{"id":173,"date":"2014-09-01T23:28:09","date_gmt":"2014-09-01T21:28:09","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=173"},"modified":"2014-09-08T14:29:22","modified_gmt":"2014-09-08T12:29:22","slug":"deutsche-meisterschaft-buggy-18","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=173","title":{"rendered":"Deutsche Meisterschaft Buggy 1:8 Nitro"},"content":{"rendered":"

Martin Bayer verteidigt seinen Titel<\/h2>\n

Martin Bayer hat seinen im letzten Jahr zum ersten Mal gewonnenen Meistertitel erfolgreich verteidigt. Mit seinem mit einem LRP ZZ.21C Ceramic motorisierten Xray XB8 siegte er im zweiten DM-Lauf am letzten Augustwochenende in Freising. <\/p>\n

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Auf dem Podium (von (links): Carsten Keller (Platz 3), Martin Bayer (Platz 1) und J\u00f6rn Neumann (Platz 2).<\/figcaption><\/figure>\n

Er gewann den Lauf als bis dahin f\u00fchrender nach einem Rennabbruch wegen zu starken Regens. Zweiter mit einem Durango DNX408 wurde J\u00f6rn Neuman, der bisher zwei Mal Deutscher Meister in dieser Klasse war (2009 und 2012). Den dritten Platz belegte Carsten Keller (Kyosho Inferno MP9). Den ersten DM-Lauf eine Woche zuvor auf dem LA Speedway in Landshut hatte der Tscheche nach einer starken Leistung nach einem 40-min\u00fctigen Rennen mit einer Runde Vorsprung vor Carsten Keller und J\u00f6rn Neumann gewonnen. Die Buggy-Klasse 1:8 Nitro ist derzeit einer der teilnehmerst\u00e4rksten Rennklassen im DMC (Deutscher Mini Car Club). Sowohl in Freising als auch in Landshut gingen jeweils \u00fcber 120 Fahrer an den Start. Die rund drei Kilogramm schweren Rennboliden werden von Nitromotoren mit einem Hubraum von 2,5 Kubikzentimeter angetrieben.<\/p>\n

Alle Fotos im Artikel von LRP electronic<\/em><\/p>\n

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