{"id":23372,"date":"2023-08-27T20:30:56","date_gmt":"2023-08-27T18:30:56","guid":{"rendered":"https:\/\/brcnews.net\/?p=23372"},"modified":"2023-08-28T12:28:33","modified_gmt":"2023-08-28T10:28:33","slug":"ein-rueckblick-auf-die-deutsche-meisterschaft-2023-in-kirchhain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=23372","title":{"rendered":"Ein R\u00fcckblick auf die Deutsche Meisterschaft 2023 in Kirchhain"},"content":{"rendered":"\n

Greiner und Baldes holen sich die Titel<\/h4>\n\n\n\n

Dominic Greiner schafft den Hattrick, der 12-j\u00e4hrige Thilo Baldes holt sich den Titel in der Klasse 2. Das sind die Schlagzeilen der Deutschen Meisterschaften 2023 auf der Rennstrecke des MSC Kirchhain.<\/p>\n\n\n\n

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Die Teilnehmer<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

F\u00fcr Dominic Greiner war es die vierte Deutsche Meisterschaft in dieses Klasse. Im Kampf um den Titel galt es vor allem Toni Gruber, Dritter der diesj\u00e4hrigen Europameisterschaft, auf Abstand zu halten. Es war allerdings nicht das Wochenende des Toni Grubers. Nach einem Crash im zweiten freien Training musste sein Mechaniker, Vater Gerrit, ein komplett neues Fahrzeug aufbauen. Die Vorl\u00e4ufe beendete er als Dritter und war so direkt f\u00fcr das Finale qualifiziert. Nach 42 Minuten auf Platz sieben liegend stellte er das Fahrzeug ab.<\/p>\n\n\n\n

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Siegerehrung Nitro 1:8 Klasse 1: Auf dem Podium (von links): Lars Hoppe (Platz 2), Dominic Greiner (Platz 1) und Merlin Depta (Platz 3) <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Unterdessen zog Dominic Greiner an der Spitze im Finale einsam seine Runden. Allein Lars Hoppe, Deutscher Meister 2018, vermochte ihm zweitweise zu folgen. Im Ziel hatte Dominic Greiner (218 Runden in 45:03,412 Minuten) eine Runde Vorsprung auf Lars Hoppe. Dritter wurde Merlin Depta mit vier Runden R\u00fcckstand auf den alten und neuen Deutschen Meister<\/p>\n\n\n\n

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Siegerehrung Nitro 1:8 Klasse 2: Auf dem Podium (von links): Julian Krajuszek (Platz 2), Thilo Baldes (Platz 1) und Sebastian Steck (Platz 3) <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Thilo Baldes und Julian Krajuszek fuhren in der Klasse 2 das Rennen ihrer noch jungen Karriere. Lange wechselten sich die beiden Junioren in der F\u00fchrung immer wieder ab. Doch dann setzte sich Thilo Baldes nach einem Crash seines Konkurrenten Runde f\u00fcr Runde ab. Doch der holte wieder auf. Beim \u00dcberqueren der Ziellinie hatte Thilo Baldes knapp f\u00fcnf Sekunden Vorsprung. Dritter wurde Sebastian Steck.<\/p>\n\n\n\n

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Starker Nachwuchs<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Schon bei der DM vor einem Jahr in Ettlingen \u00fcberraschten die Junioren in der Klasse 2. Mit Leon Fuhrmann, Julian Krajuszek und Thilo Baldes fuhren da schon drei im Finale mit. Lange k\u00e4mpften Leon Fuhrmann und Julian Krajuszek um den Sieg mit, mussten letztendlich aber Silvio Piperato den Vortritt lassen. Thilo Baldes wurde Achter. Der erste und zweite Platz zweier Junioren bei der DM in diesem Jahr kommt von daher f\u00fcr Beobachter der Szene nicht so \u00fcberraschend. Der dritte Junior Phil Mager, der sein Halbfinale gewonnen hatte, belegte im Finale Platz sechs.<\/p>\n\n\n\n

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Die erfolgreichen vier jungen Nachwuchsfahrer in der Klasse 2 (von links): Phil Mager (Platz 3 Juniorenwertung), Thilo Baldes (Deutscher Meister insgesamt und Deutscher Juniorenmeister), Julian Krajuszek (Vizemeister insgesamt und Vizejuniorenmeister) und Aaliyah Wagner<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Wie 2022 \u00fcberzeugte auch in diesem Jahr wieder die junge Aaliyah Wagner. Im letzten Jahr war das einzige M\u00e4dchen im Feld noch Elfte geworden, hatte sie gro\u00dfe Chancen, in diesem Jahr den Sprung ins gro\u00dfe Finale zu schaffen Doch die jetzt 14-J\u00e4hrige hatte Pech. Im Halbfinale auf Platz 2 liegend schied sie in der 70. Runde mit einem Motorschaden aus. Ansonsten w\u00e4re sie als vierte Juniorin im Finale gestartet.<\/p>\n\n\n\n

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Leon Fuhrmann startete zum ersten Mal in der Klasse 1. Er wurde Deutscher Juniorenmeister<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Leon Fuhrmann startete in diesem Jahr in der Klasse 1. Er fuhr tolle Vorl\u00e4ufe und holte sich den insgesamt sechsten Platz. Im Halbfinale schied er dann leider bereits in der dritten Runde mit einem Defekt am Fahrzeug aus.<\/p>\n\n\n\n

Der Verein und seine Rennstrecke<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Die Anf\u00e4nge des MSC Kirchhain reichen zur\u00fcck bis 1954, als er von einigen Motorsportlern gegr\u00fcndet wurde. RC-Car-Verein wurde er erst Mitte der 80iger Jahre. Seit mehr als 40 Jahre ist der Verein Mitglied im Deutschen Minicar Club.<\/p>\n\n\n\n

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230 Meter lang ist die Rennstrecke des MSC Kirchhain<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Vorsitzender ist seit vier Jahren Tobias Schuch. Davor war es sei Vater J\u00fcrgen Schuch. Tobias sitzt heuer in der Zeitnahme, sein Vater ist Rennleiter \u2013 und das schon seit 25 Jahren. Der Verein hat rund 50 Mitglieder.<\/p>\n\n\n\n

Die Strecke wurde 1980 gebaut. Sie ist rund 230 Meter lang und durchgehend vier Meter breit. Der Fahrerstand fasst bis zu 15 Fahrer. Im \u00fcberdachten Fahrerlager haben 30 Personen Platz. Bei gr\u00f6\u00dferen Rennen baut der Verein ein eigenes Zelt f\u00fcr weitere 30 Personen auf. Der Rundenrekord liegt bei 11,5 Sekunden.<\/p>\n\n\n\n

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Rennleiter J\u00fcrgen Schuch und Emil Kwasny bei der Fahrerbesprechung<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Seine letzte Deutsche Meisterschaft Nitro 1:8 richtete der MSC Kirchhain 2013 aus. Deutscher Meister wurde Robert Pietsch, In der Klasse 2 siegte Patrick Gassauer. In diesem Jahr sprang er ganz kurzfristig f\u00fcr den WMC Wiesbaden ein, der den Zuschlag f\u00fcr die Austragung der DM beim Sportbundtag 2022 bekommen hatte. Dem MSC Kirchhain blieben nur wenige Wochen Zeit zur Vorbereitung. Die nutzte er perfekt.<\/p>\n\n\n\n

Hartmut Rose \u2013 eine Aktion, die ihm gefallen h\u00e4tte<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Hartmut Rose war ein Mann, der immer ein offenes Ohr f\u00fcr die Jugend hatte. Es gab kein Rennen, bei dem er sich nicht um die jungen Fahrinnen und Fahrer k\u00fcmmerte. Er hat manchem jungen Fahrer auf die Beine geholfen \u2013 ob in Kirchhain oder auf seiner Heimatstrecke in Ettlingen.<\/p>\n\n\n\n

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Wolfgang Hederich (links) und Bertram Kessler (rechts) mit den jungen Nachwuchsfahrern<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Als Hartmut Rose Ende 2022 im Alter von 65 Jahre starb, hinterlie\u00df er eine gro\u00dfe L\u00fccke. Wolfgang Hederich und Bertram Kessler haben jetzt sein RC-Car-Equipment im Auftrag der Witwe verkauft. Die H\u00e4lfte des Erl\u00f6ses geht an junge Nachwuchsfahrer. Bei der DM haben Wolfgang Hederich und Bertram Kessler diesen Anteil an die acht bei dieser DM teilnehmenden jungen Fahrer verteilt. Immerhin 160 Euro hat jeder bekommen.<\/p>\n\n\n\n

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Hartmut Rose<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Es war eine Aktion ganz im Sinne von Hartmut Rose.<\/p>\n\n\n\n

Tolle Werbung f\u00fcr den MSC Kirchhain und den DMC<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

Ein Team des HR-Fernsehens hat heute Morgen auf der Strecke das Training gefilmt. Sie nahmen auch ein Interview im Fahrerlager mit Oliver Mack auf. Auch Lars Hoppe oder Aaliyah Wagner kamen darin zu Wort. Der Bericht war am Abend in der Sendung Maintower im hessischen Fernsehen zu sehen.<\/p>\n\n\n\n

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Ein Team des HR-Fernsehens beim Interview mit Oliver Mack<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n