{"id":20106,"date":"2018-04-28T19:48:27","date_gmt":"2018-04-28T17:48:27","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=20106"},"modified":"2018-04-28T20:51:19","modified_gmt":"2018-04-28T18:51:19","slug":"grosskampftage-fuer-das-team-des-mc-dortmund-auf-der-intermodellbau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=20106","title":{"rendered":"Gro\u00dfkampftage f\u00fcr das Team des MC Dortmund auf der Intermodellbau"},"content":{"rendered":"

Als Europas gr\u00f6\u00dfte Modellbaumesse 2018 ihre Tore f\u00fcr die Besucher in den Messehallen Dortmund \u00f6ffnete, begann auch f\u00fcr den Minicar Club Dortmund ein langesund anstrengendes Programm. Vier Tage lang reihten sich drei Rennveranstaltungen aneinander. Donnerstag <\/p>\n

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Blick vom Moderator und Zeitnehmer auf die Strecke<\/figcaption><\/figure>\n

waren die Fahrer des NRW Fun Cup und der TT Histo zu Gast, Freitag dann die Xray Racing Series Offroad und Samstag und Sonntag der NRW Offroad Cup, der gleichzeitig auch als Lauf zur Sportkreismeisterschaft West gewertet wird.<\/p>\n

Buggy 4WD & Stadium Truck 2WD<\/h4>\n

BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span> war am letzten Tag vor Ort, als die Buggy 4WD- und die Stadium Truck-Piloten ihre Kr\u00e4fte ma\u00dfen. Den ganzen Tag \u00fcber standen die Messebesucher dicht gedr\u00e4ngt an der Strecke. Moderator Bjarne Hollund versorgte sie \u2013 wie auch schon am Tag zuvor \u2013 mit allen wichtigen Informationen \u00fcber den Rennverlauf, vor allem aber auch \u00fcber die Fahrzeuge.<\/p>\n

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Die A-Finalisten Buggy 4WD Standard. Katja Brammertz (Zweite von links) wurde Neunte. Melina Ratzlaff (rechts daneben) verpasste als Vierte einen Podiumsplatz<\/figcaption><\/figure>\n

Schnellster war der amtierende Deutscher Meister Buggy 2WD, Marcel Schneider. Souver\u00e4n setzte er sich in den Vorl\u00e4ufen im Kampf um die Pole durch und gewann anschlie\u00dfend gleich die ersten beiden Finall\u00e4ufe. Als Zweiter begleitete ihn Ronny H\u00e4hnel auf das Podium, als Dritter Lucas Wessel.<\/p>\n

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Die Top 3 Buggy 4WD (von links): Ronny H\u00e4hnel (Platz 2), Marcel Schneider (Platz 1) und Lucas Wessel (Platz 3)<\/figcaption><\/figure>\n

In Buggy 4WD Standard, hatte Stephan Eberding\u00a0 die Nase vorn. Zwei Mal gelang es ihm im Finale an dem vor ihm gestarteten Marcel R\u00f6ttgerkamp vorbeizukommen und sich so den Sieg zu sichern. Marcel R\u00f6ttgerkamp, der den zweiten Finallauf gewann, wurde Gesamtzweiter vor Mickey Wiedbrauk.<\/p>\n

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Die Top 3 Buggy 4WD Standard (von links): Marcel R\u00f6\u00f6tgerkamp (Platz 2), Stefan Eberding (Platz 1) und Thorsten Dreiszus (Platz 3)<\/figcaption><\/figure>\n

Guido Kraft war wieder einmal der Schnellste in der Klasse Stadium Truck 2WD. Wie ein Uhrwerk steuerte er seinen Xray T2 in den Vor- und Finall\u00e4ufen \u00fcber die Strecke. Sein Vorsprung in allen L\u00e4ufen war beachtlich. Zweiter wurde Thorsten Dreiszus, Dritter Andreas H\u00fcttepohl.<\/p>\n

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Die Top 3 Stadium Truck 2WD (von links): Thorsten Dreiszus (Platz 2), Guido Kraft (Platz 1) und Andreas H\u00fcttepohl (Platz 3)<\/figcaption><\/figure>\n

Buggy 2WD<\/h4>\n

Am Vortag in der Klasse Buggy 2WD fand Marcel Schneider seinen Meister in Yannic Wilcke. Mit drei Vorlaufsiegen sicherte sich Yannic Wilcke souver\u00e4n die Pole und gewann anschlie\u00dfend alle drei Finale, in denen er jeweils mit deutlichem Vorsprung vor dem amtierenden Deutschen Meister die Ziellinie \u00fcberquerte. Nils Luft eroberte im dem 16-k\u00f6pfigen Fahrerfeld den dritten Podiumsplatz.<\/p>\n

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Die A-Finalisten Buggy 4WD Standard beim NORC<\/figcaption><\/figure>\n

Marcel R\u00f6ttgerkamp setzte sich in Buggy 2WD Standard gegen Stephan Eberding durch. Dritter wurde Guido Kraft. Mit 31 Startern war dies die teilnehmerst\u00e4rkste Klasse im NRW Offroad Cup.<\/p>\n

Xray Racing Series Offroad<\/h4>\n

Viele Offroadfahrer nutzten die Chance, sich am Freitag in der Xray Racing Series Offroad fit zu machen f\u00fcr den NRW Offroad Cup. Einige, die im NRW Offroad Cup an den folgenden tagen die Nase vorn hatten, starteten mit Siegen in der entsprechenden Klasse in der Xray-Rennserie. So gewann Yannic Wilcke die Klasse Buggy 2WD vor Joe Streff und Olaf Grabaum, Marcel R\u00f6tterkamp holte sich den Sieg in Buggy 2WD Standard vor Guido Kraft und Olaf Eisermann. Stephan Eberding war Schnellster in Buggy 4WD Standard.<\/p>\n

In Buggy 4WD eroberte sich der Luxemburger Joe Streff den obersten Podiumsplatz vor seinem Landsmann Christoph Choque und Katja Brammertz. In der Fun-Klasse setzte sich Thomas Wetterer gegen J\u00f6rg H\u00e4ger und Karsten L\u00fcbke durch. In Short Course Truck 2WD war Stefan Maiwald erfolgreich und verwies Ralf Weyl und Andreas H\u00fcttepohl auf die Pl\u00e4tze zwei und drei.<\/p>\n

NRW Fun Cup & Histo TT<\/h4>\n

Der\u00a0 NRW Fun und Touring Cup<\/a>\u00a0 (NFTC) existiert seit 2003 im Westen der Republik. Fahrer haben sich seinerzeit zusammengetan, ein Reglement entwickelt und Rennstrecken gesucht, deren Betreiber mit ihnen das Konzept mit Leben erf\u00fcllen wollten. In all den Jahren ging es vor allem um Spa\u00df und um \u00fcberschaubare Kosten. Die Tourenwagenklassen werden erg\u00e4nzt durch eine Race Truck-Klasse. Mit dem\u00a0\u00a0 <\/a>RC Histo TT-Cup\u00a0 ist 2016 eine neue Klasse dazugekommen. Wie der Name Histo schon vermuten l\u00e4sst, steckt dahinter eine Klasse, die sich \u00e4ltere Fahrzeuge zum Vorbild nimmt. Wer teilnehmen will, muss eine Karosse fahren, deren Vorbilder aus der Zeit vor 1988 stammen. Unter der Karosse stecken nahezu identisch ausgestattete Tamiya TT-Modelle.<\/p>\n

\u00dcber 70 Teilnehmer z\u00e4hlten die Veranstalter in den sieben Klassen. Tobias Schuster war erfolgreich im Porschecup Demolauf und in der Klasse Race Truck, Jens H\u00f6ntsch gewann in der Klasse M-Chassis. Jens Stappers holte sich den Sieg im Indoorcup Formel\/LMP. Dominick Baitz setzte sich im Histo TT durch. Bei den NFTC Racern und Einsteigern hatte J\u00f6rg H\u00e4ger die Nase vorn, in Tourenwagen 13,5T war es Joe Streff.<\/p>\n

Viel zu tun<\/h4>\n
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Rennende: Die Strecke wird abgebaut<\/figcaption><\/figure>\n

Nach dem NRW Fun Cup mussten das Team des MC Dortmund die Onroad Strecke f\u00fcr die beiden Offroadveranstaltungen umbauen. Schon zuvor hatten sie eine Menge Arbeit in die Strecke gesteckt. Teamchef Stefan Langhammer und seine Mitstreiter hatten bereits am Wochenende zuvor mit dem Aufbau der Strecke in Angriff genommen. Und als die letzten Fahrer bereits lange die Halle verlassen hatten, r\u00e4umten flei\u00dfige H\u00e4nde die letzten Reste der Strecke und des Fahrerlagers ab.<\/p>\n

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BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span> auf der Intermodellbau<\/p>\n