{"id":18931,"date":"2017-09-22T10:33:26","date_gmt":"2017-09-22T08:33:26","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=18931"},"modified":"2017-10-22T11:38:49","modified_gmt":"2017-10-22T09:38:49","slug":"im-rennticker-die-dm-nitro-scale-2017-auf-dem-hollmoorring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=18931","title":{"rendered":"Im RennTicker: Die DM Nitro Scale 2017 auf dem Hollmoorring"},"content":{"rendered":"<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">33. Meldung: Sonntag 18:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Die Siegerehrung<\/h4>\n<figure id=\"attachment_19051\" aria-describedby=\"caption-attachment-19051\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.76.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19051 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.76.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"468\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.76.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.76-300x176.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.76-768x449.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19051\" class=\"wp-caption-text\">Die Top 10 der Klasse Nitro Scale. Auf dem Podium (von links): Ren\u00e9 P\u00fcpke (Platz 2), Tim Benson (Platz 1) und Daniel Thiele (Platz 3)<\/figcaption><\/figure>\n<p><!--more--><\/p>\n<figure id=\"attachment_19050\" aria-describedby=\"caption-attachment-19050\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.78.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19050 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.78.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"405\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.78.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.78-300x152.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.78-768x389.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19050\" class=\"wp-caption-text\">Die Top 10 des Deutschlandcups. Auf dem Podium (von links): David Ranft (Platz 2), Ralf Trier (Platz 1) und Marcus May (Platz 3)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das war es vom Hollmoorring in Munster<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">32. Meldung: Sonntag 16:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Das Ergebnis der beiden Finale<\/h4>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Die-Top-10.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-19042 colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Die-Top-10.jpg\" alt=\"\" width=\"522\" height=\"296\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Die-Top-10.jpg 522w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Die-Top-10-300x170.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 522px) 100vw, 522px\" \/><\/a>Gleich geht es zur Siegerehrung<\/p>\n<p>Zur Gesamtrangliste geht es hier lang: <a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Gesamtergebnis.pdf\">Gesamtergebnis<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">31. Meldung: Sonntag 16:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Tim Benson ist neuer Deutscher Meister Scale<\/h4>\n<figure id=\"attachment_19046\" aria-describedby=\"caption-attachment-19046\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.71.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19046 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.71.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"444\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.71.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.71-300x167.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.71-768x426.jpg 768w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.71-672x372.jpg 672w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19046\" class=\"wp-caption-text\">Tim Benson, der neue Deutsche Meister Nitro 1;10 Scale<\/figcaption><\/figure>\n<p>Tim Benson ist neuer Deutscher Meister Nitro Scale. Der Serpent-Fahrer setzte sich in einem spannenden Finale gegen Ren\u00e9 P\u00fcpke und Daniel Thiele durch. Der Deutsche Meister des Jahres 2014, Daniel Thiele lieferte sich lange einen sehr intensiven Zweikampf mit Tim Benson. Vor dem letzten Tankstopp lag er noch in F\u00fchrung. Kurz vor der Boxeneinfahrt ging ihm der Sprit aus. Tim Benson war vor ihm in der Box und auch schneller wieder raus. Beim Versuch wieder aufzuholen, musste er schlie\u00dflich auch noch Ren\u00e9 P\u00fcpke passieren lassen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_19044\" aria-describedby=\"caption-attachment-19044\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.72.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19044 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.72.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"442\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.72.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.72-300x166.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.72-768x424.jpg 768w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.72-672x372.jpg 672w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19044\" class=\"wp-caption-text\">Startphase Finale Scale. Es war der letzte Start des Rennens<\/figcaption><\/figure>\n<p>Toni Gruber, der von der Pole ins Rennen ging, schied kurz nach dem Start wegen elektronischer Probleme aus.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">30. Meldung: Sonntag 14:55 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Ralf Trier gewinnt Deutschlandcup<\/h4>\n<figure id=\"attachment_19037\" aria-describedby=\"caption-attachment-19037\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.70.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19037 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.70.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"480\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.70.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.70-300x180.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.70-768x461.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19037\" class=\"wp-caption-text\">Ralf Trier hat es geschafft. Er fuhr auf nasser Strecke 104 Runden in 45 Minuten<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ralf Trier hat das Finale Nitro Sport und damit den Deutschlandcup gewonnen. Der Serpentfahrer kam am besten mit den schwierigen Streckenbedingungen zurecht. Dabei hat ihm sicher auch das 20-min\u00fctige Halbfinale geholfen, dass er gewonnen hatte. Zweiter wurde David Ranft, Dritter Marcus May.<\/p>\n<p>Kai Bode, der von der Pole gestartet war, kam nicht ins Ziel. Er fiel in nach 33 Minuten in der 73. Runde aus.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">29. Meldung: Sonntag 14:20 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Unter die Haube geschaut: Serpent Natrix 748<\/h4>\n<figure id=\"attachment_19027\" aria-describedby=\"caption-attachment-19027\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.62.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19027 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.62.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"531\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.62.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.62-300x199.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.62-768x510.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19027\" class=\"wp-caption-text\">Daniel Thiele startet im Finale von Platz f\u00fcnf<\/figcaption><\/figure>\n<p>Daniel Thiele, der das Halbfinale A gewonnen hat, f\u00e4hrt einen Serpent Natrix 748. Der Deutsche Meister des Jahres 2014 verweist mit stolz darauf, dass er das Fahrzeug aus dem Baukasten heraus f\u00e4hrt. Damit macht er deutlich, dass der Nitro 1:10 schon in der Grundausstattung wettbewerbstauglich ist.<\/p>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\">Kleine Bildergalerie des Serpents von Daniel Thiele<\/span><\/h6>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-18931 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=19026'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.68-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-18931 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=19028'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.63-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-18931 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=19029'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.64-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-18931 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=19030'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.65-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-18931 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=19031'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.66-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-18931 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=19032'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.67-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-18931 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Daniel Thiele setzt auf einen Motor von Novarossi und auf Sprit von Runner Time.<\/p>\n<figure id=\"attachment_19034\" aria-describedby=\"caption-attachment-19034\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.69-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19034 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.69-1.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"377\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.69-1.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.69-1-300x141.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.69-1-768x362.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19034\" class=\"wp-caption-text\">Daniel Thieles Regenauto<\/figcaption><\/figure>\n<p>In den Nassl\u00e4ufen f\u00e4hrt er einen \u00e4lteren Serpent Natrix. Mit vielen Umbauten versucht er das Wasser aus dem Fahrzeug und dem Motor zu halten.\u00a0 Auf dem\u00a0 Regenauto hat\u00a0 er Hohlkammerreifen mit Profil montiert.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">28. Meldung: Sonntag 13:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Die Startaufstellung<\/h4>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Finaleinteilung.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-19023 colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Finaleinteilung.jpg\" alt=\"\" width=\"522\" height=\"296\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Finaleinteilung.jpg 522w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Finaleinteilung-300x170.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 522px) 100vw, 522px\" \/><\/a>Die Fahrer, die vom der Pole starten, standen gestern schon fest. Der schnellste Direktqualifizierte startet von dieser Position. In Nitro Scale ist dies Toni Gruber (WRC\/Novarossi). In Nitro Sport steht Lokalmatador Kai Bode auf Startplatz 1.<\/p>\n<p>Das erste Finale (Nitro Sport) startet um 14:00 Uhr.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">27. Meldung: Sonntag 12:40 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Die Halbfinale Scale sind gefahren<\/h4>\n<figure id=\"attachment_19018\" aria-describedby=\"caption-attachment-19018\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.58.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19018 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.58.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"378\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.58.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.58-300x142.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.58-768x363.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19018\" class=\"wp-caption-text\">Bernd Rausch ist leidenschaftlicher K\u00f6lner &#8211; wie anhand der Lackierung seines Shepherds deutlich zu sehen ist<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die Aufsteiger ins Finale Nitro Scale stehen fest. Das Halbfinale B hat Bernd Rausch gewonnen. Er fuhr 47 Runden in 20:10,492 Minuten. Zweiter wurde Rico K\u00f6rber, Dritter Dennis Sting. Bernd Rausch \u00fcbernahm gleich in der Anfangsphase des Rennens die F\u00fchrung.<\/p>\n<figure id=\"attachment_19019\" aria-describedby=\"caption-attachment-19019\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.59.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19019 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.59.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"464\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.59.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.59-300x174.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.59-768x445.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19019\" class=\"wp-caption-text\">Mit Bernd Rausch (Mitte) freuen sich seine Teamkollegen Thilo T\u00f6dtmann (links) und Simon Sch\u00fctte<\/figcaption><\/figure>\n<p>Im Halbfinale A \u00fcberquerte Daniel Thiele als Erster die Ziellinie. In 20.21,831 Minuten absolvierte er 49 Runden. Die beiden Pl\u00e4tze dahinter belegten Mirco Thalheimer und Yannick Namyslo. Weil Marco Nenner wegen eines technischen Problems eine Auszeit (10 Minuten) beantragt hatte, startete das Halbfinale A versp\u00e4tet.<\/p>\n<figure id=\"attachment_19020\" aria-describedby=\"caption-attachment-19020\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.60.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19020 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.60.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"382\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.60.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.60-300x143.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.60-768x367.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19020\" class=\"wp-caption-text\">Das Halbfinale B ist gestartet<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_19021\" aria-describedby=\"caption-attachment-19021\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.61.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19021 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.61.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"443\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.61.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.61-300x166.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.61-768x425.jpg 768w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.61-672x372.jpg 672w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19021\" class=\"wp-caption-text\">Daniel Thiele \u00fcbernahm vom Start weg die F\u00fchrung<\/figcaption><\/figure>\n<p>Beide L\u00e4ufe waren Nassl\u00e4ufe. Beim zweiten Halbfinale war die Strecke deutlich trockener. Da die Fahrer auf der nassen Asphaltstrecke nicht puschen konnten, verbrauchten sie deutlich weniger Sprit. Die meisten fuhren in den 20 Minuten zwei mal zum Tanken.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">26. Meldung: Sonntag 11:30 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Ralf Trier gewinnt Halbfinale Sport<\/h4>\n<figure id=\"attachment_19015\" aria-describedby=\"caption-attachment-19015\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.56.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19015 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.56.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"435\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.56.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.56-300x163.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.56-768x418.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19015\" class=\"wp-caption-text\">Die Fahrer des Halbfinales Sport auf dem Fahrerstand. Ralf Trier (Vierter von links) hat gewonnen<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ralf Trier hat das Halbfinale Sport gewonnen. Er setzte sich gleich zu Beginn des Rennens an die Spitze und fuhr mit seinem Serpent in den 20 Minuten 45 Runden. Zweiter wurde Thomas Namyslo (44 Runden), Dritter Lars Poburski (43 Runden). Die drei weiteren<\/p>\n<figure id=\"attachment_19014\" aria-describedby=\"caption-attachment-19014\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.57.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19014 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.57.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"449\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.57.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.57-300x168.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.57-768x431.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19014\" class=\"wp-caption-text\">Der Serpent des Siegers Ralf Trier<\/figcaption><\/figure>\n<p>Aufsteiger sind Stefan Schumann, Ronald Karduck und Alexander K\u00f6nig.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">25. Meldung: Sonntag 11:05 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Das erste Finale ist gestartet<\/h4>\n<figure id=\"attachment_19012\" aria-describedby=\"caption-attachment-19012\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.55.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19012 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.55.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"415\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.55.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.55-300x156.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.55-768x398.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19012\" class=\"wp-caption-text\">Start erstes Halbfinale. Auf der Strecke sind die Fahrer der Klasse Nitro 1:10 Nitro<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das erste Halbfinale ist gestartet. F\u00fcnf von neun Fahrern sind zun\u00e4chst gestartet. Mittlerweile sind sieben Fahrzeuge auf der Strecke. Die Rundenzeiten auf der nassen Strecke bewegen sich zwischen 25 und 30 Sekunden. Aus diesem Halbfinale der Klasse Sport steigen gleich sechs Fahrer in das Finale auf.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">24. Meldung: Sonntag 10:50 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Im Training trauten sich nur wenige<\/h4>\n<figure id=\"attachment_19008\" aria-describedby=\"caption-attachment-19008\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.51.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19008 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.51.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"371\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.51.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.51-300x139.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.51-768x356.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19008\" class=\"wp-caption-text\">Alexander Kien dreht mit seinem Xray NT1 unverdrossen seine Runden<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_19007\" aria-describedby=\"caption-attachment-19007\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.54.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19007 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.54.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"567\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.54.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.54-300x213.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.54-768x544.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19007\" class=\"wp-caption-text\">Alexander Kien hatte Regenreifen von Kiss montiert. \u00dcber den Mossgummi ist ein spezieller Gummi gezogen<\/figcaption><\/figure>\n<p>Im Training trauten sich nur wenige Fahrer auf die Strecke. Zumal es zwischendurch heftig regnete. Diejenigen, die mit ihren Fahrzeugen auf der Strecke waren, setzten ihre Regenautos mit Regenreifen ein.<\/p>\n<figure id=\"attachment_19005\" aria-describedby=\"caption-attachment-19005\" style=\"width: 512px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.52.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19005 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.52.jpg\" alt=\"\" width=\"512\" height=\"259\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.52.jpg 512w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.52-300x152.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19005\" class=\"wp-caption-text\">Rico K\u00f6rber testete ebenfalls sein Regenauto<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_19006\" aria-describedby=\"caption-attachment-19006\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.53.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-19006 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.53.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"429\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.53.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.53-300x161.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.53-768x412.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-19006\" class=\"wp-caption-text\">Rico K\u00f6rber fuhr spezielle f\u00fcr nasse Strecken geeignete Hohlkammerreifen<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das erste Halbfinale beginnt p\u00fcnktlich um 11:00 Uhr. Eine weitere Verz\u00f6gerung soll es nicht geben. Der Lauf ist als Nasslauf angek\u00fcndigt.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">23. Meldung: Sonntag 9:50 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Videoclip ver\u00f6ffentlicht<\/h4>\n<p><span style=\"color: #008000;\"><em><strong>BRCNEWS<\/strong><\/em> <\/span>hat auf seinem Videochannel (brcnews channel) einen kurzen Videoclip mit Impressionen vom Training ver\u00f6ffentlich.<\/p>\n<p>Zum Videpclip: <a href=\"https:\/\/youtu.be\/ILF5gFfY0YQ\">https:\/\/youtu.be\/ILF5gFfY0YQ<\/a>.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">22. Meldung: Sonntag 9:30 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Strecke ist nass<\/h4>\n<p>Guten Morgen! Es hat geregnet. Die Strecke ist nass. Der Veranstalter hat das f\u00fcr jetzt geplante Training um eine halbe Stunde nach hinten verschoben.\u00a0 Das erste Halbfinale Sport beginnt um 11:00 Uhr.<\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tischhusse3x.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-13505 colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tischhusse3x.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"217\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tischhusse3x.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tischhusse3x-300x87.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><\/p>\n<h6>Der Bericht wird gesponsert vom Deutschen Minicar Club<\/h6>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">21. Meldung: Samstag 18:30 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Die Finaleinteilung steht<\/h4>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Direktqualifikation.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-18993 colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Direktqualifikation.jpg\" alt=\"\" width=\"689\" height=\"180\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Direktqualifikation.jpg 689w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Direktqualifikation-300x78.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 689px) 100vw, 689px\" \/><\/a>Die Vorl\u00e4ufe sind gefahren, die Finaleinteilung steht. Vier Fahrer haben sich je Klasse direkt f\u00fcr das Finale qualifiziert (siehe Tabelle). Die anderen haben die Chance, sich \u00fcber das Halbfinale zu qualifizieren. Die zwei Hauptfinale werden jeweils mit zehn Fahrern gestartet. Sie gehen \u00fcber 45 Minuten.<\/p>\n<figure id=\"attachment_18994\" aria-describedby=\"caption-attachment-18994\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.29.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-18994 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.29.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"451\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.29.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.29-300x169.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.29-768x433.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-18994\" class=\"wp-caption-text\">Letzte Vorbereitungen vor dem Start der Vorlaufgruppe<\/figcaption><\/figure>\n<p>Morgen geht es weiter mit den Halbfinalen.<\/p>\n<p>Zur Rangliste geht es hier lang: <a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Rangliste_nach_Lauf_5.pdf\">Rangliste_nach_Lauf_5<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">20. Meldung: Samstag 17:10 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Schon wieder ein neuer Bahnrekord<\/h4>\n<figure id=\"attachment_18989\" aria-describedby=\"caption-attachment-18989\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.28.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-18989 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.28.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"444\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.28.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.28-300x167.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.28-768x426.jpg 768w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.28-672x372.jpg 672w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-18989\" class=\"wp-caption-text\">Kai Bode (ganz links) ist schnellster Fahrer in der Klasse Sport<\/figcaption><\/figure>\n<p>Im vierten Vorlauf gab es erneut einen Bahnrekord. Dieses Mal war es Kai Bode, der f\u00fcr die Klasse Sport einen mit 16,225 Sekunden neue Bestzeit aufstellte. Wenige Runden sp\u00e4ter schied er dann aus. Schnellster Sportfahrer war Marcus May mit 18 Runden in 5:06,342 Minuten. Er verbesserte sich von Rang sechs auf den dritten. Frank Falkenberg ist jetzt Vierter.<\/p>\n<figure id=\"attachment_18988\" aria-describedby=\"caption-attachment-18988\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.27.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-18988 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.27.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"467\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.27.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.27-300x175.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.27-768x448.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-18988\" class=\"wp-caption-text\">Der Serpent von Kai Bode im vierten Vorlauf<\/figcaption><\/figure>\n<p>In der Klasse Scale \u00e4nderte sich auf den ersten sechs Pl\u00e4tzen nichts. Daniel Thiele kletterte nach seinem pers\u00f6nlich schnellsten Vorlauf von Platz elf auf Platz sieben.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">19. Meldung: Samstag 16:10 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<p>Thilo T\u00f6dtmann, Kai Diekmann und Ren\u00e9 P\u00fcpke sind im dritten Durchgang ihren schnellsten Vorlauf gefahren und sich in der Rangliste auf die Positionen drei bis f\u00fcnf vorgefahren. Rico K\u00f6rber, bisher auf Platz zwei ist auf Platz sechs zur\u00fcckgefallen. Die Fahrer auf den ersten vier Positionen sind direkt f\u00fcr den Finallauf qualifiziert.<\/p>\n<figure id=\"attachment_18985\" aria-describedby=\"caption-attachment-18985\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.26.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-18985 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.26.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.26.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.26-300x146.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.26-768x372.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-18985\" class=\"wp-caption-text\">Fahrzeeuge warten nach der technischen kontrolle auf das Abholen<\/figcaption><\/figure>\n<p>In der Klasse Sport gibt es auf den ersten Pl\u00e4tzen keine Ver\u00e4nderung. Kai Bode f\u00fchrt weiter vor David Ranft und Frank Falkenberg. Auf dem wichtigen Rang vier liegt Alexander K\u00f6nig.<\/p>\n<p>Die komplette Rangliste gibt es hier:\u00a0\u00a0 <a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Rangliste_nach_Lauf_3..pdf\">Rangliste_nach_Lauf_3.<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">18. Meldung: Samstag 15:30 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Die 17. Deutsche Meisterschaft Nitro 1:10 Scale<\/h4>\n<p>Die Deutsche Meisterschaft 2017 in Nitro 1:10 Scale ist die insgesamt siebzehnte seit 2001, als zum ersten Mal eine DM in dieser Klasse ausgetragen wurde. Der Sieger hie\u00df Andreas Giesa. Rekordsieger ist Michael Salven, der sich den Titel vier Mal holte, davon zwischen 2004 und<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Deutsche-Meister-Scale.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-18979 aligncenter colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Deutsche-Meister-Scale.jpg\" alt=\"\" width=\"358\" height=\"402\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Deutsche-Meister-Scale.jpg 403w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Deutsche-Meister-Scale-267x300.jpg 267w\" sizes=\"(max-width: 358px) 100vw, 358px\" \/><\/a>2006 drei Mal hintereinander. Amtierender Deutscher Meister ist Dominic Greiner, der im letzten Jahr in Gubbio (Italien) Weltmeister wurde. Er startet dieses Jahr nicht bei der DM, so dass es auf jeden Fall einen neuen Deutschen Meister geben wird. Gr\u00f6\u00dfter Favorit f\u00fcr den Titel ist Toni Gruber, der Europameister, der seit Donnerstag immer mal wieder den Streckenrekord verbesserte.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">17. Meldung: Samstag 15:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Kai Bode f\u00e4hrt Rundenrekord in der Sportklasse<\/h4>\n<figure id=\"attachment_18976\" aria-describedby=\"caption-attachment-18976\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.25.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-18976 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.25.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"459\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.25.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.25-300x172.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.25-768x441.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-18976\" class=\"wp-caption-text\">Startprozedere in den Vorl\u00e4ufen<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der Lokalmatador Kai Bode hat in seinem zweiten Vorlauf f\u00fcr die Klasse Nitro 1:10 Sport mit 16,329 Sekunden einen neuen Rundenrekord aufgestellt. Er fuhr 19 Runden in 5:14,926 Minuten und \u00fcbernahm damit die F\u00fchrung in seiner Klasse. David Ranft verbesserte sich auf Platz zwei. Frank Falkenberg fiel auf Platz drei zur\u00fcck. Toni Gruber f\u00fchrt weiter in der Klasse Nitro Scale. Auf Platz zwei liegt jetzt Tim Benson. Dahinter folgt Rico Kr\u00f6ber.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">16. Meldung: Samstag 14:30 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Unter die Haube geschaut: Der WRC NTX 1.1<\/h4>\n<figure id=\"attachment_18972\" aria-describedby=\"caption-attachment-18972\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.08.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-18972 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.08.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"385\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.08.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.08-300x144.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.08-768x370.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-18972\" class=\"wp-caption-text\">Der WRC von Toni Gruber<\/figcaption><\/figure>\n<p>Seit Mai ist er der WRC NTX 1.1 auf dem Markt. Toni Gruber verhalf im in Mulhouse (Frankreich) zum EM-Titel. Auffallend ist vor allem der Diffusor an der Chassisplatte hinten und Rammer. Der Diffusor\u00a0 im Unterbodenbereich des Rennwagens sorgt durch seine Sogwirkung f\u00fcr eine Verbesserung der\u00a0<a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Aerodynamik\">Aerodynamik<\/a> und f\u00fcr mehr Abtrieb. Als weitere Vorteile nennt Gerrit Gruber, Mechaniker seines Sohnes Toni, die bessere Gewichtsverteilung und den tieferen Schwerpunkt.<\/p>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\">Kleine Bildergalerie des WRC NTX1.1<\/span><\/h6>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-18931 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=18971'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.20-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-18931 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=18970'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.19-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-18931 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=18968'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.17-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-18931 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=18967'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.16-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-18931 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=18966'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.15-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-18931 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=18965'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.11-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-18931 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>Toni Gruber vertraut auf die Motoren von Novarossi (Mito 12 WC). Er setzt Servos von Kopropo sowohl f\u00fcr die Lenkung (RSX One 10) als auch f\u00fcr die Bremse ein. Sein Sender ist eine Kopropo (EX-II RR). Seinen Tank f\u00fcllt er mit Sprit von Runner Time. Die Karosserie ist von Blitz.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">15. Meldung: Samstag 13:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Erster Vorlauf. Toni Gruber und Frank Falkenberg f\u00fchren<\/h4>\n<figure id=\"attachment_18961\" aria-describedby=\"caption-attachment-18961\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.23.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-18961 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.23.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"453\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.23.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.23-300x170.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.23-768x435.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-18961\" class=\"wp-caption-text\">Die schnellste Gruppe beim ersten Vorlauf auf dem Fahrerstand<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nach dem ersten Vorlauf f\u00fchren Toni Gruber und Frank Falkenberg. Frank Falkenberg fuhr in der Klasse Sport 18 Runden in 5.03,803 Minuten. Toni Gruber absolvierte in Scale 20 Runden in 5:13,905 Minuten. Er war der einzige Fahrer, der die 20-Runden-Marke knackte. Gleichzeitig verbesserte er den Bahnrekord auf 15,447 Sekunden.<\/p>\n<figure id=\"attachment_18962\" aria-describedby=\"caption-attachment-18962\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.24.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-18962 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.24.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"364\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.24.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.24-300x137.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.24-768x349.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-18962\" class=\"wp-caption-text\">Melvin Diekmann fuhr seinen Serpent im ersten Vorlauf auf Platz vier<\/figcaption><\/figure>\n<p>F\u00fcr die Erstellung der Rangliste wird f\u00fcr jeden Fahrer jeweils dessen schnellster Vorlauf nach Runden und Zeit gewertet. Die Laufdauer betr\u00e4gt f\u00fcnf Minuten plus \u00dcberzeit.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">14. Meldung: Samstag 12:20 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Team Shepherd liefert DM-Reifen<\/h4>\n<figure id=\"attachment_18958\" aria-describedby=\"caption-attachment-18958\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.22.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-18958 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.22.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"527\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.22.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.22-300x198.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.22-768x506.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-18958\" class=\"wp-caption-text\">Dietmar Zars vom Mc Munster gibt die Reifen an die Fahrer aus.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Team Shepherd hat sich auch in diesem Jahr wieder die Lieferung der DM-Reifen gesichert. Bereits im April gab der f\u00fcr die Nitroklassen zust\u00e4ndige DMC-Referent Arno P\u00fcpke bekannt, dass Team Shepherd mit den Matrixreifen (35\/37 shore) den Zuschlag erhalten hat.<\/p>\n<p>Die Reifen werden in den L\u00e4ufen unbehandelt eingesetzt. Im Klartext: Schmieren, wie man das von den Elektroracern kennt, ist nicht erlaubt. Auch das Schleifen der Reifen ist verboten. Die Reifen werden deshalb vor jedem Lauf neu ausgegeben. Zu jedem Lauf gibt es einen neuen Satz.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">13. Meldung: Samstag 11:20 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Das letzte Training ist gefahren<\/h4>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Top5Training.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-18956 colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Top5Training.jpg\" alt=\"\" width=\"705\" height=\"203\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Top5Training.jpg 705w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Top5Training-300x86.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 705px) 100vw, 705px\" \/><\/a>Der zweite und letzte gezeitete Trainingsdurchgang ist beendet. Toni Gruber und Kai Bode haben sich in ihrer Klasse jeweils als durchgesetzt. Die Zeiten waren langsamer als gestern im freien Training. Die Strecke ist heute deutlich langsamer.<\/p>\n<p>Gleich beginnt der erste Vorlauf.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Zw\u00f6lfte Meldung: Samstag 10:10 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Toni Gruber f\u00e4hrt Bahnrekord<\/h4>\n<p>Toni Gruber ist im ersten gezeiteten Trainingsdurchgang mit 15,579 Sekunden einen neuen offiziellen Bahnrekord gefahren. Er f\u00fchrt die Rangliste des gezeiteten Trainings mit 47,458 Sekunden f\u00fcr seine drei schnellsten zusammenh\u00e4ngenden Runden. Dahinter folgen Tim Benson (48,341 Sekunden) und Kristof Sielaff (48,381 Sekunden).<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Elfte Meldung: Samstag 9:30 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Gezeitetes Training gestartet<\/h4>\n<figure id=\"attachment_18951\" aria-describedby=\"caption-attachment-18951\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMMunsterScale.21.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-18951 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMMunsterScale.21.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"484\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMMunsterScale.21.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMMunsterScale.21-300x182.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMMunsterScale.21-768x465.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-18951\" class=\"wp-caption-text\">Trainingsstart Gruppe 2<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der erste Durchgang im gezeiteteten Training l\u00e4uft. 5:30 Minuten haben die Fahrer Zeit, ihre drei schnellsten zusammenh\u00e4ngenden Runden zu absolvieren. Die ersten zwei Gruppen (Sport) sind durch. Bestzeit fuhr Kai Bode. Er brauchte f\u00fcr die drei Runden 50,942 Sekunden. Die Strecke hat noch wenig Griff.<\/p>\n<p>Zwei gezeitete Trainingsdurchl\u00e4ufe stehen auf dem Programm. Danach werden die Vorlaufgruppen eingeteilt.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tischhusse3x.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-13505 colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tischhusse3x.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"217\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tischhusse3x.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tischhusse3x-300x87.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a>Der Bericht wird gesponsert vom Deutschen Minicar Club<\/h6>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Zehnte Meldung: Freitag 17:45 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Der zweite Trainingstag ist zu Ende<\/h4>\n<p>Der zweite Trainingstag ist vorbei. Damit ist das freie Training beendet. Toni Gruber und Kai Bode stehen in ihren Klassen \u2013 wie schon gestern \u2013 auf Rang 1. Beide haben ihre Zeiten heute noch verbessern k\u00f6nnen.<\/p>\n<figure id=\"attachment_18947\" aria-describedby=\"caption-attachment-18947\" style=\"width: 712px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Freies-Training-.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-18947 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Freies-Training-.jpg\" alt=\"\" width=\"712\" height=\"213\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Freies-Training-.jpg 712w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Freies-Training--300x90.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 712px) 100vw, 712px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-18947\" class=\"wp-caption-text\">Nach 18 Durchg\u00e4ngen haben sich die Favoriten in den beiden Klassen bereits herausgesch\u00e4lt<\/figcaption><\/figure>\n<p>Morgen Fr\u00fch geht es mit zwei gezeiteten Trainingsdurchl\u00e4ufen weiter. Nach der Rangliste der beiden Durchg\u00e4nge werden dann die Vorlaufgruppen eingeteilt.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neunte Meldung: Freitag 17:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Der letzte Trainingsdurchlauf l\u00e4uft<\/h4>\n<figure id=\"attachment_18946\" aria-describedby=\"caption-attachment-18946\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.07.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-18946 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.07.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"460\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.07.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.07-300x173.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.07-768x442.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-18946\" class=\"wp-caption-text\">Start zum Trainingslauf 17 der Gruppe 3<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der letzte freie Trainingsdurchlauf l\u00e4uft. Es ist der insgesamt 18. Ein Fahrer, der jeden Lauf mitgefahren ist, kommt auf eine Fahrzeit von 180 Minuten. So viel gibt es ansonsten kaum bei einem Rennen.<\/p>\n<p>Verschiebungen unter den Top 10 gab es in Scale nur eine. Daniel Thiele verdr\u00e4ngte mit einer neuen pers\u00f6nlichen Bestzeit Tim Benson von Platz 5.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Achte Meldung: Freitag 16:10 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Team Orcan<\/h4>\n<figure id=\"attachment_18945\" aria-describedby=\"caption-attachment-18945\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.06.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-18945 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.06.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"728\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.06.jpg 1200w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.06-300x182.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.06-768x466.jpg 768w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.06-1024x621.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-18945\" class=\"wp-caption-text\">Team Orcan<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der 2,11 Kubikzentimeter-Motor von Orcan ist der am h\u00e4ufigsten eingesetzte an diesem Wochenende. Wie immer leistet Orcanchef Bertram Kessler professionellen Support im Fahrerlager und an der Strecke.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Siebte Meldung: Freitag 16:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Die Strecke wird schneller<\/h4>\n<p>Im 16. Trainingsdurchgang haben eine Reihe von Fahrern ihre Bestzeiten verbessert. Toni Gruber legte noch einmal nach und fuhr jetzt seine drei schnellsten zusammenh\u00e4ngenden Runden in 46,890 Sekunden. Er war damit gut drei Zehntelsekunden schneller als bisher. Pers\u00f6nliche Bestzeiten stellten auch Thilo T\u00f6dtmann, Daniel Thiele, Rico K\u00f6rber, Marco Nenner, Jannick Namyslo, Alexander Kein, Marcus May, Max Berger und Levin Kirstein auf.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Sechste Meldung: Freitag 15:20 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Team Serpent<\/h4>\n<figure id=\"attachment_18942\" aria-describedby=\"caption-attachment-18942\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.05.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-18942 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.05.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"626\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.05.jpg 1200w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.05-300x157.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.05-768x401.jpg 768w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.05-1024x534.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-18942\" class=\"wp-caption-text\">Team Serpent<\/figcaption><\/figure>\n<p>Team Serpent stellt bei dieser DM die meisten Fahrer. Die Fahrer setzen auf den Serpent Natrix 748 WC, mit dem Dominic Greiner im letzten Jahr in Gubbio (Italien) Weltmeister wurde. Der Weltmeister, der gleichzeitig auch amtierender Deutscer Meister ist,\u00a0 ist selbst nicht am Start.<\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">F\u00fcnfte Meldung: Freitag 15:00 Uhr<\/span><\/span><\/p>\n<h4>Auch Toni Gruber schneller<\/h4>\n<p>Toni Gruber hat seine Bestzeiten in der Scaleklasse verbessert. Der WRC-Pilot absolvierte seine drei schnellsten Runden in 46,922 Sekunden. Mit 15,498 Sekunden stellte er einen neuen inoffiziellen Bahnrekord f\u00fcr die Klasse Scale auf und unterbot so seine Bestzeit von gestern um gut einen Zehntelsekunde.<\/p>\n<hr \/>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Vierte Meldung: Freitag 14:30 Uhr<\/span><\/span><\/p>\n<h4>Kai Bode f\u00e4hrt neue Bestzeit<\/h4>\n<p>Kai Bode ist im 15. Trainingsdurchgang eine neue Bestzeit gefahren. Seine drei schnellsten zusammenh\u00e4ngenden Runden fuhr er in 48,960 Sekunden. Gleichzeitig stellte er mit 16,182 Sekunden einen neuen inoffiziellen Bahnrekord f\u00fcr die Sportklasse auf.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Dritte Meldung: Freitag 12:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Die Sportklasse<\/h4>\n<figure id=\"attachment_18938\" aria-describedby=\"caption-attachment-18938\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.03.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-18938 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.03.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.03.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.03-300x200.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.03-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-18938\" class=\"wp-caption-text\">Kai Bode hat in seinem Fahrzeug die Einheit von Novarossi verbaut<\/figcaption><\/figure>\n<p>Die Klasse Nitro 1:10 Sport f\u00e4hrt an diesem Wochenende den Deutschlandcup aus. Sie startet zum ersten Mal im Rahmen einer Deutschen Meisterschaft am Start. Zw\u00f6lf Fahrer haben bisher ihre Trainingsrunden gedreht.<\/p>\n<p>Der Unterschied zur Klasse Nitro Scale besteht allein in der Reglementierung des Motors und des Resorohrs. Zugelassen sind nur zwei Einheiten. Eine von Novarossi, eine von Picco. Ansonsten sind die Fahrzeuge identisch. Motor und Resorohr kosten unter 200 Euro. Das ist wenig im Vergleich zu den Kosten eines getunten Motors (500 bis 600 Euro), wie er in der Klasse Scale eingesetzt wird. Die Rundenzeiten der Sportfahrer sind liegen rund sechs\/sieben Zehntelsekunden \u00fcber denen der Scalefahrer.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Zweite Meldung: Freitag 11:30 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Zeiten von gestern stehen noch<\/h4>\n<p>Die Bestzeiten von gestern haben heute nach drei Trainingsl\u00e4ufen noch immer Bestand. Die Fahrer auf den ersten R\u00e4ngen sind heute noch keine schnelleren Zeiten gefahren. Toni Gruber war im dritten Lauf noch rund zwei Zehntelsekunden langsamer und kam schon nah an seine Bestzeit von gestern ran.<\/p>\n<figure id=\"attachment_18936\" aria-describedby=\"caption-attachment-18936\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.02.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-18936 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.02.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"500\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.02.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.02-300x188.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.02-768x480.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-18936\" class=\"wp-caption-text\">Kai Bode, Teamleiter des MC Munster, ist f\u00fchrt nach 12 Trainingsdurchg\u00e4ngen die Rangliste in Sport an<\/figcaption><\/figure>\n<p>Kai Bode vom MC Munster f\u00fchrt mit seinem Serpent weiter die Rangliste in der Klasse Sport an. 49,436 Sekunden brauchte er gestern im neunten Trainingsdurchgang f\u00fcr seine schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden. David Ranft auf Rang zwei war gerade mal eine Zehntelsekunde langsamer.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Erste Meldung: Freitag 10:30 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Zeiter Trainingstag beim MC Munster<\/h4>\n<figure id=\"attachment_18933\" aria-describedby=\"caption-attachment-18933\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.01.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-18933 size-full colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.01.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"452\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.01.jpg 800w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.01-300x170.jpg 300w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/DMScaleMunster.01-768x434.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-18933\" class=\"wp-caption-text\">Der MC Munster hat den Hollmoorring bestens f\u00fcr die DM pr\u00e4pariert<\/figcaption><\/figure>\n<p>Seit gestern Morgen trainieren die Teilnehmer der Deutschen Meisterschaften Nitro 1:10 Scale auf dem Hollmoorring. Neun Mal konnten sie jeweils f\u00fcr zehn Minuten zum freien Training auf die Strecke. Trainingsschnellster war Toni Gruber (WRC\/Novarossi). Der amtierende Europameister in dieser Rennklasse fuhr seine schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden in 47,069 Sekunden. Seine Rundenbestzeit lag bei 15,623 Sekunden. Er war damit auf dem neuen Asphalt \u00fcber zwei Zehntelsekunden schneller als Thilo T\u00f6dtmann beim SK-Lauf (15,880 Sekunden) und auch 1,2 Zehntelsekunden schneller als Eric Dankel beim offiziellen Bahnrekord noch auf dem alten Asphalt mit 15,745 Sekumden.<\/p>\n<p>Zweitschnellster war Thilo T\u00f6dtmann (Shepherd\/Picco). Er war auf die drei schnellsten Runden gerechnet knapp neun Zehntelsekunden langsamer. Drittschnellster war Tim Benson (Serpent\/Orcan).<\/p>\n<hr \/>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tischhusse3x.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-13505 colorbox-18931\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tischhusse3x.jpg\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"217\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tischhusse3x.jpg 750w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/tischhusse3x-300x87.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Der Bericht wird gesponsert vom Deutschen Minicar Club.<\/p>\n<div class=\"twoclick_social_bookmarks_post_18931 social_share_privacy clearfix 1.6.4 locale-de_DE sprite-de_DE\"><\/div><div class=\"twoclick-js\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/\njQuery(document).ready(function($){if($('.twoclick_social_bookmarks_post_18931')){$('.twoclick_social_bookmarks_post_18931').socialSharePrivacy({\"services\":{\"facebook\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Facebook senden. 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