{"id":4481,"date":"2015-02-22T23:01:24","date_gmt":"2015-02-22T21:01:24","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=4481"},"modified":"2015-03-20T14:31:40","modified_gmt":"2015-03-20T12:31:40","slug":"nrw-fun-cup-bei-den-fun-racer-in-wuppertal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=4481","title":{"rendered":"NRW Fun Cup bei den Fun Racer in Wuppertal"},"content":{"rendered":"

Die RC-Car-Szene lebt vor allem auch abseits der gro\u00dfen Rennserien. Woche f\u00fcr Woche treffen sich die RC-Car-Begeisterten zu lokalen oder regionalen Rennen. Sie fahren auf kleinen permanenten Hallenstrecken, die r\u00fchrige Vereine mit viel Engagement unterhalten. Sie treffen sich in \u00f6ffentlichen Sporthallen, in denen ebenso engagierte Vereine mit viel Arbeit Rennstrecken installieren.<\/p>\n

\"FCW.008x\"<\/a>
Die Teppischstrecke ist 95 Meter lang, die Fahrbahn zwischen 1,5 und zwei Metern breit<\/figcaption><\/figure>\n

Die Fun Racer Wuppertal sind ein Beispiel f\u00fcr diese engagierten Vereine. Sie veranstalteten an diesem Wochenende einen Lauf zum NRW Fun Cup, eine seit 2003 regelm\u00e4\u00dfig ausgetragene regionale Rennserie, die von Fahrern f\u00fcr Fahrer gemacht wird. Die permanente Teppichstrecke (rund 95 Meter lang) liegt im vierten Stock eines alten Gewerbegeb\u00e4udes im Wuppertaler Stadtteil Wichinghausen. Seit rund vier Jahren ist der Verein dort mit seinem Vorsitzenden Thomas Schr\u00f6der aktiv.<\/p>\n

\"FCW.011x\"<\/a>
Das Team RCTEILE.DE<\/figcaption><\/figure>\n

Im Rahmen des NRW Fun Cups werden j\u00e4hrlich 12 Saisonrennen gefahren. Das Rennen in Wuppertal war das f\u00fcnfte der laufenden Saison. Knapp 40 Fahrer waren am Start. Gefahren wurden die Klassen Tourenwagen 13,5 Stock und 17,5 Stock, Race Truck, Einsteiger und Formel 1. Die meisten Teilnehmer starteten in der Klasse Tourenwagen 17,5 Stock.<\/p>\n

\"FCW.009x\"<\/a>
Im Fahrerlager haben rund 50 Fahrer Platz<\/figcaption><\/figure>\n

Der Rennablauf beim NRW Fun Cup unterscheidet sich deutlich vom \u00fcblichen Modus. Der Wettbewerb beginnt mit einem Qualifikationslauf, bei dem in Klassen und Gruppen gestartet wird. Gewertet werden die schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Rennrunden. Danach werden die Finalgruppen eingeteilt. In Wuppertal wurden danach vier L\u00e4ufe gefahren. Die Fahrzeiten pro Lauf liegen zwischen sechs und acht Minuten. Die drei besten L\u00e4ufe eines jeden Fahrers werden zu einem Gesamtergebnis addiert. Wer die meisten Runden mit der geringsten \u00dcberzeit gefahren hat, hat gewonnen. Gewinnen kann so jeder Fahrer unabh\u00e4ngig davon, in welcher Gruppe er startet.<\/p>\n

\"FCW.012x\"<\/a>
Das Team Durango war \u00e4u\u00dferst erfolgreich (von links). Simon Heidfeld (Platz 2 in Tourenwagen 13,5 Stock), Michael Spiering (Platz 1 in Tourenwagen 17,5 Stock) und Domenic Paul (Platz 3 in Tourenwagen 17,5 Stock)<\/figcaption><\/figure>\n

In Tourenwagen 17,5 Stock siegte Michael Spiering. Der erfahrene Racer hatte in der Endabrechnung 129 Runden in 24:10,68 Minuten gefahren. Zweiter wurde Norick Schneider, der 126 Runden in 24:15,64 Minuten zur\u00fccklegte. Domenic Paul belegte Platz 3 vor Michael Schulz und Tobias Flottau.<\/p>\n

\"FCW.005x\"<\/a>
Die 180 Grad-Kehre am Ende der langen Geraden liegt direkt vor dem Fahrerlager<\/figcaption><\/figure>\n

Kevin Cramer war der schnellste Pilot in Tourenwagen 13,5 Stock. Er legte 134 Runden in 24:23,39 Minuten zur\u00fcck. Die st\u00e4rkeren Motoren machten sich nat\u00fcrlich in schnelleren Rundenzeiten bemerkbar. Simon Heidtfeld belegte Platz 2, David Kottus Platz 3. Dahinter folgten Mickey Schr\u00f6der und Thomas Soden.<\/p>\n

\"FCW.007x\"<\/a>
Zeitnehmer Horst Weber sorgte f\u00fcr den reibungslosen Ablauf des Rennens<\/figcaption><\/figure>\n
\"FCW.004x\"<\/a>
Race Trucks sind in der Rennszene in den letzten Jahren immer seltener geworden<\/figcaption><\/figure>\n

Die Br\u00fcder Daniel und Lukas Partmann machten den Sieg in der Klasse Race Truck unter sich aus. Erster wurde Daniel Partmann mit 120 Runden in 24:18,45 Minuten. Lukas Partmann fuhr 119 Runden in 24:23,35 Minuten. Dritter wurde Dirk Hohmann. Christian Kandulski kam auf Platz 4, Andreas Schmitz auf Platz 5. Die Race Trucks fahren ebenfalls mit 17,5 Turns Brushless-Motoren.<\/p>\n

\"FCW.014x\"<\/a>
Die Fahrer der Klasse Formel auf dem Fahrerstand (von links): Thomas Schr\u00f6der, Thomas Spoden, Mickey Schr\u00f6der, Christoph Just und Andreas Schmitz<\/figcaption><\/figure>\n

In der Formelklasse waren f\u00fcnf Fahrer am Start. Mickey Schr\u00f6der gewann mit 87 Runden in 18:32,59 Sekunden. Thomas Soden wurde Zweiter, Thomas Schr\u00f6der Dritter. Platz 4 ging an Christoph Just, Platz 5 an Andreas Schmitz. In der Einsteigerklasse siegte Madeleine Lomberg vor Sabine Kruschinski.<\/p>\n

\"FCW.017x\"<\/a>
Madeleine Lomberg war die schnellste Fahrerin in der Klasse Einsteiger. Die 21-j\u00e4hrige VBC-Pilotin f\u00e4hrt seit Mai letzten Jahres RC-Car. Es ist ihre erste Saison im NRW Fun Cup. Zum RC-Car-Fahren kam sie \u00fcber ihren Partner Daniel Drangusch<\/figcaption><\/figure>\n

Der n\u00e4chste Lauf, der sechste Saisonlauf, des NRW Fun Cup findet beim Club RC-Cars Bergisch Born am 22. M\u00e4rz statt. Zum Finale treffen sich die Teilnehmer im September im Motodrom Andernach.<\/p>\n