{"id":17100,"date":"2017-05-14T09:42:24","date_gmt":"2017-05-14T07:42:24","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=17100"},"modified":"2017-06-01T16:40:11","modified_gmt":"2017-06-01T14:40:11","slug":"euro-touring-series-20162017-4-lauf-in-riccione-tag-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=17100","title":{"rendered":"Euro Touring Series 2016\/2017 \u2013 4. Lauf in Riccione \u2013 Tag 3"},"content":{"rendered":"<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Zw\u00f6fte Meldung: 16:40 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Die Siegerehrung<\/h4>\n<figure id=\"attachment_17148\" aria-describedby=\"caption-attachment-17148\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.93.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-17148 size-full colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.93.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"311\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.93.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.93-300x133.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17148\" class=\"wp-caption-text\">Siegerehrung Tourenwagen Modified. In der Mitte (von links): Ronald V\u00f6lker (Platz 2), Bruno Coelho (Platz 1) und Elliott Harper (Platz 3)<\/figcaption><\/figure>\n<p><!--more--><\/p>\n<figure id=\"attachment_17149\" aria-describedby=\"caption-attachment-17149\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.94.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-17149 size-full colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.94.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"299\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.94.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.94-300x128.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17149\" class=\"wp-caption-text\">Top 10 Tourenwagen Pro Stock. In der Mitte (von links): Lars Hoppe (Platz 2), Max M\u00e4chler (Platz 1) und olivier Bultynck (Platz 3)<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_17150\" aria-describedby=\"caption-attachment-17150\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.95.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-17150 size-full colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.95.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"285\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.95.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.95-300x122.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17150\" class=\"wp-caption-text\">Top 10 Formel. In der Mitte (von links): David Ehrbar (Platz 2), Jan Ratheisky (Platz 1) und Jitse Miedema (Platz 3)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Das war es aus Riccione.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Elfte Meldung: 16:00 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Die Top 10 der einzelnen Klassen<\/h4>\n<p><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Top-10-PModified.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-17144 colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Top-10-PModified.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"315\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Top-10-PModified.jpg 600w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Top-10-PModified-300x158.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Top-10-Pro-Stock.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-17145 colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Top-10-Pro-Stock.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"320\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Top-10-Pro-Stock.jpg 600w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Top-10-Pro-Stock-300x160.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Top-10-PFormel.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-full wp-image-17146 colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Top-10-PFormel.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"319\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Top-10-PFormel.jpg 600w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Top-10-PFormel-300x160.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Gleich folgt die Siegerehrung.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Zehnte Meldung: 15:30 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Max M\u00e4chler gewinnt Pro Stock<\/h4>\n<figure id=\"attachment_17143\" aria-describedby=\"caption-attachment-17143\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.92.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-17143 size-full colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.92.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"471\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.92.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.92-300x202.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17143\" class=\"wp-caption-text\">Max m\u00e4chler gewinnt sein erstes ETS-Rennen<\/figcaption><\/figure>\n<p>Max M\u00e4chler hat die Klasse Pro Stock gewonnen. Im letzten Finallauf gen\u00fcgte ihm ein zweiter Platz hinter Mattia Collina. W\u00e4hrend des gesamten Laufes machte er deshalb keine Anstalten um an dem F\u00fchrenden vorbeizugehen. Kontrolliert fuhr Max M\u00e4chler diesem ersten Sieg bei einem ETS-Lauf ein. Letztes Jahr hatte er an gleicher Stelle das Duell mit dem Italiener noch verloren. Lars Hoppe als Zweiter und Olivier Bultynck als Dritter begleiten ihn auf das Podium.<\/p>\n<p>Zuvor hatte sich David Ehrbar mit einem Sieg im letzten A-Finale den zweiten Podiumsplatz in Formel neben Jan Ratheisky gesichert.<\/p>\n<p>Ronald V\u00f6lker gewann in Modified den dritten Finallauf und wird damit insgesamt Zweiter hinter Bruno Coelho. Elliott Harper kr\u00f6nt sein gutes Wochenende mit dem dritten Podiumsplatz.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Neunte Meldung: 14:30 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Unter die Haube geschaut: Der Awesomatix A800<\/h4>\n<figure id=\"attachment_17134\" aria-describedby=\"caption-attachment-17134\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.86.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-17134 size-full colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.86.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"436\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.86.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.86-300x187.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17134\" class=\"wp-caption-text\">Der Awesomatix A800 von Max M\u00e4chler<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der Riemenantrieb katapultierte den Awesomatix A800 in die Topklasse der RC-Car-Tourenwagen. Seitdem ist der Awesomatix mit dem eigenwilligen Fahrzeugdesign auch auf Asphalt eine echte Herausforderung f\u00fcr seine Konkurrenten \u2013 sowohl in Modified als auch in Pro Stock. Der Finne Viljami Kutvonen f\u00e4hrt hier in Riccione im A-Finale Modified. Max M\u00e4chler und Olivier Bultynck sicherten sich einen Platz im A-Finale Pro Stock. Max M\u00e4chler hat vor dem letzten A-Finallauf noch beste Chancen auf einen Sieg in Pro Stock.<\/p>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\">Kleine Bildergalerie des A800<\/span><\/h6>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-17100 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=17137'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.89-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-17100 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=17136'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.88-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-17100 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=17135'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.87-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-17100 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=17133'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.91-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-17100 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/brcnews.net\/?attachment_id=17132'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.90-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail colorbox-17100 \" alt=\"\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p><span style=\"color: #008000;\"><em><strong>BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span> hat sich das Fahrzeug von Max M\u00e4chler n\u00e4her angesehen. Motor und Regler sind von Muchmore. Beides ist vorgeschrieben in Pro Stock. Die Energie kommt aus einem Akku von LRP. Das Servo ist von Futaba. In Riccione f\u00e4hrt Max M\u00e4chler dem A800 mit einer Chassisplatte aus Kohlefasern.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Achte Meldung: 13:40 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>\u201eDas war ein hartes St\u00fcck Arbeit\u201c<\/h4>\n<figure id=\"attachment_17130\" aria-describedby=\"caption-attachment-17130\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.85.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-17130 size-full colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.85.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"421\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.85.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.85-300x180.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17130\" class=\"wp-caption-text\">Henrik Heitsch freut sich \u00fcber das Ende einer Durststrecke<\/figcaption><\/figure>\n<p>Henrik Heitsch (ARC) ist gl\u00fccklich. Der 30-J\u00e4hrige hat sich einen Platz im A-Finale Pro Stock gesichert. Zum ersten Mal mit dem ARC R11. Beim ETS-Lauf in Luxemburg 2015 fuhr er zum letzten Mal im A-Finale. Da fuhr er noch den R10. Wieder zur\u00fcckzukommen war \u201eein hartes St\u00fcck Arbeit\u201c, sagte er <span style=\"color: #008000;\"><em><strong>BRCNEWS<\/strong><\/em><\/span>. Irgendwann beginne man an \u201esich selbst zu zweifeln\u201c. Startplatz 1 im B-Finale oder auch ein Sieg k\u00f6nnen eine Teilnahme im A-Finale nicht ersetzen. Seine beste ETS-Platzierung schaffte er Im \u00dcbrigen beim ETS 2015 in Riccione. Da wurde er Vierter.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Siebte Meldung: 12:40 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Wieder Start-Ziel-Sieg f\u00fcr Bruno Coelho<\/h4>\n<figure id=\"attachment_17126\" aria-describedby=\"caption-attachment-17126\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.84.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-17126 size-full colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.84.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"419\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.84.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.84-300x180.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17126\" class=\"wp-caption-text\">Bruno Coelho bei der Fahrervorstellung<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mit einem zu keinem Zeitpunkt gef\u00e4hrdeten Start-Ziel-Sieg im zweiten Finale holte sich Bruno Coelho den Gesamtsieg in Riccione. Es war der dritte Saisonsieg des Portugiesen. Im Kampf um den Titel 2017 ist er damit nur noch schwer einholbar. Zweiter wurde in<\/p>\n<figure id=\"attachment_17125\" aria-describedby=\"caption-attachment-17125\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.83.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-17125 size-full colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.83.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"338\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.83.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.83-300x145.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17125\" class=\"wp-caption-text\">So nah lagen der Xray von Bruno Coelho und der Yokomo von Ronald V\u00f6lker nur zu Beginn des Laufes zusammen<\/figcaption><\/figure>\n<p>diesem Finale der Elliott Harper (Schumacher). Der Brite verlebt hier in Riccione an der sonnigen Adriak\u00fcste ein \u00e4u\u00dferst erfolgreiches ETS-Rennen. Den dritten Platz belegte Ronald V\u00f6lker (Yokomo). Bis<\/p>\n<figure id=\"attachment_17127\" aria-describedby=\"caption-attachment-17127\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.82.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-17127 size-full colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.82.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"472\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.82.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.82-300x202.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17127\" class=\"wp-caption-text\">Nach dem Lauf erkl\u00e4rte Ronald V\u00f6lker (links) dem Sieger Bruno Coelho beim Verlassen des Fahrerstandes seinen Fehler am beginn der Geraden<\/figcaption><\/figure>\n<p>zu seinem Fehler am Anfang der langen Geraden in der neunten Runde fuhr er einem sicheren zweiten Platz entgegen.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Sechste Meldung: 12:30 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Pro Stock: Max M\u00e4chler setzt sich im zweiten Lauf durch<\/h4>\n<figure id=\"attachment_17124\" aria-describedby=\"caption-attachment-17124\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.81.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-17124 size-full colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.81.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"403\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.81.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.81-300x173.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17124\" class=\"wp-caption-text\">Max M\u00e4chler bei der Fahrerpr\u00e4sentation<\/figcaption><\/figure>\n<p>Max M\u00e4chler hat sich im zweiten A-Finale Pro Stock durchgesetzt. Er gewann vor Olivier Bultynck (Awesomatix) und Jan Ratheisky (Xray). Der Lauf begann wieder mit dem engen Zweikampf zwischen Mattia Collina (Xray) und Max M\u00e4chler. Beim \u00dcberholversuch ber\u00fchrte Max M\u00e4chlers den Xray seines Konkurrenten. Er wartete und lie\u00df Mattia Collina wieder vor, der aber kurz darauf mit Martin Hofer zusammenstie\u00df. Max M\u00e4chler \u00fcbernahm die F\u00fchrung und gab sie anschlie\u00dfend nicht mehr ab.<\/p>\n<p>Den ersten Lauf gewann Lars Hoppe (ARC). Die Entscheidung f\u00e4llt deshalb erst im dritten Finale.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">F\u00fcnfte Meldung: 12:20 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Jan Ratheisky gewinnt die Formelklasse<\/h4>\n<figure id=\"attachment_17122\" aria-describedby=\"caption-attachment-17122\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.79.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-17122 size-full colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.79.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"416\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.79.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.79-300x178.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17122\" class=\"wp-caption-text\">Geschafft: Jan Ratheisky gewinnt die Formelklasse<\/figcaption><\/figure>\n<p>Jan Ratheisky (Xray), der vierfache ETS-Champion Formel, hat die Klasse Formel nach dem zweiten Sieg im zweiten Finale gewonnen. Wieder profitierte er von einem Fehler des F\u00fchrenden David Ehrbar (Serpent) \u2013 dieses Mal in der dritten Runde. Olivier Bultynck (Shepherd) wurde Zweiter, David Ehrbar Dritter.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17121\" aria-describedby=\"caption-attachment-17121\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.80.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-17121 size-full colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.80.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"212\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.80.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.80-300x91.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17121\" class=\"wp-caption-text\">Startphase zweites A-Finale<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mit dem Sieg ist Jan Ratheisky zur\u00fcck im Kampf um den Championstitel 2017. Er hat jetzt wie David Ehrbar zwei Siege auf seinem Konto. W\u00e4hrend der Serpentfahrer noch die beiden Teppichrennen dominierte, hat sich der Xrayfahrer jetzt in den zwei Rennen auf Asphalt durchgesetzt.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Vierte Meldung: 10:50 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Start-Ziel-Sieg in Modified<\/h4>\n<figure id=\"attachment_17116\" aria-describedby=\"caption-attachment-17116\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.77.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-17116 size-full colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.77.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"352\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.77.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.77-300x151.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17116\" class=\"wp-caption-text\">Harter Zweikampf um Platz vier zwischen Viktor Wilck (Startnummer 6) und Marc Rheinard (Startnummer 4). Hier behielt Viktor Wilck noch die Nase vorn<\/figcaption><\/figure>\n<p>Bruno Coelho (Xray) gewann das erste A-Finale Modified mit einem klassischen Start-Ziel-Sieg. Der Portugiese setzte sich w\u00e4hrend des Laufes immer mehr vom Feld ab. Als einziger A-Finalist fuhr er 20 Runden. Zweiter wurde Ronald V\u00f6lker (Yokomo), Dritter Elliott Harper (Schumacher).<\/p>\n<figure id=\"attachment_17115\" aria-describedby=\"caption-attachment-17115\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.78.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-17115 size-full colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.78.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.78.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.78-300x161.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17115\" class=\"wp-caption-text\">Bruno Coelho (Startnummer 1) zieht gleich nach dem Start dem Feld davon. Der Vorsprung vor Ronald V\u00f6lker (Startnummer 2) ist hier schon gro\u00df<\/figcaption><\/figure>\n<p>Spannend war das Rennen nur um Platz vier und f\u00fcnf. Viktor Wilck (Serpent) und Marc Rheinard (Infinity), die sich aus langj\u00e4hriger Zusammenarbeit bei Tamiya bestens kennen, lieferten sich hier einen sehenswerten Zweikampf mit dem besseren Ende f\u00fcr Marc Rheinard. Rundenlang hielt Viktor Wilck dem Druck Marc Rheinards stand. Doch wenige Minuten vor der Ziellinie schoss der Infinityfahrer an dem Serpentfahrer vorbei.<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Dritte Meldung: 10:30 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Pro Stock: Lars Hoppe gewinnt erstes A-Finale<\/h4>\n<p>Lars Hoppe hat das erste A-Finale Pro Stock gewonnen. Der ARC-Fahrer war von Platz f\u00fcnf gestartet und profitierte schlie\u00dflich von einem Crash zwischen Mattia Collina und Max M\u00e4chler, die von Platz eins und zwei ins Rennen gegangen waren. Bis zur 12. Runde lieferten sich die an diesem Wochenende schnellsten Stockfahrer einen harten und spannenden Kampf um den Sieg. Max M\u00e4chler schien mehr Power im Auto zu haben. Mattia Collina fuhr die engere Linie.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17111\" aria-describedby=\"caption-attachment-17111\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.75.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-17111 size-full colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.75.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"327\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.75.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.75-300x140.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17111\" class=\"wp-caption-text\">Der kampf um den Sieg: Mattia Collina (Startnummer 1) f\u00e4hrt eindeutig die engere Linie . . .<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_17112\" aria-describedby=\"caption-attachment-17112\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.76.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-17112 size-full colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.76.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"384\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.76.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.76-300x165.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17112\" class=\"wp-caption-text\">. . . eine Runde sp\u00e4ter kommt Max M\u00e4chler dem F\u00fchrenden schon n\u00e4her . . .<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_17113\" aria-describedby=\"caption-attachment-17113\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.74.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-17113 size-full colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.74.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"309\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.74.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.74-300x132.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17113\" class=\"wp-caption-text\">. . . kommt aber doch nicht vorbei<\/figcaption><\/figure>\n<p>Zweiter in diesem Lauf wurde Christian Donath (Tamiya), Dritter Henrik Heitsch (ARC).<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Zweite Meldung: 10:15 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Formel: Fehler hilft Jan Ratheisky zum Sieg<\/h4>\n<figure id=\"attachment_17108\" aria-describedby=\"caption-attachment-17108\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.73.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-17108 size-full colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.73.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"373\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.73.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.73-300x160.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17108\" class=\"wp-caption-text\">Die A-Finalisten Formel erwarten die Startfreigabe<\/figcaption><\/figure>\n<p>Ein Fehler von David Ehrbar (Serpent) in der elften Runde verhalf Jan Ratheisky (Xray) zum Sieg im ersten A-Finale Formel. Zuvor hatte der Xrayfahrer den vor ihm gestarteten Serpentfahrer geh\u00f6rig unter<\/p>\n<figure id=\"attachment_17109\" aria-describedby=\"caption-attachment-17109\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.72.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-17109 size-full colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.72.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"358\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.72.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.72-300x153.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17109\" class=\"wp-caption-text\">Eng ging es bis zur elften Runde zwischen David Ehrbar (Startnummer 1) und Jan Ratheisky (Startnummer 2) zu<\/figcaption><\/figure>\n<p>Druck gesetzt. Doch alle Versuche, die F\u00fchrung zu \u00fcbernehmen, scheiterten, weil es David Ehrbar gelang, jedes mal die T\u00fcr rechtzeitig zuzumachen. Zweiter in dem Finale wurde Jitse Miedema (Xray). Dritter wurde Olivier Bultynck (Shepherd).<\/p>\n<hr \/>\n<h6><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #008000; text-decoration: underline;\">Erste Meldung: 9:30 Uhr<\/span><\/span><\/h6>\n<h4>Der letzte Renntag hat begonnen<\/h4>\n<p>Der letzte Tag hat begonnen. P\u00fcnktlich um 8:00 Uhr startete Scotty Ernst das J-Finale Pro Stock. F\u00fcr dieses Finale war es bereits der zweite Lauf.<\/p>\n<figure id=\"attachment_17102\" aria-describedby=\"caption-attachment-17102\" style=\"width: 700px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.71.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-17102 size-full colorbox-17100\" src=\"http:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.71.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"381\" srcset=\"https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.71.jpg 700w, https:\/\/brcnews.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/ETSRiccione.71-300x163.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-17102\" class=\"wp-caption-text\">Start zweiter Lauf C-Finale Modified. Auf der Pole steht der Xray von Alexander Hagberg<\/figcaption><\/figure>\n<p>Alexander Hagberg (Xray) gewann das C-Finale Modified. Der Schwede, ansonsten ein sicherer A-Final-Kandidat, muss in diesem Finalle starten, weil er gestern im letzten Qualilauf von seinem Teamkollegen David\u00a0P\u00e9rez P\u00e9rez auf der Geraden abgeschossen wurde, nachdem der Sekunden vorher schon Tim Wahl (Xray) von der Strecke holte.\u00a0 Die Diskussionen \u00fcber die un\u00fcberlegten Fahrman\u00f6ver des Spaniers hallen heute Morgen noch nach<\/p>\n<div class=\"twoclick_social_bookmarks_post_17100 social_share_privacy clearfix 1.6.4 locale-de_DE sprite-de_DE\"><\/div><div class=\"twoclick-js\"><script type=\"text\/javascript\">\/* <![CDATA[ *\/\njQuery(document).ready(function($){if($('.twoclick_social_bookmarks_post_17100')){$('.twoclick_social_bookmarks_post_17100').socialSharePrivacy({\"services\":{\"facebook\":{\"status\":\"on\",\"txt_info\":\"2 Klicks f\\u00fcr mehr Datenschutz: Erst wenn Sie hier klicken, wird der Button aktiv und Sie k\\u00f6nnen Ihre Empfehlung an Facebook senden. 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