{"id":2944,"date":"2014-12-06T10:16:06","date_gmt":"2014-12-06T08:16:06","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=2944"},"modified":"2014-12-09T10:35:32","modified_gmt":"2014-12-09T08:35:32","slug":"euro-touring-series-1415-auftaktrennen-hrotovice-tag-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=2944","title":{"rendered":"Euro Touring Series 14\/15 – Auftaktrennen Hrotovice Tag 2"},"content":{"rendered":"
Letzte Meldung: 22:15 Uhr<\/span><\/h6>\n

Spannende K\u00e4mpfe auf hohem Niveau<\/h4>\n
\"ETS.073\"<\/a>
Die A-Finalisten der Klasse Modified<\/figcaption><\/figure>\n
\"ETS.072\"<\/a>
An diesem Lauf hatten sie selbst ihre Freude: Marc Rheinard und Ronald V\u00f6lker<\/figcaption><\/figure>\n

Chapeau! Das, was Marc Rheinard und Ronald V\u00f6lker im Kampf um Platz 1 sowie Alexander Hagberg und Yannic Pr\u00fcmper im Kampf um Platz 2 im A-Finale Modified geboten haben, das war einfach nur Spitze. Runde um Runde jagten sich Rheinard und V\u00f6lker um den Kurs. Die erste Chance, an Marc Rheinard vorbeizukommen, nutzt er. Doch schon in der n\u00e4chsten Kurve ist Rheinard wieder vorn. Applaus brandet auf. Das war eine Aktion, die man so nur selten sieht und zu der zwei hervorragende Fahrer geh\u00f6ren. Erst als Ronald V\u00f6lker sich wenig sp\u00e4ter abrollt, ist der Weg f\u00fcr Marc Rheinard frei. Jetzt sind alle Augen auf den Kampf um Platz 2 gerichtet. Yannic Pr\u00fcmper k\u00f6nnte schneller, wenn er an Alexander Hagberg vorbei k\u00e4me. Doch der Schwede macht sich breit. Er kann Platz 2 bis ins Ziel verteidigen. Ronald V\u00f6lker bleibt schlie\u00dflich nur Platz sechs. Vierter wird Viljami Kutvonen, F\u00fcnfter Bruno Coelho.<\/p>\n

\"ETS.074\"<\/a>
Lars Hoppe (Zweiter von links) nimmt die Gl\u00fcckw\u00fcnsche seiner Konkurrenten entgegen<\/figcaption><\/figure>\n

Dagegen war es in Pro Stock schon fast langweilig. Lars Hoppe fuhr seinen Konkurrenten auf und davon. Keiner schaffte es, sein Tempo auch nur ann\u00e4hernd mitzugehen. Am Schluss hatte Lars Hoppe mehr als 4,5 Sekunden Vorsprung auf seinen direkten Verfolger Martin Hofer. Markus Kreder wurde Dritter, Jan Ratheisky Vierter und Bernhard Bopp F\u00fcnfter. Titelverteidiger Marek Cerny musste seinen Xray mit einem Defekt abstellen.<\/p>\n

\"ETS.076\"<\/a>
Jan Ratheiskys Konkurrenten m\u00fcssen sich offensichtlich auch in dieser Saison wieder daran gew\u00f6hnen, dass sein wei\u00dfer Xray auf der Pole steht<\/figcaption><\/figure>\n

In Formel fuhr Titelverteidiger Jan Ratheisky einem Start-Ziel-Sieg entgegen. Nachdem sich Herbert Weber und David Ehrbar nach einem Duell sich gegenseitig abr\u00e4umten, war der Weg f\u00fcr Ratheiskiys Sieg frei. David Ehrbar wurde Zweiter, Herbert Weber Dritter. Die Pl\u00e4tze vier und f\u00fcnf belegten Francesco Martini und Johannes Sperr.<\/p>\n

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Neue Meldung: 20:10 Uhr
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Die Finale laufen<\/h4>\n
\"ETS.068\"<\/a>
Startvorbereitungen f\u00fcr das D-Finale Formel<\/figcaption><\/figure>\n

Seit 16:30 Uhr laufen die Finale. Die Rennleitung hat bis morgen am fr\u00fchen Abend noch ein hartes und strammes Programm durchzuziehen. In den drei Klassen stehen 32 Finale an. In Pro Stock sind es 15 (A- bis O-Finale), in Modified 11 (A- bis K-Finale) und in Formel 6 (A- bis F-Finale). Jedes Finale wird drei Mal gefahren. Das sind dann insgesamt 96 L\u00e4ufe.<\/p>\n

\"ETS.070\"<\/a>
E-Finale Formel: Die Fahrer geben ihr Bestes<\/figcaption><\/figure>\n

Die Finalteilnehmer gehen \u2013 egal in welchem sie starten \u2013 voller Konzentration und Siegeswillen in die L\u00e4ufe. Dabei geht es meist sehr fair zu. Viele Fehler passieren einfach aufgrund der mangelnden Erfahrung, die manche Fahrer haben.<\/p>\n

\"ETS.069\"<\/a>
Wechsel auf dem Fahrerstand. Die oben Stehenden warten darauf, dass die Strecke freigegeben wird<\/figcaption><\/figure>\n

Durchweg wird guter RC-Car-Sport geboten. Auch in den unteren Finalen. Da gibt es viele spannende und enge Zweik\u00e4mpfe. Referee Frans Hoensbroeck muss nur gelegentlich eingreifen und Stop-and-Go-Strafen verh\u00e4ngen.<\/p>\n

\"ETS.071\"<\/a>
Scotty Ernst – heute schon den zweiten Tag im Dauereinsatz<\/figcaption><\/figure>\n

Scotty Ernst kommentiert seit heute Morgen 8.00 Uhr jeden Vorlauf und jedes Finale. Immer mit dem gleichen Elan und gleichem Engagement.\u00a0 Das macht ihm so schnell keiner nach. F\u00fcr den fairen Sportsmann aus den USA z\u00e4hlt jedes Finale und jeder Fahrer.<\/p>\n

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Neue Meldung: 17:20 Uhr
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Marc Rheinard startet von der Pole<\/h4>\n
\"ETS.066\"<\/a>
Marc Rheinard steht nach langer Zeit wieder einmal bei einem Teppichrennen auf der Pole<\/figcaption><\/figure>\n

Marc Rheinard startet heute Abend von der Pole in das erste A-Finale. Die Siege im ersten und dritten Vorlauf reichten dem Tamiyafahrer f\u00fcr die erste Pole auf Teppich nach langer Zeit. Ronald V\u00f6lker wird von Platz zwei aus in die Finale gehen. Er gewann diesen letzten Vorlauf in absoluter Bestzeit. Keiner war heute schneller unterwegs. Alexander Hagberg geht von Platz drei in die Finall\u00e4ufe. Er hat ebenfalls einen Vorlauf gewonnen. Die drei Fahrer liegen seit dem Training eng beiander. Das verspricht heute und morgen drei spannende Finale.<\/p>\n

\"ETS.067\"<\/a>
Letzter Vorlauf der Klasse Modified. Die Fahrzeuge der drei schnellsten Fahrer stehen ganz vorn: Der Xray von Alexander Hagberg links, daneben der Tamiya von Marc Rheinard und einen Platz weiter der Yokomo von Ronald V\u00f6lker<\/figcaption><\/figure>\n

Yannic Pr\u00fcmper steht auf Startplatz vier. Der Finne Viljamini Kutvonen steht in der Startaufstellung einen Platz hinter ihm. Dahinter folgen dann Victor Wilck, Marc Fischer, Bruno Coelho, Juho Levanen und Martin Hudy. Coelho und Levanen schafften den Sprung ins A-Finale erst mit dem letzten Vorlauf.<\/p>\n

Stark wie selten ist\u00a0 in Team Xray nun auch im A-Finale vertreten. Gleich drei Fahrer haben sich in den Vorl\u00e4ufen durchsetzen k\u00f6nnen. Vizeweltmeister Bruno Coelho musste sich offensichtlich erst an den Teppichboden gew\u00f6hnen. Team Yokomo stellt wie auch Tamiya zwei Fahrer.<\/p>\n

Das A-Finale Modified<\/strong><\/p>\n

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  1. Marc Rheinard – Tamiya<\/li>\n
  2. Ronald V\u00f6lker – Yokomo<\/li>\n
  3. Alexander Hagberg – Xray<\/li>\n
  4. Yannic Pr\u00fcmper – Yokomo<\/li>\n
  5. Viljami Kutvonen – Awesomatix<\/li>\n
  6. Victor Wilck – Tamiya<\/li>\n
  7. Marc Fischer – Serpent<\/li>\n
  8. Bruno Coelho- Xray<\/li>\n
  9. Juho Levanen – Associated<\/li>\n
  10. Martin Hudy \u2013 Xray<\/li>\n<\/ol>\n

    Zurzeit laufen die unteren Finale. Die drei A-Finale werden 20:30 Uhr gestartet.<\/p>\n

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    Neue Meldung: 16:10 Uhr
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    Anna Wysgol f\u00e4hrt in Hrotovice zum ersten Mal in der Euro Touring Series in der Klasse Modified<\/h4>\n
    \"ETS.053\"<\/a>
    Anna Wysgol<\/figcaption><\/figure>\n

    Anna Wysgol hat Mut. Sie ist im Sommer 2014 auf Modified umgestiegen. Es ist ihr erster Auftritt in dieser Klasse in der Euro Touring Series, sieht man vom ETS-Pilotrennen am N\u00fcrburgring einmal ab. Nach zwei Vorl\u00e4ufen belegte sie Platz 39 in einem starken Fahrerfeld. \u201eModified macht mehr Spa\u00df\u201c, sagt sie. \u201eEs ist einfach interessanter.\u201c<\/p>\n

    Ihr erstes Rennen ist die 34-J\u00e4hrige 2010 beim einem ETS-Lauf in Warschau gefahren. Dort startete sie in der Hobbyklasse, in der damals der Tamiya TT-01 eingesetzt wurde. Den hat sie damals von Uwe Rheinard bekommen.<\/p>\n

    \"ETS.055\"<\/a>
    Der Serpent S411 Eryx von Anna Wysgol<\/figcaption><\/figure>\n

    Anna Wysgol f\u00e4hrt seit 2012 f\u00fcr das Team Serpent. Ihr aktuelles Fahrzeug ist ein Serpent S411 Erxy 3.0. Motorisiert ist er mit einem Muchmore Fleta 4,5 Turns. Angesteuert wird er von einem Hobbywing-Regler.<\/p>\n

    Anna Wysgol hat w\u00e4hrend der Tourenwagen-Weltmeisterschaft in Florida einige kurze Berichte f\u00fcr BRCNEWS<\/em><\/strong><\/span> geschrieben. Zum Lesen geht es hier<\/a> lang.<\/p>\n

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    Neue Meldung: 15:50 Uhr
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    Titelverteidiger startet von der Pole<\/h4>\n
    \"ETS.064\"<\/a>
    Letzter Vorlaufstart der Klasse Formel<\/figcaption><\/figure>\n

    Der zweifache ETS-Champion in der Formel-Klasse, Jan Ratheisky, geht von der Pole in die Finale. Der \u00d6sterreicher Herbert Weber steht auf dem zweiten Startplatz. Er hat den letzten Vorlaug gewonnen. David Ehrbar hat sich noch auf den dritten Startplatz vorgek\u00e4mpft. Dahinter folgen Francesco Martini und Ren\u00e9 K\u00f6lbel. Olivier Bultynck gelang mit dem letzten Vorlauf noch der Sprung ins A-Finale. Er geht nun von Platz 10 in die Finale.<\/p>\n

    Die A-Finalisten Formel<\/strong><\/p>\n

      \n
    1. Jan Ratheisky – Xray<\/li>\n
    2. Herbert Weber – CRC<\/li>\n
    3. David Ehrbar – Serpent<\/li>\n
    4. Francesco Martini – Xray<\/li>\n
    5. Ren\u00e9 K\u00f6lbel – CRC<\/li>\n
    6. Nicolas Denise -VBC<\/li>\n
    7. Roman Pichler – Eigenbau<\/li>\n
    8. Johannes Sperr – CRC<\/li>\n
    9. Daniel Raimann – MD-Racing<\/li>\n
    10. Olivier Bultynck – VBC<\/li>\n<\/ol>\n
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      Neue Meldung: 15:20 Uhr
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      A-Finale Pro Stock ist komplett<\/h4>\n
      \"ETS.062\"<\/a>
      Lars Hoppe fuhr vier saubere Vorl\u00e4ufe und steht damit zu recht ganz vorne<\/figcaption><\/figure>\n

      Die Fahrer des A-Finales Pro Stock stehen fest. Den letzten Vorlauf hat erneut Lars Hoppe gewonnen. Eine saubere Leistung des Verbrennerfahrers. Er geht von der Pole in die drei Finall\u00e4ufe. Dahinter folgen Jan Ratheisky und Marek Cerny. Bernhard Bopp schaffte mit dem vierten Vorlauf noch den Sprung ins A-Finale.<\/p>\n

      Team Xray stellt im A-Finale Pro Stock wieder die meisten Fahrer. Die vier Piloten stehen auf den Pl\u00e4tzen zwei bis f\u00fcnf. ARC-Racing ist mit zwei Fahrern vertreten.<\/p>\n

      \"ETS.063\"<\/a>
      Der ARC R10 – 2015 von Lars Hoppe. Wie vieler seiner Kollegen hat er ein Alu-Chassis montiert<\/figcaption><\/figure>\n

      Die A-Finalisten:<\/strong><\/p>\n

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      1. Lars Hoppe – ARC<\/li>\n
      2. Jan Ratheisky – Xray<\/li>\n
      3. Marek Cerny – Xray<\/li>\n
      4. Valentin Hettrich – Xray –<\/li>\n
      5. Mike Gosvig – Xray<\/li>\n
      6. Martin Hofer – Schumacher<\/li>\n
      7. Julian Borowski – Serpent<\/li>\n
      8. Markus Kreder – ARC<\/li>\n
      9. Max M\u00e4chler – Aesowmatix<\/li>\n
      10. Bernhard Bopp – Yokomo<\/li>\n<\/ol>\n
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        Neue Meldung: 13:30 Uhr
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        Der Druck w\u00e4chst<\/h4>\n

        \"ETS.059\"<\/a><\/p>\n

        \"ETS.058\"<\/a>
        Kurz nach dem Lauf \u00e4rgerte sich Ronald V\u00f6lker (im Bild rechts) im Gespr\u00e4ch mit Marc Rheinard \u00fcber seinen Fehler<\/figcaption><\/figure>\n

        In der Klasse Modified w\u00e4chst im Kampf um die Pole der Druck auf die Fahrer. Nach dem dritten Lauf trennten die ersten drei Fahrer gerade mal zwei Zehntelsekunden. Marc Rheinard hatte nach 21 Runden eine Zehntelsekunde Vorsprung auf Alexander Hagberg.\u00a0 Ronald V\u00f6lker leistete sich kurz vor Schluss in F\u00fchrung liegend einen Fahrfehler, der ihn rund sechs Zehntelsekunden kostete, und so mit einer Zehntel R\u00fcckstand nur Dritter wurde.<\/p>\n

        Auch in den Rundenzeiten lagen die drei Fahrer ganz eng zusammen: Marc Rheinard fuhr seine schnellste Runde in 14,936. Ronald V\u00f6lker brauchte 14,941 Sekunden, Alexander Hagberg 14,963 Sekunden.<\/p>\n

        Marc Rheinard f\u00fchrt nach drei Vorl\u00e4ufen jetzt weiter. Er hat nun zwei Vorlaufsiege auf dem Konto. Nur Alexander Hagberg k\u00f6nnte ihn noch abfangen.<\/p>\n

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        Neue Meldung: 12:15 Uhr
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        Sahnetorte f\u00fcr das Geburtstagskind<\/h4>\n
        \"ETS.057\"<\/a>
        Sahnetochte f\u00fcr Marc H\u00e4gele (im Foto Mitte). Es gartulieren Uwe Rheinard (links) und Scotty Ernst<\/figcaption><\/figure>\n

        Das hat schon Tradition: Das ETS-Organi-sationsteam gratuliert den Geburtstagkindern mit einer Sahnetorte. Dieses Mal war es Marc H\u00e4gele, der seit rund 20 Jahren auf Mallorca wohnt. Das Geburtstagskind wird heute 32 Jahre alt. Marc H\u00e4gele ist zum ersten Mal bei einem Lauf zur Euro Touring Series dabei. Er f\u00e4hrt in der Klasse Modified.<\/p>\n

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        Neue Meldung: 11:50 Uhr
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        David Ehrbar gewinnt dritten Vorlauf in Formel<\/h4>\n
        \"ETS.056\"<\/a>
        David Ehrbar f\u00e4hrt beim ETS zwei Klassen: Formel und Tourenwagen Modified<\/figcaption><\/figure>\n

        David Ehrbar (Serpent) kommt langsam nach vorne. Er hat den dritten Vorlauf in der Klasse Formel gewonnen und liegt nun auf Platz 5. Auf dem ersten Platz im Gesamtklassement bleibt Jan Ratheisky (Xray). Herbert Weber (CRC) ist wieder Zweiter. Franzesco Martini (Xray) steht auf Platz 3. Ren\u00e9 K\u00f6lbel (CRC) ist Vierter.<\/p>\n

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        Neue Meldung: 11:20 Uhr
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        Lars Hoppe steht auf der Pole<\/h4>\n
        \"ETS.054\"<\/a>
        Die zehn Fahrer der Gruppe 14 (Pro Stock) machen die vorderen Startpl\u00e4tze f\u00fcr das A-Finale unter sich aus. Lars Hoppe (Dritter von links) wird von der Pole starten<\/figcaption><\/figure>\n

        Der ARC-Fahrer Lars Hoppe steht bereits nach dem dritten Vorlauf in der Klasse Pro Stock auf der Pole. Er fuhr zum dritten Mal hintereinander die schnellste Vorlaufzeit. Er ist bisher der einzige Pro Stock-Fahrer, der die 20-Runden-Marke knackte. Auf Platz 2 vorger\u00fcckt ist Jan Ratheisky. Dritter ist Marek Cerny. Die beiden Deutschen Martin Hofer und Valentin Hettrich belegen die Pl\u00e4tze f\u00fcnf und sechs.<\/p>\n

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        Neue Meldung: 9:40 Uhr
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        Alexander Hagberg gewinnt zweiten Vorlauf<\/h4>\n
        \"ETS.052\"<\/a>
        Alexander Hagberg<\/figcaption><\/figure>\n

        Alexander Hagberg hat den zweiten Vorlauf in Modified gewonnen. Der Schwede, der vor wenigen Wochen in Bangkok (Thailand) Weltmeister<\/a> in der Klasse Nitro 1:10 wurde, war knapp zwei Zehntelsekunden schneller als Marc Rheinard. Dritter wurde Ronald V\u00f6lker.<\/p>\n

        Marc Rheinard, der den ersten Vorlauf gewann, liegt in der Gesamtwertung weiter an der Spitze. Alexander Hagberg ist jetzt Zweiter, Ronald V\u00f6lker Dritter. Die drei Fahrer werden die Poleposition unter sich ausfahren.<\/p>\n

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        Erste Meldung: 9:15 Uhr
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        Zweiter Vorlauf Modified l\u00e4uft<\/h4>\n
        \"ETS.050\"<\/a>
        Haben alle H\u00e4nde voll zu tun (von links): Frans Hoensbroeck, Referee, Scotty Ernst, Rennleiter, Uwe Rheinard, Organisator, und Hartmut Wenzel, Zeitnehmer<\/figcaption><\/figure>\n

        Seit 8:00 Uhr l\u00e4uft der zweite Durchgang in der Klasse Modified. 111 Fahrer k\u00e4mpfen allein in dieser Klasse um einen guten Platz in den Finall\u00e4ufen. Mark Rheinard hat gestern Abend den ersten Vorlauf vor Ronald V\u00f6lker, dem amtierenden ETS-Champion in Modified, gewonnen.<\/p>\n

        Insgesamt werden in jeder Klasse vier Vorl\u00e4ufe gefahren, von denen die beiden schnellsten in die Wertung kommen. Der letzte Vorlauf findet heute gegen 16:30 statt. Danach beginnen Finall\u00e4ufe. Die A-Finale in den drei Klassen beginnen kurz vor 21:00 Uhr.<\/p>\n

        Zum RennTicker des ersten Tages<\/a><\/p>\n

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