{"id":19206,"date":"2017-10-22T11:19:24","date_gmt":"2017-10-22T09:19:24","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=19206"},"modified":"2017-10-22T11:20:12","modified_gmt":"2017-10-22T09:20:12","slug":"der-fronti-mit-teilen-von-vbc-und-xray","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=19206","title":{"rendered":"Der Fronti mit Teilen von VBC und Xray"},"content":{"rendered":"<p>Die noch junge Fronti-Szene ist bekannt f\u00fcr ihre Experimentierfreudigkeit. Der Tamiya-Fronti (FF-04), auf den die aktuellen Fronti-Rennserien zur\u00fcckgehen, spielt in der Szene kaum noch eine Rolle. Angesagt sind teure Umbauten \u2013 wie die des Yokomo BD7-2015\u00a0 mit Hilfe des Spice-Kits \u2013 oder andere Weiterentwicklungen mit Riemenantrieb.<!--more--><\/p>\n<figure id=\"attachment_16101\" aria-describedby=\"caption-attachment-16101\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/TOSArena.15.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-16101 size-full colorbox-19206\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/TOSArena.15.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"420\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/TOSArena.15.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/TOSArena.15-300x180.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-16101\" class=\"wp-caption-text\">Oliver Kaufmann startet regelm\u00e4\u00dfig bei Fronti-Rennen<\/figcaption><\/figure>\n<p>Oliver Kaufmann, der von Beginn an in der Fronti-Szene mitmischte, hat sich seinen eigenen FWD (Front Wheel Drive) zusammengebaut. Aus Baukastenteilen des VBC FF17 und des Xray T4 sowie einer von Wolf Brickenkamp gefr\u00e4sten Chassisplatte entwickelte er seine Eigenkonstruktion. Grund f\u00fcr den Umbau: Die Qualit\u00e4t mancher VBC-Teile hatten ihn nicht \u00fcberzeugt.<\/p>\n<figure id=\"attachment_19211\" aria-describedby=\"caption-attachment-19211\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Fronti_Kaufmann.2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19211 size-full colorbox-19206\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Fronti_Kaufmann.2.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"482\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Fronti_Kaufmann.2.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Fronti_Kaufmann.2-300x181.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Fronti_Kaufmann.2-768x463.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19211\" class=\"wp-caption-text\">So sieht der Eigenbau aus VBC- und Xray-Teilen aus<\/figcaption><\/figure>\n<p>Aber lassen wir Oliver Kaufmann selbst zu Wort kommen. F\u00fcr <span style=\"color: #008000;\"><em><strong>BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span> verfasste er einen kurzen Bericht:<\/p>\n<p>\u201eIch wollte das Thema Umbau eigentlich schon zu den Akten legen, aber dann f\u00fchrte ich ein Gespr\u00e4ch mit meinem RC Car Kollegen Wolf Brickenkamp. Dieser entwirft und fr\u00e4st Carbon-Teile. Ich habe daraufhin das Netz durchst\u00f6bert und habe mir alle fehlenden Teile, die ich ben\u00f6tigte organisiert. Wolf Brickenkamp hat als erstes die<\/p>\n<figure id=\"attachment_19212\" aria-describedby=\"caption-attachment-19212\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Fronti_Kaufmann.3.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19212 size-full colorbox-19206\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Fronti_Kaufmann.3.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"457\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Fronti_Kaufmann.3.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Fronti_Kaufmann.3-300x171.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Fronti_Kaufmann.3-768x439.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19212\" class=\"wp-caption-text\">Deutlcih zu erkennen: Der Riemenantrieb des VBC FF17<\/figcaption><\/figure>\n<p>Chassisplatte entworfen, auf der VBC- \u00a0und Xray Teile verbaut werden sollten. Dazu noch ein Topdeck und die D\u00e4mpferbr\u00fccken. Alle Teile sind gespeichert und k\u00f6nnen bei Wolf Brickenkamp erworben werden falls Interesse besteht. Der vordere Bulkhead, der Antrieb, Stabi Halter vorne, Akku-Anschl\u00e4ge sowie der Motorhalter und der Frontrammer sind vom VBC. Die Querstreben an der Hinterachse, um<\/p>\n<figure id=\"attachment_19213\" aria-describedby=\"caption-attachment-19213\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Fronti_Kaufmann.4.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19213 size-full colorbox-19206\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Fronti_Kaufmann.4.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"414\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Fronti_Kaufmann.4.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Fronti_Kaufmann.4-300x155.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Fronti_Kaufmann.4-768x397.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19213\" class=\"wp-caption-text\">Das Heck mit den Xray-Teilen<\/figcaption><\/figure>\n<p>den Tweak zu minimieren, hat mir Daniel Christoph hergestellt. Er ist eher in der Drift-Scene bekannt und baut auch eigene Teile f\u00fcr Drift RC Cars. Der Rest ist alles vom Xray T4 2015\/16\/17. Auf der Hinterachse habe ich das ARS verbaut, da ich dieses noch unbenutzt hier liegen hatte. Ich teste nach wie vor viel mit dem Setup, bin aber auf einem guten Weg.\u201c<\/p>\n<figure id=\"attachment_19209\" aria-describedby=\"caption-attachment-19209\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Fronti_Kaufmann.5.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19209 size-full colorbox-19206\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Fronti_Kaufmann.5.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"392\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Fronti_Kaufmann.5.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Fronti_Kaufmann.5-300x147.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Fronti_Kaufmann.5-768x376.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19209\" class=\"wp-caption-text\">Der VBC ist an der Front noch gut zu erkennen<\/figcaption><\/figure>\n<p>Beim TOS Masters Mitte Oktober in der Arena 33 in Andernach schaffte Oliver Kaufmann hinter Marc Rheinard,\u00a0 Tobias Baumbach und Toni Mateo Vierter. In der Division West der Tonisport Onroad Series belegte er in der Saisonrangliste Platz eins.<\/p>\n<div class=\"twoclick_social_bookmarks_post_19206 social_share_privacy clearfix 1.6.4 locale-de_DE sprite-de_DE\"><\/div><div class=\"twoclick-js\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/\njQuery(document).ready(function($){if($('.twoclick_social_bookmarks_post_19206')){$('.twoclick_social_bookmarks_post_19206').socialSharePrivacy({\"services\":{\"facebook\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Facebook senden. 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