{"id":2226,"date":"2014-11-04T01:58:55","date_gmt":"2014-11-03T23:58:55","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=2226"},"modified":"2015-10-25T21:54:25","modified_gmt":"2015-10-25T19:54:25","slug":"10-eisspeedway-frankfurt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=2226","title":{"rendered":"10. Eisspeedway Frankfurt"},"content":{"rendered":"

Das LRP Eisspeedway feiert am kommenden Sonntag Jubil\u00e4um. Zum zehnten Mal findet dann das in seiner Art einzige RC-Car-Rennen auf Eis in Deutschland statt. 50 Fahrer k\u00e4mpfen am 9. November in der Eissporthalle Frankfurt um Punkte f\u00fcr den Sieg im Jubil\u00e4umsrennen. Dabei sind viele der bisherigen Sieger, unter anderem Ronald V\u00f6lker, Patrick Gassauer, Matthias Keding, Christian Mertke und Bastian Sch\u00e4fer.<\/p>\n

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Die HPI Super EPs beim zweiten Eisspeedway 2006, Die Karossen sahen schon reichlich mitgenommen aus<\/figcaption><\/figure>\n

Gefahren wird in Gruppen \u00e0 f\u00fcnf Fahrern. Nach 12 Durchg\u00e4ngen, also insgesamt 120 Gruppenrennen hat gewonnen, wer die meisten Punkte auf sich vereinigt hat. Bei Punktgleichheit innerhalb der Top 10 gibt es zwischen den punktgleichen Fahrern ein Stechen.<\/p>\n

Das Material wird von LRP gestellt. Zum Einsatz kommen baugleiche HPI Super EPs, die speziell f\u00fcr das Eis vorbereitet wurden. Die Teilnehmer zahlen lediglich eine Startgeb\u00fchr von 25 Euro.<\/p>\n

\u00a0Zur Geschichte<\/h4>\n

Gemeinsam mit seinen S\u00f6hnen hat Erwin Kruse 2005 das 1. Frankfurter RC-Eispeedway vorbereitet. In einem Bericht f\u00fcr die AMT schrieb er: \u201eEigentlich begann alles schon im Dezember 2004. Bei LRP hatte jemand die Idee, die Insassen von RTL2 Big Brother ein Eisrennen mit RC-Cars fahren zu lassen. Meine S\u00f6hne bekamen den Auftrag f\u00fcr dieses Rennen 8 Autos vorzubereiten und ich half dabei. Die Autos waren serienm\u00e4\u00dfige HPI SEPs mit HPI Saturn \u201eDosenmotoren\u201c und daher grunds\u00e4tzlich problemlos. Lediglich die Reifen bereiteten Probleme. Wir testeten damals mehrere Varianten, unter anderem auch weiche Rallye-Reifen f\u00fcr den SEP. Diese machten am meisten Spa\u00df, weil man damit auf Eis am sch\u00f6nsten Driften konnte. Spikes waren zu langweilig, damit fuhren die Autos wie auf Schienen. Nachdem selbst die Big Brother Insassen die Autos nicht kaputt bekamen, war die Idee f\u00fcr ein richtiges Rennen schnell da. Gleiche Bedingungen f\u00fcr alle, niemand sollte eigenes Material riskieren m\u00fcssen.“<\/p>\n

Das erste Rennen fand am 13. November 2005 in der Eissporthalle Frankfurt statt. 40 Fahrer waren zugelassen, die in 13 Durchg\u00e4ngen zu je vier Fahrern den Sieger ermittelten. Auf dem Podium standen: Ronald V\u00f6lker (Platz 1), Bastian Sch\u00e4fer (Platz 2) und Andy Kr\u00e4mer (Platz 3). 2010 nahm der DTM-Pilot Markus Winkelhock am Eisspeedway teil. Er hatte einen Riesenspa\u00df und war beherzt bei der Sache.<\/p>\n

Der folgende Link verweist auf ein Video, dass Eindr\u00fccke vom Rennen 2011 vermittelt:<\/p>\n