{"id":21443,"date":"2019-04-19T21:27:23","date_gmt":"2019-04-19T19:27:23","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=21443"},"modified":"2019-04-19T21:28:10","modified_gmt":"2019-04-19T19:28:10","slug":"112-die-deutschen-meisterschaften-2019-ein-kurzer-rueckblick","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=21443","title":{"rendered":"1:12: Die Deutschen Meisterschaften 2019 \u2013 Ein kurzer R\u00fcckblick"},"content":{"rendered":"\n

Bei den 40. Deutschen Meisterschaften in den Klassen 1:12\nholte sich Markus Mobers (Roche) seinen 18. Meistertitel in der Klasse 1:12\nExpert. In Standard setzte sich Thomas Stenger (Project Godspeed) durch. Die\nKlasse GT 12 gewann Fabian Nitschke (Xray).<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Die Deutsche Meisterschaften in den Klassen 1:12 l\u00e4uten\ntraditionell die DMC-Meisterschaften ein. Sie finden jeweils im Fr\u00fchjahr statt.\nDieses Jahr waren sie zum ersten Mal auf der Intermodellbau in Dortmund zu\nGast. Gut 50 Fahrer hatten in den drei Klassen, genannt. <\/p>\n\n\n\n

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Wieder ein Titel f\u00fcr Markus Mobers <\/h4>\n\n\n\n

Das Projekt Deutsche Meister 2019 war von Anfang an auf einem guten Weg. Markus Mobers kam gut in den Wettbewerb. Der Rochefahrer gewann gleich insgesamt vier der f\u00fcnf Vorl\u00e4ufe. Lediglich im vierten war sein \u00e4rgster Herausforderer Patrick Gassauer schneller.<\/p>\n\n\n\n

Doch dann gab es einen kleinen D\u00e4mpfer im ersten Finallauf: Markus Mobers lag vorn, als er und Patrick Gassauer in die letzte Runde einbogen. Doch am Ende der Runde quetschte sich Patrick Gassauer vorbei und \u00fcberquerte als Erster die Ziellinie. Dritter wurde Titelverteidiger Daniel Sieber. Der Rekordmeister blieb ruhig. Souver\u00e4n setzte er sich in den beiden verbliebenen Finalen von seinem Herausforderer ab und gewann jeweils recht deutlich. <\/p>\n\n\n\n

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Siegerehrung 1:12 Expert: Die Top 3 in der Mitte (von links): Patrick Gassauer (Platz 2), Markus Mobers (Platz 1) und Daniel Sieber (Platz 3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Damit war der 18. Titel f\u00fcr Markus Mobers in dieser Klasse perfekt \u2013 ohne die Titel als Jugend- und Meister 40 plus mitzurechnen. Patrick Gassauer wurde Vizemeister. Daniel Sieber begleitete die Beiden als Dritter auf das Podium. F\u00fcr den Titelverteidiger, der im letzten Jahr nur noch selten zum Sender griff, war es dann doch noch ein Erfolg. In den Vorl\u00e4ufen hatte er wiederholt mit der Performance seines Fahrzeuges gehadert. <\/p>\n\n\n\n

Erster Titel f\u00fcr Thomas Stenger und Project Godspeed<\/h4>\n\n\n\n
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Freuten sich gemeinsam \u00fcber den Meistertitel: Thomas Stenger, der neue Deutsche Meister, und Martin Wilfinger, der Entwickler des PG<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tim Altmann nutzte seine Chance im ersten Finallauf. Von Platz vier gestartet, \u00fcbernahm er in der 24. Runde die F\u00fchrung. Thomas Stenger, von der Pole gestartet, wurde Zweiter vor Martin Wilfinger. Die Entscheidung fiel dann im dritten Finallauf. Thomas Stenger, der den zweiten Finallauf gewann, setzte sich in diesem Lauf zwar mit einem klassischen Start-Ziel-Sieg durch, musste sich aber Runde f\u00fcr Runde den Angriffen Tim Altmanns erwehren. Nach acht Minuten Fahrzeit und 35 Runden trennten die beiden Kontrahenten gerade Mal gut drei Zehntelsekunden. <\/p>\n\n\n\n

Thomas Stenger freute sich nach dem Zieleinlauf \u00fcber seinen ersten\nMeistertitel in der Klasse 1:12. Nicht weniger zufrieden\u00b4war Martin Wilfinger.\nSchlie\u00dflich fuhr der neue Deutsche Meister den von Martin Wilfinger\nentwickelten PG (Project Godspeed). Wilfinger selbst wurde Dritter. Andreas\nReifferscheidt kam mit dem dritten PG-Boliden auf Platz acht.<\/p>\n\n\n\n

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Siegererung 1:12 Standard. Tim Altmann (Platz 2, 2.v.l), Thomas Stenger (Platz 1, 3.v.l.) und Torsten M\u00fcller (Platz 3, 4.v.l.)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Fabian Nitschke gewinnt GT-Klasse<\/h4>\n\n\n\n

Der beste GT-Fahrer an diesem Wochenende war Fabian Nitschke. Der Xray-Pilot gewann gleich die ersten beiden Finall\u00e4ufe in dieser Gastklasse. Er startete jeweils von der Poleposition. Mit dem Sieg im ersten Lauf sicherte sich Torsten Br\u00e4uer Platz zwei. Edmund Hoch wurde Dritter. <\/p>\n\n\n\n

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Siegerehrung 1:12 Standard. Hintere Reihe Mitte die Top 3 (von links): Torsten Br\u00e4uer, (Platz 2), Fabian Nitschke (Platz 1) und Edmund Hoch (Platz 3)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Siegerehrungen Jugend und Senioren – eine kleine Glerie <\/h6>\n\n\n\n
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    \u00c4lteste deutsche Rennklasse<\/h4>\n\n\n\n

    Die Klasse 1:12 ist die \u00e4lteste Rennklasse im DMC, Erste\nMeisterschaften wurden bereits im Jahr 1980 ausgetragen. Rekordsieger ist\nMarkus Mobers. In seiner langen Kariere holte er sich in 1:12 einschlie\u00dflich\ndes Sieges in diesem Jahr insgesamt 19 Meistertitel, davon 17 in der\nschnelleren Klasse. Ein Rekord f\u00fcr die Ewigkeit. <\/p>\n\n\n\n

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    Auch wenn die Starterzahlen bei den diesj\u00e4hrigen Deutschen Meisterschaften nach Jahren mit aufsteigender Tendenz wieder zur\u00fcckgingen, erfreuen sich die 1:12er-Klassen steigender Beliebtheit. Dazu tragen diverse nationale und internationale Veranstaltungen bei. So etwa das j\u00e4hrlich stattfindende Masters of Foam oder die neue Arena 1\/12 League.<\/p>\n\n\n\n

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    Beitragsfoto: Bjarne H\u00f6llund (rechts), der Moderator des Rennens, interviewt Markus Mobers nach seinem erfolgreichen Abschneiden beim Kampf um die Pole
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