{"id":4177,"date":"2015-02-07T08:19:24","date_gmt":"2015-02-07T06:19:24","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=4177"},"modified":"2015-03-20T15:32:33","modified_gmt":"2015-03-20T13:32:33","slug":"euro-touring-series-im-rennticker-2-lauf-in-muelheim-kaerlich-tag-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=4177","title":{"rendered":"Euro Touring Series im RennTicker: Lauf 2 in M\u00fclheim-K\u00e4rlich – Tag 2"},"content":{"rendered":"
Letzte Meldung: 22:50 Uhr<\/span><\/h6>\n

Marc Rheinard mit perfektem Start-Ziel-Sieg<\/h3>\n
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Das A-Finale Modified war der letzte Lauf eines langen Tages<\/figcaption><\/figure>\n
\"ETSMulh.057\"<\/a>
Geschafft: Marc Rheinard rei\u00dft die Faust hoch<\/figcaption><\/figure>\n

Marc Rheinard hat den ersten Lauf nach einem perfekten Start-Ziel-Sieg gewonnen. Im Ziel hatte er einen Vorsprung von \u00fcber einer Sekunde gegen\u00fcber dem Zweiten Ronal V\u00f6lker. Der Yokomo-Pilot war zu Beginn des Rennens zun\u00e4chst auf Platz 3 zur\u00fcckgefallen. Yannic Pr\u00fcmper hatte ihn \u00fcberholt. Doch der legte sich sp\u00e4ter in der Kurve vor der Zielgeraden ab und fiel dann aus. Viktor Wilck gelang es anschlie\u00dfend zeitweise Druck auf Ronald V\u00f6lker zu machen, musste dann aber abrei\u00dfen lassen. Er wurde Dritter. Die Pl\u00e4tze dahinter belegten Christopher Krapp und Alexander Hagberg.<\/p>\n

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Neue Meldung: 22:35 Uhr<\/span><\/h6>\n

Marek Cerny gewinnt erstes A-Finale Pro Stock<\/h3>\n
\"ETSMulh.056\"<\/a>
Start zum ersten A-Finale Pro Stock<\/figcaption><\/figure>\n

Marek Cerny gewinnt das erste A-Finale Pro Stock knapp vor Mike Gosvig. Helge Johannessen wird Dritter. Jan Ratheisky f\u00e4llt auf den vierten Platz zur\u00fcck.<\/p>\n

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Neue Meldung: 22:26 Uhr<\/span><\/h6>\n

Jan Ratheisky gewinnt erstes A-Finale<\/h3>\n

Jan Ratheisky hat das erste A-Finale Formel 1 mit einem perfekten Start-Ziel-Sieg gewonnen. Zweiter wurde Bruno Coelho, Dritter Mike Gosvig.<\/p>\n

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Neue Meldung: 22:20 Uhr<\/span><\/h6>\n

Die Finale laufen<\/h3>\n
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Auf der Pole im B-Finale: Der Xray von Simone Leonardi<\/figcaption><\/figure>\n

Die A-Finale werden drei Mal, alle anderen Finale zwei Mal gefahren. Mit ein paar Ausnahmen. Um den A-Finalisten Modified genug Zeit zu geben, ihre Boliden auf die Finale vorzubereiten, sind neun Finale per Los gezogen worden, die drei Mal starten: 2 Finale in Formel, drei in Modified und vier in Pro Stock.<\/p>\n

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Die B-Finalisten der Formel-Klasse auf dem Fahrerstand<\/figcaption><\/figure>\n

Die zwei Finale Formel sind bereits gefahren. Das F-Finale gewann Martijn van der Heijden, das B-Finale Simone Leonardi. In diesem Final startete auch Scotty Ernst. Er wurde Sechster.<\/p>\n

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Ingo Herschbach gewann den ersten Lauf des F-Finales Modified<\/figcaption><\/figure>\n

In Pro Stock gewann Ralph Schmitt den ersten Lauf des Q-Finales, Maxi Kraller den des O-Finales, Daniel Raimann den des M-Finales und Luis Moreno den des H-Finales. In Modified gingen die Fahrer vom F-, D- und B-Finale an den Start. Den ersten Finallauf gewannen: Ingo Herschbach, Markus Hellquist und Marko Kaufmann.<\/p>\n

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Neue Meldung: 21:10 Uhr<\/span><\/h6>\n

Marc Rheinard steht auf der Pole<\/h3>\n
\"ETSMulh.051\"<\/a>
Marc Rheinard steht im zweiten ETS-Saisonlauf zum zweiten Mal auf der Pole<\/figcaption><\/figure>\n

Marc Rheinard steht wie schon beim Auftaktrennen der Euro Touring Series Anfang Dezember wieder auf der Pole. Der zweite Platz hinter seinem ehemaligen Teamkollegen, Viktor Wilck, in diesem Lauf reichte dem Tamyia-Fahrer zum Sieg in der Qualifikation. Ronald V\u00f6lker und auch Yannic Pr\u00fcmper hatten durch eigene Fehler schon fr\u00fch mit der Entscheidung nichts mehr zu tun.<\/p>\n

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Kurz vor dem Start in den letzten Vorlauf: Der Tamiya von Marc Rheinard (Startnummer 4), der Yokomo von Ronald V\u00f6lker (Startnummer 1) und der Yokomo von Yannic Pr\u00fcmper (Startnummer 5)<\/figcaption><\/figure>\n

Wenn heute nach 22:00 Uhr das erste A-Finale in Modified gestartet wird, starten hinter Marc Rheinard (Tamya) als Zweiter Ronald V\u00f6lker (Yokomo)und als Dritter Yannic Pr\u00fcmper (Yokomo). Auf den Startpl\u00e4tzen dahinter stehen Viktor Wilck (Serpent), Alexander Hagberg (Xray), Christopher Krapp (Kyosho), Loic Jasmin (Yokomo), Marc Fischer (Serpent), Elliott Harper (Schumacher) und Bruno Coelho (Xray).<\/p>\n

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Neue Meldung: 20:15 Uhr<\/span><\/h6>\n

Die letzte Entscheidung naht<\/h3>\n

In rund 20 Minuten geht die letzte Vorlaufgruppe des heutigen Tages in die Qualifikation. Danach steht fest, wer in Modified in den Finall\u00e4ufen von der Pole startet. Drei Fahrer haben je einen Vorlauf gewonnen: Marc Rheinard, Ronald V\u00f6lker und Yannic Pr\u00fcmper. Zwei Yokomo gegen einen Tamiya. Wer steht auf dem ersten Startplatz?<\/p>\n

Neue Meldung: 20:15 Uhr<\/span><\/h6>\n

Geschafft \u2013 einen neuen Formel in zwei Stunden<\/h3>\n

Sie haben es geschafft. In nur zwei Stunden haben sie am Schluss zu dritt den Formel-Boliden Christian Schusters neuen Xray zusammengebaut. Mit der Hilfe von David Drewanz und Christian Schneider stand er p\u00fcnktlich zum vierten Durchgang in der Startaufstellung. Schneller war Tobias Schuster damit\u00a0 (noch) nicht. Aber auch nicht wesentlich langsamer. Die Karosse war im \u00dcbrigen noch nicht fertig. Mal abwarten, ob die Drei das diese Nacht schaffen. Schuster startet im \u00dcbrigen im D-Finale.<\/p>\n

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Neue Meldung: 19:50 Uhr<\/span><\/h6>\n

Glatter Durchmarsch von Jan Ratheisky<\/h3>\n
\"ETSMulh.048\"<\/a>
So kennt man Jan Ratheisky. Er steht in der Formel-Klasse wieder auf der Pole<\/figcaption><\/figure>\n
\"ETSMulh.049\"<\/a>
Francesco Martini<\/figcaption><\/figure>\n

In Formel schaffte Jan Ratheisky wieder den direkten Durchmarsch. Vier Starts \u2013 vier Siege. Da bleibt die Luft f\u00fcr die Konkurrenz auch in den Finall\u00e4ufen d\u00fcnn. Francesco Martini fuhr zwar die schnellste Trainingszeit, hatte in den Qualifikationsl\u00e4ufen dann doch keine Chance, Jan Ratheisky die Pole abzujagen. Der Italiener geht morgen vom zweiten Startplatz in die Finall\u00e4ufe.
\nBruno Coelho, der Vizeweltmeister Tourenwagen Elektro, startet vom dritten Platz. Dahinter folgen dann die beiden Schweizer Roman Pichler und Philipp Hagnauer.<\/p>\n

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Neue Meldung: 18:40 Uhr<\/span><\/h6>\n

Marek Cerny startet von der Pole<\/h3>\n
\"ETSMulh.047\"<\/a>
ETS-Champion Marek Cerny hat es geschafft. Er startet in Pro Stock von der Pole<\/figcaption><\/figure>\n

Marek Cerny startet von der Pole. Seine zwei Siege aus den Vorl\u00e4ufen 1 und 3 reichten daf\u00fcr, weil sowohl Mike Gosvig als auch Jan Ratheisky jeweils nur einen Vorlauf gewannen. Mike Gosvig startet morgen vom Startplatz 2, Jan Ratheisky von 3. Dahinter stehen Max M\u00e4chler und Lars Hoppe.<\/p>\n

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Neue Meldung: 17:40 Uhr<\/span><\/h6>\n

Mal kurz ein neues Auto bauen<\/h3>\n
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Tobias Schuster und Christian Schneider bauen im Akkord. Viel Zeit bis zum n\u00e4chsten Lauf bleibt nicht<\/figcaption><\/figure>\n

Das gibt es nur bei ganz hartgesottenen RC-Car-Fans. Die wechseln schon mal ganz kurz zwischen den L\u00e4ufen das Fahrzeug, auch die Fahrzeugmarke. Doch ein Auto v\u00f6llig neu aufbauen? Und dann auch noch im Rennen einsetzen? Wenn der Autor dies nicht mit eigenen Augen gesehen h\u00e4tte, es nicht f\u00fcr m\u00f6glich gehalten. Doch Tobias Schuster baut gemeinsam mit Christian Schneider im Fahrerlager einen neuen Xray X1 auf. Der soll im n\u00e4chsten Vorlauf an den Start. Ob sie es bis zum vierten Vorlauf schaffen? Wenn nicht, dann f\u00e4hrt Tobias Schuster ihn eben in den Finall\u00e4ufen. Da hat er noch bis morgen Zeit. Wie hei\u00dft es bei Asterix und Obelix immer wieder: \u201eDie spinnen, die R\u00f6mer.“ Nur die R\u00f6mer?<\/p>\n

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Neue Meldung: 16:30 Uhr<\/span><\/h6>\n

Entscheidung vertagt<\/h3>\n
\"ETSMulh.045\"<\/a>
Im zweiten Lauf war er nah dran. Jetzt im dritten fuhr er den schnellsten Qualilauf<\/figcaption><\/figure>\n

Der Kampf um die Pole in der Klasse Modified ist vertagt. Marc Rheinard hat vor wenigen Minuten den dritten Vorlauf gewonnen. Es war der bis dahin schnellster Lauf. Marc Rheinard f\u00fchrt die Randliste damit jetzt an vor Ronald V\u00f6lker und Yannic Pr\u00fcmper. Wer von den Dreien den n\u00e4chsten Lauf gewinnt, steht auf der Pole. Viktor Wilck ist Vierter, Alexander Hagberg, der letztes Jahr den ETS-Lauf in M\u00fclheim-K\u00e4rlich gewann, ist F\u00fcnfter.<\/p>\n

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Neue Meldung: 16:15 Uhr<\/span><\/h6>\n

Noch viel zu tun<\/h3>\n
\"ETSMulh.044\"<\/a>
Gro\u00dfe Aufgabe f\u00fcr Martin Hofer: Dem Yokomo BD7 das Siegen in Stock beizubringen<\/figcaption><\/figure>\n

In Modified ist der Yokomo BD7 eine feste Bank. Auf Teppich ist er kaum zu schlagen. Ronald V\u00f6lker beweist das Jahr f\u00fcr Jahr. Kaum ein Rennen, das er nicht schon gewonnen hat. Auf Asphalt geht er auch immer besser. Naoto Matsukura wurde damit Weltmeister.<\/p>\n

Gro\u00dfe Siege in den Stockklassen blieben dagegen bis jetzt aus. Auch, weil Yokomo vor allem an Siegen in Modified interessiert ist und war.<\/p>\n

F\u00fcr dieses Jahr hat Yokomo sich jedoch zwei deutsche Fahrer geholt, die zu Spezialisten in Pro Stock gelten: Oliver Franke und Martin Hofer. Oliver Franke gewann beim LRP Masters sein erstes Rennen mit dem Yokomo in der Stockklasse. Beim ETS in M\u00fclheim-K\u00e4rlich wollte er ebenfalls starten. Doch er ist krank. Martin Hofer muss sich der Aufgabe allein stellen. Die wird schwierig. Nach drei Vorl\u00e4ufen steht Martin Hofer, der von Schumacher zu Yokomo gekommen ist, im B-Finale (Platz 17). Wer Hofer kennt, wei\u00df, dass dies ein erster Zwischenschritt ist.<\/p>\n

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Neue Meldung: 15:31 Uhr<\/span><\/h6>\n

Jan Ratheisky steht auf der Pole<\/h3>\n
\"ETSMulh.043\"<\/a>
Jan Ratheiskys Formel bleibt der schnellste im Feld<\/figcaption><\/figure>\n

Bereits nach dem dritten Vorlauf ist der Kampf um die Pole in der Klasse Fornel 1 entschieden. Jan Ratheisky gewann zum dritten Mal. Francesco Martini verbesserte sich auf Gesamtplatz 2. Bruno Coelho steht nun auf Platz 3. Danach folgen Roman Pichler und Philipp Hagnauer. Scotty Ernst hat sich auf Platz 18 verbessert.<\/p>\n

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Neue Meldung: 13:55 Uhr<\/span><\/h6>\n

Marek Cerny gewinnt dritten Qualilauf<\/h3>\n
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In Pro Stock ist Team Xray wieder gut unterwegs. Drei Fahrer stehen in der Qualifikation auf den ersten Pl\u00e4tzen<\/figcaption><\/figure>\n

Marek Cerny hat den dritten Qualifikationslauf gewonnen. Mit zwei Siegen hat er nun alle Chancen auf den ersten Startplatz f\u00fcr die Finall\u00e4ufe. Jan Ratheisky, lange auf Platz in diesem dritten Vorlauf, verlor viel Zeit, weil vor ihm ein liegengebliebenes Fahrzeug in der Kurve vor der Zeitschleife die Fahrbahn blockierte. Er wurde am Schluss nur Vierter. In der Gesamtwertung bleibt er aber auf Platz 3, hinter seinem Teamkollegen Mike Gosvig.<\/p>\n

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Neue Meldung: 12:30 Uhr<\/span><\/h6>\n

Xray unterst\u00fctzt Fahrer auch beim ETS-Rennen in M\u00fclheim-K\u00e4rlich<\/h3>\n
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Am Xray-Stand gibt es f\u00fcr jeden Xray-Fahrer und ein T-Shirt<\/figcaption><\/figure>\n

Team Xray, einer der Sponsoren der Euro Touring Series, bietet allen Xray-Piloten wieder eine professionelle Unterst\u00fctzung w\u00e4hrend des Rennens in M\u00fclheim-K\u00e4rlich. Die Spitzenfahrer des Teams geben bereitwillig Tipps. RC KleinKram h\u00e4lt im Auftrag von SMI, dem deutschen Generalimporteur, bietet \u00fcber die drei Renntage hinweg die Produkte von Xray und Hudy an und h\u00e4lt eine F\u00fclle von Ersatzteilen etc bereit. Vor dem Lauf in M\u00fclheim-K\u00e4rlich ver\u00f6ffentlichte Team Xray ein Grund-Setup, auf dem jeder Fahrer, eine Abstimmung nach seiner individuellen Fahrweise entwickeln kann. Schlie\u00dflich gab es f\u00fcr jeden Fahrer ein T-Shirt und Stickers.<\/p>\n

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Neue Meldung: 11:40 Uhr <\/span><\/h6>\n

Ronald V\u00f6lker \u00fcbernimmt F\u00fchrung in Modified<\/h3>\n
\"ETSMulh.038\"<\/a>
Hatten nach dem knappen aber erfolgreichen Lauf Gespr\u00e4chsbedarf: Ronald V\u00f6lker (links) und sein Mechaniker Yokijiro Umino<\/figcaption><\/figure>\n

ETS-Rekordchampion Ronald V\u00f6lker (Yokomo) hat in Modified die F\u00fchrung \u00fcbernommen. Er fuhr den bisher schnellsten Lauf in Modied. Mit knapp vier Zehntelsekunden dahinter \u00fcberquerte Marc Rheinard (Tamiya) als Zweiter die Ziellinie. Yannic Pr\u00fcmper, der Sieger des ersten Vorlaufes wurde Dritter.<\/p>\n

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Marc Rheinard<\/figcaption><\/figure>\n

Die schnellste Rennrunde fuhr Marc Rheinard mit 14,500 Sekunden. Ronald V\u00f6lker war mit 14,501 Sekunden nur eine Tausendstelsekunde langsamer. An der Spitze geht es \u00e4u\u00dferst eng zu.<\/p>\n

Nach zwei gewerteten L\u00e4ufen f\u00fchrt in der Qualifikation nun Ronald V\u00f6lker vor Yannic Pr\u00fcmper und Marc Rheinard. Die drei Fahrer werden wohl die Pole unter sich ausfahren.<\/p>\n

Der dritte Qualifikationsdurchgang hat eben begonnen. Nach diesem Durchgang werden die ersten wichtigen Entscheidungen gefallen sein. Wenn Jan Ratheisky in Formel auch den dritten Lauf gewinnt, steht er auf der Pole. In Pro Stock bleibt es spannend: Sowohl Marc Cerny als auch Mike Gosvig haben jeden einen Lauf gewonnen.<\/p>\n

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Neue Meldung: 10:20 Uhr<\/span><\/h6>\n

Formel: Scotty Ernst f\u00e4hrt mit<\/h3>\n
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Scotty Ernst – voll konzentriert auf dem Fahrerstand<\/figcaption><\/figure>\n

In der Euro Touring Series hat es das zuletzt ganz selten gegeben. Der Rennmoderator, Scotty Ernst, greift selbst zum Sender. Das Auto ist eine Leihgabe von Jan Ratheisky. Nach zwei Vorl\u00e4ufen steht er auf Platz 25.<\/p>\n

Den zweiten Qualilauf gewonnen hat wieder Jan Ratheisky. Zweiter wurde Francesco Martini. Im Gesamtklassement f\u00fchrt Jan Ratheisky vor Bruno Coelho und Roman Pichler.\u00a0 Der Trainingsschnellste Francesco Moser hat bisher nur einen guten Lauf auf seinem Konto<\/p>\n

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Der Formel von Heinz Dewald im Renneinsatz<\/figcaption><\/figure>\n
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Neue Meldung: 9:30 Uhr
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Marek Cerny bleibt vorn<\/h3>\n
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Haben sich auf dem Helferposten viel miteinader zu besprechen (von links): Martin Hofer, der nach zwei Qualil\u00e4ufen in Pro Stock auf Platz 13 steht und Marek Cerny (Platz 1)<\/figcaption><\/figure>\n

Marek Cerny bleibt auch nach dem zweiten Vorlaufdurchgang in der Klasse Pro Stock vorn. Schnellster in diesem Lauf war jedoch sein Teamkollege Mike Gosvig, der in der Gesamtrangliste nun auf Platz 2 vor Jan Ratheisky, ebenfalls Xray, steht.<\/p>\n

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Neue Meldung: 8:40 Uhr
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L\u00e4ngst Routine<\/h3>\n
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Pro Vorlaufdurchgang kontrolliert die Technsiche Abnahme 410 Fahrzeuge. Bis zum Abschluss der Qualirunde sind das 1640 Kontrollen. Dazu z\u00e4hlen unter anderem das Fahrzeuggewicht, die Fahrzeugh\u00f6he, die Spoilerh\u00f6he und die Vermessung der Akkus<\/figcaption><\/figure>\n

Die M\u00e4nner in der technischen Abnahme haben mittlerweile Routine. Dort geht es Hand in Hand. Raymond Libar und Gerd Dippel haben alles voll im Griff. Sie werden von jungen Helfern tatkr\u00e4ftig unterst\u00fctzt.<\/p>\n

Die Atmosph\u00e4re ist entspannt. Nachdem gestern noch h\u00e4ufig viel Blei nachgeklebt und mancher Spoiler auf Ma\u00df geschnitten werden musste, haben die Pr\u00fcfer kaum noch etwas zu bem\u00e4ngeln.<\/p>\n

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Erste Meldung: 7:20 Uhr
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Die Quali geht in die zweite Runde<\/h3>\n

P\u00fcnktlich um 7:00 Uhr hat Scotty Ernst heute Morgen den ersten Vorlauf gestartet. Die Halle ist noch leer. Am Schrauberplatz sitzt nur, wer unbedingt muss. Auch sonst ist es noch ruhig.<\/p>\n

Vor den Organsisatoren, vor der Rennleitung und dem Zeitnehmen, Hartmut Wenzel, liegen noch lange 15 bis 16 Stunden. Der letzte Lauf, das erste A-Finale Modified, ist f\u00fcr kurz nach 22:00 Uhr geplant.<\/p>\n

Mittlerweile sind zwei Vorl\u00e4ufe gefahren. Schnellster war bis jetzt Harald Hertel.<\/p>\n

Weitere Berichte:<\/p>\n