{"id":17001,"date":"2017-05-12T13:22:02","date_gmt":"2017-05-12T11:22:02","guid":{"rendered":"http:\/\/brcnews.net\/?p=17001"},"modified":"2017-05-18T18:24:40","modified_gmt":"2017-05-18T16:24:40","slug":"euro-touring-series-20162017-4-lauf-in-riccione-tag-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brcnews.net\/?p=17001","title":{"rendered":"Euro Touring Series 2016\/2017 – 4. Lauf in Riccione – Tag 1"},"content":{"rendered":"
Sechste Meldung: 19:20 Uhr<\/span><\/strong><\/h6>\n

Die Favoriten liegen vorn<\/h4>\n

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Der erste Vorlauf ist gefahren. Die Favoriten haben sich dabei weitgehend durchgesetzt. In Pro Stock f\u00fchrt Max M\u00e4chler (Awesomatix) vor Mattia Collina (Xray) und Alexandre Duchet. Letztes Jahr stand Max M\u00e4chler hier in Riccione auf der Pole vor Mattia Collina. In den Finalen setzte sich dann jedoch der Italiener durch.<\/p>\n

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Start der schnellsten Vorlaufgruppe Formel<\/figcaption><\/figure>\n

In Formel f\u00fchrt nach dem ersten Qualidurchgang der vierfache ETS-Champion Formel, Jan Ratheisky (Xray), Zweiter ist sein Teamkollege Matej Dobnikar. Alexander Stocker pilotierte seinen Roche auf Platz drei.<\/p>\n

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Brno Coelho ist rechtzeitig zu den Qualil\u00e4ufen wieder auf Erfolgskurs<\/figcaption><\/figure>\n

In Modified hat der amtierende ETS-Champion Bruno\u00a0 Coelho (Xray) noch rechtzeitig vor dem ersten Finallauf die richtige Setup-Stellschraube gefunden. Er gewann mit fast einer Sekunde Vorsprung vor Marc Rheinard (Infinity). Dritter wurde Ronald V\u00f6lker mit einem R\u00fcckstand auf den Erstpltztierten von \u00fcber 2,2 Sekunden.\u00a0\u00a0 Elliott Harper als Vierter hatte gar \u00fcber vier Sekunden R\u00fcckstand.<\/p>\n

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F\u00fcnfte Meldung: 17:00 Uhr<\/span><\/strong><\/h6>\n

T-Shox-D\u00e4mpfer \u2013 die zweite Version<\/h4>\n
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Andreas Myrberg f\u00e4hrt die T-Shox-D\u00e4mpfer beim ETS in Riccione an seinem Yokomo<\/figcaption><\/figure>\n

Andreas Myrberg (AME) hat den T-Shox-D\u00e4mpfer komplett \u00fcberarbeitet. Die neue Version\u00a0 besteht zu 100 Prozent aus neu entwickelten Teilen, unter anderem die auf den Kolben gepresste<\/p>\n

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Deutlich zu erkennen, wie die Kolbenstange aus dem D\u00e4mpfer herausschaut<\/figcaption><\/figure>\n

Kolbenplatte, eine neue Ausgleichsmembran und neue D\u00e4mpfergeh\u00e4use. Zur Erleichterung der D\u00e4mpfermontage gibt es ein neues von Andreas Myrberg dazu speziell entwickeltes Werkzeug.<\/p>\n

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Der aus einem St\u00fcck bestehende D\u00e4mpferkolben<\/figcaption><\/figure>\n

Der T-Shox V2 basiert wie sein Vorg\u00e4nger aus dem Jahr 2013 auf dem Prinzip einer durchg\u00e4ngigen Kolbenstange. Den Vorteil dieses Systems sieht Andreas Myrberg in einer optimal gef\u00fchrten Kolbenstange, die ein konstanteres und besseres Ansprechverhalten garantiert. Die Kolbenplatte bewegt sich gleichm\u00e4\u00dfig im D\u00e4mpfer, wodurch wieder ein konstanter \u00d6lfluss um die Kolbenplatte \u00fcber den kompletten Federweg garantiert ist.<\/p>\n

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Mit Hilfe des neuen Werkzeuges l\u00e4sst sich der D\u00e4mpfer sehr einfach montieren<\/figcaption><\/figure>\n

Vertrieben werden die D\u00e4mpfer nach der Kooperation von RUDDOG Distribution und AME \u00fcber RUDDOG Distribution<\/a>.<\/p>\n

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Vierte Meldung: 16:20 Uhr<\/span><\/strong><\/h6>\n

Das Training ist beendet<\/h4>\n
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Mattia CCollina ist der Trainingsschnellste in der Klasse Pro Stock. Er hat den Lauf in Riccione letztes Jahr gewonnen<\/figcaption><\/figure>\n

Das Training ist beendet. In Modified ist Ronald V\u00f6lker auch noch nach dem zweiten Durchgang Trainingsschnellster. Er hat seine zeit aus dem ersten Durchgang noch einmal um knapp zwei Zehntelsekunden verbessert. Auf Rang zwei hat sich Jilles Groskamp (Infinity) vorgefahren und dabei seinen Teamkollegen Marc Rheinard auf Platz drei verdr\u00e4ngt. Viktor WSilck ist jetzt Vierter und Akio Sobue (Infinity) F\u00fcnfter. Auf Rang acht folgt ein weiterer Fahrer von Team Infinity.<\/p>\n

In Pro Stock blieb Mattia Collani (Xray) mit seiner schnellen Zeit aus dem ersten Lauf auf Platz eins. Auf den Pl\u00e4tzen zwei und drei folgen Max M\u00e4chler (Awesomatix) und Christian Donath (Tamiya). Der amtierende Champion, Jan Ratheisky (Xray), folgt auf Platz vier, F\u00fcnfter ist Lars Hoppe (ARC).<\/p>\n

In Formel verbesserte Jan Ratheisky (Xray) seine Zeit aus dem ersten Trainingsdurchgang noch einmal um acht Zehntelsekunden. David Ehrbar (Serpent) fuhr im zweiten Lauf ebenfalls noch eine um knapp f\u00fcnf Zehntelsekunde schnellere Trainingszeit und bleibt damit Zweiter. Auf Platz drei schob sich Olivier Bultynck (Roche) vor. Dahinter folgen Helge Johannessen und Matej Dobnikar (Xray)<\/p>\n

Derzeit l\u00e4uft der erste Qualidurchgang.<\/p>\n

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Dritte Meldung: 14:20 Uhr<\/span><\/strong><\/h6>\n

Erstes gezeitetes Training durch<\/h4>\n
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Ronald V\u00f6lker ist imn ersten gezeiteten Training die schnellste Zeit in Modified gefahren<\/figcaption><\/figure>\n

Das erste gezeitete Training ist gefahren. In Pro Stock ist\u00a0 Mattia Collina (Xray) auch im gezeiteten Training der schnellste Fahrer. Dahinter folgen Christian Donath (Tamiya) und Jan Ratheisky (Xray). In Formel f\u00fchrt Jan Ratheisky die Rangliste vor J\u00e9r\u00e9my Limoges (Xray) an. In Modified war Ronald V\u00f6lker der schnellste im ersten gezeiteten Trainingsdurchgang. Marc Rheinard (Infinity) steht auf Platz zwei, Viktor Wilck (Serpent) auf Platz drei.<\/p>\n

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Zweite Meldung: 13:30 Uhr<\/span><\/strong><\/h6>\n

Jetzt wird es ernst<\/h4>\n

Seit kurzem k\u00e4mpfen die Fahrer im gezeiteten Training um gute Zeiten. Davon h\u00e4ngt ab, in welcher Vorlaufgruppe sie schlie\u00dflich eingeteilt werden. gez\u00e4hlt f\u00fcr jeden Fahrer die schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden in zwei Trainingsdurchg\u00e4nge.<\/p>\n

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Erste Meldung: 13:00 Uhr<\/span><\/strong><\/h6>\n

Seit gestern auf der Strecke<\/h4>\n
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Das Gros der Fahrer hatte heute Mittag bereits sieben freie Trainingsrunden absolviert<\/figcaption><\/figure>\n

Das Gros der Teilnehmer trainiert seit Donnerstag f\u00fcr den vierten Lauf der Euro Touring Series 2016\/2017 auf dem RC Circuit Marco Simoncelli. Sieben freie Trainingsrunden standen bis heute Mittag auf dem Programm. Bei herrlichem Sonnenschein arbeiteten sich die Fahrer an ihr geeignetes Setup heran. Die Favoriten liegen alle auf den ersten Pl\u00e4tzen.<\/p>\n

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Nach drei Trainingsl\u00e4ufen gehen die Rundenzeiten mit alten Formelreifen stark zur\u00fcck<\/figcaption><\/figure>\n

Schnellster im freien Training in Modified war der amtierende ETS-Champion Bruno Coelho (Xray). Er fuhr seine schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden in 48,192 Sekunden. Ronald V\u00f6lker war 1.7 Zehntelsekunden langsamer. Marc Rheinard (Infinity) brauchte 48,515 Sekunden.<\/p>\n

Mattia Collina, der auf seiner Hausstrecke im letzten Jahr in Pro Stock gewann, fuhr die schnellsten drei zusammenh\u00e4ngenden Runden in 56,716 Sekunden. Exakt f\u00fcnf Zehntelsekunden war Max M\u00e4chler (Awesomatix) langsamer. Der F\u00fchrende in der Championswertung, der Franzose Alexandre Duchet (Xray) schaffte die drei Runden in 57,117 Sekunden.<\/p>\n

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Die ETS-Organisatoren, Uwe Rheinard und Scotty Ernst, gaben in der Fahrerbesprechung die letzten Instruktionen an die Fahrer<\/figcaption><\/figure>\n

Jan Ratheisky (Xray), der vierfache Champion in Formel, war schnellster Fahrer in Formel. Er absolvierte die drei schnellsten zusammenh\u00e4ngenden Runden in 1:00,556 Minuten. David Ehrbar (Serpent), der derzeit F\u00fchrende in der Saisonwertung brauchte als Zweitschnellster 1:01,112 Minuten. Matej Dobnikar (Xray) war als Drittschnellster 3,1 Zehntelsekunden langsamer.<\/p>\n

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