{"id":17540,"date":"2017-06-23T15:25:54","date_gmt":"2017-06-23T13:25:54","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=17540"},"modified":"2017-06-23T16:41:53","modified_gmt":"2017-06-23T14:41:53","slug":"lrp-challenge-reglementiert-laden-und-entladen-der-lipos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=17540","title":{"rendered":"LRP-Challenge reglementiert Laden und Entladen der Lipos"},"content":{"rendered":"

Die Macher der LRP-HPI-Challenge haben jetzt ebenfalls das Laden und Entladen der Lipoakkus reglementiert. Dem Beispiel der Euro Touring Series (zum Bericht)<\/a> folgend, d\u00fcrfen die Lipopacks zuk\u00fcnftig nur noch mit maximal 12 Ampere geladen und mit maximal 20 Ampere\u00a0 entladen werden. Regelm\u00e4\u00dfige Kontrollen sind angek\u00fcndigt. <\/p>\n

\"\"<\/a>Fahrer, die sich nicht an die Vorschriften halten, werden von der Veranstaltung ausgeschlossen. Immer h\u00e4ufiger sind Fahrer in den letzten Wochen dazu \u00fcbergegangen, ihre Lipos mit bis zu 60 Ampere zu laden und mit bis zu 70 Ampere zu entladen. Immer h\u00e4ufiger stehen in den Fahrerlagern entsprechende Ladeger\u00e4te,\u00a0 die dann an separate nicht isolierte Computernetzteile angeschlossen werden.<\/p>\n

In der Tonisport Onroad Series wurden die Grenzen beim Laden und Entladen bereits kurz nach der Entscheidung in der Euro Touring Series eingef\u00fchrt.<\/p>\n

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