{"id":20949,"date":"2018-09-02T12:54:06","date_gmt":"2018-09-02T10:54:06","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=20949"},"modified":"2018-09-12T12:27:36","modified_gmt":"2018-09-12T10:27:36","slug":"michael-salven-ist-europameister-40-plus-in-nitro-18","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=20949","title":{"rendered":"Michael Salven ist Europameister 40 plus in Nitro 1:8"},"content":{"rendered":"<p>Michael Salven ist neuer Europameister 40 plus in der Klasse Nitro 1:8. Im Ziel hatte der Serpentfahrer nach 45 Miniuten auf der Strecke des Clubs Raco 2000 in Utrecht drei Runden Vorsprung auf <!--more-->den Zweiten, Arie Manten (Infinity) aus den Niederlanden, und fast sieben Runden auf den Dritten, Andreas Giesa (Shepherd) aus Deutschland.<\/p>\n<figure id=\"attachment_20952\" aria-describedby=\"caption-attachment-20952\" style=\"width: 696px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Salven.26.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-20952 size-full colorbox-20949\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Salven.26.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"437\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Salven.26.jpg 696w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Salven.26-300x188.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-20952\" class=\"wp-caption-text\">Die Top der Euro Nitro 1:8 40 plus (von links): Andreas Giesa (Platz 3), Michael Salven (Platz 1) und Arie Manten (Platz 2)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nach den Vorl\u00e4ufen belegte Michael Salven den vierten Platz. Er war damit f\u00fcr das Hauptfinale gesetzt. Im Kampf um die Super Pole zwischen den ersten Vier der Vorl\u00e4ufe wurde er Zweiter.<\/p>\n<figure id=\"attachment_20953\" aria-describedby=\"caption-attachment-20953\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Salven.27.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-20953 size-full colorbox-20949\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Salven.27.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"369\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Salven.27.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Salven.27-300x138.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Salven.27-768x354.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-20953\" class=\"wp-caption-text\">Julius Kolff, der die Klasse 1:10 Nitro gewann, und Jill Salven betreuten Michael Salvens Serpent in der Box. Gemeinsam freuen sie sich mit dem neuen Europameister<\/figcaption><\/figure>\n<h4>Euro 40 plus Nitro 1:10 Scale<\/h4>\n<p>In der Klasse Nitro 1:10 Scale setzte sich im 45-min\u00fctigem Finallauf der Niederl\u00e4nder Julius Kolff\u00a0 durch. Der Schweizer Traugott Sch\u00e4r wurde Zweiter. Bernd Hasselbring, der Europmeister 40 plus 2011, 2012 und 2013, wurde Dritter. Marcus May schied nach gut 25 Minuten und 90 gefahrenen Runden mit einem Defekt aus.<\/p>\n<h4>Gastklassen<\/h4>\n<p>Als Gast-und Demoklassen hatten die Veranstalter noch zwei Elektroklassen ausgeschrieben. In 1:8 Modified gewann Thilo T\u00f6dtmann, in 1:8 Standard Roy Bakker.<\/p>\n<p><em>Fotos: Jill Salven<\/em><\/p>\n<div class=\"twoclick_social_bookmarks_post_20949 social_share_privacy clearfix 1.6.4 locale-de_DE sprite-de_DE\"><\/div><div class=\"twoclick-js\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/\njQuery(document).ready(function($){if($('.twoclick_social_bookmarks_post_20949')){$('.twoclick_social_bookmarks_post_20949').socialSharePrivacy({\"services\":{\"facebook\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Facebook senden. 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