{"id":20361,"date":"2018-06-30T17:55:08","date_gmt":"2018-06-30T15:55:08","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=20361"},"modified":"2018-06-30T17:56:01","modified_gmt":"2018-06-30T15:56:01","slug":"em-2018-tourenwagen-und-formel-deutsches-team-sehr-erfolgreich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=20361","title":{"rendered":"EM 2018 Tourenwagen und Formel : Deutsches Team sehr erfolgreich"},"content":{"rendered":"

Die Europameisterschaften Tourenwagen & Formel 2018 auf der Strecke des 1. MRC Wiener Neustadt gingen an diesem Wochenende mit einem Topergebnis f\u00fcr die deutschen Fahrer zu Ende. In allen drei Klassen standen Fahrer aus Deutschland ganz oben auf dem Podium. <\/p>\n

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Die Strecke des 1. MRC Wiener Neustadt<\/figcaption><\/figure>\n

Ronald V\u00f6lker holte sich den Titel in Tourenwagen Modified, Max M\u00e4chler in Tourenwagen Stock und Jan Ratheisky in Formel.<\/p>\n

Siebter Titel f\u00fcr Ronald V\u00f6lker<\/h4>\n
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Ronald V\u00f6lker<\/figcaption><\/figure>\n

F\u00fcr Ronald V\u00f6lker (Yokomo) war es der siebte EM-Titel insgesamt und der dritte in Folge in seiner erfolgreichen Karriere. Von der Pole gestartet gewann er gleich die ersten beiden Finall\u00e4ufe jeweils vor Alexander Hagberg (Xray) und Bruno Coelho (Xray). Die beiden Xray-Fahrer belegten schlie\u00dflich auch die Pl\u00e4tze drei und vier im Gesamtklassement. Der Kampf um die Pole hatte sich zuvor zu einem Zweikampf zwischen Ronald V\u00f6lker und Alexander Hagberg entwickelt. Erst mit seinen Siegen im dritten und vierten Vorlauf setzte sich der Yokomofahrer durch. Die Pl\u00e4tze vier und f\u00fcnf belegten Viktor Wilck (Serpent) und Marc Rheinard (Infinity).<\/p>\n

Max M\u00e4chler holt sich den ersten EM-Titel<\/h4>\n
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Max M\u00e4chler<\/figcaption><\/figure>\n

Bis zum dritten Finale musste Max M\u00e4chler (Awesomatix), der sich im Kampf um Startplatz eins vor Jan Ratheisky und Olivier Bultynck durchgesetzt hatte, bangen, ehe er seinen ersten Europameistertitel in den H\u00e4nden hielt.\u00a0 Er hatte zwar das erste Finale mit rund drei Zehntelsekunden vor seinem Teamkollegen Olivier Bultynck gewonnen, konnte dann aber nicht verhindern, dass seine h\u00e4rtesten<\/p>\n

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Konkurrenten danach jeweils die Nase vorn hatten. Im zweiten Finale \u00fcberquerte dann Jan Ratheiski als Erster die Ziellinie. Max M\u00e4chler wurde Zweiter. Das dritte Finale gewann schlie\u00dflich Olivier Bultynck. Der schnellere Lauf im ersten Finale sicherte Max M\u00e4chler dann den Sieg vor dem punktgleichen Olivier Bultynck. Martin Hofer wurde Dritter. Jan Ratheisky belegte Platz vier und Daniel Wohlgemuth (Xray) Platz f\u00fcnf.<\/p>\n

Jan Ratheisky gewinnt zum dritten Mal in Folge<\/h4>\n
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Jan Ratheisky<\/figcaption><\/figure>\n

Jan Ratheisky, der wohl erfolgreichste Fahrer in der Formelklasse, gewann auch die dritte Europameisterschaft in der Klasse Formel. Der seit dem letztem Wochenende f\u00fcnffache ETS-Champion in dieser Klasse war auch bei dieser Europameisterschaft der dominierende Formelfahrer. Mit seinem Xray-Prototyp gewann er alle f\u00fcnf Vorl\u00e4ufe und anschlie\u00dfend die ersten beiden Finall\u00e4ufe. Olivier Bultynck (Roche) sicherte sich mit seinem Sieg im dritten Finale den zweiten Podiumsplatz. Der \u00d6sterreicher Andreas Stiebler (Xary) wurde Dritter vor seinem Landsmann und Teamkollegen Herbert Weber und David Ehrbar (Serpent).<\/p>\n

Fotoquelle: 1. MRC Wiener Neustadt<\/em><\/p>\n

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