{"id":19486,"date":"2017-12-26T22:27:49","date_gmt":"2017-12-26T20:27:49","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=19486"},"modified":"2018-01-21T14:24:01","modified_gmt":"2018-01-21T12:24:01","slug":"neu-orcan-rsr-mh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=19486","title":{"rendered":"Neu: ORCAN RSR-MH"},"content":{"rendered":"<p>F\u00fcr die kommende Saison bringt ORCAN einen neuen Motor f\u00fcr die Klasse Nitro 1:10 Scale auf den Markt. Das mit der Bezeichnung RSR-MH versehene 2,11 Kubikzent<strong>i<\/strong>meter Triebwerk basiert auf dem <!--more-->erfolgreichen Vorjahresmodell\u00a0RSR3-MH Sound of Racing und wurde f\u00fcr die Saison 2018 in einigen Bereichen verbessert und verfeinert.<\/p>\n<figure id=\"attachment_19487\" aria-describedby=\"caption-attachment-19487\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Orcan2018_1x.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19487 size-full colorbox-19486\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Orcan2018_1x.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"532\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Orcan2018_1x.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Orcan2018_1x-300x200.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Orcan2018_1x-768x511.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19487\" class=\"wp-caption-text\">F\u00e4llt auf: Der Luftfilter in Orange<\/figcaption><\/figure>\n<p>Bertram Kessler, SMI-Motorsport, nennt als wichtigste \u00c4nderungen gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell:<\/p>\n<ul>\n<li>Der RSR-MH wird mit einer Scheibe zur Anpassung der Steuerzeiten ausgeliefert. Die Scheibe sitzt unter der Laufbuchse. Das Timing des RSR-MH entspricht in dieser Konfiguration dem des 2017er\u00a0 RSR3-MH Motors und eignet sich perfekt f\u00fcr mittlere und gro\u00dfe Rennstrecken.<\/li>\n<li>Durch das Entfernen der Scheibe unter der Laufgarnitur wird das Timing so ver\u00e4ndert, dass der Motor eine bessere Fahrbarkeit erh\u00e4lt und mehr Drehmoment produziert. Gleichzeitig reduziert sich hierdurch der Treibstoffverbrauch und die Maximaldrehzahl, sowie die H\u00f6chstgeschwindigkeit des Fahrzeugs.<\/li>\n<li>Der Vergaser ist wie bereits bei den Vorg\u00e4ngermodellen mit einer Thermobuchse versehen. Dar\u00fcber hinaus wurden die Ansaugeigenschaften ver\u00e4ndert, wodurch ein besseres Ansprechverhalten auf Gasbefehle erreicht wird.<\/li>\n<li>\u00c4u\u00dferliches Erkennungsmerkmal des neuen Motors ist der aluminiumfarbene K\u00fchlkopf, der mit einer grauen ORCAN RSR-MH Gravur versehen ist.<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_19488\" aria-describedby=\"caption-attachment-19488\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Orcan2018_2x.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19488 size-full colorbox-19486\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Orcan2018_2x.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Orcan2018_2x.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Orcan2018_2x-300x192.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Orcan2018_2x-768x492.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19488\" class=\"wp-caption-text\">Der Motor von der anderen Seite mit den diversen Einstellschrauben am Vergaser<\/figcaption><\/figure>\n<p>Zum Lieferumfang des Motors geh\u00f6ren eine Orcan Bag XL, ein Orcan Sack, ein Luftfilter, ein Serviceheft, Orcan RSR- und MH-Saufkleber sowie eine Gl\u00fchkerze.<\/p>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\">Technische Daten RSR-MH inklusive Scheibe<\/span><\/h6>\n<ul>\n<li>Hubraum 2,11 ccm<\/li>\n<li>Sp\u00fclung: 3 Kanal<\/li>\n<li>Leistung: 1,62PS bei\u00a042000 U\/min<\/li>\n<li>Drehzahlbereich:\u00a05000-44000 U\/min<\/li>\n<li>Maximale\u00a0Drehzahl 50000 U\/min<\/li>\n<\/ul>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><strong>Technische Daten RSR-MH ohne Scheibe<\/strong><\/span><\/h6>\n<ul>\n<li>Hubraum 2,11 ccm<\/li>\n<li>Sp\u00fclung: 3 Kanal<\/li>\n<li>Leistung 1,62 PS bei\u00a040000 U\/min<\/li>\n<li>Drehzahlbereich: 4700-43000 U\/min<\/li>\n<li>Maximal\u00a0Drehzahl 48000 U\/min<\/li>\n<\/ul>\n<p>Den RSR-MH 2018 wird in einer limitierten und von 1 bis 44 durchnummerierten Auflage in der ORCAN MIAMI \u00a0EDITION \u00a0verf\u00fcgbar sein.<\/p>\n<p><em>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.orcan.de\/\">Orcan<\/a>\/<\/em><a href=\"http:\/\/www.smi-motorsport.de\/\"><em>SMI-Motorsport<\/em><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"twoclick_social_bookmarks_post_19486 social_share_privacy clearfix 1.6.4 locale-de_DE sprite-de_DE\"><\/div><div class=\"twoclick-js\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/\njQuery(document).ready(function($){if($('.twoclick_social_bookmarks_post_19486')){$('.twoclick_social_bookmarks_post_19486').socialSharePrivacy({\"services\":{\"facebook\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Facebook senden. 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