{"id":182,"date":"2014-08-26T22:21:53","date_gmt":"2014-08-26T20:21:53","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=182"},"modified":"2014-09-14T12:18:55","modified_gmt":"2014-09-14T10:18:55","slug":"europameisterschaften-tourenwagen-elektro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=182","title":{"rendered":"Europameisterschaften Tourenwagen Elektro"},"content":{"rendered":"

\u00a0V\u00f6lker und Cerny holen die beiden Titel<\/h2>\n

Die beiden Euro Touring Series Champions Ronald V\u00f6lker (Yokomo\/LRP) und Marek Cerny (Xray\/LRP) gewannen ihre Klassen auch bei den Europameisterschaften in Alcobendas (Spanien). Ronald V\u00f6lker<\/a> verteidigte seinen Titel in der Klasse Tourenwagen Modified. Der Tscheche Marek Cerny holte sich den Titel in der Stock-Klasse (Brushless Motor 10,5 Turns), der erst zum zweiten Mal ausgefahren wurde.<\/p>\n

\"Podium_Modifiedw\"<\/a>
Die Sieger der Klasse Tourenwagen Modified (von links): Mark Rheinard (Platz 3), Ronald Volker (Platz 1) und Bruno Cuelho (Platz 2)<\/figcaption><\/figure>\n

Der nun sechsfache Europameister Tourenwagen Elektro, Ronald V\u00f6lker, gewann in einem stark besetzten Finale gleich die ersten beiden L\u00e4ufe. Sein h\u00e4rtester Konkurrent war der Portugiese Bruno Coelho (Xray\/Nosram), der von der Poleposition in die Finall\u00e4ufe ging. Dritter wurde Marc Rheinard<\/a> (Tamiya, Muchmore). Beim ersten Finallauf gelang es Ronald V\u00f6lker erst in der letzten Runde am Portugiesen vorbeizukommen. Im zweiten setzte er sich nach einem Fehler von Bruno Coelho an die Spitze und gab die dann nicht mehr ab. Der Niederl\u00e4nder Jilles Groskamp wurde, obschon er den letzten Finallauf gewann, nur Vierter, der Schwede Alexander Hagberg F\u00fcnfter. Freddy S\u00fcdhoff pilotierte seinen Awesomatix auf Rang sieben. Steven Wei\u00df, der zu Beginn des Jahres zum Team Xray zur\u00fcckkehrte, belegte Rang 10. Serpent-Fahrer Marc Fischer<\/a> gewann das B-Finale.<\/p>\n

\"Podiumw\"<\/a>
Die Sieger der Klasse Tourenwagen Stock (von links): Mattia Collina (Platz 3), Ronald Volker (Platz 1) und Jan Ratheisky (Platz 2)<\/figcaption><\/figure>\n

In der Stockklasse k\u00e4mpfte das Trio Marek Cerny, Mattia Collina (Italien) und Jan Ratheisky (Deutschland) um den Sieg. Der Italiener setzte sich im ersten Finallauf Lauf durch. Cerny wurde Zweiter, Ratheisky Dritter. Doch die zwei darauffolgenden L\u00e4ufe gewann der Tscheche. Jan Ratheisky sicherte sich mit zwei zweiten Pl\u00e4tzen den Vizemeistertitel. Mattia Collina gelang nach seinem Sieg im ersten Lauf nur noch ein vierter Platz. Der amtierende italienischer Meister Tourenwagen Stock wurde so insgesamt nur Dritter. F\u00fcr Team Xray und die blaue Marke aus Deutschland (LRP) waren die Euro Stock ein ganz besonderer Triumph. Marek Cerny, Jan Ratheisky und Mattia Collina fuhren je einen Xray T4-2014, der mit LRP-Equipment (Regler, Motor und Akkus) ausgestattet war.<\/p>\n

\"Car_Ronaldw\"<\/a>Ronald V\u00f6lker<\/strong><\/h5>\n

Fahrzeug<\/strong>: Yokomo BD7-2014
\nMotor:<\/strong> LRP Vector X20, 4,5 T
\nRegler<\/strong>: LRP Flow Works Team
\nAkku:<\/strong> LRP LiPo 6000mAH<\/p>\n

\"Car_Marekw\"<\/a>Marek Cerny<\/h5>\n

Fahrzeug:<\/strong> Xray T4-2014
\nMotor:<\/strong> LRP Vector X20 StockSpec 10,5 T
\nRegler:<\/strong> LRP Flow Works Team
\nAkku:<\/strong> LRP LiPo 6000mAH<\/p>\n

\"dmetw14\"<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/em><\/p>\n

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Alle Fotos von LRP electronic<\/em><\/p>\n

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