{"id":3420,"date":"2015-01-12T00:30:55","date_gmt":"2015-01-11T22:30:55","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=3420"},"modified":"2015-01-12T01:42:33","modified_gmt":"2015-01-11T23:42:33","slug":"der-dhi-cup-skandinaviens-groesster-rennevent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=3420","title":{"rendered":"Der DHI-Cup &#8211; Skandinaviens gr\u00f6\u00dfter Rennevent"},"content":{"rendered":"<p>Der DHI Cup findet seit dem Jahr 2001 j\u00e4hrlich in Odense (D\u00e4nemark), der Geburtsstadt des bekannten M\u00e4rchenerz\u00e4hlers Hans Christian Andersen, statt. <!--more-->Es ist die gr\u00f6\u00dfte Rennveranstaltung in Skandinavien.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3426\" aria-describedby=\"caption-attachment-3426\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DHI.2007x.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-3426 size-full colorbox-3420\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DHI.2007x.jpg\" alt=\"DHI.2007x\" width=\"800\" height=\"830\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DHI.2007x.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DHI.2007x-289x300.jpg 289w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3426\" class=\"wp-caption-text\">DHI Cup 2007: Ronald V\u00f6lker (Mitte) gewann zum ersten Mal. Damals noch mit einem Hot Bodies Cyclone. Marc Rheinard wurde Zweiter, Andy Moore Dritter<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der DHI Cup war von Anfang an eine Rennveranstaltung, zu der die Fahrerelite aus Europa sowie gelegentlich auch aus Asien anreiste und ihre Kr\u00e4fte ma\u00df. Jahr f\u00fcr Jahr gaben sich jeweils im Januar Welt- und Europameister ein Stelldichein in Odense. Die Rennteams schickten ihre besten Fahrer. Hauptsponsor des Rennens ist seit einigen Jahren LRP electronic<\/p>\n<p>Die Teilnahme am Rennen war so begehrt, dass \u00fcber Jahre hinweg wenige Stunden nach Nennbeginn alle rund 200 Startpl\u00e4tze ausgebucht waren. Doch wie bei anderen einmaligen Events ging der einstige Status des Rennens zur\u00fcck, nachdem sich seit 2007 die Euro Touring Series (ETS) etablierte und fortan die besten Modified- und Stockfahrer Europas gleich mehrere Gelegenheiten im Jahr haben, ihren aktuelle St\u00e4rke zu messen und neues Material zu testen.<\/p>\n<h3><strong>2012: Einf\u00fchrung der Buggyklassen<\/strong><\/h3>\n<p>Im Jahr 2012 schrieben die Veranstalter zum ersten Mal neben den Tourenwagen-klassen auch die zwei beliebtesten Offroadklassen Elektro, Buggy 2WD und Buggy 4WD, aus. Die Buggy-Klassen werden auf einer separaten Strecke parallel zu den Tourenwagenklassen gefahren. Seit der Einf\u00fchrung der Offroadklassen sind die Teilnehmerzahlen wieder gestiegen. Im Jahr 2014 k\u00e4mpften 276 Fahrer um die Siege in den vier Klassen, 132 in den Offroad- und 144 in den Tourenwagenklassen.<\/p>\n<h3><strong>DHI Cup bietet aktuell vier Rennklassen<\/strong><\/h3>\n<figure id=\"attachment_3429\" aria-describedby=\"caption-attachment-3429\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DHI-Cup08x.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-3429 size-full colorbox-3420\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DHI-Cup08x.jpg\" alt=\"DHI-Cup08x\" width=\"800\" height=\"439\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DHI-Cup08x.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DHI-Cup08x-300x164.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3429\" class=\"wp-caption-text\">DHI Cup 2014: Die Offroadstrecke<\/figcaption><\/figure>\n<p>Aktuell werden beim DHI-Cup vier Klassen gefahren, zwei On- und zwei Offroadklassen:<\/p>\n<ul>\n<li>Tourenwagen Modified<\/li>\n<li>\u00a0Tourenwagen Stock<\/li>\n<li>\u00a0Buggy 2WD<\/li>\n<li>\u00a0Buggy 4WD<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_3430\" aria-describedby=\"caption-attachment-3430\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DHI-Cup09x.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-3430 size-full colorbox-3420\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DHI-Cup09x.jpg\" alt=\"DHI-Cup09x\" width=\"800\" height=\"431\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DHI-Cup09x.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DHI-Cup09x-300x161.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3430\" class=\"wp-caption-text\">DHI Cup 2014: Die Onroad-Strecke<\/figcaption><\/figure>\n<p>In Tourenwagen Modified und den beiden Buggy-Klassen sind nur die Reifen vorgeschrieben. In den Buggy-Klassen sind das Reifen von Schumacher Racing. In der Klasse Tourenwagen ist es das Fertigrad LRP CPX. Das m\u00fcssen auch die Stockfahrer montieren. Die m\u00fcssen zus\u00e4tzlich einen LRP Motor (LRP X20 13,5 T Fixed-Timing-Kit) fahren, der von einem Regler im Blinky-Modus angesteuert wird. Das aktuelle vollst\u00e4ndige Reglement gibt es <a href=\"http:\/\/www.dhi-cup.dk\/stage1report2015-dec.pdf\">hier<\/a>.<\/p>\n<h3><strong>Rekordsieger ist Ronald V\u00f6lker<\/strong><\/h3>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dhichampstc15.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft wp-image-3630 size-full colorbox-3420\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dhichampstc15.jpg\" alt=\"dhichampstc15\" width=\"485\" height=\"307\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dhichampstc15.jpg 485w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dhichampstc15-300x189.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 485px) 100vw, 485px\" \/><\/a>Das erste Rennen des DHI Cup im Jahr 2001 gewann in Modified der Schwede Andreas Myrberg mit einem Associated TC3. Der D\u00e4ne <em>S\u00f8ren Jeppesen<\/em> siegte mit dem gleichen Fahrzeug in der Stockklasse. In Modified mussten danach die Skandinavier bis auf die Jahre 2003 (Juho Levanen, Finnland), 2008 (Victor Wilck, Schweden) und 2013 (Adrian Bernsten, Norwegen) meist den deutschen Fahrern den Vortritt lassen. Die gewannen sieben der insgesamt 14 Rennen seit 2001. Marc Rheinard siegte in den Jahren 2007 und 2009, Ronald V\u00f6lker 2007, 2010, 2011, 2012, 2014, 2015). Mit seinen sechs Siegen ist Ronald V\u00f6lker Rekordsieger. Der Japaner Atsushi Hara gewann wie Marc Rheinard zwei Rennen (2004 und 2005). Der Niederl\u00e4nder Jilles Groskamp, Weltmeister des Jahres 2012, siegte im Jahr 2002. Damals noch mit einem Xray.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3427\" aria-describedby=\"caption-attachment-3427\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DHI-Cup05x.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-3427 size-full colorbox-3420\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DHI-Cup05x.jpg\" alt=\"DHI-Cup05x\" width=\"800\" height=\"563\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DHI-Cup05x.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DHI-Cup05x-300x211.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3427\" class=\"wp-caption-text\">DHI-Cup 2014: Die besten europ\u00e4ischen Stockfahrer k\u00e4mpften um den Sieg. Oliver Franke (Mitte) gewann, Marek Cerny (links) wurde Zweiter, Jan Ratheisky Dritter<\/figcaption><\/figure>\n<p>In der Klasse Stock gewannen in den ersten f\u00fcnf Jahren ausschlie\u00dflich Fahrer aus D\u00e4nemark. Morton Anthosen war gleich zwei Mal hintereinander erfolgreich (2003 und 2004). Ebenfalls zwei Mal gewann Martin Lissau (2005 und 2011). Deutsche Fahrer standen f\u00fcnf Mal auf dem obersten Podestplatz: Lars Hoppe 2006, Bastian Henning 2007, Alexander Stocker (2010), Steffen Leinburger (2012) und Oliver Franke (2014).<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dhichampoff15.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft wp-image-3629 size-full colorbox-3420\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dhichampoff15.jpg\" alt=\"dhichampoff15\" width=\"485\" height=\"120\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dhichampoff15.jpg 485w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/dhichampoff15-300x74.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 485px) 100vw, 485px\" \/><\/a>Die Offroadklassen sind eine Dom\u00e4ne des deutschen Offroad-Spezialisten J\u00f6rn Neumann. F\u00fcnf Mal stand er bei insgesamt sechs Rennen ganz oben auf dem Podium. Drei Mal gewann er in Buggy 4WD, zwei Mal in Buggy 2WD. Der Brite Tom Cockerill siegte 2014 in der Klasse Buggy 2WD. Klassen, 132 in den Offroad- und 144 in den Tourenwagenklassen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_3425\" aria-describedby=\"caption-attachment-3425\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DHI-Cup2013_10x.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-3425 size-full colorbox-3420\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DHI-Cup2013_10x.jpg\" alt=\"DHI-Cup2013_10x\" width=\"800\" height=\"502\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DHI-Cup2013_10x.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/DHI-Cup2013_10x-300x188.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-3425\" class=\"wp-caption-text\">J\u00f6rn Neumann gewann sechs der acht Titel in den beiden Buggyklassen<\/figcaption><\/figure>\n<h3><strong>Die 15. Auflage<\/strong><\/h3>\n<p>Die 15. Auflage des mittlerweile traditionellen Rennens fand vom 9. bis 11. Januar 2015 statt (Bericht<a title=\"DHI-Cup 2015: Ronald V\u00f6lker gewinnt zum sechsten Mal\" href=\"http:\/\/brcnews.net\/?p=3616\"> hier<\/a>). Gefahren wurde auf zwei nebeneinander liegenden Strecken im Kongress-Zentrum in Odense. Veranstalter ist der Club Odense RC Minirace.<\/p>\n<p>Mehr zum DHI-Cup im Internet unter folgendem Link:<a href=\"http:\/\/www.dhi-cup.dk\/\"> www.dhi-cup.dk.<\/a><\/p>\n<p><em>Fotos: LRP (5), Bernd Bohlen (1)<\/em><\/p>\n<p><em>Stand: \u00dcberarbeitet 12. Januar 2015, erstellt 29. Dezember 2014<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"twoclick_social_bookmarks_post_3420 social_share_privacy clearfix 1.6.4 locale-de_DE sprite-de_DE\"><\/div><div class=\"twoclick-js\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/\njQuery(document).ready(function($){if($('.twoclick_social_bookmarks_post_3420')){$('.twoclick_social_bookmarks_post_3420').socialSharePrivacy({\"services\":{\"facebook\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Facebook senden. 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