der Fahrerbesprechung<\/figcaption><\/figure>\n<p>Vor wenigen Minuten gaben Uwe Rheinard und Davide Carbone in der Fahrerbesprechung letzte Instruktionen. Davor stand der letzte Durchgang im freien Training an.<\/p>\n<figure id=\"attachment_5292\" aria-describedby=\"caption-attachment-5292\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.005.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-5292 size-full colorbox-5283\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.005.jpg\" alt=\"ETSRiccione.005\" width=\"800\" height=\"549\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.005.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.005-300x206.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5292\" class=\"wp-caption-text\">Eine Tafel am Fahrerstand zeigt laufend an, wie schnell die Fahrer auf der Geraden sind. Die Schnellsten in Modified werden mit \u00fcber 100 Stundenkilometer gemessen<\/figcaption><\/figure>\n<p>In Modified bleibt Ronald V\u00f6lkerschnellster Fahrer im freien Training. Marc Rheinard ist Zweitschnellster. Auf den dritten Platz hat sich jetzt Alexander Hagberg (Xray) vorgeschoben.<\/p>\n<p>Jetzt l\u00e4uft das offizielle Training. Wieder z\u00e4hlen die schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden. Zwei Durchg\u00e4nge sind angesagt. Danach werden die Gruppen f\u00fcr die Vorl\u00e4ufe neu eingeteilt.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Erste Meldung: 8:25 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Freies Training p\u00fcnktlich gestartet<\/h4>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.002.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-5287 colorbox-5283\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.002.jpg\" alt=\"ETSRiccione.002\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.002.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/ETSRiccione.002-300x169.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a>P\u00fcnktlich um 7:30 Uhr startete Rennleiter Uwe Rheinard den f\u00fcnften und letzten Durchgang im freien Training. Danach geht es weiter mit zwei offiziellen Trainingsdurchg\u00e4ngen.<\/p>\n<p>Beim freien Training wurden gestern vier Runden gefahren. Gewertet werden die schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden. Ein realistisches bild liefert lediglich die Rangliste in der Klasse Modified. In den st\u00e4rker reglementierten Klassen \u2013 Pro Stock und Formel \u2013 sind einige Fahrer sicher noch nicht mit den erlaubten Motoren und Reglern unterwegs.<\/p>\n<p>In Modified f\u00fchrt der vierfache ETS-Champion, Ronald V\u00f6lker (Yokomo). Er fuhr in seinen drei schnellsten zusammenh\u00e4ngenden Runden rund acht Zehntelsekunden schneller als Marc Rheinard (Tamiya). Drittschnellster im freien Training ist bisher Meen Vejrak (Yokomo). Freddy S\u00fcdhoff 8Hot Bodies) liegt auf Platz vier, Bruno Coelho auf Platz f\u00fcnf.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"twoclick_social_bookmarks_post_5283 social_share_privacy clearfix 1.6.4 locale-de_DE sprite-de_DE\"><\/div><div class=\"twoclick-js\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/\njQuery(document).ready(function($){if($('.twoclick_social_bookmarks_post_5283')){$('.twoclick_social_bookmarks_post_5283').socialSharePrivacy({\"services\":{\"facebook\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Facebook senden. 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