{"id":3044,"date":"2014-12-10T17:35:02","date_gmt":"2014-12-10T15:35:02","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=3044"},"modified":"2014-12-14T14:42:16","modified_gmt":"2014-12-14T12:42:16","slug":"team-shepherd-praesentiert-ersten-off-roader","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=3044","title":{"rendered":"Team Shepherd pr\u00e4sentiert ersten Off-Roader"},"content":{"rendered":"
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Der Bull X8 von der Seite: Die einzelnen Komponenten vom Motor \u00fcber den Tank bis hin Resorohr finden ausreichend Platz<\/figcaption><\/figure>\n

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Die Lenkung<\/figcaption><\/figure>\n
\"shocks_1000\"<\/a>
Die D\u00e4mpfer<\/figcaption><\/figure>\n
\"Mitteldiff_1000\"<\/a>
Das Mitteldiff<\/figcaption><\/figure>\n
\"Clutch_1000\"<\/a>
Die Kupplung<\/figcaption><\/figure>\n
\"body_1000\"<\/a>
Die Karosserie<\/figcaption><\/figure>\n

Team Shepherd pr\u00e4sentiert mit dem Shepherd Bull X8 seinen ersten Off-Roader. Es handelt sich um einen Wettbewerbsbuggy im Ma\u00dfstab . Als bisheriger reiner Hersteller f\u00fcr Glattbahn-Fahrzeuge, habe man sich f\u00fcr ein konventionelles Design f\u00fcr den ersten Off-Road Buggy entschieden, sagt Patrick Sch\u00e4fer, Shepherd-Chef. Und weiter: \u201eDie Basis des Bull X8 bildet ein hart-coatiertes vier Millimeter 7075 Aluminium Chassis. Die Querlenkerhalter, ebenfalls aus Aluminium, sind mit Kunststoffeins\u00e4tzen versehen, um die Fahrwerksgeometrie m\u00f6glichst fein einzustellen. Die hart-coatierten Sto\u00dfd\u00e4mpfer sind mit Titan-Nitrid-beschichten Kolbenstangen ausger\u00fcstet und werden an hochwertigen f\u00fcnf Millimeter Kohlefaser-D\u00e4mpferbr\u00fccken befestigt. Im Baukasten enthalten sind des Weiteren eine Drei-Backen-Kupplung mit Kupplungsbel\u00e4gen aus Aluminium, Kugellager mit Silikondichtungen sowie eine Cab-forward-Karosserie aus Lexan.“<\/p>\n

Die Ausstattungsmerkmale des Bull X8 laut Hersteller:<\/p>\n