{"id":3305,"date":"2014-12-20T22:27:26","date_gmt":"2014-12-20T20:27:26","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=3305"},"modified":"2015-03-30T18:01:44","modified_gmt":"2015-03-30T16:01:44","slug":"freddy-suedhoff-im-interview-mit-brcnews","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=3305","title":{"rendered":"Freddy S\u00fcdhoff im Interview mit BRCNEWS"},"content":{"rendered":"

Freddy S\u00fcdhoff hat zum 1. Januar 2015 einen Vertrag bei Hot Bodies unterschrieben und wird dort Mitglied eines starken Teams, in dem unter anderen seit Jahren der Weltmeister Tourenwagen Elektro des Jahres 2006, Andy Moore, f\u00e4hrt. BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span> sprach mit dem 25-j\u00e4hrigen deutschen Fahrer, der seit Jahren in vielen nationalen und internationalen Rennen immer wieder vordere Pl\u00e4tze belegte, \u00fcber die Hintergr\u00fcnde des Wechsels und seine Pl\u00e4ne f\u00fcr die Zukunft.<\/p>\n

BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span>: Zun\u00e4chst herzlichen Gl\u00fcckwunsch zu den erfolgreichen Vertragsverhandlungen. Welche Klassen f\u00e4hrst Du zuk\u00fcnftig f\u00fcr Hot Bodies? Steigst Du auch in die Offroad-Klassen ein?<\/p>\n

Freddy S\u00fcdhoff<\/strong>: F\u00fcr die Jahre 2015 und 2016 ist nur Tourenwagen geplant. Leider wird auch f\u00fcr Verbrenner keine Zeit bleiben – da macht der Alltagsjob einen Strich durch die Rechnung.<\/p>\n

BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span>: Bei den Weltmeisterschaften in Florida hat Andy Moore ein neues Fahrzeug, den Hot Bodies Pro 5, eingesetzt. Wo siehst du die St\u00e4rken des neuen Tourenwagens?<\/p>\n

Freddy S\u00fcdhoff<\/strong>: Nach dem ersten Test konnte ich mich bereits vom Pro5 \u00fcberzeugen. Die Basis \u00e4hnelt den anderen zurzeit auf dem Markt befindlichen Tourenwagen. Einzelne Details setzen sich jedoch ab. So etwa die Aufh\u00e4ngung der oberen Sturzstreben, die sich stufenlos in H\u00f6he und L\u00e4nge mit Shims einstellen lassen . Die Qualit\u00e4t der einzelnen Komponenten hat mich positiv \u00fcberrascht.<\/p>\n

BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span>: LRP ist seit Jahren einer deiner wichtigsten Sponsoren. Bleibt es dabei? Baust Du weiter die \u201eblauen Produkte\u201c in deinen Tourenwagen ein?<\/p>\n

Freddy S\u00fcdhoff<\/strong>: LRP unterst\u00fctzt mich nun seit rund sechs Jahren. Es gab H\u00f6hen und Tiefen. Aber gerade die letzten Monate haben gezeigt, dass LRP zur\u00fcck ist. Daher kam und kommt ein Wechsel f\u00fcr mich nicht in Frage.<\/p>\n

BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span>: Du warst jetzt mehrere Jahre beim Team Awesomatix. Mit Oleg Babich, dem Konstrukteur des Awesomatix, hat dich in den vergangenen Jahren vieles verbunden. Warum die Trennung jetzt?<\/p>\n

Freddy S\u00fcdhoff<\/strong>: Oleg Babich hat mich drei Jahre unterst\u00fctzt. Diese Zeit war definitiv eine der spannendsten. Das Auto ist definitiv ein Unikat. Zuletzt gingen jedoch oft unsere Meinungen auseinander. Manchmal ist es dann besser, einen Schlussstrich zu ziehen. So k\u00f6nnen sich beide Seiten neu ausrichten.<\/p>\n

BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span>: Danke f\u00fcr die offenen und ehrlichen Antworten und viel Erfolg im neuen Team!<\/p>\n

Foto: Hot Bodies<\/em><\/p>\n

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