![\"\"](\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/TOP5_HPI_CarpetMasters.jpg\")
<\/a><\/p>\nDer Geist, der die Challenge gro\u00df gemacht hat, war das ganze Wochenende \u00fcber zu sp\u00fcren. Die Fahrer suchen die Herausforderung im Wettstreit um die beste Position zu \u00fcberschaubaren Kosten und gr\u00f6\u00dftm\u00f6glicher Chancengleichheit. Daf\u00fcr steht f\u00fcr fast die h\u00e4lfte der Challengefahrer die Klasse 17,5T. Die Fahrzeuge sind schnell, aber auch f\u00fcr den Normalfahrer aufgrund des Motorlimits beherrschbar. Die Positionsk\u00e4mpfe sind eng und somit spannend. Fast die H\u00e4lfte der Fahrer hatte in dieser Klasse genannt.<\/p>\n Es war Alexander M\u00fcller, der dieser Klasse an diesem Wochenende seinen Stempel aufdr\u00fcckte. Mit zwei Vorlaufsiegen setzte er sich im Kampf um die Pole gegen Bernd Haas durch. Mit zwei klassischen Start-Ziel-Siegen gewann er gleich die ersten beiden Finall\u00e4ufe. Damit hatte er die Klasse schon vor seinem dritten Finalsieg bereits gewonnen. Zweiter wurde Bernd Haas, Dritter Frank Fuchs.<\/p>\n Die Klasse 13,5T war die Dom\u00e4ne des Awesomatix-Fahrers Max M\u00e4chler. Souver\u00e4n gewann er drei der vier Vorl\u00e4ufe und anschlie\u00dfend die drei Finall\u00e4ufe. Ingo Herschbach und Marcel Geiger begleiteten ihn auf das Podium. 31 Fahrer ma\u00dfen in dieser Klasse ihre Kr\u00e4fte.<\/p>\n Der Awesomatix A800 war das Auto in den Tourenwagenklassen 13,5T und 17,5T. Neun der zehn A-Finalisten setzten auf das RC-Car aus Russland. Nur Henrik Heitsch in 13,5T und Torsten Baggendorf\u00a0 in 17,5 T schafften mit ihren ARC-Chassis den Sprung ins A-Finale und\u00a0 verpassten das Podium jeweils auf Platz 4 knapp.<\/p>\n Auch die Classic Challenge war von der Dominanz eines Fahrers gepr\u00e4gt. Tobias Schuster war schnellster Fahrer in allen vier Vorl\u00e4ufen und dann auch in den drei Finall\u00e4ufen. Manfred Tallen holte sich Platz 2, Jens Ackermann Platz 3. In der Rookie-Challenge setzte Vanessa Pfeifer durch. Vier Vor- und drei Finalsiege zeugen von ihrer Dominanz \u00a0in dieser Einsteigerklasse. Petros Glankou wurde zweiter, Frank Szymanski Dritter.<\/p>\n In der LMP-Challenge war der \u00d6sterreicher Andreas Stiebler erfolgreich. Er ging von Startplatz zwei die Finall\u00e4ufe. 18 Runden lie\u00df er sich im ersten Lauf Zeit, ehe er den von Platz 1 gestarteten Thorsten Ulrich vorbeiging und diese F\u00fchrung dann bis zur \u00dcberquerung der Zielinie hielt. Die Entscheidung fiel im dritten<\/p>\n Finale, nachdem Thorsten Ulrich den zweiten Lauf gewann. Sowohl Thorsten Ulrich als auch Andreas Stiebler wurden in den ersten Runden nach diversen Crashs nach hinten durchgereicht. Thorsten Ulrich auf Platz neun, Andreas Steibler auf Platz f\u00fcnf. Beide k\u00e4mpften sich dann Runde f\u00fcr Runde nach vorn, Andreas Stiebler auf Platz eins und Thorsten Ulrich auf Platz zwei.<\/p>\n BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span> dankt Dirk Lante f\u00fcr die Fotos der Siegerehrungen.<\/p>\n Mehr zur HPI-Challene gibt es auf Facebook: https:\/\/www.facebook.com\/groups\/614061258937848\/.<\/a><\/li>\n<\/ul>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>\n
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