{"id":350,"date":"2014-08-27T01:22:27","date_gmt":"2014-08-26T23:22:27","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=350"},"modified":"2014-09-24T20:10:08","modified_gmt":"2014-09-24T18:10:08","slug":"deutsche-meisterschaft-tourenwagen-bigscale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=350","title":{"rendered":"Deutsche Meisterschaft Tourenwagen Bigscale"},"content":{"rendered":"

Markus Feldmann gewinnt 13. Titel<\/h2>\n

Markus Feldmann<\/a> hat sich beim zweiten Meisterschaftslauf in der Klasse Tourenwagen Gro\u00dfmodell (VG5) seinen insgesamt 13. Titel geholt. Auf seiner Heimstrecke in Oberhausen<\/a> lie\u00df er seinen Konkurrenten mit seinem Mecatech FW01 keine Chance.<\/p>\n

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Auf dem Siegertreppchen (von links): Daniel Meier, Markus Feldmann und Michael Donovan<\/figcaption><\/figure>\n

Leipzig: Abbruch im Regen<\/h4>\n

Die Bigscaler fahren ihren Deutschen Meister in zwei L\u00e4ufen aus. Der erste Lauf in Leipzig Anfang August wurde wegen starken Regens nach den Halbfinalen abgebrochen. Da stand Daniel Wurster auf Platz 1, Zweiter war G\u00fcnter Honert, Dritter Markus Feldmann. Die drei Fahrer kamen dann als die gro\u00dfen Titelfavoriten nach Oberhausen.<\/p>\n

Perfekt abgestimmt<\/h4>\n
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Auf seinen Vater Dieter als Mechaniker kann sich Markus Feldmann immer verlassen<\/figcaption><\/figure>\n

Auf der exakt 234 Meter langen Strecke des MRC Oberhausen lie\u00df Markus Feldmann (Mecatech) von Anfang an keinen Zweifel daran, dass er seinen im letzten Jahr in Bad Breisig gewonnenen Titel in diesem Jahr erfolgreich verteidigen wollte. Perfekt war sein Auto auf die Strecke abgestimmt. Schon in den Vorl\u00e4ufen \u00fcber zehn Minuten war er eine Runde schneller als seine Verfolger.<\/p>\n

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Hektik in der Boxenkasse. Das n\u00e4chste Halbfinale steht an.<\/figcaption><\/figure>\n
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Schaffen es unserer Fahrer?\u00a0\u00a0 Alexander Weigerding und Kimberly Buch fiebern mit.<\/figcaption><\/figure>\n

Sein Halbfinale gewann er nach 30 Minuten Fahrzeit und 119 Runden mit drei Runden Vorsprung vor G\u00fcnter Honert (FG) und vier Runden vor Marco Weigerding (Xandi X1). Michael Donovan (Harm SX4) fuhr in seinem Halbfinale 117 Runden und siegte damit vor Daniel Meier (116 Runden) und Tom Haacke (113 Runden). Schon nach den Halbfinalen stand fest, dass der Sieger von Leipzig, Daniel Wurster, nicht mehr in den Kampf um den Titel eingreifen konnte. Er verpasste als Achter im Halbfinale B den Einzug in den Finallauf.<\/p>\n

Start-Ziel-Sieg<\/h4>\n
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G\u00fcnter Honert hatte Pech. Auf Platz 2 liegend fiel er nach einem Motorschaden aus.<\/figcaption><\/figure>\n
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Jugendmeister (von links): Christian Watzl (Platz 3), Marco Weigerding (Platz 1) und Florian Rauch (Platz 2)<\/figcaption><\/figure>\n

Im Finale setzte sich Markus Feldmann gleich nach dem Start vom Feld ab. Nur ein Ausfall h\u00e4tte ihn bei seinem souver\u00e4nen Start-Ziel-Sieg aufhalten k\u00f6nnen. Nach 30 Minuten und 118 Runden \u00fcberquerte er mit drei Runden Vorsprung als Erster die Ziellinie. Den Ausfall hatte leider der FG-Fahrer G\u00fcnter Honert. Nach gut der H\u00e4lfte der Fahrzeit machte sein Motor schlapp. Davor lag er auf Platz 2. Ein Ergebnis, dass dem amtierenden Deutschen Meister Formel 1 Bigscale den Vizemeistertitel beschert h\u00e4tte. So musste er sich mit dem undankbaren vierten Platz im Gesamtklassement begn\u00fcgen. Von Honerts Ausfall profitierten Daniel Meier (RS5) und Michael Donovan, die so vorr\u00fcckten und sp\u00e4ter neben Markus Feldmann auf dem Siegerpodest standen. Im Mittelfeld lieferten sich Guido Ruster (RS5), Sascha Puvogel (Xandi X1) und Jens Leyser (Mecatech) einen harten Kampf um die Pl\u00e4tze vier bis sechs.\"DMTWBig.145w\"<\/a><\/p>\n

Erfolgreiche Titelverteidigung<\/h4>\n

\u201eDas beste Gesamtpaket hat gewonnen\u201c, kommentierte ein Beobachter das Rennen. Beim Team Feldmann passte einmal mehr alles zusammen. So wie im letzten Jahr auch bei der Weltmeisterschaft, als er seinen ersten Weltmeistertitel gewann. Neuer Vizemeister ist Michael Donovan. Der zweite Platz in Oberhausen reichte Daniel Meier f\u00fcr den dritten Podiumsplatz. Vierter im Gesamtklassement wurde G\u00fcnter Honert, F\u00fcnfter Sascha Puvogel. Der16-j\u00e4hrige Christian Watzl konnte seinen Titel als Jugendmeister nicht verteidigen. Er schied in F\u00fchrung liegend im Viertelfinale mit einem kapitalen Motorschaden aus. Neuer Deutscher Jugendmeister ist Marco Weigerding.<\/p>\n

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Markus Feldmann<\/h5>\n