{"id":21684,"date":"2019-08-09T17:14:49","date_gmt":"2019-08-09T15:14:49","guid":{"rendered":"https:\/\/brcnews.net\/?p=21684"},"modified":"2019-08-22T09:25:10","modified_gmt":"2019-08-22T07:25:10","slug":"deutsche-meisterschaft-2018-tourenwagen-formel-beim-rcct-muenden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=21684","title":{"rendered":"Deutsche Meisterschaft 2019 Tourenwagen & Formel beim RCCT M\u00fcnden"},"content":{"rendered":"

27. Meldung: Sonntag 17:40 Uhr<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n

Die Siegerehrung<\/h4>\n\n\n\n
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Siegerehrung Tourenwagen Modified. Auf dem Podium (von\nlinks): Cristopher Krapp (Platz 2), Ronald V\u00f6lker (Platz 1) und Frederik\nS\u00fcdhoff (Platz 3).<\/p>\n\n\n\n

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Siegerehrung Tourenwagen Sport. Auf dem Podium (von links):\nMax M\u00e4chler (Platz 2), Martin Hofer (Platz 1) und Kevin Sparbier (Platz 3).<\/p>\n\n\n\n

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Siegerehrung Formel. Auf dem Podium (von links): Max Weffers\n(Platz 2), Jan Ratheisky (Platz 1) und S\u00f6ren Sparbier (Platz 3).<\/p>\n\n\n\n

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Siegerehrung Tourenwagen Hobby. Auf dem Podium (von links):\nTorsten Baggndorf (Platz 2), Uwe Kortehaneberg (Platz 1) und Helge Behrens\n(Platz 3).<\/p>\n\n\n\n

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Siegerehrung Fun Open. Auf dem Podium (von links): Mark\nPeters (Platz 2), Stefan Kunze (Platz 1) und FlorianSchaffer (Platz 3).<\/p>\n\n\n\n

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Die erfolgreichen Junioren und Jugendlichen an diesem Wochenende<\/p>\n\n\n\n

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26. Meldung: Sonntag 15:40 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

Stefan Kunze gewinnt Fun Open<\/h4>\n\n\n\n
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Stefan Kunze<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Stefan Kunze hat die Klasse Fun Open gewonnnen. Ihm reichten\nein Sieg und ein zweiter Platz. Mark Peters, ebenfalls Erster und Zweiter,\nwurde aufgrund seines langsameren Siegrennens Gesamtzweiter. Florian Schaffer\nsicherte sich mit seinem Sieg im letzten Lauf den dritten Platz.<\/p>\n\n\n\n

Christopher Krapp als Zweiter und Frederik S\u00fcdhoff als Dritter begleiten in Modified Ronald V\u00f6lker auf das Podium. Dai Sakaguchi gewinnt das B-Finale.<\/p>\n\n\n\n

Jetzt warten alle auf die Siegerehrung.<\/p>\n\n\n\n

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25. Meldung: Sonntag 15:10 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

Martin Hofer gewinnt in Sport<\/h4>\n\n\n\n
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Martin Hofer<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Martin Hofer holt sich nach 2017 in Bamberg jetzt in Hann. M\u00fcnden\nden zweiten Deutschen Meistertitel in Tourenwagen Sport. Nach einem Crash\nzwischen Max M\u00e4chler und Benjamin Eggerstedt hatte er freie fahrt. Max M\u00e4chler\nals Gesamtzweiter und Kevin Sparbier begleiten ihn auf das Podium.<\/p>\n\n\n\n

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24. Meldung: Sonntag 15:00 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

Uwe Kortehaneberg wird Deutscher Meister Hobby<\/h4>\n\n\n\n
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Uwe Kortehaneberg<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mit seinem Sieg im dritten Finallauf sicherte sich Uwe Kortehaneberg den Meistertitel in Hobby. Vizemeister wird Torsten Baggendorf, Dritter Helge Behrens.<\/p>\n\n\n\n

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23. Meldung: Sonntag 14:50 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

Jan Ratheisky holt sich DM-Titel in Formel<\/h4>\n\n\n\n
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Jan Ratheisky<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Jan Ratheisky ist neuer Deutscher Meister Formel. Mit vier\nZehntelsekunden Vorsprung gewann er den dritten Vorlauf vor Max Weffers. S\u00f6ren\nSparbier, wie Max Weffers vom RCCT M\u00fcnden, begleitet nach seinem dritten Platz\nim letzten Finale Jan Ratheisky und Max Weffers auf das Podium. Titelverteidiger\nDavid Ehrbar wurde Vierter.<\/p>\n\n\n\n

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21. Meldung: Sonntag 14:30 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

Ronald V\u00f6lker ist wieder Deutscher Meister<\/h4>\n\n\n\n
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Ronald V\u00f6lker hat seinen Titel in Modified erfolgreich\nverteidigt. Bereits im zweiten Finale macht er alles klar. Wieder zog er dem\nFeld auf und davon. <\/p>\n\n\n\n

Die Fahrer der anderen Klassen machten es dagegen spannend. Im zweiten Finale setzten sich mit Max Weffers (Formel), Max M\u00e4chler (Sport), Uwe Kortehaneberg (Hobby) und Mark Peters (Fun Open) jeweils andere Fahrer durch als im ersten Finale. <\/p>\n\n\n\n

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20. Meldung: Sonntag 13:30 Uhr<\/strong><\/span><\/p>\n\n\n

Fun Open \u2013 die Spa\u00dfklasse<\/h4>\n\n\n\n
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Die Fahrer der Klasse Fun Open<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Seit dieser Saison schreibt der Deutsche Minicar Club die sogenannte\nFun-Klasse aus. Das Reglement ist einfach. Schlie\u00dflich ist die Klasse f\u00fcr\nEinsteiger gedacht. Das Mindestgewicht ist mit 1400 Gramm deutlich h\u00f6her als in\nanderen Tourenwagenklassen. Dadurch haben auch von Haus aus schwerere Chassis eine\nChance, wie die vorgeschriebenen geschlossenen Wannenchassis. Zugelassen sind\nalle Tourenwagen-, Truck- und GT-Karosserien. Die maximale Untersetzung ist auf\n1:6 limitiert. Keine Einschr\u00e4nkung gibt es bei den Reifen. Alle\nHohlkammerreifen sind erlaubt. Die Behandlung mit Haftmitteln und das Heizen\nist verboten. Regler sind im Null-Boost-Modus zu fahren. Das Reglement schreint\nden Einsatz DMC-homologierter 21,5 T-Motoren vor. Au\u00dferdem d\u00fcrfen nur Lipos in\nStickform bis 4000 mAh genutzt werden. <\/p>\n\n\n\n

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Shia Ferrara ist mit sieben Jahren der j\u00fcngste Fahrer in der Klasse Fun Open. Voller Stolz pr\u00e4sentiert er sein RC-Car<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

F\u00fcr die DM hat der DMC eine Klasse Fun Open ausgeschrieben.\nDaf\u00fcr hat der DMC das Chassisreglement ge\u00f6ffnet. Das Chassis ist nun komplett bis\nauf das Mindestgewicht freigestellt. Die Motoren kommen aus einem Motorenpool\nund werden an die Fahrer ausgeh\u00e4ndigt. <\/p>\n\n\n\n

Neun Fahrer sind in dieser Klasse gestartet, darunter f\u00fcnf Junioren. Shia Ferrara ist mit sieben Jahren der j\u00fcngste.<\/p>\n\n\n\n

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19. Meldung: Sonntag 13:00 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

Die Pole genutzt<\/h4>\n\n\n\n

Jan Ratheisky, Martin Hofer, Ronald V\u00f6lker und Stefan Kunze haben\nihre Finale jeweils von der Pole aus gewonnen. Jan Ratheisky musste sich dabei\ngegen heftige Angriffe von Max Weffers zur Wehr setzen. Am Schluss hatte er aber\ngut eine Zehntelsekunde Vorsprung. David Ehrbar wurde Dritter.<\/p>\n\n\n\n

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Max M\u00e4chler (Startnummer 3) greift in Kampf um Platz zwei Benjamin Eggerstedt an<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Martin Hofer konnte dagegen in Sport von Runde zu Runde vom\nFeld absetzen. Dabei profitierte er von den Zweik\u00e4mpfen um Platz, zu n\u00e4chst\nzwischen Benjamin Eggerstedt und Max M\u00e4chler und dann zwischen Kevin Sparbier\nund Max M\u00e4chler. M\u00e4chler wurde schlie\u00dflich Zweiter, Sparbier Dritter. Benjamin\nEggerstedt schied nach dem Crash mit Max M\u00e4chler in der dritten Runde aus.<\/p>\n\n\n\n

Spielend leicht sah es aus, wie Ronald V\u00f6lker dem Feld in\nder schnellsten Klasse Runde umd Runde davon zog. Mit fast drei Sekunden\nVorsprung \u00fcberquerte er die Ziellinie vor Christopher Krapp und Frederik\nS\u00fcdhoff, die sich einen spannenden Zweikampf um Platz lieferten. <\/p>\n\n\n\n

In Tourenwagen Hobby musste Uwe Kortehaneberg den hinter ihm\ngestarteten Torsten Baggendorf  passieren\nlassen. Er wurde Zweiter vor Alexander Schaffer. In Fun Open  wurde Mark Peters Zeiter und Florian Schaffer\nDritter. <\/p>\n\n\n\n

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18. Meldung: Sonntag 12:20 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

Ein kurzer Blick in die Historie<\/h2>\n\n\n\n
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Die DM beim RCCT M\u00fcnden ist die insgesamt 23. Deutsche\nMeisterschaft in der Klasse Tourenwagen Elektro. Ralf Helbing war 1997 der\nerste Deutsche Meister. Meisterschaften in der Klasse Tourenwagen\nStandard\/Sport werden seit 2002 ausgetragen. F\u00fcr die Fahrer in Tourenwagen\nHobby ist es in dieser Form die erste Meisterschaft, denn teilnehmen d\u00fcrfen nur\nFahrer, die \u00e4lter als 40 Jahre sind.<\/p>\n\n\n\n

Rekordsieger in Modified ist Ronald V\u00f6lker. Der Yokomofahrer\nwar sieben Mal erfolgreich. Vier Mal stand Marc Fischer ganz oben auf dem\nTreppchen. Marc Rheinard gewann drei Mal. Alexander Stocker war drei Mal in\nTourenwagen Standard\/Sport Deutscher Meister \u2013 und dass in drei\naufeinanderfolgenden Jahren. <\/p>\n\n\n\n

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In der Klasse Formel wurden ebenfalls 1997 die erste\nMeisterschaft gefahren. Matkus Mobers holte sich den Titel. Nach einer mehrj\u00e4hrigen\nPause wurden 2016 zum ersten Mal wieder Deutsche Meisterschaften ausgetragen.\nRobert Spier vom SLR Ingolstadt war der erste Fahrer, der 2016 wieder Meister\nwurde. Letzter Meister davor war 2007 Daniel Wohlgemuth vom MCSS Ingolstadt. <\/p>\n\n\n\n

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17. Meldung: Sonntag 11:50 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

V\u00f6lker, Hofer, Ratheisky, Kortehaneberg und Kunze starten\nvon der Pole<\/h4>\n\n\n\n
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Jan Ratheisky jubelt. Seine Erfahrung hat sich letztlich durchgesetzt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Jan Ratheisky hat es doch noch geschafft. Er gewann heute Morgen\nauch den zweiten Vorlauf in Formel und steht aufgrund der schneller gefahrenen\nVorl\u00e4ufe auf der Pole. Mac Weffers geht von Startplatz zwei in die Finale.\nDahinter folgen David Ehrbar, S\u00f6ren Sparbier und Anna Wysgol <\/p>\n\n\n\n

Mit seinem vierten Sieg macht Ronald V\u00f6lker (Yokomo) alles\nklar und nahm damit seinem Teamkollegen Christopher Krapp die letzte Chance auf\ndie Pole. Der startet nun von Platz zwei in die Finall\u00e4ufe. Frederik S\u00fcdhoff\n(Awesomatix) hat die beiden Yokomopiloten von Startplatz drei ins Visier.\nDahinter starten Yannic Pr\u00fcmper (Infinity) und Marco Kaufmann (Xtay). Marc\nRheinard, der im letzten Vorlauf Zweiter wurde, geht von Platz sechs in die\nFinale.<\/p>\n\n\n\n

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Martin Hoffer hat es geschafft und holte sich die Pole<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mit dem schnellsten Vorlauf in der Klasse Sport sicherte\nsich Martin Hofer endg\u00fcltig die Pole. War es in der ersten H\u00e4lfte noch ein ganz\nenger Kampf um die Spitze, insbesondere mit Benjamin Eggerstedt, vergr\u00f6\u00dferte\nMartin Hofer im weiteren Rennverlauf seinen Vorsprung immer mehr. Benjamin\nEggerstedt geht von Startplatz zwei in die Finale, Mac M\u00e4chker von Platz drei.\nDie Pl\u00e4tze dahinter belegen Kevin Sparbier und Bj\u00f6rn Christiansen.<\/p>\n\n\n\n

Uwe Kortehaneberg hat sich in Tourenwagen Hobby im Kampf um\ndie Pool gegen Torsten Baggendorf durchgesetzt. Er gewann <\/p>\n\n\n\n

In Fun Open hat sich Stefan Kunze im Kampf um die Pole\ndurchgesetzt. Die Pl\u00e4tze dahinter belegen Mark Peters, Florian Schaffer,\nManfred Gr\u00e4f und Niklas Hinz.<\/p>\n\n\n\n

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16. Meldung: Sonntag 10:45 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

Vierter Vorlauf: Jan Ratheisky schl\u00e4gt zur\u00fcck<\/h4>\n\n\n\n
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Der Nachwuchs, S\u00f6ren Sparbier, macht in Formel Druck auf die Etablierten, Jan Ratheisky<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Jan Ratheisky hat im vierten Vorlauf zur\u00fcckgeschlagen. Mit\n29 Runden in 7:06,719 Minuten fuhr er den bisher schnellsten Vorlauf in seiner\nKlasse. Damit hat er sich die Chance offen gelassen, doch noch von der Pole zu\nstarten. Max Weffers, der die bisherigen Vorl\u00e4ufe glatt gewonnen hat, wurde mit\nrund 1,8 Sekunden R\u00fcckstand Zweiter. S\u00f6ren Sparbier kam als Dritter ins Ziel.<\/p>\n\n\n\n

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Der Roche von Max Weffers ist auf der Strecke im Weserpark zu Haus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mit seinem Sieg im vierten Vorlauf er\u00f6ffnete Benjamin Eggerstedt in Sport nun einen Dreikampf um die Pole. Mit zwei Vorlaufsiegen hat derzeit Martin Hoffer die Nase in diesem Wettbewerb vorn. Max M\u00e4chler hat einen Vorlauf gewonnen, war dabei aber lngsamer als Hofer und Eggerstedt. Mit seinem zweiten Platz in diesem Vorlauf machte meldete Kevin Sparbier noch einmal seinen Ambitionen auf einen Podiumsplatz an.<\/p>\n\n\n\n

Ronald V\u00f6lker hat in Modified die Pole so gut wie sicher. Nach\nseinem dritten Vorlaufsieg hat nur Christopher Krapp noch die Chance, ihm diese\nstreitig zu machen. Er m\u00fcsste dazu aber einen schnelleren Lauf fahren als\nRonald V\u00f6lker. Sowohl Frederik S\u00fcdhoff als auch Christopher Krapp machten mit\nihren Pl\u00e4tzen in diesem Vorlauf noch einmal klar, dass sie im Titelkampf\ndurchaus nicht ohne Chancen sind. Marc Rheinard stand seinen ersten Vorlauf\ndurch und wurde F\u00fcnfter.<\/p>\n\n\n\n

Der Kampf um die Pole in Tourenwagen Hobby spitzt sich auf\nden Zweikampf Uwe Kortehaneberg und Torsten Baggendorf zu. <\/p>\n\n\n\n

In der Klasse Fun Open macht Stefan Kunze weitere Punkte im\nKampf um die Pole gut. Mark Peters hat nur noch eine theoretische Chance, ihn\nvon Startplatz eins zu verdr\u00e4ngen. Daf\u00fcr m\u00fcsste er allerding im f\u00fcnften Vorlauf\nnoch um sieben Sekunden zulegen.<\/p>\n\n\n\n

Kurz vor der DM hat der Deutsche Minicar Club das\nMindestgewicht der Fahrzeuge in den Klassen Tourenwagen Modified, Tourenwagen\nSport und Tourenwagen Hobby von 1350 Gramm auf 1320 Gram herabgesetzt. Es\npasste damit sein Reglement kurzfristig den internationalen Regelungen und dem\ntechnischen Stand der Fahrzeuge und des Zubeh\u00f6rs an.<\/p>\n\n\n\n

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15. Meldung: Sonntag 9:45 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

Vorgestellt: Die Favoriten in Modified, Sport, Hobby und\nFormel<\/h4>\n\n\n\n
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Das Fahrerfeld ist klein. F\u00fcr die DM gilt aber: Klein aber\nfein. In Tourenwagen Modified sind Fahrer am Start, die nicht nur national,\nsondern auch international seit Jahren in der Spitze mitfahren, viele Rennen\ngewonnen und viele nationale und internationale Titel errungen haben. Zu nennen\nsind Marc Rheinard, Ronald V\u00f6lker, Christopher Krapp. Yannic Pr\u00fcmper und\nFrederik S\u00fcdhoff. Max M\u00e4chler und Martin Hofer sind europaweit erfolgreich in Tourenwagen\nSport\/Standard. Das gleiche gilt f\u00fcr Jan Ratheisky und David Ehrbar in Formel.<\/p>\n\n\n\n

Tourenwagen Modified<\/strong>:\nHei\u00dfester Anw\u00e4rter auf den Titel in der Klasse Tourenwagen Modified ist Titelverteidiger\nRonald V\u00f6lker (Yokomo). Mit seinen Bestzeiten im Training, vor allem aber, die\nArt und Weise wie er die stetig verbessert hat, ist der deutsche Rekordmeister\n(13 Titel, davon sieben Oudoor und sechs Indoor) und Weltmeister des Jahres\n2016 an diesem Wochenende \u201ethe man to beat\u201c, der Mann, der geschlagen werden\nmuss. St\u00e4rkster Herausforderer ist Marc Rheinard (Infinity). Der dreifache\nTourenwagenweltmeister hat im Training gezeigt, dass er Lust auf den Titel hat.\nUm seiner Mitfavoritenrolle gerecht zu werden, muss er aber in den nun noch\nanstehenden zwei Vorl\u00e4ufen punkten. F\u00fcr eine \u00dcberraschung gut sind immer wieder\nFrederik S\u00fcdhoff (Awesomatix), Yannic Pr\u00fcmper (Infinity) und Christopher Krapp\n(Yokomo). <\/p>\n\n\n\n

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Drei, die bei der Titelvergabe in Tourenwagen Sport ein W\u00f6rtchen mitreden werden (von links): Martin Hofer, Max M\u00e4chler und Benjamin Eggerstedt. In den Vorl\u00e4ufen stehen sie nebeneinander auf dem Fahrerstand<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tourenwagen Sport<\/strong>:\nDie Klasse Tourenwagen Sport ist seit einigen Jahren eine Dom\u00e4ne des\nAwesomatixfahrers Max M\u00e4chler. Als amtierender Deutscher Meister und\nETS-Vizechampion tr\u00e4gt er Favoritenb\u00fcrde. Mit Martin Hofer (Yokomo), Deutscher\nMeister des Jahres 2017, hat er aber einen starken Herausforderer. Die zwei\nVorlaufsiege und die Bestzeit im gezeiteten Training lassen keinen Zweifel\ndaran, dass Martin Hofer die Zeiten Max M\u00e4chlers mitgehen kann und dass er den\nTitel will. Die Lokalmatadoren Kevin Sparbier und Benjamin Eggerstedt haben auf\njeden Fall die Chance auf einen Podiumsplatz. <\/p>\n\n\n\n

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Max Weffers<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Formel<\/strong>: David Ehrbar (Serpent) muss k\u00e4mpfen, um seinen Titel zu verteidigen. Mit Jan Ratheisky (Xray) tritt der amtierende Weltmeister in dieser Klasse an. Jan Ratheisky, der in Juli zum sechsten Mal ETS-Champion in der Formelklasse wurde, setzte sich gestern Morgen bei seinem ersten Trainingslauf direkt vor David Ehrbar. Doch auch Jan Ratheisky konnte sich im Training (bis jetzt) nicht gegen den Lokalmatador Max Weffers durchsetzten. Mit seiner Bestzeit im Training und seinen bisherigen drei Vorlaufsiegen dominiert Max Weffers (Roche) die Formelklasse bei dieser WM. Doch der Druck auf ihn wird von Lauf zu Lauf st\u00e4rker werden. Ihm fehlt dabei die gro\u00dfe internationale Erfahrung eines Jan Ratheisky oder David Ehrbar.<\/p>\n\n\n\n

Tourenwagen Hobby<\/strong>:\n In der Tourenwagenklasse Hobby d\u00fcrfen in dieser Saison zum ersten Mal \nnur noch Fahrer starten, die \u00e4lter als 40 Jahre sind. Legt man die \nTrainingszeiten und die ersten drei Vorl\u00e4ufe zugrunde sind Torsten \nBaggendorf, Uwe Kortehaneberg und Helge Behrens die Favoriten auf den \nTitel.\n\n<\/p>\n\n\n\n

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14. Meldung: Sonntag 9:15 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

Guten Morgen <\/h2>\n\n\n\n

Guten Morgen aus dem Weserpark in Hann. M\u00fcnden. Die Sonne scheint und es ist trocken. Also wetterm\u00e4\u00dfig beste Vorraussetzungen f\u00fcr die nun anstehenden Entscheidungen im Kampf um den Titel. <\/p>\n\n\n\n

Der Renntag beginnt um 9:45 Uhr mit dem vierten Vorlaufdurchgang. Es folgt dann noch ein weiterer. Die Finall\u00e4ufe beginnen gegen 12:00 Uhr.<\/p>\n\n\n\n

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Der Bericht wird gesponsert vom Deutschen Minicar Club (DMC) <\/p>\n\n\n\n

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13. Meldung: Samstag 18:30 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

3. Vorlauf: Max Weffers siegt weiter<\/h4>\n\n\n\n
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Max Weffers ist der einzige Fahrer, der in seiner Klasse alle drei L\u00e4ufe gewonnen hat<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Der Kampf um die Pole nimmt jetzt so richtig Fahrt auf. Max\nWeffers bleibt in Formel auf der Erfolgsspur. Er lie\u00df auch im dritten Vorlauf\ndie beiden deutschen Formelasse Jan Ratheisky und David Ehrbar hinter sich. Die\nBeiden haben damit kaum noch eine realistische Chance auf Startplatz eins.<\/p>\n\n\n\n

Christopher Krapp macht den Kampf um die Pole in Modified\nnoch einmal spannend. Er gewann den dritten Vorlauf mit gut 2,5 Sekunden vor\nRonald V\u00f6lker. Jan Ratheisky wurde Dritter. Marc Rheinard, der in den Vorl\u00e4ufen\neins und zwei nicht gestartet war, fiel vorne liegend in der sechsten Runde\naus. Um in den Kampf um den Titel noch eingreifen zu k\u00f6nnen, muss er in den\nbeiden Vorl\u00e4ufen morgen fr\u00fch schon ganz nach vorne fahren. <\/p>\n\n\n\n

Martin Hofer schlug im dritten Vorlauf in Sport zur\u00fcck und hat\nnach drei Vorl\u00e4ufen zwei Siege auf seinem Konto. Max M\u00e4chler, der Sieger des\nzweiten Vorlaufes fiel in der 27. Runde aus. Die beiden werden morgen fr\u00fch die\nPole wohl unter sich ausmachen. <\/p>\n\n\n\n

In Hobby holte Torsten Baggendorf  seinen zweiten Vorlaufsieg und verschaffte\nsich gegen\u00fcber Uwe Kortehaneberg, der bisher einen Vorlauf gewann einen kleinen\nVorsprung. Mark Peters bringt mit seinem Sieg wieder Spannung in die Klasse Fun\nOpen. Stefan Kunze, der die ersten zwei L\u00e4ufe gewonnen hatte, startete nicht. <\/p>\n\n\n\n

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Zw\u00f6lfte Meldung: Samstag 17:30 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

2. Vorlauf: V\u00f6lker, Weffers und Kunze schaffen zweiten Vorlaufsieg <\/h4>\n\n\n\n
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Vorlaufstart der Klasse Modified<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ronald V\u00f6lker und Max Weffers haben sich mit ihrem zweiten Sieg im zweiten Vorlauf eine gute Ausgangsposition im weiteren Kampf um die Pole geschaffen. Stefan Kruse schuf sich eine gleich gute Position in Fun Open. In Sport gewann dieses Mal Max M\u00e4chler, in Hobby Torsten Baggendorf. <\/p>\n\n\n\n

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Elfte Meldung: Samstag 16:10 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

Erster Vorlauf: V\u00f6lker und Hofer setzen sich in ihren Klassen durch<\/h4>\n\n\n\n
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Die Fahrzeige der Klasse Tourenwagen Sport nach dem Rennen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Martin Hofer, Max M\u00e4chler, Benjamin Eggerstedt \u2013 in dieser Reihenfolge\nendete der erste Vorlauf in der Klasse Tourenwagen Modified. Davor lieferten\nsich die Drei einen \u00e4u\u00dferst spannenden Wettkampf um den Sieg. Martin Hofer\nabsolvierte 32 Runden in 7:06,754 Minuten. Max M\u00e4chler lag nur knapp sechs\nZehntelsekunden zur\u00fcck. <\/p>\n\n\n\n

Gut zwei Sekunden war Ronald V\u00f6lker bei seinem Vorlaufsieg (24\nRunden in 5:03,333 Minuten) in der Klasse Modified schneller als der Zweite,\nFrederik S\u00fcdhoff. Der Awesomatixfahrer konnte lange Zeit das hohe Tempo Ronald\nV\u00f6lkers mitgehen, musste dann aber doch abrei\u00dfen lassen. Yannic Pr\u00fcmper\n\u00fcberquerte als Dritter die Ziellinie mit einem R\u00fcckstand von rund 3,2 Sekunden\nauf den Sieger.<\/p>\n\n\n\n

Den ersten Vorlauf in Formel gewann Max Weffers. Er fuhr 28\nRunden in 7:2723 Minuten. Dahinter folgten S\u00f6ren Sparbier und AnnaWysgol. Jan\nRatheisky fiel nach einer Runde aus, David Ehrbar ging nicht an den Start. <\/p>\n\n\n\n

In Tourenwagen Hobby setzte sich Uwe Kortehaneberg durch. Nach\n30 Runden und sieben Minuten plus \u00dcberzeit \u00fcberquerte er die Ziellinie 1,2\nZehntelsekunden vor Helge Behrens. Alexander Schaffer wurde Dritter. <\/p>\n\n\n\n

Stefan Kunze siegte in der Klasse Fun Open vor Niklas Hinz\nund Florian Schaffer<\/p>\n\n\n\n

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Zehnte Meldung: Samstag 14:30 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

Gezeitetes Training ist gefahren<\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Das Training der Klasse Tourenwagen Sport endete mit einer\n\u00dcberraschung. Max M\u00e4chler fuhr fast die gleiche Bestzeit wie im freien Training,\nmusste sich damit allerdings Martin Hofer und auch Benjamin Eggerstedt geschlagen\ngeben. Martin Hofer war \u00fcber vier Zehntelsekunden schneller als der\nTitelverteidiger. <\/p>\n\n\n\n

Lokalmatador Max Weffers setzt sich in Formel auch im\ngezeiteten Training durch. Er fuhr seine schnellste drei zusammenh\u00e4ngenden\nRunden in 43,921 Sekunden und war damit gut sieben Hundertstelsekunden schneller\nals Jan Ratheisky. Drittschnellste wurde Anna Wysgol. <\/p>\n\n\n\n

Ronald V\u00f6lker verbesserte in Tourenwagen Modified seine Trainingsbestmarke\num rund 3,5 Zehntelsekunden auf nun 37,105 Sekunden. Marc Rheinard steigerte\nsich auf 37,426 Sekunden und blieb damit Zweiter. Yannic Pr\u00fcmper folgt mit\n37,450 Sekunden auf Platz drei.<\/p>\n\n\n\n

In Tourenwagen Hobby fuhr Torsten Baggendorf mit 41,030\nSekunden Bestzeit. Helge Behrens war drei Hundertstelsekunden langsamer. Uwe\nKortehaneberg hatte auf den Schnellsten einen R\u00fcckstand von knapp vier\nZehntelsekunden.<\/p>\n\n\n\n

Stefan Kunze legte die schnellste Zeit in Fun Open hin. F\u00fcr seine schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden brauchte er 47,828 Sekunden. Zweitschnellster war Niklas Hinz, Drittschnellster Florian Schaffer.<\/p>\n\n\n\n

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Neunte Meldung: Samstag 13:50 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

Das Reifenreglement<\/h4>\n\n\n\n
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Holger Sparbier (links) bei der Reifenausgabe<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Die Reifen sind in allen vier DM-Klassen vorgeschrieben. In\nden Tourenwagenklassen sind das die Kompettr\u00e4der Volante V5T 36. In Formel sind\nnur Komplettr\u00e4der Volante F1 Rubber Slicks, vorne Front Medium Soft Compound\nund hinten Asphalt Hyper Super Soft Compund, erlaubt. <\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr das gezeitete Training und die f\u00fcnf Vorl\u00e4ufe darf jeder\nFahrer zwei markierte S\u00e4tze einsetzen. Die werden beim Veranstalter gekauft. F\u00fcr\ndie Finale ist ein dritter Satz erlaubt. Nur der darf dann im Finale eingesetzt\nwerden. In TW Modified und TW Sport konnten die Fahrer an diesem Wochenende f\u00fcr\ndas gezeitete Training einen weiteren Satz markieren lassen und die vom\nVeranstalter gekauften zwei S\u00e4tze f\u00fcr die Vorl\u00e4ufe aufheben. <\/p>\n\n\n\n

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Neunte Meldung: Samstag 12:30 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

Vorgestellt: Jamie Peters <\/h4>\n\n\n\n
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Konzentriert geht Jamie Peters das Training an<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Jamie Peters ist der j\u00fcngste Fahrer in einer der DM-Klassen.\nEr ist elf Jahre alt. Mit einem Xray T4-2016 startet er in der Klasse\nTourenwagen Sport. Jamie Peters f\u00e4hrt seit gut f\u00fcnf Jahren RC-Car. Mit Buggys\nvon Asso und Xray startet er auch in den Offroadklassen 2WD und 4WD. <\/p>\n\n\n\n

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Geimeinsames Hobby: Vater Mark und Sohn Jamie<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vater Mark (44 Jahre) ist f\u00fcr sein Fahrzeug zust\u00e4ndig. Mark\nPeters startet an diesem Wochenende in der Klasse Fun Open. Er kennt die Szene\nseit gut 25 Jahren, hat aber zwischendurch ein zehnj\u00e4hrige Pause eingelegt.<\/p>\n\n\n\n

Vater und Sohn starten f\u00fcr den Verein MCV D\u00e4nischer Wohld<\/p>\n\n\n\n

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Achte Meldung: Samstag 12:00 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

Freies Training beendet<\/h2>\n\n\n\n

Nach zwei Durchg\u00e4ngen heute Morgen ist das freie Training\nbeendet. Ein Blick auf die Bestzeiten zeigt, dass die Zeitunterschiede zwischen\nden Klassen trotz der kurzen und kurvigen Strecke entsprechend ihrer\nLeistungsst\u00e4rke deutlich voneinander abweichen.<\/p>\n\n\n\n

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Jan Ratheisky, der gestern nicht am Start war, fuhr heute\nMorgen in seinem zweiten Training mit 43,753 Sekunden die zweitschnellste Zeit\nund verdr\u00e4ngte David Ehrbar auf Platz drei. Der fuhr zwar auch im letzten\nfreien Training seine Bestzeit (44,573 Sekunden), war aber acht Zehntelsekunden\nlangsamer als Jan Ratheisky. Max Weffers Zeit aus dem ersten Trainingsdurchgang\n(43,356 Sekunden) hat kein Fahrer mehr erreicht. Der Lokalmatador fuhr im\nletzten freien Training, in dem Jan Ratheisky und David Ehrbar ihre besten\nZeiten erreichten, mit 43,356 Sekunde immer noch schneller als die Beiden.<\/p>\n\n\n\n

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Das Haftmittel ist vi\u00b4orgeschrieben. Die Reifen d\u00fcrfen deshalb nur an einem extra bereitgestellten Tisch behandelt werden<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Max M\u00e4chlers Trainingsbestzeit aus dem ersten Durchgang hat\nauch nach dem letzten Durchgang noch Bestand. Zweitschnellster ist Martin\nHoffer, Drittschnellster Lokalmatador Kevin Sparbier.<\/p>\n\n\n\n

In Tourenwagen Modified verbesserte Ronald V\u00f6lker seine\nBestzeit aus dem dritten Durchgang noch einmal um knapp 1,2 Zehntelsekunden auf\n37,355 Sekunden und baute seinen Vorsprung auf den Zeitplatzierten, Marc\nRheinard, auf zwei Zehntelsekunden aus. Drittschnellster im freien Training\nwurde Frederik S\u00fcdhoff.<\/p>\n\n\n\n

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Thomas Kohmann pr\u00fcft und markiert alle Motoren der Klassen Tourenwagen Sport und Hobby sowie der Klasse Formel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In Tourenwagen Hobby setzte sich Uwe Kortehaneberg mit\n40,889 Sekunden f\u00fcr seine schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden durch und\nverdr\u00e4ngte den bis dahin schnellsten Fahrer Torsten Baggendorf (41,491 Sekunden)\nauf Platz drei.<\/p>\n\n\n\n

Florian Schaffer fuhr in der Klasse Fun Open im letzten\nDurchgang eine neue Bstzeit mit 48,171 Sekunden. Manfred Gr\u00e4f Bestzeit in der\nGastklasse Fun Open aus dem dritten Lauf mit 48,763 Sekunden bringt ihm Platz\nzwei. Dahinter folgen Stefan Kunze, der erst heute Morgen in das Training eingestiegen,\nund Niklas Hinz. <\/p>\n\n\n\n

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Siebte Meldung: Samstag 9:30 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

Zweiter Renntag hat begonnen<\/h4>\n\n\n\n
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Fahrerbesprechung vor dem ersten Trainingsdurchgang<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der zweite Renntag startete mit einer kurzen\nFahrerbesprechung. Tjomas Kohmann, DMC-Referent Elektro Glattbahn, Rennleiter\nBruno Czernik und der Vorsitzender des RCCT M\u00fcnden erl\u00e4uterten noch einmal das\nProzedere f\u00fcr heute. Dabei ging es unter anderem um die Pr\u00fcfung der Motoren,\ndie technische Abnahme insgesamt und das Reifenreglement (Dazu sp\u00e4ter mehr). <\/p>\n\n\n\n

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Thomas Kohmann (DMC-Offizieller), Bruno Czernik (Rennleiter) und Holger Sparbier (Vorsitzender RCCT M\u00fcnden) erl\u00e4uterten das weitere Prozedere<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Das freie Training begann mit einer halbst\u00fcndigen\nVersp\u00e4tung. Diese Nacht hatte es zum Teil kr\u00e4ftig geregnet. <\/p>\n\n\n\n

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Thomas Kohmann erl\u00e4utert Werner Erhardt und Klaus-Dieter Engelhardt von der technischen Abnahme die Vorgehensweise bei der Pr\u00fcfung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Heute werden zun\u00e4chst zwei freie Trainings gefahren. Danach\nerfolgen zwei gezeitete Trainingsdurchg\u00e4nge, nach deren Ergebnis die\nVorlaufgruppen eingeteilt werden. Danach stehen noch drei Qualifikationsl\u00e4ufe\nauf dem Programm. Der erste beginnt gegen 15:00 Uhr.<\/p>\n\n\n\n

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Der Bericht wird gesponsert vom Deutschen Minicar Club (DMC) <\/p>\n\n\n\n

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Sechste Meldung: Freitag 17:30 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

Es regnet \u2013 das Training l\u00e4uft aus<\/h4>\n\n\n\n

Es regnet, nur wenig. Aber die Strecke ist feucht und\nrutschig. Nur die Formelfahrer kamen noch durch den f\u00fcnften Durchgang. <\/p>\n\n\n\n

Die Fahrer beginnen f\u00fcr heute einzupacken. Viele haben die Rennstrecke schon verlassen. Zum sechsten Trainingsdurchgang ist niemand mehr angetreten. Das war es dann f\u00fcr heute.<\/p>\n\n\n\n

Morgen geht es dann weiter. Zun\u00e4chst mit dem freien Training. Danach folgen dann zwei gezeitete Trainingsdurchg\u00e4nge, nach denen dann die Volaufgruppen eingeteilt werden.<\/p>\n\n\n\n

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F\u00fcnfte Meldung: Freitag 15:40 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

Vierter Trainingsdurchgang: Hofer und Sparbier tauschen\nPl\u00e4tze<\/h4>\n\n\n\n
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Max M\u00e4chler bleibt mit seinem Awesomatix auch nach dem vierten Durchgang Trainingsschnellster<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In Tourenwagen Sport haben nach dem vierten Vorlauf Martin Hofer und Kevin Sparbier ihre Pl\u00e4tze getauscht. Martin Hofer ist jetzt wieder Zweitschnellster. Er verbesserte sich auf seinen schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden um \u00fcber vier Zehntelsekunden. Auch Kevin Sparbier war in diesem Lauf schneller als bisher, blieb aber 1,2 Zehntelsekunden hinter Martin Hofer zur\u00fcck. Max M\u00e4chler bleibt Trainingsschnellster. Auch seine Zeit f\u00fcr die schnellste Runde im ersten Trainingsdurchgang mit 12,963 steht als schnellste. <\/p>\n\n\n\n

In den anderen Klassen brachte der vierte Lauf keine Ver\u00e4nderungen\nan der Spitze.<\/p>\n\n\n\n

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Vierte Meldung: Freitag 14:30 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

Ronald V\u00f6lker mit schnellster Trainingszeit nach drei\nDurchg\u00e4ngen<\/h4>\n\n\n\n
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Ronald V\u00f6lker
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Nach dem dritten freien Training ist Yokomofahrer Ronald\nV\u00f6lker schnellster Fahrer in Modified. Er fuhr seine drei schnellsten  zusammenh\u00e4ngenden Runden im dritten Trainingsdurchgang\nin 37,473 Sekunden. Marc Rheinard (Infinity) fiel auf Platz zwei zur\u00fcck.\nDrittschnellster ist Frederik S\u00fcdhoff (Awesomatix). Dahinter folgen Yannic\nPr\u00fcmper (Infinity) und Christopher Krapp (Yokomo).<\/p>\n\n\n\n

In Tourenwagen Sport bleibt Max M\u00e4chler mit seiner im ersten\nLauf gefahrenen Bestzeit Trainingsschnellster. Der Awesomatixfahrer hat damit\ngut f\u00fcnf Zehntelsekunden Vorsprung auf Lokalmatador Kevin Sparbier (ARC), der\nseine Bestzeit jetzt im dritten Durchgang fuhr. Martin Hofer ist jetzt Dritter.\nSeine Bestzeit fuhr er im ersten Lauf.<\/p>\n\n\n\n

In Formel steht nach wie vor Max Weffers (Roche) Bestzeit aus dem ersten Trainingslauf. Titelverteidiger David Ehrbar (Serpent) ist rund 1,7 Sekunden langsamer. <\/p>\n\n\n\n

In Tourenwagen Hobby ist nach wie vor Torsten Baggendorfs Zeit aus dem ersten Durchgang die schnellste (41,491 Sekunden). Dahinter folgen Helge Behrens und Silvia R\u00f6se.<\/p>\n\n\n\n

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Dritte Meldung: Freitag 13:10 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

Zweite DM im Weserpark<\/h4>\n\n\n\n
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Christopher Krapp (26 Jahre) wurde hier im Weserpark vor zehn Jahren Deutscher Meister Modified<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Die DM an diesem Wochenende ist die zweite, die der RCCT\nM\u00fcnden f\u00fcr den Deutschen Minicar Club (DMC) ausrichtet. Die erste fand vor zehn\nJahren, im Jahr 2009, statt. Christopher Krapp (Kyosho TF5) holte sich als\n16-J\u00e4hriger den Titel in Tourenwagen Modified und gleichzeitig den Jugendmeistertitel.\nAlexander Stocker sicherte sich den Titel in Tourenwagen Standard.<\/p>\n\n\n\n

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Zweite Meldung: Freitag 12:30 Uhr<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n\n\n

Mark Rheinard fuhr schnellste Zeit<\/h4>\n\n\n\n

Gleich im ersten Trainingsdurchgang fuhren die\nModified-Fahrer Marc Rheinard (schnellste drei zusammenh\u00e4ngenden Runden in\n37,541 Sekunden), Ronald V\u00f6lker (37,963 Sekunden), Yannic Pr\u00fcmper (38,487\nSekunden), Christopher Krapp (38,494 Sekunden) und Frederik S\u00fcdhoff (38,554\nSekunden) die schnellsten Zeiten. Max M\u00e4chler; Titelverteidiger in\nTourenwagensport, war schnellster in seiner Klasse und brauchte 39,135\nSekunden. Schnellster in der Klasse Tourenwagen Hobby war Torsten Baggendorf\n(41,491 Sekunden) und in Formel setzte sich Max Weffers mit 43,356 Sekunden an\ndie Spitze. <\/p>\n\n\n\n

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Erste Meldung: Freitag 12:00 Uhr<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n\n\n

Freies Training hat begonnen<\/h4>\n\n\n\n
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Auf dem Fahrerstand: Die schnellste Modifiedgruppe. Ganz rechts der Titelverteidiger Ronald V\u00f6lker<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Guten Tag aus dem Weserpark in Hann. M\u00fcnden. Das RC-Car-Team\nM\u00fcnden tr\u00e4gt an diesem Wochenende (9. bis 11. August) auf seiner 130 Meter\nlangen Strecke die 23. Deutschen Meisterschaften in der Klasse Tourenwagen und\ndie 15. Meisterschaften in der Klasse Formel aus. Zus\u00e4tzlich wird die\nGastklasse Fun-Open gefahren. <\/p>\n\n\n\n

Seit gut einer Stunde l\u00e4uft das freie Training. Geplant sind\ninsgesamt acht Durchg\u00e4nge, sechs davon heute. Gewertet werden jeweils die drei\nschnellsten zusammenh\u00e4ngenden Runden. <\/p>\n\n\n

BRCNEWS<\/span><\/em> berichtet bis am Sonntagabend im RennTicker live von der DM.<\/p>\n\n\n

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Der Bericht wird gesponsert vom Deutschen Minicar Club (DMC)<\/p>\n

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