{"id":20126,"date":"2018-04-30T22:48:55","date_gmt":"2018-04-30T20:48:55","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=20126"},"modified":"2018-04-30T22:53:09","modified_gmt":"2018-04-30T20:53:09","slug":"tonisport-onroad-series-sk-lauf-west-in-meckenheim-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=20126","title":{"rendered":"Tonisport Onroad Series & SK-Lauf West in Meckenheim 2018"},"content":{"rendered":"

Der erste Saisonlauf der Tonisport Onroad Series West auf einer Au\u00dfenstrecke im Jahr 2018 wurde leider Opfer des Aprilwetters. Auf Grund der Wettervorhersage hatten viele wohl erst gar nicht genannt oder waren kurzfristig abgesoprungen. Am Sonntagmorgen regnete es dann und das Programm wurde auf zwei Vor- und zwei Finall\u00e4ufe gek\u00fcrzt. Das Training am Samstag fand noch bei strahlendem Sonnenschein statt.<\/p>\n

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Der MAC Meckenheim hat seine Strecke f\u00fcr die neue Saison herausgeputzt. Unter anderem erhielten die Curbs einen neuen Anstrich<\/figcaption><\/figure>\n

Diejenigen, die teilnahmen, kamen auf ihre Kosten. Die Verringerung der Zahl der Vor- und Finall\u00e4ufe machten jeden Lauf zu einem spannenden Finale. Entsprechend hart fiel der eine und andere Zweikampf aus. W\u00e4hrend es in allen anderen Klassen in den Vorl\u00e4ufen lediglich um die Startreihenfolge im A-Finale ging, entbrannte in der Klasse Sport auch ein Kampf um die begehrten zehn Pl\u00e4tze im A-Finale, der sich in den Finall\u00e4ufen nahtlos fortsetzte.<\/p>\n

Das Rennen z\u00e4hlte gleichzeitig als Wertungslauf f\u00fcr die Sportkreismeisterschaften im Westen.<\/p>\n

TOS Sport<\/h4>\n
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Harte Zweik\u00e4mpfe kennzeichneten die Finale in der Klasse TOS Sport<\/figcaption><\/figure>\n

Im Kampf um die Pole hatte Sandro Speck in der 13,5 Turns Sportklasse die Nase vorn. Er fuhr 23 Runden in 5:09,683 Minuten und war damit gut sechs Zehntelsekunden schneller als der Zweitplatzierte Sebastian Meib\u00f6rg. Jill Bartsch startete von Platz drei. Im Kampf um den Sieg musste Sandro Speck \u00edn den zwei Finall\u00e4ufen dann viel einstecken. Nicht gerade faire Aktionen seiner Mitstreiter lie\u00dfen ihn in beiden Finalen zur\u00fcckfallen. Am Schluss wurde er Sechster. Sebastian Meib\u00f6rg gewann das erste Finale,<\/p>\n

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Siegerehrung TOS Sport (von links): Marc St\u00fcbben (Sieger B-Finale), Jill Bartsch (Platz 3). Sebastian Meib\u00f6rg (Platz 1) und Florian Joos (Platz 2)<\/figcaption><\/figure>\n

Florian Joos das zweite. Weil Sebastian Meib\u00f6rg im ersten Finallauf schneller fuhr als Florian Joos stand er schlie\u00dflich ganz oben auf dem Podium. Florian Joos wurde Zweiter, Jill Martsch Dritter. Andreas Weyhofen und Oliver Kaufmann belegten die Pl\u00e4tze vier und f\u00fcnf.<\/p>\n

TOS FWD 13,5T<\/h4>\n
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Angespannte Fahrer vor dem Start des zweiten Finales in der Klasse FWD 13,5T<\/figcaption><\/figure>\n

Die sieben Teilnehmer in FWG \u00b4D 13,5T lieferten sich in den Finalen harte und spannende Zweik\u00e4mpfe. Frank Hoeschler nutzte seinen Heimvorteil aus. Er sicherte sich zun\u00e4chst die Pole und schlie\u00dflich durch den schnelleren Laufsieg im zweiten Finallauf auch den<\/p>\n

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Siegerehrung TOS FWD (von links): Nicole B\u00f6rs (Platz 3), Frank Hoeschler (Platz 1) und Karsten Bartsch (Platz 2)<\/figcaption><\/figure>\n

Gesamtsieg. Sein h\u00e4rtester Konkurrent war Karsten Bartsch. Mit dem Sieg im ersten Finallauf war ihm der zweite Podiumsplatz sicher. Dritte wurde Nicole B\u00f6rs, Vierter Maximilian Rheinard und F\u00fcnfter Christian Chychla.<\/p>\n

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Der neue FWD von VBC Racing ist seit einigen Wochen lieferbar. Hier das Fahrzeug von Nicole B\u00f6rs<\/figcaption><\/figure>\n
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Karsten Bartsch setzte einen umgebauten Awesomatix A800 ein<\/figcaption><\/figure>\n

Seit der zweiten Februarh\u00e4lfte ist der neue VBC FF18 auf dem Markt. Nicole B\u00f6rs fuhr ihn in Meckenheim. Karsten Bartsch setzte dagegen weiter auf seine eigenbauten. Dieses mal war er mit einem umgebauten Awesomatix A800 am Start.<\/p>\n

TOS Modified und TOS F1<\/h4>\n
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Gingen als einzige Fahrer in der Klasse Formel an den Start (von links): Robert Kampehl und Fabian Nitschke<\/figcaption><\/figure>\n

Die Wettervorhersagen machten vor allem den Klassen Modified und Formel zu schaffen. Drei Starter in Modified und nur zwei Starter in Formel waren dann doch etwas wenig. In Modified gewann Domenic Paul souver\u00e4n vor Florian Joos und Martin Muchara. Robert Kampehl, der f\u00fcr dieses Rennen eigens aus Hamburg angereist war, siegte in Formel vor Fabian Nitschke.<\/p>\n

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Machten das Rennen in TOS Modified unter sich aus (von links): Martin Muskara (Platz 3), Domenic Paul (Platz 1) und Florian Joos (Platz 2)<\/figcaption><\/figure>\n

TOS Fun<\/h4>\n

Die Klasse TOS Fun ist eine neue Klasse. Vorgeschrieben ist ein 17,5 Turns-Motor. Neben dem LRP X20 17.5 (fixed Timing) ist auch der MuchMore 17.5T (MR-V2ZX175FER) zugelassen. Die Idee kam den Machern des TOS beim j\u00fcngsten HPI-Challenge-Masters in der Arena 33.<\/p>\n

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Drei Fahrer starteten in der neuen Klasse. Erster wurde Fabian Nitschke (Mitte) vor Andre Klink (rechts) und Andre Bischof (links)<\/figcaption><\/figure>\n

Und so geht es weiter<\/h4>\n

Der n\u00e4chste Lauf der Tonisport Onroad Series Division West findet am 3. Juni 2016 in Apeldoorn statt. Der n\u00e4chste Lauf der Division Mitte \u2013 und gleichzeitig auch f\u00fcr die Division S\u00fcd – ist f\u00fcr den 6. Mai 2018 in Mannheim terminiert. Im Norden steht am 6. Juni 2018 ein Lauf in Hannoversch M\u00fcnden auf dem Programm.<\/p>\n

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\"\"<\/a>Das Beitragsfoto zeigt das Fahrzeug von Sandro Speck auf der Pole in der Klasse TOS Sport.<\/p>\n

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