{"id":19273,"date":"2017-11-03T12:39:51","date_gmt":"2017-11-03T10:39:51","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=19273"},"modified":"2017-12-18T21:52:41","modified_gmt":"2017-12-18T19:52:41","slug":"die-xray-racing-series-startet-in-zweite-saison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=19273","title":{"rendered":"Die Xray Racing Series startet in zweite Saison"},"content":{"rendered":"

Die Xray Racing Series \/XRS) ist am letzten Oktoberwochenende in Deutschland in die zweite Saison gestartet. Das Auftaktrennen fand beim MRCT Aschaffenburg statt Saisonh\u00f6hepunkt der in vielen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern stattfindenden Xray Racing Series ist das gro\u00dfe Finale vom 4. bis 6. Mai\u00a0 in der Hudy Arena in Trencin (Slowakei), der Heimat von Xray. Die nationalen Sieger der XRS-Klassen werden zum gro\u00dfen Finale eingeladen.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>In Deutschland werden insgesamt sechs Rennen gefahren, je zwei in Aschaffenburg beim MCRT Aschaffenburg, in der Arena 33 in Andernach und auf dem Eifelring des MAC Adenau in Leimen. Neben den vier XRS-Klassen (Tourenwagen Modified und Stock, Formel und 1.12) bieten die Veranstalter je nach Nachfrage vor Ort zus\u00e4tzliche Klassen an.<\/p>\n

Die XRS-Klassen<\/span><\/h6>\n

Tourenwagen Modified<\/strong>: Alle Tourenwagen Elektro 1.10 sind erlaubt. Motor und Regletr sind freigestellt. Nur der Hudy Tourenwagenreifen darf gefahren werden.<\/p>\n

Tourenwagen Stock<\/strong>: Wie in Modified sind auch in Stock alle Tourenwagen erlaubt. Der Motor 13,5T von Xray (Hobbywing) ist vorgeschrieben. Er kann vor Ort ausgeliehen werden. Der Regler ist freigestellt, muss aber im Null-Boost-Modus betrieben werden. Nur Hudy Tourenwagenreifen sind zugelassen.<\/p>\n

Formel<\/strong>: Alle Formelfahrzeuge 1:10 Elektro d\u00fcrfen gefahren werden. Freigestellt sind der 21,5 T-Motor und der Regler (Null-Boost-Modus). Zugelassen sind nur die Hudy-Formelreifen (Ride).<\/p>\n

Pancar 1:12<\/strong>. Alle Fahrzeugmarken sind erlaubt. Die Motorleistung ist auf 13,5 T limitiert. Der Regler ist freigestellt, ebenso die Reifen.<\/p>\n

Saisonauftakt in Aschaffenburg<\/h4>\n
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Die Teilnehmer des ersten Laufes in Aschaffenburg – Foto: MCRT Aschaffenburg<\/figcaption><\/figure>\n

Beim Saisonauftakt in Achaffenburg wurden f\u00fcnf Klassen gefahren. Das Gros der Fahrer startete in der Stockklasse. Gewonnen haben Felix Reichold in Stock, David Ranft in 1:12, Daniel Schober in Formel, Stefan Klein in 1:12 GT und Dirk G\u00fcndra in Modified.<\/p>\n