{"id":3087,"date":"2014-12-13T21:37:51","date_gmt":"2014-12-13T19:37:51","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=3087"},"modified":"2014-12-14T15:21:45","modified_gmt":"2014-12-14T13:21:45","slug":"shepherd-velox-10-pro-baukasten-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=3087","title":{"rendered":"Shepherd Velox V10 Pro &#8211; Baukasten 2015"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/400006_iso_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-3090 colorbox-3087\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/400006_iso_1000.jpg\" alt=\"400006_iso_1000\" width=\"800\" height=\"624\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/400006_iso_1000.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/400006_iso_1000-300x234.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a> Die aktuelle Version des Shepherd Velox 10 Pro 2015 ist mit der bisher optionalen Team Edition-Chassisplatte ausger\u00fcstet. <!--more-->Diese Platte ist aus hochwertigem 7075 T6 Aluminium in Deutschland gefertigt und verf\u00fcgt \u00fcber eine zus\u00e4tzliche Flachsenkung, die <a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/400006_camber_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft wp-image-3092 size-medium colorbox-3087\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/400006_camber_1000-300x179.jpg\" alt=\"400006_camber_1000\" width=\"300\" height=\"179\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/400006_camber_1000-300x179.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/400006_camber_1000.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>den mittleren Lagerbock vor Verdrehung sch\u00fctzt und daf\u00fcr sorgt, das die Riemenr\u00e4der immer optimal in der Flucht sind. Auch die optionalen Radioplattenhalter <a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/400006_gear-radioplmount_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft wp-image-3089 size-medium colorbox-3087\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/400006_gear-radioplmount_1000-300x197.jpg\" alt=\"400006_gear+radioplmount_1000\" width=\"300\" height=\"197\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/400006_gear-radioplmount_1000-300x197.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/400006_gear-radioplmount_1000.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>aus Aluminium sind ab sofort im Baukasten enthalten und sorgen f\u00fcr eine erh\u00f6hte Steifigkeit und gleichzeitig einen geringeren Verschlei\u00df der Radioplatte. Als <a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/400006_steering_1000.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-3091 colorbox-3087\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/400006_steering_1000-300x250.jpg\" alt=\"400006_steering_1000\" width=\"300\" height=\"250\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/400006_steering_1000-300x250.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/400006_steering_1000.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>weiteres Tuningteil ist die hohlgebohrte Getriebewelle nun Standard. Sie spart rund 30 Prozent Gewicht gegen\u00fcber der Standardwelle. Dadurch wird die rotierende Masse signifikant verringert und die Beschleunigung verbessert. Des Weiteren sind neue Kugelk\u00f6pfe und Pfannen f\u00fcr die Lenkung sowie die hintere Sturzeinstellung enthalten, die so gut wie spielfrei sind und einen deutlich geringeren Verschlei\u00df aufweisen. Die restlichen Kugelk\u00f6pfe sind nun ebenfalls aus Stahl, um den Verschlei\u00df zu senken. Die Kugelk\u00f6pfe aus Aluminium sind weiterhin als Tuningteil verf\u00fcgbar.<\/p>\n<p>Ausstattungsmerkmale des Baukasten 2015:<\/p>\n<ul>\n<li>Team Edition-Chassisplatte<\/li>\n<li>Alu-Halter f\u00fcr Radioplatte<\/li>\n<li>Kleinere Kugelk\u00f6pfe und Pfannen f\u00fcr Lenkung<\/li>\n<li>Kleinere Kugelk\u00f6pfe und Pfannen f\u00fcr Lenkung f\u00fcr hintere Sturzanlenkung<\/li>\n<li>Neue, breite Carbon-Karossierhalterplatte vorne<\/li>\n<li>Stahlkugelk\u00f6pfe f\u00fcr weniger Spiel und Verschlei\u00df<\/li>\n<li>Hohlgebohrte Getriebewelle light<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.team-shepherd.com\/de\/index.php?option=com_content&amp;task=view&amp;id=31&amp;Itemid=63\">Team Shepherd<\/a><\/em><\/p>\n<div class=\"twoclick_social_bookmarks_post_3087 social_share_privacy clearfix 1.6.4 locale-de_DE sprite-de_DE\"><\/div><div class=\"twoclick-js\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/\njQuery(document).ready(function($){if($('.twoclick_social_bookmarks_post_3087')){$('.twoclick_social_bookmarks_post_3087').socialSharePrivacy({\"services\":{\"facebook\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Facebook senden. 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